Решение
Робот Truvio создан для решения этих проблем. Он осуществляет картографирование троп с помощью вращающейся на 360 градусов головы, оснащенной картографическими лидарами и камерами, а отсканированная информация передается в такие навигационные сервисы, как Google Карты, Яндекс Карты, Apple Maps, Maps.Me и другие. Робот также выполняет функцию узла Wi-Fi (в составе группы устройств) и работает как часть ячеистой сети (Wi-Fi mesh), покрывающей всю территорию парка. Это помогает в экстренных ситуациях — например, если человек заблудился в лесу или получил серьезную травму из-за валежника и нуждается в отправке сигнала SOS. Дополнительное навесное оборудование также позволяет Truvio поддерживать состояние парка, скашивая траву и расчищая тропы от поваленных деревьев. В базовой комплектации Truvio является полноприводным (AWD) роботом, поэтому он отлично подходит для любого паркового рельефа.
Для повышения проходимости робот может быть оснащен гусеничными движителями. Гусеницы надеваются непосредственно на шины, без необходимости предварительного демонтажа колес.
Весь блок управления скрыт за передней дверцей с металлической ручкой.
Робот Truvio создан для решения этих проблем. Он осуществляет картографирование троп с помощью вращающейся на 360 градусов головы, оснащенной картографическими лидарами и камерами, а отсканированная информация передается в такие навигационные сервисы, как Google Карты, Яндекс Карты, Apple Maps, Maps.Me и другие. Робот также выполняет функцию узла Wi-Fi (в составе группы устройств) и работает как часть ячеистой сети (Wi-Fi mesh), покрывающей всю территорию парка. Это помогает в экстренных ситуациях — например, если человек заблудился в лесу или получил серьезную травму из-за валежника и нуждается в отправке сигнала SOS. Дополнительное навесное оборудование также позволяет Truvio поддерживать состояние парка, скашивая траву и расчищая тропы от поваленных деревьев. В базовой комплектации Truvio является полноприводным (AWD) роботом, поэтому он отлично подходит для любого паркового рельефа.
Для повышения проходимости робот может быть оснащен гусеничными движителями. Гусеницы надеваются непосредственно на шины, без необходимости предварительного демонтажа колес.
Весь блок управления скрыт за передней дверцей с металлической ручкой.
Фишки Truvio: WI-FI mesh routing, 360°-поворотная голова с камерами, продвинутый колёсный протектор и полный привод Full Drive, руки с насадками-кистями, купол для винтовых насадок (робот в процессе покоса травы)
О, подпищикэ пошлэ❤️ .
Всем новеньким привет на моём канале!
Давайте познакомимся! Заодно обновлю свой привет-пост. А то нынешнему 2 года уже как никак...
Меня зовут Кузьма. Я Промышленный и Продуктовый Дизайнер, а также CEO роботехнического стартапа Truvio (посты о нашем продукте можете почитать прям сразу над этим привет-постом). Я уже даже нашёл CTO для Truvio и мы сейчас с ним плотно работаем над финансовой таблицей и готовим питч-дек для ангел-инвесторов, чтобы засекурить пре-сид раунд. Сейчас нам кстати нужен ещё Lead Robotics Engineer и COO.
Я исповедую утилитарный подход к дизайну (т.е. в первую очередь думаю об UX, а уже потом об эстетике). Из значимых проектов есть
Вот этот
Вот этот
И вот этот (ой блин, о самом проекте пост ещё не выложил, скоро сделаю).
А теперь приглашаю вас в комменты рассказать о себе. Будем знакомы, а может быть посотрудничаем в будущем!
Всем новеньким привет на моём канале!
Давайте познакомимся! Заодно обновлю свой привет-пост. А то нынешнему 2 года уже как никак...
Меня зовут Кузьма. Я Промышленный и Продуктовый Дизайнер, а также CEO роботехнического стартапа Truvio (посты о нашем продукте можете почитать прям сразу над этим привет-постом). Я уже даже нашёл CTO для Truvio и мы сейчас с ним плотно работаем над финансовой таблицей и готовим питч-дек для ангел-инвесторов, чтобы засекурить пре-сид раунд. Сейчас нам кстати нужен ещё Lead Robotics Engineer и COO.
Я исповедую утилитарный подход к дизайну (т.е. в первую очередь думаю об UX, а уже потом об эстетике). Из значимых проектов есть
Вот этот
Вот этот
И вот этот (ой блин, о самом проекте пост ещё не выложил, скоро сделаю).
А теперь приглашаю вас в комменты рассказать о себе. Будем знакомы, а может быть посотрудничаем в будущем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM