Программа второго дня бахи «Великая степь»!
Завтра техника стартует на бивуаке «Ойрат-Арена» в Элисте. Затем экипажи проедут лиазон почти 17 км до старта СУ3, а далее они окунутся в настоящую степную эпопею на двух длинных спецучастках по 216 км каждый. Это будет день испытаний: километраж скоростных участков самый большой, если сравнивать с первым и третьим этапами!
Расписание 2-го этапа (23 ноября):
06:30 Старт 2-го этапа из Парка сервиса (бивуак «Ойрат-Арена»)
07:15 Старт СУ3 (216 км, через степные хутора и барханы). Увидеть исчезающие в степи экипажи можно с 7:15 рядом с с. Троицкое
09:40 Финиш СУ3 (ориентировочно для 1-го экипажа; зона сервиса для дозаправки и ремонта)
11:05 Старт СУ4 (еще 216 км, с возвращением в степные ловушки) окрестности с. Троицкое
13:30 Финиш СУ4 (ориентировочно для 1-го экипажа)
14:40 Финиш 2-го этапа (бивуак «Ойрат-Арена»)
Между СУ3 и СУ4 — ориентировочно с 10:30 Зона сервиса для всех участников, где можно подсмотреть за работой механиков!
Расписание может варьироваться — указано расчетное время 1-го экипажа.
Следить за гонкой в реальном времени можно по ссылкам на мониторинг и тайминг — они появятся перед стартом в наших соцсетях.
ПОМНИТЕ: АВТОСПОРТ НЕБЕЗОПАСЕН!
1. Слушайте маршалов в жёлтых, оранжевых или салатовых жилетах;
2. Всегда держите боевую технику в поле зрения;
3. Детей держите за руку и только в разрешённой зоне.
Завтра техника стартует на бивуаке «Ойрат-Арена» в Элисте. Затем экипажи проедут лиазон почти 17 км до старта СУ3, а далее они окунутся в настоящую степную эпопею на двух длинных спецучастках по 216 км каждый. Это будет день испытаний: километраж скоростных участков самый большой, если сравнивать с первым и третьим этапами!
Расписание 2-го этапа (23 ноября):
06:30 Старт 2-го этапа из Парка сервиса (бивуак «Ойрат-Арена»)
07:15 Старт СУ3 (216 км, через степные хутора и барханы). Увидеть исчезающие в степи экипажи можно с 7:15 рядом с с. Троицкое
09:40 Финиш СУ3 (ориентировочно для 1-го экипажа; зона сервиса для дозаправки и ремонта)
11:05 Старт СУ4 (еще 216 км, с возвращением в степные ловушки) окрестности с. Троицкое
13:30 Финиш СУ4 (ориентировочно для 1-го экипажа)
14:40 Финиш 2-го этапа (бивуак «Ойрат-Арена»)
Между СУ3 и СУ4 — ориентировочно с 10:30 Зона сервиса для всех участников, где можно подсмотреть за работой механиков!
Расписание может варьироваться — указано расчетное время 1-го экипажа.
Следить за гонкой в реальном времени можно по ссылкам на мониторинг и тайминг — они появятся перед стартом в наших соцсетях.
ПОМНИТЕ: АВТОСПОРТ НЕБЕЗОПАСЕН!
1. Слушайте маршалов в жёлтых, оранжевых или салатовых жилетах;
2. Всегда держите боевую технику в поле зрения;
3. Детей держите за руку и только в разрешённой зоне.
👍3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
Пока в Калмыкии еще темно и туманно, предлагаем вспомнить немного вчерашнего дня, когда погода радовала солнцем. В видео от Екатерины Протопоповой самые яркие моменты ☀️
Заряжаемся атмосферой соревнования прямо с утра!
Пока в Калмыкии еще темно и туманно, предлагаем вспомнить немного вчерашнего дня, когда погода радовала солнцем. В видео от Екатерины Протопоповой самые яркие моменты ☀️
Заряжаемся атмосферой соревнования прямо с утра!
👍3
Задержка старта второго дня бахи «Великая степь» из-за погодных условий!
Важная новость для всех болельщиков! Старт 2-го этапа задерживается по погодным условиям: на трассе повсеместно сильный туман, который угрожает безопасности. Следите за обновлениями в наших соцсетях и на сайте. Ориентировочно сдвиг расписания составит 1-2 часа.
Программа остается прежней, но все временные точки сдвигаются соответственно. Для посещения точек просмотра обязательно планируйте свое время, сопоставляя его с измененным расписанием!
Фото со старта СУ3 от Александры Федяевой, команда DOC32.
Важная новость для всех болельщиков! Старт 2-го этапа задерживается по погодным условиям: на трассе повсеместно сильный туман, который угрожает безопасности. Следите за обновлениями в наших соцсетях и на сайте. Ориентировочно сдвиг расписания составит 1-2 часа.
Программа остается прежней, но все временные точки сдвигаются соответственно. Для посещения точек просмотра обязательно планируйте свое время, сопоставляя его с измененным расписанием!
Фото со старта СУ3 от Александры Федяевой, команда DOC32.
👍2
❗️Старт СУ3 в 9:20
Онлайн результаты:
http://edinstvo.use.ru/online
Версия для смартфона:
http://edinstvo.use.ru/online/smart
Мониторинг СУ3.4
https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69223b90635c001764b5633d
Тайминг СУ3.4
https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69223b90635c001764b5633d
Фото: Максим Морозов
Онлайн результаты:
http://edinstvo.use.ru/online
Версия для смартфона:
http://edinstvo.use.ru/online/smart
Мониторинг СУ3.4
https://aclive.ru/Broadcast/ViewBroadcast?Id=69223b90635c001764b5633d
Тайминг СУ3.4
https://aclive.ru/tldLocal/Rezults.html?cid=69223b90635c001764b5633d
Фото: Максим Морозов
👍4
Как вы могли заметить, не все экипажи вышли на старт второго дня.
Лидеры Т3 в Чемпионате России по текущим результатам закончили соревнование вчера.
Экипажи 202 Алексей Черкесов/Артём Шевелёв и 203 Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков заявили о технических проблемах.
Фото: пресс-служба «Ойрат-Арены»
Лидеры Т3 в Чемпионате России по текущим результатам закончили соревнование вчера.
Экипажи 202 Алексей Черкесов/Артём Шевелёв и 203 Дмитрий Черкесов/Владимир Простаков заявили о технических проблемах.
Фото: пресс-служба «Ойрат-Арены»
🤩 Эффектный старт Алексея Иванова на спецучастке!
⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Моторалли (МФР) Chat
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏1
Установка приложения "Колобок"
https://disk.yandex.ru/d/-GlAvkZoJBHKJA
https://disk.yandex.ru/d/-GlAvkZoJBHKJA
Яндекс Диск
Kolobok_apk файл
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
Forwarded from URAL MOTORSPORT
Все автомобили финишировали на третьем спецучастке. Экипаж Юрия Наймана шел в лидерах на первых 100 километрах, но столкнулся с техническими сложностями и дважды встал на ремонт — из-за этого откатился вниз таблицы.
Антон Кушников и Иван Королев пришли на финиш 4 и 5 соответственно.
Сейчас ребят ждет еще один круг, повторяющий СУ-3.
Антон Кушников и Иван Королев пришли на финиш 4 и 5 соответственно.
Сейчас ребят ждет еще один круг, повторяющий СУ-3.
👍3❤1
Некоторые спортсмены уже выехали из Парка сервиса, но есть и те, кто до него не добрался.
Что происходит сейчас на СУ3?
1. Сошёл с дистанции экипаж 206 — Виталий Лубешкин/Александр Алексеев из команды Xesha Motorsport. В результате в гонке остались 3 автомобиля зачета Т3.
2. Не доехав до финиша чуть меньше половины спецучастка, трудом Виталия Ларионова и Екатерины Ковалевой ремонтируется Porsche
Cayenne S. Экипаж уже получил часовую пенализацию, но все еще находится на дистанции.
Фото: Максим Морозов
Что происходит сейчас на СУ3?
1. Сошёл с дистанции экипаж 206 — Виталий Лубешкин/Александр Алексеев из команды Xesha Motorsport. В результате в гонке остались 3 автомобиля зачета Т3.
2. Не доехав до финиша чуть меньше половины спецучастка, трудом Виталия Ларионова и Екатерины Ковалевой ремонтируется Porsche
Cayenne S. Экипаж уже получил часовую пенализацию, но все еще находится на дистанции.
Фото: Максим Морозов
❤2
Forwarded from MAZ-SPORTauto/МАЗ-СПОРТавто
Все экипажи успешно закончили второй этап!
Пилоты Сергей Вязович и Павел Мурылёв поделились впечатлениями в интервью на финише.
🔺️ Сергей Вязович:
🔺️ Павел Мурылёв:
#мазспортавто #mazsportauto #маз #великаястепь #бахавеликаястепь #великаястепь2025 #белшина #belshina #интеграл #пролив #компанияпролив #белтор #belgee #джили #belaz #белаз #belomo #беломо #мэтз #цнииту #cniitu
Пилоты Сергей Вязович и Павел Мурылёв поделились впечатлениями в интервью на финише.
🔺️ Сергей Вязович:
«Сегодня мы открывали трассу — специально выбрали такую тактику, чтобы помочь нашим ребятам, потому что первый экипаж всегда теряет больше времени. Утром был плотный туман с видимостью не более ста метров, поэтому ехать первым было непросто.
Очень быстро нас догнал Паша Мурылёв, и почти до 180-го километра мы шли вместе. Потом нам пришлось ненадолго остановиться и проверить крепление капота — показалось, что что-то не так, но всё оказалось в порядке. Продолжили движение, снова догнали Пашу.
За шесть километров до финиша у него лопнуло колесо, но решили не менять — Паша аккуратно поехал дальше, и мы все финишировали. За нами через несколько машин шёл Виталий Муравлёв, который выиграл первый спецучасток.
День прошёл так, как мы и планировали — первые три грузовика будут МАЗы.»
🔺️ Павел Мурылёв:
«Проехали 440 километров. Считаю, это хороший результат, что мы на финише. Спецучасток для меня был непростой: много желобов, много тряски, было всяких ловушек. Но мы со всем справились и, думаю, показали достойный результат».
#мазспортавто #mazsportauto #маз #великаястепь #бахавеликаястепь #великаястепь2025 #белшина #belshina #интеграл #пролив #компанияпролив #белтор #belgee #джили #belaz #белаз #belomo #беломо #мэтз #цнииту #cniitu
👍4
Штрафы и падения перевернули всё: итоги второго дня Всероссийского соревнования по моторалли «Великая степь».
Второй день показал, что степь не прощает ошибок: вчерашний пролог длиной 19 километров казался разминкой, а сегодня 216 километров боевого спецучастка по влажному покрытию выявили слабые места. Штрафы, падения и ремонт на трассе перевернули расклад, но все участники смогли финишировать, а значит, что в гонке за лидерство мы будем наблюдать борьбу до конца соревнования.
🔥 Класс «Мотовездеходы».
Вчера лидировал экипаж Ильи Щеглова/Александра Куприянова на Volkswagen Polo — 13:23, опередив Рафиса Гимадеева/Станислава Кудинова на Can-Am Maverick R на 17 секунд.
Сегодня чистое время показало обратное: Рафис Гимадеев/Станислав Кудинов проехали быстрее — 2:14:03 против 2:15.21 у Polo (+1:18). Но штраф 1:10 за превышение скорости свёл всё на «нет». Итог СУ2 для GRAF SPORT — вторая позиция с отставанием в 2 секунды от DOC32.
По сумме двух дней (235 км):
1. Илья Щеглов/Александр Куприянов (Volkswagen Polo) — 2:28:44
2. Рафис Гимадеев/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick R) — 2:29:03 (+0:19)
Разрыв в 19 секунд — это плотная борьба, в которой решающим станет завтрашний день.
🔥 Класс «450»
Вчера Рене Антон на Husqvarna FR 450 Rally лидировал со временем 15:46, за ним Евгений Тихонов на KTM 450 Rally (16:13) и Алексей Иванов на KTM 450 EXC-F (21:43).
Сегодня же спортсмены перевернули результаты в финишном протоколе. Первым стал Алексей Иванов со временем прохождения на секунду больше двух с половиной часов. Замыкал тройку Рене Антон, а Евгений Тихонов так же остался на втором месте.
Рене, победитель вчерашнего дня, неудачно упал на небольшой скорости, что повлияло на то, что спортсмен оказался в конце списка лидеров.
«Падение без последствий для здоровья, но свернул часть навигационной башни, пришлось стоять и ремонтировать приборы. Потерял около 20 минут и уже не смог догнать товарищей», — поделился Антон. Его время — 3:04:01.
По сумме двух дней:
1. Евгений Тихонов (KTM 450 Rally) — 2:47:20
2. Алексей Иванов (KTM 450 EXC-F) — 2:51:54 (+4:34)
3. Рене Антон (Husqvarna FR 450 Rally) — 3:19:47 (+27:53)
Тихонов выиграл стабильностью, Иванов отыграл вчерашнее отставание. Рене из лидера пролога стал третьим — в мото одна остановка меняет картину.
Завтра финальный день. В «Мотовездеходах» 19 секунд — это шанс для Рафиса Гимадеева/Станислава Кудинова, но Илья Щеглов/Александр Куприянов будут бороться за победу еще усерднее. В классе «450» Евгений Тихонов в лидерах, но степь любит сюрпризы. Все доехали — и это уже успех.
Фото: Максим Морозов
Второй день показал, что степь не прощает ошибок: вчерашний пролог длиной 19 километров казался разминкой, а сегодня 216 километров боевого спецучастка по влажному покрытию выявили слабые места. Штрафы, падения и ремонт на трассе перевернули расклад, но все участники смогли финишировать, а значит, что в гонке за лидерство мы будем наблюдать борьбу до конца соревнования.
Вчера лидировал экипаж Ильи Щеглова/Александра Куприянова на Volkswagen Polo — 13:23, опередив Рафиса Гимадеева/Станислава Кудинова на Can-Am Maverick R на 17 секунд.
Сегодня чистое время показало обратное: Рафис Гимадеев/Станислав Кудинов проехали быстрее — 2:14:03 против 2:15.21 у Polo (+1:18). Но штраф 1:10 за превышение скорости свёл всё на «нет». Итог СУ2 для GRAF SPORT — вторая позиция с отставанием в 2 секунды от DOC32.
По сумме двух дней (235 км):
1. Илья Щеглов/Александр Куприянов (Volkswagen Polo) — 2:28:44
2. Рафис Гимадеев/Станислав Кудинов (Can-Am Maverick R) — 2:29:03 (+0:19)
Разрыв в 19 секунд — это плотная борьба, в которой решающим станет завтрашний день.
Вчера Рене Антон на Husqvarna FR 450 Rally лидировал со временем 15:46, за ним Евгений Тихонов на KTM 450 Rally (16:13) и Алексей Иванов на KTM 450 EXC-F (21:43).
Сегодня же спортсмены перевернули результаты в финишном протоколе. Первым стал Алексей Иванов со временем прохождения на секунду больше двух с половиной часов. Замыкал тройку Рене Антон, а Евгений Тихонов так же остался на втором месте.
Рене, победитель вчерашнего дня, неудачно упал на небольшой скорости, что повлияло на то, что спортсмен оказался в конце списка лидеров.
«Падение без последствий для здоровья, но свернул часть навигационной башни, пришлось стоять и ремонтировать приборы. Потерял около 20 минут и уже не смог догнать товарищей», — поделился Антон. Его время — 3:04:01.
По сумме двух дней:
1. Евгений Тихонов (KTM 450 Rally) — 2:47:20
2. Алексей Иванов (KTM 450 EXC-F) — 2:51:54 (+4:34)
3. Рене Антон (Husqvarna FR 450 Rally) — 3:19:47 (+27:53)
Тихонов выиграл стабильностью, Иванов отыграл вчерашнее отставание. Рене из лидера пролога стал третьим — в мото одна остановка меняет картину.
Завтра финальный день. В «Мотовездеходах» 19 секунд — это шанс для Рафиса Гимадеева/Станислава Кудинова, но Илья Щеглов/Александр Куприянов будут бороться за победу еще усерднее. В классе «450» Евгений Тихонов в лидерах, но степь любит сюрпризы. Все доехали — и это уже успех.
Фото: Максим Морозов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2