Expoziția de fotografie documentară „TRAMVAIUL DIN CHIȘINĂU – o filă din istoria transportului public”, a fost vernisată ieri, 15 martie 2023, la Muzeul de Istorie a Orașului Chișinău.
🚃Istoria tramvaiului din Chișinău începe la sfârșitul secolului XIX, când Duma orășenească a decis construcția unei linii de tramvai trase de cai. Tramvaiul de bază de tracțiune electrică a început să funcționeze în 1913. În oraș erau patru linii de tramvai, lungimea cărora constituia 14 km. Pe linii ieșeau circa 30 de vagoane. În cadrul acțiunilor militare ale celui de-al Doilea Război Mondial, liniile de tramvai, vagoanele, depoul de tramvai au fost grav avariate. Mai târziu au început lucrările de restabilire a infrastructurii de tramvai, circulația regulată a tramvaiului fiind reluată în 1946.
Lungimea totală a liniilor de tramvai era de cca 17 km. Numărul pasagerilor transportați anual ajungea la 9 milioane de persoane. Odată cu apariția troleibuzelor pe străzile Chișinăului, din 1949 s-a început scoaterea treptată din funcție a infrastructurii de tramvai. În luna mai a anului 1961, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul tramvai.
În cadrul evenimentului a avut loc și o Masă rotundă, la care au participat:
- Valeria SURUCEANU, Director al Muzeului de Istorie a Orașului Chișinău
- Ion GUMENÂI, doctor habilitat, prof. univ., cercetător ştiinţific principal, Agenția Națională a Arhivelor
- Alexandra VASILIEV, muzeograf la Muzeul Regiei Transport Electric Chișinău
- Diana DEMENTIEVA, doctor în filologie, cercetător științific
- Felicia RUSU, purtător de cuvânt al Regiei Transport Electric Chișinău
- Iacob CAPCELEA, sef al serviciului tehnic al Regiei Transport Electric Chișinău
Elevii Liceului Teoretic ,,Pro Succes" din Chișinău, participanți la eveniment, au adresat întrebări invitaților speciali și au aflat detalii curioase din istoria tramvaiului din Chișinău.
Organizatorii evenimentului: Muzeul de Istorie a Orașului Chișinău - Chisinau City History Museum sub egida Direcției Generale Cultură și Patrimoniu Cultural, în colaborare cu Universitatea de Stat a Moldovei, în cadrul proiectului științific „Cultura promovării imaginii orașelor Republicii Moldova prin intermediul artei și mitopoeticii”, Agenția Națională a Arhivelor din Republica Moldova și Muzeul Regiei Transport Electric Chișinău.
🟡Până la 1 aprilie 2023, expoziția „Tramvaiul din Chișinău – o filă din istoria transportului public” poate fi vizionată în Sala panoramică a muzeului.
🚃Istoria tramvaiului din Chișinău începe la sfârșitul secolului XIX, când Duma orășenească a decis construcția unei linii de tramvai trase de cai. Tramvaiul de bază de tracțiune electrică a început să funcționeze în 1913. În oraș erau patru linii de tramvai, lungimea cărora constituia 14 km. Pe linii ieșeau circa 30 de vagoane. În cadrul acțiunilor militare ale celui de-al Doilea Război Mondial, liniile de tramvai, vagoanele, depoul de tramvai au fost grav avariate. Mai târziu au început lucrările de restabilire a infrastructurii de tramvai, circulația regulată a tramvaiului fiind reluată în 1946.
Lungimea totală a liniilor de tramvai era de cca 17 km. Numărul pasagerilor transportați anual ajungea la 9 milioane de persoane. Odată cu apariția troleibuzelor pe străzile Chișinăului, din 1949 s-a început scoaterea treptată din funcție a infrastructurii de tramvai. În luna mai a anului 1961, pe străzile Chișinăului a trecut ultimul tramvai.
În cadrul evenimentului a avut loc și o Masă rotundă, la care au participat:
- Valeria SURUCEANU, Director al Muzeului de Istorie a Orașului Chișinău
- Ion GUMENÂI, doctor habilitat, prof. univ., cercetător ştiinţific principal, Agenția Națională a Arhivelor
- Alexandra VASILIEV, muzeograf la Muzeul Regiei Transport Electric Chișinău
- Diana DEMENTIEVA, doctor în filologie, cercetător științific
- Felicia RUSU, purtător de cuvânt al Regiei Transport Electric Chișinău
- Iacob CAPCELEA, sef al serviciului tehnic al Regiei Transport Electric Chișinău
Elevii Liceului Teoretic ,,Pro Succes" din Chișinău, participanți la eveniment, au adresat întrebări invitaților speciali și au aflat detalii curioase din istoria tramvaiului din Chișinău.
Organizatorii evenimentului: Muzeul de Istorie a Orașului Chișinău - Chisinau City History Museum sub egida Direcției Generale Cultură și Patrimoniu Cultural, în colaborare cu Universitatea de Stat a Moldovei, în cadrul proiectului științific „Cultura promovării imaginii orașelor Republicii Moldova prin intermediul artei și mitopoeticii”, Agenția Națională a Arhivelor din Republica Moldova și Muzeul Regiei Transport Electric Chișinău.
🟡Până la 1 aprilie 2023, expoziția „Tramvaiul din Chișinău – o filă din istoria transportului public” poate fi vizionată în Sala panoramică a muzeului.
𝐀𝐜𝐜𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭 𝐫𝐮𝐭𝐢𝐞𝐫 - 𝐬𝐭𝐫. 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐱 𝐬𝐭𝐫. 𝐁𝐮𝐥𝐠𝐚𝐫𝐚̆, 𝐝𝐢𝐫𝐞𝐜𝐭𝐢𝐚 𝐬𝐭𝐫. 𝐂𝐢𝐮𝐟𝐥𝐞𝐚
🔴 Ruta de troleibuz nr. 28 este redirecționată pe str. V. Alecsandri - str. Dokuceaev - str. Ismail.
🔹𝐏𝐞𝐫𝐬𝐨𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫 este la dispoziția publicului călător pentru a oferi informații suplimentare.
🔴 Ruta de troleibuz nr. 28 este redirecționată pe str. V. Alecsandri - str. Dokuceaev - str. Ismail.
🔹𝐏𝐞𝐫𝐬𝐨𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫 este la dispoziția publicului călător pentru a oferi informații suplimentare.
𝐀𝐜𝐜𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭 𝐫𝐮𝐭𝐢𝐞𝐫 - 𝐬𝐭𝐫. 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢 𝐱 𝐬𝐭𝐫. 𝐏. 𝐌𝐨𝐯𝐢𝐥𝐚̆
🔴 Ruta de troleibuz nr. 4 este redirecționată pe bd. Stefan cel Mare și Sfânt - str. Ion Creanga
🔴 Ruta de troleibuz nr. 3 este redirecționată pe str. Bănulescu Bodoni spre strada Miorița
🔹𝐏𝐞𝐫𝐬𝐨𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫 este la dispoziția publicului călător pentru a oferi informații suplimentare.
🔴 Ruta de troleibuz nr. 4 este redirecționată pe bd. Stefan cel Mare și Sfânt - str. Ion Creanga
🔴 Ruta de troleibuz nr. 3 este redirecționată pe str. Bănulescu Bodoni spre strada Miorița
🔹𝐏𝐞𝐫𝐬𝐨𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫 este la dispoziția publicului călător pentru a oferi informații suplimentare.