FT: Китайские потребители распробовали покупку и продажу подержанных товаров
Внутренний потребительский рынок в Китае переходит к стадии насыщения, продажи новых легковых автомобилей и смартфонов в стране уже снижаются.
На этом фоне рост продаж на вторичном рынке только набирает обороты, что выгодно компаниям, так как у потребителей появляется возможность избавляться от старых моделей перед покупкой новых.
Тенденцию подхватили китайские интернет-компании. Alibaba, Tencent и др. стали создавать порталы по продаже подержанных товаров (одежды, обуви, электроники, книг и т.д.).
На очереди рынок предметов роскоши. В Китае доля продаж подержанных товаров на этом рынке составляет только 3% против 10% в Японии.
Внутренний потребительский рынок в Китае переходит к стадии насыщения, продажи новых легковых автомобилей и смартфонов в стране уже снижаются.
На этом фоне рост продаж на вторичном рынке только набирает обороты, что выгодно компаниям, так как у потребителей появляется возможность избавляться от старых моделей перед покупкой новых.
Тенденцию подхватили китайские интернет-компании. Alibaba, Tencent и др. стали создавать порталы по продаже подержанных товаров (одежды, обуви, электроники, книг и т.д.).
На очереди рынок предметов роскоши. В Китае доля продаж подержанных товаров на этом рынке составляет только 3% против 10% в Японии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский беспилотник на солнечных батареях "Моцзы-2" успешно завершил первый полет, сообщил его производитель - OXAI Aircraft Co., Ltd.
Самолет с размахом крыльев в 15 метров и работающий исключительно на солнечной энергии может летать на максимальной высоте 8000 метров над землей.
Он также способен лететь на низкой скорости до 12 часов в ночное время после предварительной зарядки на солнце в течение восьми часов.
"Моцзы-2", как ожидается, будет использоваться для ликвидации последствий стихийных бедствий, рекогносцировки и связи.
Компания планирует работать с поставщиками услуг 5G для дальнейшего расширения областей применения летательного аппарата.
Самолет с размахом крыльев в 15 метров и работающий исключительно на солнечной энергии может летать на максимальной высоте 8000 метров над землей.
Он также способен лететь на низкой скорости до 12 часов в ночное время после предварительной зарядки на солнце в течение восьми часов.
"Моцзы-2", как ожидается, будет использоваться для ликвидации последствий стихийных бедствий, рекогносцировки и связи.
Компания планирует работать с поставщиками услуг 5G для дальнейшего расширения областей применения летательного аппарата.
Усилиями КНР открылось прямое трансафриканское железнодорожное сообщение между Индийским и Атлантическим океанами.
30 июля в путь длиною 4300 км отправился первый поезд между Танзанией и Анголой.
30 июля в путь длиною 4300 км отправился первый поезд между Танзанией и Анголой.
Демонстрационная площадка в интересах стран ШОС | Бизнес | China Daily
https://www.chinadailyhk.com/articles/101/228/70/1564722231680.html
https://www.chinadailyhk.com/articles/101/228/70/1564722231680.html
chinadailyhk
Demonstration area to benefit SCO countries
China will promote Qingdao's role in the construction of the economic corridor of the New Eurasian Continental Bridge under the BRI and maritime cooperation.
Китай идет по пути прогресса | Углубленный Китай | China Daily
https://www.chinadailyhk.com/articles/184/46/192/1564714046860.html
https://www.chinadailyhk.com/articles/184/46/192/1564714046860.html
chinadailyhk
China makes tracks for progress
This year marks the 110th anniversary of the 201-kilometer Beijing-Zhangjiakou Railway. The first China constructed rail line built between 1005 and 1909 is still in use today.
30 июля из города Баотоу (Внутренняя Монголия) отправился первый экскурсионный поезд Китай-Монголия-Россия, маршрут проходит через монгольскую столицу Улан-Батор до российского озера Байкал.
Время в пути составляет 11 дней. Состав делает остановки в 8 городах трех стран. Стоимость путешествия - 6380 юаней (около $940) за человека.
Время в пути составляет 11 дней. Состав делает остановки в 8 городах трех стран. Стоимость путешествия - 6380 юаней (около $940) за человека.
Китай предлагает черный список социальных кредитов для борьбы с неправильным использованием данных в своем секторе логистики · TechNode
https://technode.com/2019/08/02/social-credit-blacklist-logistics-china/
https://technode.com/2019/08/02/social-credit-blacklist-logistics-china/
TechNode
China proposes social credit blacklist to combat data mishandling in its logistics sector · TechNode
Given the volume of personal information needed to collect and deliver goods, there is room for mishandling and leaking private information.
Нация расширяет сеть в борьбе с коррупцией | Углубленный Китай | China Daily
https://www.chinadailyhk.com/articles/214/237/31/1564542800233.html
https://www.chinadailyhk.com/articles/214/237/31/1564542800233.html
chinadailyhk
Nation widens net in fight against corruption
Thousands of fugitives extradited, repatriated or persuaded to return home.
SWIFT расширяет присутствие в Китае
SWIFT будет предоставлять индивидуальные услуги китайскому финансовому сообществу, а также начнет использовать юань для своих услуг и продуктов в Китае. (VCG / ФОТО)
SWIFT , глобальная платформа для обмена финансовыми сообщениями, ускоряет свою локализацию в Китае на фоне усиливающейся либерализации китайского финансового рынка, сказал его старший исполнительный директор.
SWIFT будет предоставлять индивидуальные услуги китайскому финансовому сообществу, а также начнет использовать юань для своих услуг и продуктов в Китае. (VCG / ФОТО)
SWIFT , глобальная платформа для обмена финансовыми сообщениями, ускоряет свою локализацию в Китае на фоне усиливающейся либерализации китайского финансового рынка, сказал его старший исполнительный директор.
Платформа площадью 40 гектаров, отвоеванная у моря в Уолфиш-Бей, примерно в 400 километрах к западу от Виндхука, станет стратегическим воротами на развивающиеся рынки южной и западной Африки.
Терминал был построен государственной китайской компанией Harbour Engineering на средства правительства Намибии и Африканского банка развития.
Стоимость установки - 4,2 млрд руб.
«Завершение расширения контейнерного терминала дает нам твердую траекторию к реализации нашей мечты о превращении Намибии в международный логистический центр», - заявил президент Хаге Гейнгоб на церемонии инаугурации в пятницу.
В отчете «Состояние логистики», опубликованном группой компаний Walvis Bay Corridor Group в прошлом году, говорится, что новый терминал увеличит пропускную способность порта до 750 000 контейнеров в год с 350 000, а в будущем может превысить миллион.
Гайнгоб сказал, что «Замбия, Ангола, Демократическая Республика Конго, Ботсвана и Зимбабве являются одними из основных сухопутных, ныне связанных с морем рынков для транзитных морских перевозок по объему, проходящих через порт Уолфиш-Бей».
Терминал также включает в себя специальный причал для круизных лайнеров и мола для пристани для яхт, которые «усиливают наши возможности по привлечению туристов к нашим берегам», сказал он.
Согласно отчету Министерства финансов 2018 года, Уолфиш-Бей обрабатывает около 3000 судов и шесть миллионов тонн грузов каждый год.
Терминал был построен государственной китайской компанией Harbour Engineering на средства правительства Намибии и Африканского банка развития.
Стоимость установки - 4,2 млрд руб.
«Завершение расширения контейнерного терминала дает нам твердую траекторию к реализации нашей мечты о превращении Намибии в международный логистический центр», - заявил президент Хаге Гейнгоб на церемонии инаугурации в пятницу.
В отчете «Состояние логистики», опубликованном группой компаний Walvis Bay Corridor Group в прошлом году, говорится, что новый терминал увеличит пропускную способность порта до 750 000 контейнеров в год с 350 000, а в будущем может превысить миллион.
Гайнгоб сказал, что «Замбия, Ангола, Демократическая Республика Конго, Ботсвана и Зимбабве являются одними из основных сухопутных, ныне связанных с морем рынков для транзитных морских перевозок по объему, проходящих через порт Уолфиш-Бей».
Терминал также включает в себя специальный причал для круизных лайнеров и мола для пристани для яхт, которые «усиливают наши возможности по привлечению туристов к нашим берегам», сказал он.
Согласно отчету Министерства финансов 2018 года, Уолфиш-Бей обрабатывает около 3000 судов и шесть миллионов тонн грузов каждый год.
Край редкой земли нации | Углубленный Китай | China Daily
https://www.chinadailyhk.com/articles/210/240/63/1565152495176.html
https://www.chinadailyhk.com/articles/210/240/63/1565152495176.html
chinadailyhk
Rare Earth nation's edge
China is sitting atop the biggest trove of strategic rare earth elements on the planet-40m metric tons, more than a third of the estimated global total.
Внешнеторговый оборот Китая за первые 7 месяцев 2019 года составила ¥17,41 трлн ($2,47 трлн), что на 4,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспорт достиг ¥9,48 трлн, прибавив 6,7%, а импорт составил ¥7,93 трлн, увеличившись на 1,3%.
ЕС возглавил список торговых партнеров Китая за 7 месяцев с оборотом ¥2,72 трлн ($386 млрд, прирост на 10,8%), на втором месте - страны АСЕАН с приростом в 11,3%. США стали третьим по величине торговым партнером Китая, с ¥2,1 трлн, показав снижение на 8.1%.
ЕС возглавил список торговых партнеров Китая за 7 месяцев с оборотом ¥2,72 трлн ($386 млрд, прирост на 10,8%), на втором месте - страны АСЕАН с приростом в 11,3%. США стали третьим по величине торговым партнером Китая, с ¥2,1 трлн, показав снижение на 8.1%.