شناورها به تنگه هرمز نزدیک نشوند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه:

باتوجه به جنایات رژیم صهیونیستی در لبنان و نقض تعهدات امریکا در برقراری آتش‌بس، تنگه هرمز بر روی همه شناورها بسته می‌باشد.

تاکید می‌گردد تنگه هرمز بسته است و شناورها به تنگه هرمز نزدیک نشوند؛ در غیر این صورت امنیت آنها به مخاطره خواهد افتاد.

@Projectmeshkat

صدور دستور آتش‌بس در لبنان

کانال 12 رژیم صهیونیستی با انتشار خبری اعلام کرد (لینک) به دستور بنیامین نتانیاهو و یسرائیل کاتز پس از هماهنگی بین رده سیاسی اسرائیل و آمریکا، به ارتش اسرائیل دستور داده شد که در لبنان آتش‌بس برقرار کند.

این دستور به نیروهای عملیاتی زمینی ابلاغ شده است و طبق آن ارتش اسرائیل به حفظ منطقه خط زرد ادامه خواهد داد و در این مرحله عقب‌نشینی نخواهد کرد. اگر حزب‌الله به آتش‌بس احترام بگذارد و حمله یا نقض آتش‌بس انجام ندهد، ارتش اسرائیل نیز فعالیت‌های تهاجمی خود را متوقف خواهد کرد.

پی‌نوشت: باتوجه به اعلام آتش‌بس روز گذشته که تنها پنج دقیقه در میدان عمل دوام پیدا کرد و با حملات هوایی رژیم نقض شد، میزان پایبندی به این آتش‌بس نیز باید در میدان عمل سنجیده شود؛ با این حال و با فرض برقراری آتش‌بس، رژیم صهیونیستی همچنان بر حفظ مناطق حائل در جنوب لبنان که آن را خطوط زرد می‌نامید پافشاری می‌کند.

@Projectmeshkat

نقض آتش‌بس در لبنان توسط رژیم صهیونیستی

حوالی ساعت 12 به وقت محلی لبنان اخباری از تیراندازی نیروهای ارتش رژیم صهیونیستی در محدوده نبطیه منتشر شد. پس از این اتفاق منابع لبنانی گزارش دادند افرادی که درحال آواربرداری و خارج کردن پیکر شهدا از آن محدوده بودند، هدف این تیراندازی قرار گرفتند که در اثر آن دو نفر شهید و چند نفر زخمی شدند.

حزب‌الله لبنان نیز پس از این اتفاق با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد ارتش دشمن ساعت 11:30 با تسلیحات خودکار از میان خانه‌ها به سمت گروهی از غیرنظامیان در محله دیر در شهر نبطیه که مشغول باز کردن راه‌ها و بیرون آوردن پیکر شهدا از زیر آوار بودند، تیراندازی کرد. این حمله خیانت‌آمیز که توسط ارتش دشمن انجام شد باعث شهادت دو شهروند غیرنظامی که یکی از آن‌ها کارمند شهرداری بود و زخمی شدن سایر افراد شد.

مقاومت اسلامی هشدار می‌دهد که اقدام دشمن نقض آشکار آتش‌بس است که مقاومت تاکنون به آن پایبند بوده است.

پی‌نوشت: علاوه‌بر این منابع لبنانی از پرواز پهپادهای شناسایی-رزمی رژیم صهیونیستی در محدوده شهر حنیه در استان جنوب و شهر شمسطار در استان بقاع نیز خبر می‌دهند.

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | لحظات تست موتور مرحله سوم ماهواره‌بر قائم

در مستند «مرد ابدی» که در قالب سه قسمت به زندگی شهید حسن طهرانی مقدم می‌پردازد، برای اولین‌بار تصاویر جدیدی از زمان تست موتور سوخت جامدی منتشر شد که براساس اطلاعات موجود احتمال می‌رود به‌عنوان پیشران مرحله سوم ماهواره‌بر قائم (پروژه ماهواره‌بر سوخت جامد در زمان شهید طهرانی مقدم) درحال توسعه بوده است.

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | تصاویری از موتور فوق‌سنگین ماهواره‌بر

این موتور سوخت جامد که گمان می‌رود ذیل پروژه ماهواره‌بر سوخت جامد قائم در مرحله تست و توسعه قرار داشته، پیش از این نیز تصاویری از لحظات تست عمل‌کرد آن مربوط به سال 1389 منتشر شده بود. براساس اطلاعات موجود این پیشران در زمان تست خود طول حدود 7 و قطر حدود 2.4 متر داشته است.

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | تست راکت غدیر با پیشران سوخت جامد

براساس اطلاعات موجود، این پیشران که با نام راکت غدیر از آن یاد شده است دارای قطر 1.8 متری بوده و در زمان تست (در زمان حیات شهید طهرانی مقدم)، سرجنگی معادل وزنی محموله را حمل می‌کرده است.

پی‌نوشت: جهت مقایسه پیشران سوخت جامد رافع که در ماهواره‌بر سوخت جامد قائم-100 به‌عنوان مرحله اول مورد استفاده قرار گرفته قطر 1.25 متری و پیشران سلمان به‌عنوان مرحله دوم آن قطر 1 متری دارد.

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | تصاویری از پیشران سوخت جامد فوق‌سنگین

پیش از این نیز ویدئوی کوتاهی از زمان تست عمل‌کرد پیشران سوخت جامد فوق منتشر شده بود که طبق اطلاعات موجود دارای قطر 3.5 متری بوده و گمان می‌رود به‌عنوان مرحله اول موشک ماهواره‌بر قائم (پروژه ماهواره‌بر سوخت جامد در زمان شهید طهرانی مقدم) درحال توسعه بوده است.

نکته حائز اهمیت وجود سیستم کنترل بردار رانش (TVC) در نازل پیشران مذکور است که تحت عنوان بالک‌های کنترلی (به‌صورت دقیق‌تر Exhaust vanes که در موشک‌های سوخت جامد مانند سجیل و سوخت مایع فعلی مانند خانواده قدر، قیام و عماد نیز مشاهده می‌شود) شناخته می‌شوند که با استفاده از موتورهای الکتروهیدرولیکی عمل می‌کنند. بالک کنترلی فوق باعث می‌شود تا جهت رانش بدون حرکت نازل تغییر جهت دهد اما باعث کاهش راندمان نیز می‌شد.

درحال‌حاضر استفاده از نازل متحرک (که تحت نام Gimbaled thrust نیز شناخته می‌شود که با استفاده از عملگرهای الکتریکی باعث تغییر جهت نازل می‌شود) برای موشک‌های ماهواره‌بر به‌شکل گسترده‌تر مورداستفاده قرار می‌گیرد، مانند آنچه که در زمان تست پیشران موتور رافع نیز مشاهده شد.

@Projectmeshkat

«لَئِنْ شَكَرْتُمْ لَأَزِيدَنَّكُمْ»

لحظات کوتاهی از زمان تست عمل‌کرد پیشران سوخت جامد فوق‌سنگین در سال 1389 و سخنان شهید حسن طهرانی مقدم پس از تست موفق این پیشران

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | ظفر-66؛ شلیک شهاب از دریا

در مستند سه قسمتی مرد ابدی برای اولین‌بار تصاویری از پروژه موشکی ظفر-66 به نمایش درآمده است. تست پروژه ظفر-66 در محدوده بندر امیرآباد انجام شد و طی آن یک موشک بالستیک سوخت مایع شهاب-2 پس از استقرار بر روی یک شناور به سمت هدفی در کویر مرکزی ایران شلیک شد. اگرچه در منابع متعدد مانند کتاب «مرد ابدی» اطلاعات و روایاتی از آن منتشر شده بود اما تاکنون تصاویری از زمان تست پروژه ظفر-66 عمومی نشده و از طبقه‌بندی خارج نشده بود.

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

انتشار برای اولین‌بار | پروژه فتح المبین؛ گام‌های ابتدایی سجیل

پروژه فتح المبین که براساس تصاویر منتشر شده شامل یک موشک دو مرحله‌ای است را می‌توان زمینه‌ساز محصولی دانست که درادامه مسیر توسعه خود به پروژه عاشورا رسید و ثمره نهایی آن تحت عنوان موشک بالستیک سجیل به موشک سوخت جامدی ختم شد که برخلاف تصور آن زمان که گمان می‌رفت صرفا موشک‌های بالستیک سوخت مایع امکان دسترسی به برد هدف 2000 کیلومتری را دارند، درنهایت توانست با استفاده از دو مرحله پیشران سوخت جامد با قطر 1.25 متر و طول نهایی 17.5 متر در موشک بالستیک سجیل، به برد مدنظر ایران دست پیدا کند.

«برشی از مستند سه قسمتی مرد ابدی»

@Projectmeshkat

#تکمیلی | بررسی دقیق‌تر پست پیشین نشان می‌دهد در ثانیه 19 تا 26 موتور مجهز به TVC با موتوری که در انتها نمایش داده می‌شود از نظر ابعادی تفاوت‌هایی دارد.

پیش از این نیز تصاویری از تست این موتور مجهز به TVC منتشر شده بود (لینک) که براساس تخمین ابعاد، قطر آن حداقل 1.8 و حداکثر 2.1 متر تقریب زده می‌شود.

همچنین موتور نمایش داده شده در بخش انتهایی ویدئوی پست ریپلای شده باتوجه به نصب بر روی سکوی با عرض حدود 4 متری، احتمالا مشابه همان موتور تست شده با قطر 3.5 متر است.

طبق روایات، در زمان حیات شهید طهرانی مقدم چندین موتور سوخت جامد فوق‌سنگین مورد تست قرار گرفته بود و اکنون اسناد تصویری منتشر شده نیز نشان می‌دهد در آن برهه موتورهایی با قطر 3.5 متر، 2.4 متر، 2.1 متر و 1.8 متر ساخته و تست شده است.

پی‌نوشت: باتوجه به اینکه تخمین ابعادی به‌شکل نرم‌افزاری انجام شده، خطای اندازه‌گیری حداقل خواهد بود؛ با این حال اثر پرسپکتیو، زاویه فیلم‌برداری و صحت مقیاس در میزان خطا و دقت اندازه‌گیری نقش دارند.

@projectmeshkat

فرا رسیدن سال‌روز شهادت امام حسین علیه السلام و یاران ایشان تسلیت باد.

«مثْلِي لاَ يُبَايِعُ مِثْلَهُ»

@Projectmeshkat

ریشه اصلی چنین خطاهایی را باید در ناکارآمدی و عدم درک فناوری‌های نوین توسط کسانی دانست که با جمود و تصلب و تعنت از بازنشستگی سرباز میزنند.

طی سال‌های اخیر، پیشرفت سریع شبکه‌های عصبی، مدل‌های بازسازی تصویر و الگوریتم‌های تطبیقی مبتنی بر هوش مصنوعی، بسیاری از روش‌های سنتی حفاظت اطلاعات را با چالش جدی مواجه کرده است. روش‌هایی که در دهه‌های گذشته برای پنهان‌سازی هویت افراد یا حذف اطلاعات بصری حساس مؤثر تلقی می‌شدند، امروز از کارایی بسیار محدودی برخوردارند.

این مسئله در محتوای ویدئویی اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند. برخلاف یک تصویر ثابت، هر ویدئو از صدها یا هزاران فریم تشکیل شده است که می‌توانند به‌صورت مستقل یا ترکیبی مورد تحلیل قرار گیرند. الگوریتم‌های مدرن قادرند با تجمیع اطلاعات موجود در فریم‌های مختلف، کیفیت تصویر را افزایش داده، جزئیات از دست رفته را بازسازی کنند و در برخی موارد به شناسایی افراد، تجهیزات یا موقعیت‌های جغرافیایی منجر شوند. از این رو، اتکا به تکنیک‌های ابتدایی محو‌سازی که در نرم‌افزارهای تدوین عمومی ارائه می‌شوند، دیگر پاسخگوی الزامات حفاظت اطلاعات در محیط رسانه‌ای امروز نیست.

مسئله آنجاست که نیروی متخاصم به بازسازی کامل تصویر نیاز ندارد. استخراج اطلاعاتی همچون هندسه چهره افراد (شمایل بینی، فرورفتنگی‌های صورت، فاصله دو چشم و شکل گوش‌ها) برای ایجاد یک بانک اطلاعات اولیه کافیست. به هرصورت نیروهای مسلح پس از تجربیات تلخ گذشته باید یکبار برای همیشه مشخص کنند که هدف از اقدامات این‌ چنینی رعایت اصول حفاظت اطلاعات است یا مقصود برپایی یک "بازار مکاره" برای دلخوشی است.

در آینده نچندان دور که شاهد انواع تولیدات رسانه‌ای از روایت‌های جنگ رمضان توسط نهادهای مختلف خواهیم بود، توجه به این جزئیات حیاتی است. در این مورد بخصوص حتی اگر توان فنی راهگشایی وجود ندارد، پوشاندن صورت با ماسک/پارچه قبل از مات کردن تصویر یا حتی فیلمبرداری با زاویه بسته پیشنهاد میشود. 2/2

@Projectmeshkat

"تو همون ابوموسی اشعری احمق هستی!"

روز گذشته ویدیویی کوتاه از سردار شهید حسن طهرانی مقدم مورد استقبال گسترده مخاطبان در فضای مجازی قرار گرفت. این کلیپ برشی کوتاه از ویدیویی بود که برای اولین‌بار در کانال ایتا لشکر خوبان (کانال ایتا متعلق به خانم سپهری نویسنده کتاب مرد ابدی) منتشر شده بود. برای عضویت در کانال لشکر خوبان به آی‌دی @lashkarekhoban در پیام‌رسان ایتا مراجعه کنید.

@Projectmeshkat

خانیا؛ همچنان محل استقرار تانکر و شناسایی

فرودگاه بین‌المللی خانیا در غرب جزیره کرت یونان در هفته‌های منتهی به جنگ به محل استقرار هواپیماهای تانکر و جمع‌آوری اطلاعات سیگنالی بدل شده بود و علاوه‌بر آن، برخی هواگردهای مستقر در خاورمیانه نیز در جریان عملیات تخلیه پیش از آغاز جنگ (اگرچه اخبار تخلیه بارها توسط مقامات آمریکایی تکذیب می‌شد! / لینک اول - لینک دوم - لینک سوم - لینک چهارم) به این فرودگاه منتقل‌ شدند، مانند هواپیمای RC-135V/W مستقر در العدید که در 17 فوریه به خانیا منتقل شد (لینک).

براساس تصویر 23 ژوئن که توسط شرکت Mizarvision منتشر شده، این هواگردها با ترکیبی مشابه با پیش از جنگ همچنان در خانیا مستقر هستند:

● 9 فروند سوخت‌رسان KC-135R/T
● 4 فروند هواپیمای جمع‌آوری اطلاعات سیگنالی RC-135V/W
● 1 فروند هواپیمای ارتباطات هوابرد E-11A
● 1 فروند هواپیمای جنگ الکترونیک EA-37B
● 1 فروند هواپیمای ترابری تاکتیکی C-130

پی‌نوشت: EA-37B با وظیفه اخلال در ارتباطات، فرماندهی و کنترل، رادارها و سیستم‌های ناوبری امکان ایفای نقش در عملیات‌های SEAD/DEAD را نیز دارد.

@Projectmeshkat