Безлимит на 5 секундное видео MiniMax H3 в GPTunneL

До конца четверга вы без ограничений можете создавать видео в H3 — никаких списаний.

H3 уже бьёт топы сразу в двух категориях — image-to-video и видеомонтаже. И это тот случай, когда цифры совпадают с реальными результатами пользователей.

Ловите момент, пробуйте.....

Сохрани композицию исходного кадра без изменений: тот же ракурс и перспектива (автомобиль спереди под три четверти, вид от первого лица), добавь две руки в черных нитриловых перчатках вытянуты вперед, по направлению к автомобилю, как будто демонстрируя его, тот же фон — стерильно чистый белый гараж-сервис с серыми инструментальными тумбами и шкафами, колоннами подъёмника, яркими линейными светодиодными светильниками на потолке и глянцевым эпоксидным полом с мягкими отражениями. Не меняй освещение и цветовой стиль кадра. Автомобиль — тот же Nissan GT-R, но в катастрофически запущенном, разбитом состоянии: кузов с выцветшей матовой зелёной краской, покрыт обширными очагами ржавчины — рыже-бурые пятна коррозии, потёки и облупившаяся краска на капоте, крыше, передних крыльях, дверях и порогах. Передний бампер глубоко треснувший, с большой рваной пробоиной и отколотыми кусками пластика, расколотый передний сплиттер. Одна фара полностью отсутствует — вместо неё тёмный пустой проём с обломками внутренностей; вторая фара мутная, пожелтевшая, не светится. Лобовое стекло и окна затянуты толстым слоем пыли с разводами и потёками грязи. Решётка радиатора и шильдик GT-R потускневшие и запылённые, номерной знак пожелтевший и грязный. Колёса: чёрные диски и шины покрыты слоем грязи и ржавого налёта, суппорты выцвели. Автомобиль выглядит как ржавый, брошенный, разбитый проект в ужасном состоянии — резкий контраст с идеально чистым белым сервисом. Фотореализм, высокая детализация.

Используйте две загруженные фотографии в качестве точной ссылки на начальный и конечный кадры. На кадре 1 (00:00) показан сильно проржавевший Nissan GT-R с облупившейся зеленой краской, порванным передним бампером и ржавыми панелями. На кадре 2 (00:14) показан тот же GT-R, полностью отреставрированный — чистая блестящая зеленая краска, оригинальная черная решетка радиатора, яркие светодиодные фары и оригинальный кузов. Видео должно визуально передавать разницу между этими двумя точными состояниями.
Эталонный автомобиль: Используйте загруженные фотографии в качестве точной эталонной модели для двух штатов. Сохраняйте узнаваемые контуры, пропорции и культовые черты GT-R на протяжении всего процесса ремонта.
Продолжительность: 14 секунд.
Соотношение сторон: 16:9.
Стиль: Сюрреалистический, как в рекламе автомобиля из фильма.
Камера: Съемка от первого лица.
Обстановка: Ярко-белый цех по изготовлению высококачественных деталей (точно такой же, как на двух фотографиях — шкафы для инструментов, кронштейны, верхнее освещение).
Освещение: мягкое студийное освещение и реалистичное отражение
Аудио: Только в формате SFX, без саундтрека или музыки. Все звуки исходят из реалистичных источников звука, которые синхронизированы с действиями на экране - здесь нет фоновой музыки, партитуры и эффекта синтеза.
00:00-00:05 -Статический снимок грязного, частично проржавевшего автомобиля из ссылки 1. Широкий угол обзора. Автомобиль находится в центре города. Камера на некоторое время остановилась.
00:05-01:50 -Тщательно осмотрите решетку радиатора, фары, бампер и капот. Быстрая видеосъемка.
01:50-02:00 —Быстрый осмотр кузова сбоку, позволяющий выявить ржавчину, грязь и поврежденную краску.
02:00-02:50 —вид сзади. Крупный план задних фонарей, багажника и заднего бампера.
02:50-03:00 — Начинается мойка под давлением. Густая пена быстро покрывает тело. Вода удаляет грязь за несколько секунд.
03:00-03:50—Используйте шлифовальную машину для удаления ржавчины. Искры летят естественным образом. Окисленный металл исчезает. Видна чистая сталь.
03:50-04:00 —Используйте шлифовальную машину двойного действия для шлифовки панели корпуса. Плавное непрерывное движение. Поверхность становится идеально гладкой.
04:00-04:50—Подготовка к покраске. Стекла, фары и установленные элементы декора тщательно заклеены скотчем и защитной пленкой.
04:50-05:00 - Весь корпус покрывается серой грунтовкой с помощью профессионального пистолета-распылителя. Равномерно заполненный. Тот же угол обзора камеры.
05:00-05:50 -С помощью профессионального пистолета-распылителя нанесите зеленую краску на грунтовку. Плавные накладывающиеся друг на друга мазки постепенно покрывают все тело. Покрытие становится глубоким, и на каждую панель корпуса наносится высококачественный зеленый цвет. 
05:50-06:00 — Прозрачное покрытие. Истинное отражение увеличивает глубину блеска.
06:00-06:50—Машинная полировка. Вращающаяся полировальная машина восстанавливает зеркальный блеск. Мелкие отражения становятся более четкими.
06:50-07:00—Установка новых колесных дисков black performance. Крупный план процесса замены колеса.
07:00-07:50 — Окончательные подробности. Отполируйте краску вручную салфеткой из микрофибры.  Отделка и панели кузова становятся безупречными.
07:50-08:00 — Главный герой показан спереди. Съемка под низким углом. Агрессивная поза.
08:00-08:50 — Главный герой отображается сбоку. Плавная съемка с отслеживанием, подчеркивающая пропорции и отражение блеска.
08:50-09:00 -Покажите героя со спины. Медленный поворот, подчеркивающий задние фонари и мускулистый дизайн кузова.
09:00-09:50 — Три четверти круга пройдено машиной. Динамичное, но плавное движение.
09:50-10:00 - Последний кадр с героем. Блеск полностью восстанавливается в центре рамки. Зеркальная краска, отличное отражение, мастерская в чистом белом цвете, завершение съемок фильма.

Негативные советы: внутренние снимки, сделанные из кабины пилота, водители, ненужные люди, неправильные модели автомобилей, деформация кузова, скопированные детали, поврежденная краска