Россия - Китай
390 subscribers
666 photos
287 videos
1 file
535 links
Новостной канал о российско-китайском инвестиционном, образовательном и культурном сотрудничестве.
#Russia #China #RussiaChina #РоссияКитай

Обратная связь: Rcbcf@yandex.ru
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Умные и быстрые. 🤖
Роботы, помогающие обслуживать китайские скоростные поезда.
В монастыре Шаолинь в городе Дэнфэн  провинция Хэнань открылся фестиваль боевых искусств.   Мероприятие продлится до 31 августа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стеклянный спуск по воде с горы Лаоцзюнь, Лоян.
Почти 2км релакса
Дороги Китая 🛣 Чунцин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов в Шэньчжэне, где расположена штаб-квартира компании Da Jiang International (DJI), которая является крупнейшим производителем гражданских беспилотников в мире.
Скоростная железная дорога свяжет Внутреннюю Монголию и Пекин

  Новая высокоскоростная железная дорога, соединяющая Хух-Хото, столицу автономного района Внутренняя Монголия на севере Китая, и Чжанцзякоу, город-организатор зимних Олимпийских игр в Пекине 2022 года, начнет функционировать к концу года.

Ожидается, что время в пути между Хух-Хото и Пекином, расположенным на расстоянии около 500 км, будет сокращено до трех часов с запуском новой услуги.
Строительство высокоскоростной железной дороги Хух-Хото-Чжанцзякоу протяженностью 286,8 км началось в апреле 2014 года. Его проектная скорость составляет 250 км / ч. Участок между Хух-Хото и Уланкабом в регионе начал функционировать в августе 2017 года.
Строительство железных дорог во Внутренней Монголии в последние годы быстро росло. Регион приветствовал свой первый электрический многозвенный поезд в январе 2015 года, а в декабре 2018 года запустил первый трансрегиональный высокоскоростной железнодорожный сервис.

В настоящее время в регионе действует более 14 000 км железных дорог, самая длинная в Китае.
🔋💧Автомобили на водороде - новый тренд в Китае

Китай наращивает инвестиции в водородные технологии, сообщает Global Times. Оказывается, компания Great Wall Motor,  уже инвестировала 1 млрд юаней (~$150 млн) в водородные топливные ячейки, а два города уже представили официальные планы по постройке сетей заправок автомобилей водородом.
На днях также стало известно о сотрудничестве Toyota с китайскими автопроизводителями FAW и Higer Bus, которым японцы будут поставлять топливные ячейки.

Отметился и Ван Ган - вице-председатель НПКСК и "отец электромобилей" по версии китайских государственных медиа. Он заявил, что водород очень перспективен, и Китаю необходимо развивать коммерческие применения технологии.

Вероятно, перед нами следующая отрасль, которая скоро будет переживать бум в Китае, как это уже было (и есть) с классическими электромобилями и электроскутерами.

P.S. Автомобиль на водороде - понятие, которое может подразумевать под собой как машину с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде, так и электрокар на топливных элементах на основе водорода. В Китае, как и в целом в мире сейчас, речь идет именно о втором решении, так как оно более эффективно и экономично.
Китайская экономика в моменте: стоимость сделок по слиянию и поглощению в госсекторе КНР на максимуме за последние 5 лет. Партия сказала: консолидироваться надо!
Региональная экономика Пекина в первом полугодии выросла до 221 млрд долларов США

Региональный ВВП Пекина в первой половине 2019 года превысил 1,52 трлн юаней (221 млрд долларов США), увеличившись на 6,3% в годовом исчислении, а объем производства в сфере услуг вырос на 6,5% до 1,26 трлн юаней из-за значительного вклада в финансовый сектор и сектор услуг, сообщили в статистическом управлении Пекина.
Дуньхуан подключен к высокоскоростной железнодорожной сети Китая

Дуньхуан, где находится объект всемирного культурного наследия, гроты Могао в северо-западной провинции Китая Ганьсу, теперь подключен к обширной сети высокоскоростных железнодорожных магистралей Китая после того, как в среду была введена новая карта железнодорожных операций.
Согласно новой карте, две пары скоростных поездов курсируют из Ланьчжоу, столицы провинции Ганьсу, в Дуньхуан, сокращая время в пути с 13 часов до восьми часов.

В последние годы в Дуньхуане наблюдается бурный рост туризма. По данным местной статистики, в 2018 году в город было совершено более 10 миллионов поездок, что почти на 20 процентов больше, чем в прошлом году.

«Ожидается, что высокоскоростная железная дорога улучшит опыт пассажиров и качество обслуживания в этом центре мирового культурного наследия», - сказал Го Лисия из China Railway Lanzhou Group.

К концу 2018 года общий пробег железных дорог Китая достиг 131 000 км, что в пять раз больше, чем в 1949 году, в то время как скорость высокоскоростных железных дорог превысила 29 000 км, что составляет более 60 процентов от общего объема в мире, согласно данным Национального бюро статистики
Самодвижущийся безрельсовый «железнодорожный автобус» Китая испытан в горячей Дохе

(ECNS) - Бездорожная система скоростного автономного железнодорожного транспорта (ART), разработанная и изготовленная CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, показала хорошие результаты в жарких условиях в Дохе, столице Катара, где испытания начались в прошлую среду.
Умный электромобиль, представляющий собой переход между автобусом, поездом и трамваем, проехал 70 км по существующей дороге вместо обычных железнодорожных путей. Тест заключается в проверке мощности, гибкости, характеристик кондиционирования воздуха и энергопотребления автомобиля при высоких температурах и влажности.

Инженеры на испытательном полигоне сказали, что температура поверхности земли в Дохе в июле достигает 70 градусов по Цельсию, что может привести к взрыву батареи.

Испытание будет проводиться в течение более двух недель под наблюдением третьей стороны. После проверки Министерство транспорта и коммуникаций Катара организует экспертов для проведения комплексной оценки.

Пэн Чжунхун, генеральный менеджер подразделения городского транспорта компании, сказал, что команда R & D внесла изменения в автомобиль, чтобы приспособиться к высоким температурам в Дохе.

Пока что с тестом был достигнут плавный прогресс, и все показатели соответствуют ожидаемым стандартам.

Это также первый зарубежный пробный запуск системы, который будет задействован на Чемпионате мира по футболу 2022 года в Катаре. Система также будет поддерживать более быстрые цели городского транспорта в стране, что является частью плана развития Qatar National Vision 2030.

В феврале система прошла испытания в холодных условиях в Харбине в провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая.

Безрельсовый «железнодорожный автобус» собирает информацию с помощью установленных на транспортном средстве камер, радаров и другого оборудования, избавляет от необходимости укладывать рельсы, сокращает расходы и обеспечивает нулевые выбросы. Система использовалась в нескольких китайских регионах, включая округ Юнсю в провинции Цзянси и город Ибинь в провинции Сычуань.