Первый день в Радищево: «Пыльно, но очень быстро»

Третий этап Кубка России по ралли-рейдам вместе с Чемпионатом Приволжского федерального округа, а также этапом региональной внедорожной серии «Холмы России» и историко-туристическим квестом «Денис Давыдов» собрал в Радищевском районе Ульяновской области три десятка экипажей, среди которых нашлось место даже бывалым мотоциклистам и спортивному грузовику MAN!

Чтобы упорядочить канал бахи «Денис Давыдов» и выстроить грамотно основной день соревнований, организаторы заготовили на субботу кроме официальных процедур полноценный 55-километровый пролог с эффектным бродом, разноплановым рельефом, скошенным сеном и созревающими подсолнухами. Трасса без оговорок понравилась абсолютно всем – и мотогонщику Евгению Тихонову, которого даже падение в воду нисколько не огорчило и Сергею Скрипкину, который приехал на грузовом МАН-е!

Поскольку ночной лёгкий дождь, прошедший накануне ночью, быстро сменился утомительным солнцепёком, организаторы гонки предусмотрительно запускали экипажи на трассу с интервалом не 1, а сразу 2 минуты. Чтобы минимизировать возможность соперникам, близким по темпу, догнать друг друга и рискованно обгонять в густом пылевом шлейфе. Всё же, не всем это помогло. Были экипажи, который откровенно сбавили темп, поскольку опередить соперников не представлялось возможным.

Так или иначе, возглавили таблицу результатов первого дня спортсмены на прототипах класса «Рейд Спорт». Лучшее время – за Леонидом Петровым и Антоном Плетеневым. Незначительно уступив лидеру символические 11 секунд на таком же автомобиле Nissan NP-300 PickUp закрепились на второй позиции Андрей Сушенцов и Александр Щанов. Что за украшение второго дня будет на СУ2, когда Петров-Плетенев стартуют сразу позади Сушенцова-Щанова, которые на выборе стартовых позиций оказались экипажем-«открывашкой»!

У лёгких багги класса N2 ограничение максимальной скорости – 140, а не 170 километров в час, как у «Рейд Спорта», так что им сложно сореноваться с более скоростными прототипами. Наилучшее время этого зачёта показали Андрей Бокша и Павел Емелин, но они схлопотали 20 штрафных секунд и оказались третьими в генеральной классификации первого этапа гонки. В национальном классе N неудержимым вихрем промчались по дистанции Иван Паристый и Владимир Марзалюк на УАЗ Карго, однако, в опасной близости остались Александр Шатохин и Кирилл Гуляев, тоже на УАЗе.

В Чемпионате ПФО на первой позиции Алексей Шмотьев и Иван Безденежных, класс Т3, а также Паристый-Марзалюк на УАЗе в классе Т2. В классе «Рейд Спорт» в рамках Чемпионата Ульяновской области пока на первом месте Богдан Вавренюк и Руслан Мосолов на прототипе ГАЗ-67. Сегодня на финише пилот этого экипажа не скрывал, что получил колоссальное удовольствие от спецучастка. А классе «Рейд Спорт моно» же закрепились на первом месте среди моноприводных гоночных автомобилей Дмитрий и Сергей Переверзевы.

Второй день гонки составят три проезда 83-километрового спецучастка с получасовой передышкой на сервис техники и отдых экипажей. Оргкомитет гонки предусмотрительно сохранил интервал на старте 2 минуты, дабы точно исключить даже минимальную опасность для спортсменов.

Напомним, что гонка проводится при всесторонней поддержке Министерства молодёжного развития Ульяновской области, а также местных органов власти Радищевского района. Поддержку в проведении соревнований оказывает производитель высококачественных горюче-смазочных материалов и антифризов «SINTEC Lubricants». Надёжными партнёрами соревнований являются бренд безалкогольных арома-коктейлей «Purys» и производитель классных минеральных вод и лимонадов компания «Эридан».

Фото – Анвар Магдеев