🇪🇸 Роботизация сельского хозяйства. УФ-обработка культур. Испания
Испанский агробот исключит использование химических фунгицидов
Испанский технологический стартап Agrikola AI представил автономного агробота Wagus, способного облучать полезные культуры ультрафиолетовым излучением типа C (UVC), обладающим гермицидным и фунгицидным эффектом и способным инактивировать бактерии, вирусы и споры грибов.
Ранее технология использовалась лишь для работы с многолетними культурами, включая виноградники и ягодные парники, однако система от Agrikola AI создана для открытого овощеводства и позволяет применять UVC безопасно для окружающих людей и животных.
Wagus работает автономно под управлением облачной платформы Nimbus. В последнюю фермеры загружают карты хозяйств, планы посадок и схемы рядов. Система генерирует миссии, которые робот выполняет автоматически.
Система подходит для борьбы с листовыми грибковыми заболеваниями, включая мучнистую росу, ложную мучнистую росу и альтернариоз. В целом она подходит для любых овощных культур, однако до сих пор проходила испытания на кабачках, салате и луке – как в органическом, так и в традиционном земледелии.
Ключевое преимущество инновации – отказ от использования химических фунгицидов, включая медь, и снижение затрат.
Agrikola AI предлагает три модели роботов со сменными электрическими батареями, обеспечивающими до 32 часов автономной работы. Устройства уже заказала нидерланддская транснациональная компания De Groot en Slot, мировой лидер в производстве семян лука.
Разработчики из Agrikola AI стремятся предложить клиентам полную защиту культур без химии.
@PROrobots | Robotrends.ru, фото - Agrikola
Испанский агробот исключит использование химических фунгицидов
Испанский технологический стартап Agrikola AI представил автономного агробота Wagus, способного облучать полезные культуры ультрафиолетовым излучением типа C (UVC), обладающим гермицидным и фунгицидным эффектом и способным инактивировать бактерии, вирусы и споры грибов.
Ранее технология использовалась лишь для работы с многолетними культурами, включая виноградники и ягодные парники, однако система от Agrikola AI создана для открытого овощеводства и позволяет применять UVC безопасно для окружающих людей и животных.
Wagus работает автономно под управлением облачной платформы Nimbus. В последнюю фермеры загружают карты хозяйств, планы посадок и схемы рядов. Система генерирует миссии, которые робот выполняет автоматически.
Система подходит для борьбы с листовыми грибковыми заболеваниями, включая мучнистую росу, ложную мучнистую росу и альтернариоз. В целом она подходит для любых овощных культур, однако до сих пор проходила испытания на кабачках, салате и луке – как в органическом, так и в традиционном земледелии.
Ключевое преимущество инновации – отказ от использования химических фунгицидов, включая медь, и снижение затрат.
Agrikola AI предлагает три модели роботов со сменными электрическими батареями, обеспечивающими до 32 часов автономной работы. Устройства уже заказала нидерланддская транснациональная компания De Groot en Slot, мировой лидер в производстве семян лука.
Разработчики из Agrikola AI стремятся предложить клиентам полную защиту культур без химии.
@PROrobots | Robotrends.ru, фото - Agrikola
👍3
🇸🇪 🇦🇺 Горнодобыча. Погрузчики для подземных работ. Швеция. Австралия
Шведы и австралийцы автоматизируют работу подземных погрузчиков и повышают безопасность мелкомасштабной добычи
Шведский производитель горнодобывающего оборудования Epiroc установил систему AutoNav Tele от австралийской RCT на погрузчик Aramine L350D, работающий на руднике Reward Gold Mine в Австралии.
L350D – дизельный малогабаритный подземный погрузчик, разработанный для добычи в узких жилах, мелкомасштабной добычи и подземных горных работ. Оборудование недавно прибыло из Франции в сервисный центр Epiroc в Ориндже, где прошло подготовку к установке инновационной системы. Технология позволяет машинам добраться до участков, ранее недоступных в узкожильных шахтах, открывая золотые запасы, оставленные без внимания на десятилетия. Система поддерживает быструю смену операторов, сокращает простои и максимизирует производительность.
AutoNav Tele позволяет дистанционно операторам управлять юрким погрузчиком в удаленном режиме. Для этого проекта была разработана уникальная мини-версия операторского центра AutoNav hut, примерно вдвое меньше стандартной. Компактный центр управления был создан специально под инфраструктуру рудника и небольшой портал шахты.
Система предлагает пять уровней автономности – от телеуправления машинами в пределах прямой видимости, до полной автоматизации. В случае успеха проекта AutoNav Tele будет развернут и на других рудниках. По данным Epiroc, компания уже автоматизировала более 1300 подземных погрузчиков по всему миру.
Согласно данным аналитических агентств, рынок автономного горного оборудования демонстрирует устойчивый рост: объем рынка в 2025 году оценивался в $3,74–4,21 млрд, а к 2026 году ожидается рост до $3,99–4,56 млрд.
Ключевые драйверы автоматизации - нехватка кадров, стремление к безопасности (BHP сообщила о снижении количества несчастных случаев на 80% при использовании парка из 367 автономных грузовиков.), экономическая эффективность (автономные грузовики Rio Tinto работают на 700 часов в год больше и снижают затраты на 15%).
Другие примеры автоматизации - в Перу компания Alpayana совместно с Epiroc запустила первый автоматизированный LHD на руднике Morococha, расположенном на высоте более 4300 м. Операторы управляют оборудованием с поверхности через центр управления WIRAQ. Рудник Mansourah Massarah демонстрирует комплексную цифровую стратегию, объединяющую платформу Hexagon с автономными грузовиками Komatsu.
@PROrobots | Robotrends.ru, фото - Aramine
Шведы и австралийцы автоматизируют работу подземных погрузчиков и повышают безопасность мелкомасштабной добычи
Шведский производитель горнодобывающего оборудования Epiroc установил систему AutoNav Tele от австралийской RCT на погрузчик Aramine L350D, работающий на руднике Reward Gold Mine в Австралии.
L350D – дизельный малогабаритный подземный погрузчик, разработанный для добычи в узких жилах, мелкомасштабной добычи и подземных горных работ. Оборудование недавно прибыло из Франции в сервисный центр Epiroc в Ориндже, где прошло подготовку к установке инновационной системы. Технология позволяет машинам добраться до участков, ранее недоступных в узкожильных шахтах, открывая золотые запасы, оставленные без внимания на десятилетия. Система поддерживает быструю смену операторов, сокращает простои и максимизирует производительность.
AutoNav Tele позволяет дистанционно операторам управлять юрким погрузчиком в удаленном режиме. Для этого проекта была разработана уникальная мини-версия операторского центра AutoNav hut, примерно вдвое меньше стандартной. Компактный центр управления был создан специально под инфраструктуру рудника и небольшой портал шахты.
Система предлагает пять уровней автономности – от телеуправления машинами в пределах прямой видимости, до полной автоматизации. В случае успеха проекта AutoNav Tele будет развернут и на других рудниках. По данным Epiroc, компания уже автоматизировала более 1300 подземных погрузчиков по всему миру.
Согласно данным аналитических агентств, рынок автономного горного оборудования демонстрирует устойчивый рост: объем рынка в 2025 году оценивался в $3,74–4,21 млрд, а к 2026 году ожидается рост до $3,99–4,56 млрд.
Ключевые драйверы автоматизации - нехватка кадров, стремление к безопасности (BHP сообщила о снижении количества несчастных случаев на 80% при использовании парка из 367 автономных грузовиков.), экономическая эффективность (автономные грузовики Rio Tinto работают на 700 часов в год больше и снижают затраты на 15%).
Другие примеры автоматизации - в Перу компания Alpayana совместно с Epiroc запустила первый автоматизированный LHD на руднике Morococha, расположенном на высоте более 4300 м. Операторы управляют оборудованием с поверхности через центр управления WIRAQ. Рудник Mansourah Massarah демонстрирует комплексную цифровую стратегию, объединяющую платформу Hexagon с автономными грузовиками Komatsu.
@PROrobots | Robotrends.ru, фото - Aramine
❤3👍2🔥1
🇪🇺 🇺🇸 Роботизация медицины. Хирургия. Бизнес-модели. Европа. США
Intuitive Surgical переводит дистрибуцию в Южной Европе на прямую модель
Американский производитель роботизированных хирургических комплексов Intuitive Surgical завершил сделку по приобретению дистрибьюторского бизнеса в Южной Европе. Компания выкупила операции по продаже и поддержке своих систем da Vinci и Ion у компаний ab medica, Abex, Excelencia Robótica и их аффилированных структур.
Стоимость сделки составила около €319 млн. В результате Intuitive Surgical переходит на модель прямого присутствия в Италии, Испании, Португалии, на Мальте, в Сан-Марино и на прилегающих территориях, где ранее более двух десятилетий работала через партнеров. Около 250 сотрудников приобретенных компаний вошли в штат европейского коммерческого и маркетингового подразделения Intuitive.
По состоянию на 31 декабря 2025 года в Италии, Испании и Португалии было установлено более 470 систем da Vinci. Компания также недавно начала продвижение в этих странах системы роботизированной бронхоскопии Ion, предназначенной для малоинвазивной биопсии легких.
Европейский рынок хирургических роботов в целом демонстрирует устойчивый рост. Согласно прогнозам Markets and Markets, к 2031 году его объем может достичь $5,21 млрд, рост на 14% ежегодно. Основные драйверы - старение населения, рост заболеваемости онкологическими патологиями и предпочтение малоинвазивных методик.
Доля пациентов за пределами США в структуре Intuitive Surgical выросла с 23% в 2015 году до 35% в 2025-м во многом за счет европейского и азиатского рынков. В 2025 году компания разместила в Европе 342 системы da Vinci против 309 годом ранее, а количество систем Ion увеличилось с 14 до 16.
Бизнес-модель и стратегия
Intuitive Surgical последовательно смещает фокус на usage-based leasing - это модель, при которой оплата зависит от объема проведенных процедур, а не от факта установки оборудования. В последнем отчетном квартале 150 из 250 размещенных систем пришлись на такие арендные схемы. Это снижает барьеры для медицинских учреждений и создает для производителя более предсказуемый поток доходов.
В 4К2025 выручка Intuitive Surgical выросла на 19% и достигла $2,87 млрд. Валовая прибыль составляет около 66%.
✓подписаться на канал
фото - Intuitive Surgical
Intuitive Surgical переводит дистрибуцию в Южной Европе на прямую модель
Американский производитель роботизированных хирургических комплексов Intuitive Surgical завершил сделку по приобретению дистрибьюторского бизнеса в Южной Европе. Компания выкупила операции по продаже и поддержке своих систем da Vinci и Ion у компаний ab medica, Abex, Excelencia Robótica и их аффилированных структур.
Стоимость сделки составила около €319 млн. В результате Intuitive Surgical переходит на модель прямого присутствия в Италии, Испании, Португалии, на Мальте, в Сан-Марино и на прилегающих территориях, где ранее более двух десятилетий работала через партнеров. Около 250 сотрудников приобретенных компаний вошли в штат европейского коммерческого и маркетингового подразделения Intuitive.
По состоянию на 31 декабря 2025 года в Италии, Испании и Португалии было установлено более 470 систем da Vinci. Компания также недавно начала продвижение в этих странах системы роботизированной бронхоскопии Ion, предназначенной для малоинвазивной биопсии легких.
Европейский рынок хирургических роботов в целом демонстрирует устойчивый рост. Согласно прогнозам Markets and Markets, к 2031 году его объем может достичь $5,21 млрд, рост на 14% ежегодно. Основные драйверы - старение населения, рост заболеваемости онкологическими патологиями и предпочтение малоинвазивных методик.
Доля пациентов за пределами США в структуре Intuitive Surgical выросла с 23% в 2015 году до 35% в 2025-м во многом за счет европейского и азиатского рынков. В 2025 году компания разместила в Европе 342 системы da Vinci против 309 годом ранее, а количество систем Ion увеличилось с 14 до 16.
Бизнес-модель и стратегия
Intuitive Surgical последовательно смещает фокус на usage-based leasing - это модель, при которой оплата зависит от объема проведенных процедур, а не от факта установки оборудования. В последнем отчетном квартале 150 из 250 размещенных систем пришлись на такие арендные схемы. Это снижает барьеры для медицинских учреждений и создает для производителя более предсказуемый поток доходов.
Генеральный директор Intuitive Дэйв Роза прокомментировал сделку: «Сегодня мы делаем важный шаг в расширении доступа к безопасной и эффективной малоинвазивной помощи для пациентов в Европе. Прямое присутствие позволяет лучше отвечать на запросы клиентов на этих территориях».
В 4К2025 выручка Intuitive Surgical выросла на 19% и достигла $2,87 млрд. Валовая прибыль составляет около 66%.
✓подписаться на канал
фото - Intuitive Surgical
🔥2
🇺🇸 Роботизация космоса. США
HEBI получили грант NASA на разработку приводов для космических роботов
NASA присудило компании HEBI Robotics из Питтсбурга финансирование в размере $850 000 в рамках второй фазы программы Small Business Innovation Research (SBIR). Двухлетний проект направлен на создание и испытания приводной аппаратуры, способной работать в экстремальных условиях космоса.
Технические задачи
Разработка включает создание управляющей электроники, совместимой как с собственной платформой HEBI, так и с системами сторонних производителей. Ключевая цель - обеспечить работоспособность приводов на низкой околоземной орбите (LEO) и геостационарной орбите (GEO), где оборудование сталкивается с ионизирующей радиацией, глубоким вакуумом и экстремальными перепадами температур.
В вакууме традиционные смазочные материалы, используемые в редукторах, испаряются, что может привести к отказу механизмов.
Долгосрочная миссия компании — дать возможность любому инженеру легко создавать профессиональные робототехнические системы без многолетнего опыта и дорогостоящих разработок, используя модульные «лего-подобные» компоненты с интуитивным ПО.
Применение
Зачем это нужно? Спрос на такие системы растет в связи с задачами обслуживания старых спутников и планами строительства новых конструкций на орбите (ISAM - In-Space Servicing, Assembly, and Manufacturing).
Разработка также поддержит продолжающееся сотрудничество HEBI с NASA по программе ARMADAS, нацеленной на создание самособирающихся роботизированных структур для строительства обитаемых модулей, крупных антенных решеток и космодромов.
На Земле технология также востребована, например, в сфере инспекции и обслуживания ядерных объектов, включая наземные и морские реакторы, где также требуются компоненты, устойчивые к радиации.
💎 Эта новость отражает переход от экспериментов с космической робототехникой к созданию стандартизированной, модульной инфраструктуры для орбитального сервиса и сборки (ISAM). NASA последовательно инвестирует в технологии, которые позволят не просто запускать спутники, но и обслуживать их, ремонтировать и строить прямо на орбите, превращая космос в пространство для постоянной инженерной деятельности. Так робототехника становится основой будущей космической деятельности.
✓подписаться на канал
(фото - HEBI Robotics)
HEBI получили грант NASA на разработку приводов для космических роботов
NASA присудило компании HEBI Robotics из Питтсбурга финансирование в размере $850 000 в рамках второй фазы программы Small Business Innovation Research (SBIR). Двухлетний проект направлен на создание и испытания приводной аппаратуры, способной работать в экстремальных условиях космоса.
Технические задачи
Разработка включает создание управляющей электроники, совместимой как с собственной платформой HEBI, так и с системами сторонних производителей. Ключевая цель - обеспечить работоспособность приводов на низкой околоземной орбите (LEO) и геостационарной орбите (GEO), где оборудование сталкивается с ионизирующей радиацией, глубоким вакуумом и экстремальными перепадами температур.
В вакууме традиционные смазочные материалы, используемые в редукторах, испаряются, что может привести к отказу механизмов.
Как пояснил Эндрю Уиллиг, директор по аппаратному обеспечению HEBI Robotics: «Создание приводной технологии, способной выдерживать суровые условия космоса, расширяет нашу модульную аппаратную платформу. Это позволяет гибко производить сложные робототехнические системы для космических применений, которые иначе потребовали бы длительных и многомиллионных разработок».
Долгосрочная миссия компании — дать возможность любому инженеру легко создавать профессиональные робототехнические системы без многолетнего опыта и дорогостоящих разработок, используя модульные «лего-подобные» компоненты с интуитивным ПО.
Применение
Зачем это нужно? Спрос на такие системы растет в связи с задачами обслуживания старых спутников и планами строительства новых конструкций на орбите (ISAM - In-Space Servicing, Assembly, and Manufacturing).
Разработка также поддержит продолжающееся сотрудничество HEBI с NASA по программе ARMADAS, нацеленной на создание самособирающихся роботизированных структур для строительства обитаемых модулей, крупных антенных решеток и космодромов.
На Земле технология также востребована, например, в сфере инспекции и обслуживания ядерных объектов, включая наземные и морские реакторы, где также требуются компоненты, устойчивые к радиации.
✓подписаться на канал
(фото - HEBI Robotics)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Промышленные роботы. Искусственный интеллект. Универсальные роботы. Физический ИИ. США
Искусственный интеллект внедряют на сборке серверов ИИ
Модель искусственного интеллекта Skild AI будет управлять роботами на заводе Foxconn в Хьюстоне, собирающими сервера Blackwell компании Nvidia.
Стартап Skild AI договорился о сотрудничестве с такими глобальными производителями робототехники, как ABB Robotics и Teradyne (Universal Robots), стремясь создать то, что в компании называют «универсальным мозгом» для робота в рамках концепции «Физический ИИ».
Компания ставит перед собой задачу исправить ключевой недочет современных робототехнических систем, который заключается в том, что они, как правило, «заточены» под выполнение одной повторяющейся задачи и требуют вмешательств специалиста для адаптации к новым задачам. Роботы с ИИ от Skild AI должны стать универсальными промышленными роботами, способными выполнять операции без перепрограммирования.
Партнерства с ABB и Teradyne предназначены для расширения датасетов, необходимых для обучения модели ИИ.
В США в автоматизации производства с использованием роботов видят важный фактор восстановления внутренних производственных мощностей.
Производство компонентов ИИ также требует автоматизации.
Ранее в этом году стартап Skild AI привлек $1,4 миллиарда в рамках раунда финансирования, возглавляемого Nvidia и SoftBank, что соответствует оценке компании более чем в $14 млрд.
💎 Важно обратить внимание на этот тренд. Эпоха узкоспециализированных «тупых» роботов-автоматов подходит к концу, приближается эпоха более универсальных «интеллектуальных» роботов, способных переключаться между задачами и процессами.
✓ подписаться на канал PROrobots
Искусственный интеллект внедряют на сборке серверов ИИ
Модель искусственного интеллекта Skild AI будет управлять роботами на заводе Foxconn в Хьюстоне, собирающими сервера Blackwell компании Nvidia.
Стартап Skild AI договорился о сотрудничестве с такими глобальными производителями робототехники, как ABB Robotics и Teradyne (Universal Robots), стремясь создать то, что в компании называют «универсальным мозгом» для робота в рамках концепции «Физический ИИ».
Компания ставит перед собой задачу исправить ключевой недочет современных робототехнических систем, который заключается в том, что они, как правило, «заточены» под выполнение одной повторяющейся задачи и требуют вмешательств специалиста для адаптации к новым задачам. Роботы с ИИ от Skild AI должны стать универсальными промышленными роботами, способными выполнять операции без перепрограммирования.
Партнерства с ABB и Teradyne предназначены для расширения датасетов, необходимых для обучения модели ИИ.
В США в автоматизации производства с использованием роботов видят важный фактор восстановления внутренних производственных мощностей.
Производство компонентов ИИ также требует автоматизации.
«В ближайшие три-четыре года в Соединенных Штатах мы построим инфраструктуру на полтриллиона долларов. Для этого эти заводы должны стать более автономными», - заявил агентству Reuters Дипу Талла, вице-президент Nvidia по робототехнике и периферийному искусственному интеллекту.
Ранее в этом году стартап Skild AI привлек $1,4 миллиарда в рамках раунда финансирования, возглавляемого Nvidia и SoftBank, что соответствует оценке компании более чем в $14 млрд.
✓ подписаться на канал PROrobots
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Тренды. Гуманоидные роботы. Китай
Китайская робототехническая революция – репортаж Guardian
Специальный корреспондент The Guardian посетил 11 компаний в пяти китайских городах, чтобы выяснить, насколько близко человечество подошло к массовому внедрению роботов. Вот основные наблюдения, сделанные в этом путешествии, подробнее смотрите в источнике (фото и видео).
Фабрики без людей – реальность, которая уже наступила
Чэнь Лян, основатель компании Guchi Robotics, уже пару десятков лет решает одну инженерную задачу – как заменить роботами максимальное количество рабочих-людей на автомобильных заводах. На его счету уже полностью автоматизированные процессы установки колес, приборных панелей и стекол для таких брендов, как BYD и Nio. По его оценкам, предстоит автоматизировать еще 80% финальной сборки.
У Китая - мощные позиции в области робототехники в том числе из-за несопоставимого человеческого потенциала, там, где в США могут привлечь 100 специалистов, в Китае готовы бросить на решение задачи 1000.
Хотя традиционно считается, что Китай больше склоняется к простым и недорогим роботам под конкретную операцию, на самом деле, здесь также делают ставку на VLA (от англ. vision-language-action model) – модель, которая позволяет действовать в незнакомых и меняющихся условиях.
Пример – компания Galbot тестирует своих роботов в 10 аптеках Пекина, где они круглосуточно выдают лекарства. В основе «мозгов» такого робота – платформа на чипах Nvidia.
Стоимость – порядка 700 тысяч юаней (порядка 8.45 млн рублей). Китайские масштабы: основатель Galbot намеревается через 3 года запустить 10 тысяч роботов в рознице и на производствах.
Ключевая проблема – нехватка данных. Сейчас их собирают двумя основными способами: записывают действия человека, которые десятки или даже сотни тысяч раз выполняет ту или иную операцию, а также синтезируя данные в симуляции (последний способ не все считают достаточно качественным).
Китайские цены против американских амбиций
Unitree, известная своими вирусными видео с танцующими роботам, в 2025 году поставила более 5500 человекоподобных роботов. Цена на них начинаются от $1600, тогда как сопоставимые по возможностям американские стоят десятки тысяч долларов.
Откуда такая разница?
Американские профсоюзы, социальные льготы и логистика. В дельте реки Янцзы и дельте Жемчужной реки в Шэньчжэне сосредоточена столько производителей компонентов, что для того, чтобы найти поставщика, зачастую достаточно зайти в соседнее здание. В итоге доработка прототипа в Шэньчжэне может занять день, а в Кремниевой долине – недели, поскольку необходимые компоненты придется везти из других штатов или вовсе из-за океана.
Разные ставки США и Китая?
В США разработчики роботов стремятся к созданию универсального гуманоида, который способен выполнять самые разные виды работ – такой и газон подстрижет, и в квартире приберет и с собакой погуляет, и еду приготовит. И пока это скорее мечта, чем коммерчески доступное изделие.
В Китае основная ставка делается на дешевых, надежных роботов, который «заточен» под одну конкретную задачу. Возможно три таких обойдутся дешевле одного американского, причем получить их можно уже сегодня. (..)
Китайская робототехническая революция – репортаж Guardian
Специальный корреспондент The Guardian посетил 11 компаний в пяти китайских городах, чтобы выяснить, насколько близко человечество подошло к массовому внедрению роботов. Вот основные наблюдения, сделанные в этом путешествии, подробнее смотрите в источнике (фото и видео).
Фабрики без людей – реальность, которая уже наступила
Чэнь Лян, основатель компании Guchi Robotics, уже пару десятков лет решает одну инженерную задачу – как заменить роботами максимальное количество рабочих-людей на автомобильных заводах. На его счету уже полностью автоматизированные процессы установки колес, приборных панелей и стекол для таких брендов, как BYD и Nio. По его оценкам, предстоит автоматизировать еще 80% финальной сборки.
У Китая - мощные позиции в области робототехники в том числе из-за несопоставимого человеческого потенциала, там, где в США могут привлечь 100 специалистов, в Китае готовы бросить на решение задачи 1000.
Хотя традиционно считается, что Китай больше склоняется к простым и недорогим роботам под конкретную операцию, на самом деле, здесь также делают ставку на VLA (от англ. vision-language-action model) – модель, которая позволяет действовать в незнакомых и меняющихся условиях.
Пример – компания Galbot тестирует своих роботов в 10 аптеках Пекина, где они круглосуточно выдают лекарства. В основе «мозгов» такого робота – платформа на чипах Nvidia.
Стоимость – порядка 700 тысяч юаней (порядка 8.45 млн рублей). Китайские масштабы: основатель Galbot намеревается через 3 года запустить 10 тысяч роботов в рознице и на производствах.
Ключевая проблема – нехватка данных. Сейчас их собирают двумя основными способами: записывают действия человека, которые десятки или даже сотни тысяч раз выполняет ту или иную операцию, а также синтезируя данные в симуляции (последний способ не все считают достаточно качественным).
Китайские цены против американских амбиций
Unitree, известная своими вирусными видео с танцующими роботам, в 2025 году поставила более 5500 человекоподобных роботов. Цена на них начинаются от $1600, тогда как сопоставимые по возможностям американские стоят десятки тысяч долларов.
Откуда такая разница?
Американские профсоюзы, социальные льготы и логистика. В дельте реки Янцзы и дельте Жемчужной реки в Шэньчжэне сосредоточена столько производителей компонентов, что для того, чтобы найти поставщика, зачастую достаточно зайти в соседнее здание. В итоге доработка прототипа в Шэньчжэне может занять день, а в Кремниевой долине – недели, поскольку необходимые компоненты придется везти из других штатов или вовсе из-за океана.
Разные ставки США и Китая?
В США разработчики роботов стремятся к созданию универсального гуманоида, который способен выполнять самые разные виды работ – такой и газон подстрижет, и в квартире приберет и с собакой погуляет, и еду приготовит. И пока это скорее мечта, чем коммерчески доступное изделие.
В Китае основная ставка делается на дешевых, надежных роботов, который «заточен» под одну конкретную задачу. Возможно три таких обойдутся дешевле одного американского, причем получить их можно уже сегодня. (..)
👍2
(2) Переходный период
Пока роботы еще недостаточно «интеллектуальны», а, следовательно, недостаточно автономны, управление или надзор за ними приходится отдавать людям. В центре подготовки роботов в Пекине около 100 операторов в наушниках и перчатках управляют роботами. Они собирают данные, которые потом будут задействованы в VLA-моделях. Операторы работают посменно, выполняя по 15 различных заданий в день в течение 8-часовых смен.
Компания Leju Robotics обучает ИИ на этих записях. Флагманский человекоподобный робот компании, Куаво, уже используется на некоторых заводах по производству электромобилей по всему Китаю, выполняя такие простые задачи, как распаковка картонных коробок. Кроме того, компания продает эти данные третьим сторонам. А 100 часов видеозаписей опубликованы для всех желающих исследователей, чтобы они могли совершенствовать свои модели.
По словам Ульрика Хансена, сооснователя Encord, телеоперации находятся на пороге бума. «На каждые 15–20 роботов нужен один человек, который ими управляет. Это новая производственная работа», - утверждает он.
Только на время переходного периода, думаю я. Который вряд ли затянется на многие годы.
Когда роботы заменят людей?
На заводе Huawei в Хэфэе, где выпускают люксовый седан Maextro S800, уже работают роботы Guchi. Чэнь Лян уверен: к середине 2030-х годов большая часть сборочных работ будет полностью автоматизирована.
На вопрос о судьбе 120 миллионов рабочих в китайских заводах он отвечает без тени сомнения: «Им определенно нужно менять профессию».
Ресурсы
В 2025 году Китай объявил о создании фонда в размере 100 миллиардов фунтов стерлингов для стратегических технологий, включая квантовые вычисления, чистую энергетику и робототехнику. Крупные города также инвестируют собственные средства в проекты в области робототехники. Сейчас около 140 китайских компаний надеются создать человекоподобных роботов. □
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
Пока роботы еще недостаточно «интеллектуальны», а, следовательно, недостаточно автономны, управление или надзор за ними приходится отдавать людям. В центре подготовки роботов в Пекине около 100 операторов в наушниках и перчатках управляют роботами. Они собирают данные, которые потом будут задействованы в VLA-моделях. Операторы работают посменно, выполняя по 15 различных заданий в день в течение 8-часовых смен.
Компания Leju Robotics обучает ИИ на этих записях. Флагманский человекоподобный робот компании, Куаво, уже используется на некоторых заводах по производству электромобилей по всему Китаю, выполняя такие простые задачи, как распаковка картонных коробок. Кроме того, компания продает эти данные третьим сторонам. А 100 часов видеозаписей опубликованы для всех желающих исследователей, чтобы они могли совершенствовать свои модели.
По словам Ульрика Хансена, сооснователя Encord, телеоперации находятся на пороге бума. «На каждые 15–20 роботов нужен один человек, который ими управляет. Это новая производственная работа», - утверждает он.
Только на время переходного периода, думаю я. Который вряд ли затянется на многие годы.
Когда роботы заменят людей?
На заводе Huawei в Хэфэе, где выпускают люксовый седан Maextro S800, уже работают роботы Guchi. Чэнь Лян уверен: к середине 2030-х годов большая часть сборочных работ будет полностью автоматизирована.
На вопрос о судьбе 120 миллионов рабочих в китайских заводах он отвечает без тени сомнения: «Им определенно нужно менять профессию».
Ресурсы
В 2025 году Китай объявил о создании фонда в размере 100 миллиардов фунтов стерлингов для стратегических технологий, включая квантовые вычисления, чистую энергетику и робототехнику. Крупные города также инвестируют собственные средства в проекты в области робототехники. Сейчас около 140 китайских компаний надеются создать человекоподобных роботов. □
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
❤2🙈1
🇰🇷 Гуманоидные роботы. Участники рынка. Промышленные. Корея
T-Robotics представила промышленного гуманоида TR-WORKS на выставке AW 2026 в Сеуле
Корейская компания T-Robotics, специализирующаяся на робототехнике, представила своего промышленного гуманоида TR-WORKS на выставке Smart Factory and Automation Industry Exhibition (AW 2026), которая проходила с 4 по 6 марта в Сеуле.
Технические особенности TR-WORKS
✦ Нижняя часть выполнена на базе автономного мобильного шасси, что позволяет ему интегрироваться в единую систему управления с другими роботами на заводе.
✦ Верхняя часть представляет собой многозвенную манипуляционную систему, предназначенную для выполнения повторяющихся задач и вспомогательных операций.
Благодаря "слиянию сенсоров" для распознавания событий и объектов в рабочей зоне и расширяемой интерфейсной архитектуре, робота можно адаптировать под различные промышленные задачи. В компании отмечают, что спрос на гибридные решения, сочетание AMR и гуманоида, особенно высок в тех процессах, которые ранее оставались ручными из-за сложности автоматизации.
Связь с общей тенденцией 2026 года
Представление TR-WORKS происходит на фоне уверенного входа гуманоидных роботов в стадию коммерческого внедрения в производственных сегментах. 2026 год становится переломным: от лабораторных экспериментов и пилотных проектов отрасль переходит к масштабируемым решениям на реальных фабриках.
Ключевые факторы этого перехода, подтверждаемые и кейсом T-Robotics:
✦ Автоматизация расширяется с простой транспортировки материалов на более сложные операции - захват и размещение, затяжку болтов и другие процессы, требующие манипуляций.
✦ Компания делает ставку на «физический искусственный интеллект», который объединяет аппаратные технологии с передовыми алгоритмами обучения через симуляции. Это позволяет роботам быть готовыми к работе сразу после развертывания.
✦ Производители все чаще рассматривают гуманоидов не как одиночные устройства, а как часть интегрированной платформы, включающей автономные мобильные роботы, системы паллетирования и автоматизированные склады. □
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
T-Robotics представила промышленного гуманоида TR-WORKS на выставке AW 2026 в Сеуле
Корейская компания T-Robotics, специализирующаяся на робототехнике, представила своего промышленного гуманоида TR-WORKS на выставке Smart Factory and Automation Industry Exhibition (AW 2026), которая проходила с 4 по 6 марта в Сеуле.
Технические особенности TR-WORKS
✦ Нижняя часть выполнена на базе автономного мобильного шасси, что позволяет ему интегрироваться в единую систему управления с другими роботами на заводе.
✦ Верхняя часть представляет собой многозвенную манипуляционную систему, предназначенную для выполнения повторяющихся задач и вспомогательных операций.
Благодаря "слиянию сенсоров" для распознавания событий и объектов в рабочей зоне и расширяемой интерфейсной архитектуре, робота можно адаптировать под различные промышленные задачи. В компании отмечают, что спрос на гибридные решения, сочетание AMR и гуманоида, особенно высок в тех процессах, которые ранее оставались ручными из-за сложности автоматизации.
Связь с общей тенденцией 2026 года
Представление TR-WORKS происходит на фоне уверенного входа гуманоидных роботов в стадию коммерческого внедрения в производственных сегментах. 2026 год становится переломным: от лабораторных экспериментов и пилотных проектов отрасль переходит к масштабируемым решениям на реальных фабриках.
Ключевые факторы этого перехода, подтверждаемые и кейсом T-Robotics:
✦ Автоматизация расширяется с простой транспортировки материалов на более сложные операции - захват и размещение, затяжку болтов и другие процессы, требующие манипуляций.
✦ Компания делает ставку на «физический искусственный интеллект», который объединяет аппаратные технологии с передовыми алгоритмами обучения через симуляции. Это позволяет роботам быть готовыми к работе сразу после развертывания.
✦ Производители все чаще рассматривают гуманоидов не как одиночные устройства, а как часть интегрированной платформы, включающей автономные мобильные роботы, системы паллетирования и автоматизированные склады. □
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
❤3
🇬🇧 Автономизация спецтехники. Порты. Склады. Великобритания
Британская Oxa привлекла $103 млн для роботизации портов и складов
Британский стартап Oxa (бывшая Oxbotica) объявил о закрытии раунда финансирования Series D на сумму $103 млн. Инвестиции возглавили фонды Lumière Ventures и Arrow Global, а также алмазодобывающая компания De Beers. Общий объем привлеченного финансирования с момента основания превысил $268 млн.
Средства пойдут на масштабирование коммерческого развертывания автономных транспортных средств в портах, аэропортах, складских комплексах и на промышленных объектах.
В отличие от классических роботакси, «промышленная мобильная автономия» не сталкивается с главными вызовами городских сервисов - плотным пешеходным трафиком и хаотичным движением. Впрочем, Oxa уже получила опыт эксплуатации своего автопилота Oxa Driver на дорогах общего пользования в Оксфордшире (Великобритания) и во Флориде (США) в 2025 году.
Oxa разрабатывает программное обеспечение и стандартизированный набор датчиков, позволяющие роботизировать существующие транспортные средства (например, тяжелые портовые грузовики) менее чем за день. По словам разработчиков, текущая версия системы совместима с более чем 20 типами машин - от автобусов до погрузчиков Hyster-Yale и грузовиков Scania.
Компания уже заключила коммерческие соглашения с оператором портов DP World и логистическим гигантом, что подтверждает переход технологии из стадии пилотных проектов в стадию промышленной эксплуатации.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
(фото - компании Oxa)
Британская Oxa привлекла $103 млн для роботизации портов и складов
Британский стартап Oxa (бывшая Oxbotica) объявил о закрытии раунда финансирования Series D на сумму $103 млн. Инвестиции возглавили фонды Lumière Ventures и Arrow Global, а также алмазодобывающая компания De Beers. Общий объем привлеченного финансирования с момента основания превысил $268 млн.
Средства пойдут на масштабирование коммерческого развертывания автономных транспортных средств в портах, аэропортах, складских комплексах и на промышленных объектах.
В отличие от классических роботакси, «промышленная мобильная автономия» не сталкивается с главными вызовами городских сервисов - плотным пешеходным трафиком и хаотичным движением. Впрочем, Oxa уже получила опыт эксплуатации своего автопилота Oxa Driver на дорогах общего пользования в Оксфордшире (Великобритания) и во Флориде (США) в 2025 году.
Oxa разрабатывает программное обеспечение и стандартизированный набор датчиков, позволяющие роботизировать существующие транспортные средства (например, тяжелые портовые грузовики) менее чем за день. По словам разработчиков, текущая версия системы совместима с более чем 20 типами машин - от автобусов до погрузчиков Hyster-Yale и грузовиков Scania.
Компания уже заключила коммерческие соглашения с оператором портов DP World и логистическим гигантом, что подтверждает переход технологии из стадии пилотных проектов в стадию промышленной эксплуатации.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
(фото - компании Oxa)
🇦🇺 Роботизированная доставка. Тротуарные робокурьеры. Австралия
Робокурьеры Ottonomy доставят еду и напитки австралийским шахтерам-вахтовикам
Американский стартап Ottonomy совместно с французской корпорацией Sodexo запустил автономных робокурьеров Ottobot в австралийском шахтёрском посёлке Gudai-Darri (принадлежит Rio Tinto). Роботы доставляют рабочим-вахтовикам еду, напитки и товары первой необходимости.
Этот проект подтверждает глобальный тренд: благодаря роботизации и дронам набор городских удобств постепенно становится доступен и в удалённых «деревенских» локациях.
Роботы компании обеспечивают полностью автономное движение со скоростью пешехода (оператор может дистанционно присматривать за примерно десятком роботов, чтобы дистанционно вмешаться, если ситуация того потребует).
Роботы самостоятельно уступают дорогу людям и транспорту, уверенно объезжают препятствия. Они работают как на открытом воздухе, так и внутри помещений.
Заказы оформляются через приложение My Village.
Грузовые отсеки открываются с помощью уникальных PIN-кодов, которые покупатель получает по SMS.
Роботы Ottobot находят все большее распространение в таких областях, как здравоохранение, промышленная логистика, гостиничный бизнес.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
(фото - компании Ottonomy)
Робокурьеры Ottonomy доставят еду и напитки австралийским шахтерам-вахтовикам
Американский стартап Ottonomy совместно с французской корпорацией Sodexo запустил автономных робокурьеров Ottobot в австралийском шахтёрском посёлке Gudai-Darri (принадлежит Rio Tinto). Роботы доставляют рабочим-вахтовикам еду, напитки и товары первой необходимости.
Этот проект подтверждает глобальный тренд: благодаря роботизации и дронам набор городских удобств постепенно становится доступен и в удалённых «деревенских» локациях.
Роботы компании обеспечивают полностью автономное движение со скоростью пешехода (оператор может дистанционно присматривать за примерно десятком роботов, чтобы дистанционно вмешаться, если ситуация того потребует).
Роботы самостоятельно уступают дорогу людям и транспорту, уверенно объезжают препятствия. Они работают как на открытом воздухе, так и внутри помещений.
Заказы оформляются через приложение My Village.
Грузовые отсеки открываются с помощью уникальных PIN-кодов, которые покупатель получает по SMS.
Роботы Ottobot находят все большее распространение в таких областях, как здравоохранение, промышленная логистика, гостиничный бизнес.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
(фото - компании Ottonomy)
👍1
🇺🇸 🇨🇭 Четвероногие роботы. Роботы-курьеры. Швейцария
Amazon выпускает на маршрут «собак-курьеров»: покупка швейцарского стартапа Rivr перевернёт доставку на "последней миле"
Американский IT-гигант Amazon сделал ставку на четвероногих роботов, способных заменить курьеров на самом сложном логистически участке - у порога заказчика. Корпорация приобрела швейцарский стартап Rivr (ранее Swiss-Mile), разработчика автономных наземных роботов на колёсно-шагающем шасси.
Что за зверь Rivr
Роботы Rivr - не просто «робопсы». Это гибридная конструкция, сочетающая мобильность четвероногих роботов с эффективностью колёс. Они умеют:
✦ передвигаться на колёсах по ровным поверхностям со скоростью бегущего человека;
✦ переключаться на шагающий режим для подъёма по лестницам, преодоления бордюров и сложного рельефа;
✦ переносить грузы весом до нескольких десятков килограммов, ориентируясь в городской среде без помощи оператора.
✦ могут работать в связки с фургоном, автономным или с водителем, что существенно расширяет зону обслуживания
Сочетание скорости колёс с проходимостью ног - интересное и перспективное решение для доставки «до двери» в условиях плотной городской застройки, где традиционные беспилотники сталкиваются с регуляторными ограничениями.
Amazon уже больше десяти лет системно автоматизирует логистику. В 2012 году поглощение Kiva Systems за $775 млн превратило складские операции компании в высокотехнологичный конвейер: сегодня в центрах исполнения заказов Amazon работают более 1 миллиона роботизированных систем (данные на октябрь 2025 года). Однако склад, это лишь половина пути. Самый дорогой и медленный этап, это доставка от сортировочного центра до клиента.
Rivr даёт Amazon ключ к полной автоматизации этого звена.
Четвероногие курьеры могут:
✦ работать в любую погоду;
✦ не требовать специальной инфраструктуры (в отличие от дронов);
✦ снизить затраты на персонал и время выполнения заказа.
Официально Amazon не раскрывает сроки коммерческого развёртывания роботов Rivr в реальных маршрутах. Однако логика поглощения очевидна: вместо того чтобы разрабатывать аналогичную систему с нуля, корпорация приобретает уже готовое инженерное решение и команду, которая ранее успешно прошла испытания в Швейцарии и привлекла внимание инвесторов.
Для Rivr сделка означает выход из статуса стартапа в экосистему крупнейшего логистического оператора планеты. Для Amazon — ещё один шаг к созданию полностью автономной цепочки поставок: от полки на складе до порога дома, куда посылку теперь может доставить робот, способный подняться по ступеням лестницы.
video ; источник фото: markt-kom
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
Amazon выпускает на маршрут «собак-курьеров»: покупка швейцарского стартапа Rivr перевернёт доставку на "последней миле"
Американский IT-гигант Amazon сделал ставку на четвероногих роботов, способных заменить курьеров на самом сложном логистически участке - у порога заказчика. Корпорация приобрела швейцарский стартап Rivr (ранее Swiss-Mile), разработчика автономных наземных роботов на колёсно-шагающем шасси.
Что за зверь Rivr
Роботы Rivr - не просто «робопсы». Это гибридная конструкция, сочетающая мобильность четвероногих роботов с эффективностью колёс. Они умеют:
✦ передвигаться на колёсах по ровным поверхностям со скоростью бегущего человека;
✦ переключаться на шагающий режим для подъёма по лестницам, преодоления бордюров и сложного рельефа;
✦ переносить грузы весом до нескольких десятков килограммов, ориентируясь в городской среде без помощи оператора.
✦ могут работать в связки с фургоном, автономным или с водителем, что существенно расширяет зону обслуживания
Сочетание скорости колёс с проходимостью ног - интересное и перспективное решение для доставки «до двери» в условиях плотной городской застройки, где традиционные беспилотники сталкиваются с регуляторными ограничениями.
Amazon уже больше десяти лет системно автоматизирует логистику. В 2012 году поглощение Kiva Systems за $775 млн превратило складские операции компании в высокотехнологичный конвейер: сегодня в центрах исполнения заказов Amazon работают более 1 миллиона роботизированных систем (данные на октябрь 2025 года). Однако склад, это лишь половина пути. Самый дорогой и медленный этап, это доставка от сортировочного центра до клиента.
Rivr даёт Amazon ключ к полной автоматизации этого звена.
Четвероногие курьеры могут:
✦ работать в любую погоду;
✦ не требовать специальной инфраструктуры (в отличие от дронов);
✦ снизить затраты на персонал и время выполнения заказа.
Официально Amazon не раскрывает сроки коммерческого развёртывания роботов Rivr в реальных маршрутах. Однако логика поглощения очевидна: вместо того чтобы разрабатывать аналогичную систему с нуля, корпорация приобретает уже готовое инженерное решение и команду, которая ранее успешно прошла испытания в Швейцарии и привлекла внимание инвесторов.
Для Rivr сделка означает выход из статуса стартапа в экосистему крупнейшего логистического оператора планеты. Для Amazon — ещё один шаг к созданию полностью автономной цепочки поставок: от полки на складе до порога дома, куда посылку теперь может доставить робот, способный подняться по ступеням лестницы.
video ; источник фото: markt-kom
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
🇷🇺 Доставка роботами. Роботы-курьеры в больницах. Тротуарные роботы-курьеры. Россия
В двух московских больницах опробуют использование роботов-доставщиков Яндекса
Пилотный проект запущен совместно Яндексом и Департаментом здравоохранения Москвы. Роботы начали обеспечивать доставки лекарств, расходных материалов и материалов для исследований в Первой градской на Якиманке и ГКБ №15 в Вешняках.
Обе больницы, участвующие в пилоте, - многопрофильные комплексы из нескольких зданий. Роботы Яндекса курсируют между больничными корпусами. Они совершают регулярные рейсы - несколько раз в день отвозят образцы крови в лабораторию, - а также выполняют срочные доставки. Например, могут забрать из аптеки на территории больницы заказанные старшей медсестрой лекарства и отвезти в отделение.
Для использования роботов-курьеров Яндекс не требуется как-то специально готовить территорию, они перемещаются по уже имеющимся дорожкам и проездам. Для перемещения биоматериалов и других грузов, используют термокороба, которые помещают в грузовой отсек робота, который регулярно проходит дезинфекцию.
Для Яндекс - это новый сценарий использования роботов-курьеров. До сих пор их применяли для доставки готовых блюд, продуктов и повседневных товаров в Яндекс Еде и Яндекс Лавке в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Мурино и Иннополисе. В ноябре Яндекс представил новое поколение роботов - первое, которое будет выпускаться серийно. До конца 2027 года компания планирует запустить 20 тысяч роботов-курьеров тротуарного типа. (..)
фото - пресс-службы Яндекс
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
В двух московских больницах опробуют использование роботов-доставщиков Яндекса
Пилотный проект запущен совместно Яндексом и Департаментом здравоохранения Москвы. Роботы начали обеспечивать доставки лекарств, расходных материалов и материалов для исследований в Первой градской на Якиманке и ГКБ №15 в Вешняках.
Обе больницы, участвующие в пилоте, - многопрофильные комплексы из нескольких зданий. Роботы Яндекса курсируют между больничными корпусами. Они совершают регулярные рейсы - несколько раз в день отвозят образцы крови в лабораторию, - а также выполняют срочные доставки. Например, могут забрать из аптеки на территории больницы заказанные старшей медсестрой лекарства и отвезти в отделение.
Для использования роботов-курьеров Яндекс не требуется как-то специально готовить территорию, они перемещаются по уже имеющимся дорожкам и проездам. Для перемещения биоматериалов и других грузов, используют термокороба, которые помещают в грузовой отсек робота, который регулярно проходит дезинфекцию.
Для Яндекс - это новый сценарий использования роботов-курьеров. До сих пор их применяли для доставки готовых блюд, продуктов и повседневных товаров в Яндекс Еде и Яндекс Лавке в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Мурино и Иннополисе. В ноябре Яндекс представил новое поколение роботов - первое, которое будет выпускаться серийно. До конца 2027 года компания планирует запустить 20 тысяч роботов-курьеров тротуарного типа. (..)
фото - пресс-службы Яндекс
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
(2) За рубежом роботов-курьеров также можно встретить в некоторых больницах, где они выполняют те же функции по доставке лекарств и расходных материалов, а также биоматериалов, но перемещаются, в основном, внутри помещений.
У них, как правило, немного другой форм-фактор, «вертикальный», как и у гостиничных роботов. Они умеют самостоятельно пользоваться лифтами.
В целом, это отражает тренд на автоматизацию рутинных действий персонала. Можно ожидать дальнейшего расширения применения роботов-курьеров. На днях я был в поездке по Китаю, перемещался по стране, останавливался в различных гостиницах и не было ни одной, в которой бы не работали активно гостиничные роботы, обеспечивающие «последние метры» курьерской доставки внутри гостиницы. Выглядит это так - постоянный поток курьеров доставляет заказы постояльцам гостиницы, человек-консъерж принимает заказ у курьера, загружает его в робота, робот обеспечивает доставку заказа до номера. В гостинице, в зависимости от ее размеров, несколько роботов, я видел, например, и 4 робота-курьера, работающих параллельно. Перемещаясь в лифте, очень часто делишь с ними пространство.
фото - автора
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
У них, как правило, немного другой форм-фактор, «вертикальный», как и у гостиничных роботов. Они умеют самостоятельно пользоваться лифтами.
В целом, это отражает тренд на автоматизацию рутинных действий персонала. Можно ожидать дальнейшего расширения применения роботов-курьеров. На днях я был в поездке по Китаю, перемещался по стране, останавливался в различных гостиницах и не было ни одной, в которой бы не работали активно гостиничные роботы, обеспечивающие «последние метры» курьерской доставки внутри гостиницы. Выглядит это так - постоянный поток курьеров доставляет заказы постояльцам гостиницы, человек-консъерж принимает заказ у курьера, загружает его в робота, робот обеспечивает доставку заказа до номера. В гостинице, в зависимости от ее размеров, несколько роботов, я видел, например, и 4 робота-курьера, работающих параллельно. Перемещаясь в лифте, очень часто делишь с ними пространство.
фото - автора
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
🇺🇸 Гуманоидные роботы. США
Американская RoboForce готовит коммерциализацию платформы Titan
Американская компания RoboForce привлекла финансирование на сумму порядка $52 млн, доведя общий объем инвестиций до $67 млн. Средства пойдут на масштабирование производства и ускорение коммерциализации Titan – мобильного гусеничного или колесного манипулятора с двумя “руками”, предназначенного для работы в сложных условиях.
Система ориентирована на широкий спектр применений, включая солнечную энергетику, судоходство, добычу полезных ископаемых, производство и даже выполнение задач в космосе.
Titan умеет захватывать и размещать объекты, оказывать давление, вращать и соединять различные модули. Робот сочетает сравнительно неплохую грузоподъемность (до 40 кг!) с высокой точностью операций (до 1 мм), а радиус действия манипуляторов достигает 1100 мм.
Он работает на проприетарной модели RF-Net и физическом ИИ, а также использует вычислительную инфраструктуру NVIDIA. Заявленный ресурс - 8 часов автономной работы от батареи.
Система подойдет для точного крепления, сборки, технического обслуживания, инспекции, обработки материалов и иных задач.
RoboForce разработали датчики, обеспечивающие надежное функционирование в уличных условиях, а также ИИ-пайплайн, основанный на данных, собранных компанией. Следующий шаг разработчиков – расширение производства и глобальная коммерциализация систем.
Ожидаемая цена - $250 000 - $350 000 за единицу.
RoboForce вписывается в глобальный тренд на «физический ИИ» (Physical AI) - системы, которые не просто обрабатывают данные, а физически взаимодействуют с миром. Компания следует модели RaaS (Robotics as a Service), но пока не раскрывает детали.
Ближайшим прямым конкурентом Titan можно считать мобильных манипуляторов от Collaborative Robotics (Proxie), однако их платформа легче и ориентирована на внутреннюю логистику. По-настоящему аналогичных Titan систем на рынке пока немного.
фото - Roboforce
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
Американская RoboForce готовит коммерциализацию платформы Titan
Американская компания RoboForce привлекла финансирование на сумму порядка $52 млн, доведя общий объем инвестиций до $67 млн. Средства пойдут на масштабирование производства и ускорение коммерциализации Titan – мобильного гусеничного или колесного манипулятора с двумя “руками”, предназначенного для работы в сложных условиях.
Система ориентирована на широкий спектр применений, включая солнечную энергетику, судоходство, добычу полезных ископаемых, производство и даже выполнение задач в космосе.
Titan умеет захватывать и размещать объекты, оказывать давление, вращать и соединять различные модули. Робот сочетает сравнительно неплохую грузоподъемность (до 40 кг!) с высокой точностью операций (до 1 мм), а радиус действия манипуляторов достигает 1100 мм.
Он работает на проприетарной модели RF-Net и физическом ИИ, а также использует вычислительную инфраструктуру NVIDIA. Заявленный ресурс - 8 часов автономной работы от батареи.
Система подойдет для точного крепления, сборки, технического обслуживания, инспекции, обработки материалов и иных задач.
RoboForce разработали датчики, обеспечивающие надежное функционирование в уличных условиях, а также ИИ-пайплайн, основанный на данных, собранных компанией. Следующий шаг разработчиков – расширение производства и глобальная коммерциализация систем.
Ожидаемая цена - $250 000 - $350 000 за единицу.
RoboForce вписывается в глобальный тренд на «физический ИИ» (Physical AI) - системы, которые не просто обрабатывают данные, а физически взаимодействуют с миром. Компания следует модели RaaS (Robotics as a Service), но пока не раскрывает детали.
Ближайшим прямым конкурентом Titan можно считать мобильных манипуляторов от Collaborative Robotics (Proxie), однако их платформа легче и ориентирована на внутреннюю логистику. По-настоящему аналогичных Titan систем на рынке пока немного.
фото - Roboforce
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
🇷🇺 Участники рынка. Кадры. Назначения. Россия
АО «Корпорация Робототехники» обновляет команду топ-менеджмента в «Эйдос Робототехника»
АО «Корпорация Робототехники», центр развития направления робототехники в АФК «Система», приступает к реорганизации и усилению команды управления своих активов. Заявленная цель трансформации - создание единой, коммерчески ориентированной операционной структуры. Она займется масштабными проектами по роботизации российской промышленности полного цикла: проектированием, серийным выпуском, внедрением и сервисной поддержкой.
В ключевом активе Корпорации, «Эйдос Робототехника», пост покидает генеральный директор компании Антон Сурьянинов. Решение отражает переход к новому этапу корпоративной стратегии после завершения сделки по продаже контрольного пакета акций компании в сентябре 2025 года.
В ближайшее время состав топ-менеджмента компании усилят управленцы с фокусом на вывод новых продуктов на международные рынки. Обновленная управленческая модель направлена на ускорение развития и масштабирование бизнеса. При этом операционная деятельность «Эйдос Робототехника» продолжится в штатном режиме.
Компания «Эйдос Робототехника» основана в 2013 года в Казани, Республика Татарстан. Это не очень большой бизнес, но с учетом скромных масштабов российского рынка промышленной робототехники, компания является одним из крупных его участников.
В 2024-2025 году компания предположительно оставалась убыточной.
Заказчиками компании являются более 40 предприятий, в числе которых ПАО «КАМАЗ», Сибур и другие.
В сентябре 2025 года АО «Корпорация Робототехники» приобрела контрольный пакет акций «Эйдос Робототехника», сделав компанию своим ключевым активом по производству роботов-манипуляторов и выполнению проектов роботизации промышленных предприятий.
Флагманский промышленный робот компании - А12-1450 - включён в реестр отечественной промышленной продукции Минпромторга РФ. На момент продажи в сентябре 2025 года компания владела более чем 20 патентами и зарегистрированными объектами интеллектуальной собственности.
Помимо флагманской модели, портфель включает линейку роботов АК, сварочные ячейки, автоматические линии и системы контроля качества на базе компьютерного зрения.
Несмотря на текущие скромные показатели, компания обладает значительным потенциалом.
Сумма сделки по продаже контрольного пакета оценивается на российском рынке, как минимум в 200 млн рублей.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
АО «Корпорация Робототехники» обновляет команду топ-менеджмента в «Эйдос Робототехника»
АО «Корпорация Робототехники», центр развития направления робототехники в АФК «Система», приступает к реорганизации и усилению команды управления своих активов. Заявленная цель трансформации - создание единой, коммерчески ориентированной операционной структуры. Она займется масштабными проектами по роботизации российской промышленности полного цикла: проектированием, серийным выпуском, внедрением и сервисной поддержкой.
В ключевом активе Корпорации, «Эйдос Робототехника», пост покидает генеральный директор компании Антон Сурьянинов. Решение отражает переход к новому этапу корпоративной стратегии после завершения сделки по продаже контрольного пакета акций компании в сентябре 2025 года.
В ближайшее время состав топ-менеджмента компании усилят управленцы с фокусом на вывод новых продуктов на международные рынки. Обновленная управленческая модель направлена на ускорение развития и масштабирование бизнеса. При этом операционная деятельность «Эйдос Робототехника» продолжится в штатном режиме.
Компания «Эйдос Робототехника» основана в 2013 года в Казани, Республика Татарстан. Это не очень большой бизнес, но с учетом скромных масштабов российского рынка промышленной робототехники, компания является одним из крупных его участников.
В 2024-2025 году компания предположительно оставалась убыточной.
Заказчиками компании являются более 40 предприятий, в числе которых ПАО «КАМАЗ», Сибур и другие.
В сентябре 2025 года АО «Корпорация Робототехники» приобрела контрольный пакет акций «Эйдос Робототехника», сделав компанию своим ключевым активом по производству роботов-манипуляторов и выполнению проектов роботизации промышленных предприятий.
Флагманский промышленный робот компании - А12-1450 - включён в реестр отечественной промышленной продукции Минпромторга РФ. На момент продажи в сентябре 2025 года компания владела более чем 20 патентами и зарегистрированными объектами интеллектуальной собственности.
Помимо флагманской модели, портфель включает линейку роботов АК, сварочные ячейки, автоматические линии и системы контроля качества на базе компьютерного зрения.
Несмотря на текущие скромные показатели, компания обладает значительным потенциалом.
Сумма сделки по продаже контрольного пакета оценивается на российском рынке, как минимум в 200 млн рублей.
✓ подписаться на канал PROrobots
Резервный канал в VK
🇬🇧🇩🇪 Гуманоидные роботы. Колесные роботы. Великобритания. Германия
“Гуманоид” отличился на заводе Ford в Кёльне
Британский разработчик робототехники и ИИ Humanoid завершил знаковые испытания прототипа колесного робота Alpha HMND 01 в Инновационном центре Ford в Кёльне. Система использовалась для обработки контейнеров и двуручного манипулирования крупными металлическими деталями кузова автомобиля. Проект показал, что гуманоидные роботы могут выполнять реальные промышленные задачи в автопроме – быстро, надежно и точно.
Робот перемещал контейнеры между рабочими станциями и обеспечивал 97% надежность при полностью автономном выполнении задач захвата и укладки. Система превысила плановый показатель операций в час на 60% (83 единицы вместо ожидаемых 50).
Во втором сценарии Alpha продемонстрировал точное двуручное обращение с тонкой листовой деталью кузова: подъехал к стеллажу, определил нужную деталь, поднял ее и разместил на столе для комплектации.
Испытания подтвердили готовность “гуманоидов” к выполнению реальных промышленных задач – теперь специалисты Ford Cologne и Humanoid изучают возможности внедрения роботов в производственные процессы.
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
“Гуманоид” отличился на заводе Ford в Кёльне
Британский разработчик робототехники и ИИ Humanoid завершил знаковые испытания прототипа колесного робота Alpha HMND 01 в Инновационном центре Ford в Кёльне. Система использовалась для обработки контейнеров и двуручного манипулирования крупными металлическими деталями кузова автомобиля. Проект показал, что гуманоидные роботы могут выполнять реальные промышленные задачи в автопроме – быстро, надежно и точно.
Робот перемещал контейнеры между рабочими станциями и обеспечивал 97% надежность при полностью автономном выполнении задач захвата и укладки. Система превысила плановый показатель операций в час на 60% (83 единицы вместо ожидаемых 50).
Во втором сценарии Alpha продемонстрировал точное двуручное обращение с тонкой листовой деталью кузова: подъехал к стеллажу, определил нужную деталь, поднял ее и разместил на столе для комплектации.
Испытания подтвердили готовность “гуманоидов” к выполнению реальных промышленных задач – теперь специалисты Ford Cologne и Humanoid изучают возможности внедрения роботов в производственные процессы.
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
👍2
🇺🇸 Роботизация строительства. Сооружение солнечных ферм. Участники рынка. США
Американские роботы строят солнечные фермы мощностью свыше 100 МВт
Американская компания Maximo, созданная при поддержке энергетической корпорации AES, задействовала роботов для монтажа солнечных панелей общей мощностью порядка 100 МВт на объекте AES Bellefield в Калифорнии.
Речь идет о выходе роботов за рамки экспериментов и переходе к стабильным результатам в крупных энергетических проектах, а также повышении скорости, качества и надежности монтажа.
В Bellefield параллельно и скоординированно трудится “флот” из четырех роботов Maximo 3.0. Примечательно, что производительность каждой из систем допускает размещение одного модуля в минуту, тогда как бригады людей-специалистов монтировали до 24 модулей в час в расчете на одного человека.
Отметим: роботы не обладают полной автономией, каждая система требует участия по меньшей мере двух человек. Один из операторов переводит систему между рядами панелей и присматривает за ее перемещениями, другой следит за работой и обеспечивает своевременную подачу панелей.
Система берет на себя все работы с тяжестями и позиционирует модули с субмиллиметровой точностью.
Специалисты-люди закрепляют панели на конструкции, подключают электропроводку, решают нестандартные задачи.
Есть и режим end-to-end, при котором робот самостоятельно монтирует модуль за модулем, а люди вмешиваются лишь в крайних случаях. (Я не смог узнать, почему не используется только этот режим, если он есть).
Разработчики тренировали системы с помощью физически-точных симуляций с использованием библиотек NVIDIA Omniverse и открытой платформы симуляций робототехники NVIDIA Isaac SIm.
Кроме того, разработка, развертывание и эксплуатация полевых систем поддерживается вычислениями, автоматизированной доставкой ПО и продвинутой аналитикой данных со стороны Amazon Web Services (AWS).
Роботизация сулит ускоренное развертывание солнечной энергетики в развитых странах, столь актуальное на фоне топливного кризиса и растущих потребностей участников рынка.
Рынок роботизации строительства солнечных ферм уже можно называть конкурентным. Только в США известны проекты в этой области компаний Cosmic Robotics, Luminous Robotics, Sarcos и Terabase Energy. Это свидетельство того, что технология рабочая, а услуги роботизации в данном сегменте востребованы.
фото - компании Maximo
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
Американские роботы строят солнечные фермы мощностью свыше 100 МВт
Американская компания Maximo, созданная при поддержке энергетической корпорации AES, задействовала роботов для монтажа солнечных панелей общей мощностью порядка 100 МВт на объекте AES Bellefield в Калифорнии.
Речь идет о выходе роботов за рамки экспериментов и переходе к стабильным результатам в крупных энергетических проектах, а также повышении скорости, качества и надежности монтажа.
В Bellefield параллельно и скоординированно трудится “флот” из четырех роботов Maximo 3.0. Примечательно, что производительность каждой из систем допускает размещение одного модуля в минуту, тогда как бригады людей-специалистов монтировали до 24 модулей в час в расчете на одного человека.
Отметим: роботы не обладают полной автономией, каждая система требует участия по меньшей мере двух человек. Один из операторов переводит систему между рядами панелей и присматривает за ее перемещениями, другой следит за работой и обеспечивает своевременную подачу панелей.
Система берет на себя все работы с тяжестями и позиционирует модули с субмиллиметровой точностью.
Специалисты-люди закрепляют панели на конструкции, подключают электропроводку, решают нестандартные задачи.
Есть и режим end-to-end, при котором робот самостоятельно монтирует модуль за модулем, а люди вмешиваются лишь в крайних случаях. (Я не смог узнать, почему не используется только этот режим, если он есть).
Разработчики тренировали системы с помощью физически-точных симуляций с использованием библиотек NVIDIA Omniverse и открытой платформы симуляций робототехники NVIDIA Isaac SIm.
Кроме того, разработка, развертывание и эксплуатация полевых систем поддерживается вычислениями, автоматизированной доставкой ПО и продвинутой аналитикой данных со стороны Amazon Web Services (AWS).
Роботизация сулит ускоренное развертывание солнечной энергетики в развитых странах, столь актуальное на фоне топливного кризиса и растущих потребностей участников рынка.
Рынок роботизации строительства солнечных ферм уже можно называть конкурентным. Только в США известны проекты в этой области компаний Cosmic Robotics, Luminous Robotics, Sarcos и Terabase Energy. Это свидетельство того, что технология рабочая, а услуги роботизации в данном сегменте востребованы.
фото - компании Maximo
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
🇫🇷 Гуманоидные роботы. Производственные гуманоидные роботы. Автоматизация производства. Франция
«Гуманоиды» Calvin уже участвуют в сборке автомобилей
Когда речь заходит о гуманоидных роботах, первым делом вспоминаешь о бюджетных китайских и навороченных американских. Но есть и другие претенденты на гигантский в ближайшем будущем рынок промышленных гумов.
Гуманоидный робот Calvin-40, разработка французской Wandercraft, вовсю перетаскивает шины для электромобилей на заводе Renault в Дуэ. В следующие 18 месяцев к нему присоединятся еще 350 “безголовых братьев”. Эксплуатация первой системы стартовала в 2025 году – с тех пор Wandercraft ускорила робота вдвое.
Calvin-40 способны поднимать объекты весом до 40 кг несколько сотен раз в день без перерывов – практически вдвое больше, чем предлагают Tesla Optimus и Figure AI Figure 02.
В зависимости от поставленных задач платформу можно оснащать различными исполнительными устройствами.
Основные слабости системы – недостаточная скорость и ловкость французских изделий: машины пока не готовы к работе на сборочных линиях и там, где требуется точная установка компонентов.
((фото - компании Wandercraft))
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
«Гуманоиды» Calvin уже участвуют в сборке автомобилей
Когда речь заходит о гуманоидных роботах, первым делом вспоминаешь о бюджетных китайских и навороченных американских. Но есть и другие претенденты на гигантский в ближайшем будущем рынок промышленных гумов.
Гуманоидный робот Calvin-40, разработка французской Wandercraft, вовсю перетаскивает шины для электромобилей на заводе Renault в Дуэ. В следующие 18 месяцев к нему присоединятся еще 350 “безголовых братьев”. Эксплуатация первой системы стартовала в 2025 году – с тех пор Wandercraft ускорила робота вдвое.
Calvin-40 способны поднимать объекты весом до 40 кг несколько сотен раз в день без перерывов – практически вдвое больше, чем предлагают Tesla Optimus и Figure AI Figure 02.
В зависимости от поставленных задач платформу можно оснащать различными исполнительными устройствами.
Основные слабости системы – недостаточная скорость и ловкость французских изделий: машины пока не готовы к работе на сборочных линиях и там, где требуется точная установка компонентов.
((фото - компании Wandercraft))
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
👍2
🇺🇸 🇧🇷 Сельское хозяйство. Автоматизация. Роботизация. США. Бразилия
Бразильский Solinftec расширяет присутствие в США и приближает автономное производство с/х культур
Бразильский разработчик цифровых решений для сельского хозяйства Solinftec расширяет присутствие в США на 243% (по сравнению с 2024 годом) и развертывает в стране свыше 100 автономных роботов Solix. Системы, разработанные для крупномасштабного растениеводства, обеспечивают устойчивую работу с несколькими типами культур. С момента основания компания привлекла финансирование на сумму порядка $288,8 млн.
Solix получают питание от солнечных батарей, осуществляет мониторинг посевов и выполняет точечное внесение гербицидов на уровне отдельных растений. Система сокращает использование гербицидов на 95% и собирает данные в реальном времени, включая информацию о всхожести растений, плотности сорняков, наличии вредителей, пробелах в стеблестое и стадиях роста культур.
Solinftec также представили Refill Station, способную пополнять запасы роботов Solix без участия человека и призванную обеспечить непрерывную эксплуатацию систем, замыкая цикл между мониторингом, внесением химикатов и восполнением их запасов. Внедрение станций приближает крупномасштабное производство культур к полной автономности.
((фото - компании Solinftec))
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
Бразильский Solinftec расширяет присутствие в США и приближает автономное производство с/х культур
Бразильский разработчик цифровых решений для сельского хозяйства Solinftec расширяет присутствие в США на 243% (по сравнению с 2024 годом) и развертывает в стране свыше 100 автономных роботов Solix. Системы, разработанные для крупномасштабного растениеводства, обеспечивают устойчивую работу с несколькими типами культур. С момента основания компания привлекла финансирование на сумму порядка $288,8 млн.
Solix получают питание от солнечных батарей, осуществляет мониторинг посевов и выполняет точечное внесение гербицидов на уровне отдельных растений. Система сокращает использование гербицидов на 95% и собирает данные в реальном времени, включая информацию о всхожести растений, плотности сорняков, наличии вредителей, пробелах в стеблестое и стадиях роста культур.
Solinftec также представили Refill Station, способную пополнять запасы роботов Solix без участия человека и призванную обеспечить непрерывную эксплуатацию систем, замыкая цикл между мониторингом, внесением химикатов и восполнением их запасов. Внедрение станций приближает крупномасштабное производство культур к полной автономности.
((фото - компании Solinftec))
✓ подписаться на канал PROrobots
✓ Резервный канал в VK
❤2