🔴 خلاصه اتفاقات ساعات اخیر در تنگه هرمز
براساس آنچه که پیشتر گفته شد دستکم دو ناوشکن آرلیبرک در روز 4 می پس از مواجه شدن با واکنش از سوی ایران و در راستای پشتیبانی از عملیات پروژه آزادی آمریکا برای عبور شناورهای تجاری از تنگه هرمز، از این پهنه آبی عبور و در محدوده غرب امارات مستقر شدند.
پس انتشار اخباری درباره عبور دو شناور تجاری از محدوده جنوب ترافیک زون تنگه هرمز در محدوده آبهای ساحلی عمان در جنوب تنگه هرمز (منطقه خصب عمان)، تصاویر ماهوارهای مربوط به روز 5 می نشان میداد دو ناوشکن آمریکا همچنان در محدوده مذکور مستقر بودهاند.
از اواخر شب پنجشنبه همزمان با انتشار گزارشهایی درباره شنیده شدن صدای انفجار در نواحی جنوب کشور شامل میناب، قشم و سیریک، رسانههای آمریکایی گزارش دادند نیروی دریایی آمریکا چند نقطه در بندرعباس را هدف حملات خود قرار داده است.
براساس آنچه که از بیانیه قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا (ص) و گزارشات خبری منتشر شده پس از این درگیری برمیآید، ناوشکنهای آمریکا که از روز 4 می در غرب امارات مستقر شدند، درحال خروج از خلیجفارس و عبور از تنگه هرمز بودهاند که با واکنش نیروهای مسلح ایران مواجه شدهاند؛ واکنشی که مقامات آمریکایی آن را سنگینتر از حملات ابتدایی به ناوشکنهای آمریکایی توصیف کردهاند (حملهای که در زمان عبور ناوشکنهای مذکور از تنگه هرمز با هدف استقرار در خلیج فارس انجام شد).
طبق گزارشات موجود که حضور دستکم شش تانکر سوخترسان نيروی هوایی آمریکا در محدوده حریم هوایی امارات و عربستان نیز آن را تأیید میکند، بهنظر میرسد در این درگیری جنگندههای نیروی هوایی و دریایی و سایر تجهیزات منتقل شده به منطقه شامل بالگردهای تهاجمی AH-64 آپاچی (که تصاویر ماهوارهای رزولوشن پایین از استقرار آنها در پایگاه هوایی المنهاد امارات حکایت داشت) نیز برای پشتیبانی از عبور شناورهای آمریکا از تنگه هرمز مورداستفاده قرار گرفته است.
آنچه که از اقدامات آمریکا بهوضوح مشخص است این است که آنها تلاش میکنند تا با انجام این دست اقدامات (عبور ناوشکنها از تنگه هرمز، استقرار آنها در خلیج فارس، تلاش برای باز کردن مسیر عبور تنگه با پروژه آزادی که در انتها به توقف آن از سوی آمریکا منجر شد و...)، کنترل و اراده ایران بر تنگه هرمز را زیر سوال برده و شناورهای تجاری را به تردد در تنگه هرمز ترغیب کند.
اگرچه انجام حملات سنگین مانند آنچه که اواخر شب پنجشنبه رخ داد میتواند محاسبات دشمن را به بازنگری مجدد و محاسبه میزان هزینه (ریسک) به فایده اقدامات خود وادار کند - مسئلهای که به توقف پروزه آزادی و خروج دو ناوشکن از خلیج فارس منجر شد - اما تردد دشمن بدون تحمیل خسارت به آن در تنگه هرمز میتواند باعث شود تا دوباره به تکرار مجدد اقدامات خود در تنگه هرمز فکر کند.
باتوجه به این مسئله که وارد کردن خسارات قابل توجه به شناورهای دشمن احتمالا به انجام واکنش سنگینتر از سوی آن منجر شده و بهطبع ایران نیز علاقه ندارد تا بهعنوان کشور ناقض آتشبس شناخته شود (جدا از مسائل عملیاتی و فنی برای اجرای این اقدام که اشاره به آن از حوصله بحث خارج است)، از جمله اقداماتی که در این شرایط امکان انجام آن وجود دارد را میتوان به شکل زیر خلاصه کرد:
● انسداد فیزیکی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: ایجاد موانع متعدد مانند استقرار شناورهای بیحرکت در ورودی و خروجی تنگه هرمز با هدف انسداد این مسیر برای تردد احتمالی شناورهای نظامی آمریکا و یا شناورهای تجاری که با ترغیب نیروی دریایی آمریکا تلاش میکنند تا از آن تردد کنند؛ از جمله اقداماتی است که میتواند تلاشهای احتمالی آتی از سوی آمریکا را نیز با اخلال مواجه کند.
● مینریزی گسترده در نواحی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: مینریزی وسیعتر در محدوده اصلی ترافیک زون تنگه هرمز و کریدور اعلام شده از سوی آمریکا که در جنوب ناحیه ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و در آبهای سرزمینی عمان در شمال منطقه خصب واقع شده است، میتواند تلاشهای آتی آمریکا و شناورهای تجاری را با خطرات جدی مواجه کند؛ مسئلهای که میتواند دشمن را از عبور از این محدوده منصرف کرده یا عبور از تنگه هرمز را با هزینه بالا همراه کند.
بهطور خلاصه اجرای موارد فوق میتواند با ایجاد محدودیت و خطر بیشتر در مسیر تردد از ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و مسیر امن اعلامی از سوی آمریکا در شمال خصب، تنها مسیر تحت کنترل ایران را برای تردد امن شناورهای تجاری باقی بگذارد.
1/2
@Projectmeshkat
براساس آنچه که پیشتر گفته شد دستکم دو ناوشکن آرلیبرک در روز 4 می پس از مواجه شدن با واکنش از سوی ایران و در راستای پشتیبانی از عملیات پروژه آزادی آمریکا برای عبور شناورهای تجاری از تنگه هرمز، از این پهنه آبی عبور و در محدوده غرب امارات مستقر شدند.
پس انتشار اخباری درباره عبور دو شناور تجاری از محدوده جنوب ترافیک زون تنگه هرمز در محدوده آبهای ساحلی عمان در جنوب تنگه هرمز (منطقه خصب عمان)، تصاویر ماهوارهای مربوط به روز 5 می نشان میداد دو ناوشکن آمریکا همچنان در محدوده مذکور مستقر بودهاند.
از اواخر شب پنجشنبه همزمان با انتشار گزارشهایی درباره شنیده شدن صدای انفجار در نواحی جنوب کشور شامل میناب، قشم و سیریک، رسانههای آمریکایی گزارش دادند نیروی دریایی آمریکا چند نقطه در بندرعباس را هدف حملات خود قرار داده است.
براساس آنچه که از بیانیه قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا (ص) و گزارشات خبری منتشر شده پس از این درگیری برمیآید، ناوشکنهای آمریکا که از روز 4 می در غرب امارات مستقر شدند، درحال خروج از خلیجفارس و عبور از تنگه هرمز بودهاند که با واکنش نیروهای مسلح ایران مواجه شدهاند؛ واکنشی که مقامات آمریکایی آن را سنگینتر از حملات ابتدایی به ناوشکنهای آمریکایی توصیف کردهاند (حملهای که در زمان عبور ناوشکنهای مذکور از تنگه هرمز با هدف استقرار در خلیج فارس انجام شد).
طبق گزارشات موجود که حضور دستکم شش تانکر سوخترسان نيروی هوایی آمریکا در محدوده حریم هوایی امارات و عربستان نیز آن را تأیید میکند، بهنظر میرسد در این درگیری جنگندههای نیروی هوایی و دریایی و سایر تجهیزات منتقل شده به منطقه شامل بالگردهای تهاجمی AH-64 آپاچی (که تصاویر ماهوارهای رزولوشن پایین از استقرار آنها در پایگاه هوایی المنهاد امارات حکایت داشت) نیز برای پشتیبانی از عبور شناورهای آمریکا از تنگه هرمز مورداستفاده قرار گرفته است.
آنچه که از اقدامات آمریکا بهوضوح مشخص است این است که آنها تلاش میکنند تا با انجام این دست اقدامات (عبور ناوشکنها از تنگه هرمز، استقرار آنها در خلیج فارس، تلاش برای باز کردن مسیر عبور تنگه با پروژه آزادی که در انتها به توقف آن از سوی آمریکا منجر شد و...)، کنترل و اراده ایران بر تنگه هرمز را زیر سوال برده و شناورهای تجاری را به تردد در تنگه هرمز ترغیب کند.
اگرچه انجام حملات سنگین مانند آنچه که اواخر شب پنجشنبه رخ داد میتواند محاسبات دشمن را به بازنگری مجدد و محاسبه میزان هزینه (ریسک) به فایده اقدامات خود وادار کند - مسئلهای که به توقف پروزه آزادی و خروج دو ناوشکن از خلیج فارس منجر شد - اما تردد دشمن بدون تحمیل خسارت به آن در تنگه هرمز میتواند باعث شود تا دوباره به تکرار مجدد اقدامات خود در تنگه هرمز فکر کند.
باتوجه به این مسئله که وارد کردن خسارات قابل توجه به شناورهای دشمن احتمالا به انجام واکنش سنگینتر از سوی آن منجر شده و بهطبع ایران نیز علاقه ندارد تا بهعنوان کشور ناقض آتشبس شناخته شود (جدا از مسائل عملیاتی و فنی برای اجرای این اقدام که اشاره به آن از حوصله بحث خارج است)، از جمله اقداماتی که در این شرایط امکان انجام آن وجود دارد را میتوان به شکل زیر خلاصه کرد:
● انسداد فیزیکی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: ایجاد موانع متعدد مانند استقرار شناورهای بیحرکت در ورودی و خروجی تنگه هرمز با هدف انسداد این مسیر برای تردد احتمالی شناورهای نظامی آمریکا و یا شناورهای تجاری که با ترغیب نیروی دریایی آمریکا تلاش میکنند تا از آن تردد کنند؛ از جمله اقداماتی است که میتواند تلاشهای احتمالی آتی از سوی آمریکا را نیز با اخلال مواجه کند.
● مینریزی گسترده در نواحی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: مینریزی وسیعتر در محدوده اصلی ترافیک زون تنگه هرمز و کریدور اعلام شده از سوی آمریکا که در جنوب ناحیه ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و در آبهای سرزمینی عمان در شمال منطقه خصب واقع شده است، میتواند تلاشهای آتی آمریکا و شناورهای تجاری را با خطرات جدی مواجه کند؛ مسئلهای که میتواند دشمن را از عبور از این محدوده منصرف کرده یا عبور از تنگه هرمز را با هزینه بالا همراه کند.
بهطور خلاصه اجرای موارد فوق میتواند با ایجاد محدودیت و خطر بیشتر در مسیر تردد از ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و مسیر امن اعلامی از سوی آمریکا در شمال خصب، تنها مسیر تحت کنترل ایران را برای تردد امن شناورهای تجاری باقی بگذارد.
1/2
@Projectmeshkat
👍6👎1😁1👌1
مسیر تردد در تنگه هرمز اکنون شامل این سه کریدور است:
- خطوط آبی: مسیر تحت کنترل ایران که مسیر شمال جزیره لارک برای ورود و مسیر جنوب جزیره لارک برای خروج شناورها معرفی شده.
- خطوط قرمز: مسیر تردد اصلی در تنگه هرمز که تحت عنوان طرح جداسازی ترافیک (TSS) شناخته میشود و اکنون با اعلام ایران بسته است و عبور شناورهای تجاری از آن نیز با خطر حمله مواجه میشود.
- خط سبز: مسیر اعلام شده از سوی آمریکا به شناورهایی که تحت پروژه متوقف شده آزادی قصد داشتند از تنگه هرمز عبور کنند؛ مسیری که در شمال منطقه خصب واقع در آبهای سرزمینی عمان واقع شده است.
لازم بهذکر است که این پهنه آبی اگرچه پهنای حدود 33 کیلومتری دارد اما محدوده قابل کشتیرانی آن که به منطقه TSS محدود میشود تنها حدود 11 کیلومتر پهنا دارد (پهنای مسیر ورود، خروج و گپ مابین آن مجموعا 6 مایل است) که باتوجه به عمق تنگه هرمز، ایجاد موانع فوق (موانع فیزیکی + مینریزی گسترده) برای انسداد این مسیرها با هدف ناامن کردن و معرفی مسیر اعلامی از سوی ایران بهعنوان تنها مسیر امن، میتواند از ترددهای مزاحم توسط دشمنان جلوگیری کند.
2/2
@Projectmeshkat
- خطوط آبی: مسیر تحت کنترل ایران که مسیر شمال جزیره لارک برای ورود و مسیر جنوب جزیره لارک برای خروج شناورها معرفی شده.
- خطوط قرمز: مسیر تردد اصلی در تنگه هرمز که تحت عنوان طرح جداسازی ترافیک (TSS) شناخته میشود و اکنون با اعلام ایران بسته است و عبور شناورهای تجاری از آن نیز با خطر حمله مواجه میشود.
- خط سبز: مسیر اعلام شده از سوی آمریکا به شناورهایی که تحت پروژه متوقف شده آزادی قصد داشتند از تنگه هرمز عبور کنند؛ مسیری که در شمال منطقه خصب واقع در آبهای سرزمینی عمان واقع شده است.
لازم بهذکر است که این پهنه آبی اگرچه پهنای حدود 33 کیلومتری دارد اما محدوده قابل کشتیرانی آن که به منطقه TSS محدود میشود تنها حدود 11 کیلومتر پهنا دارد (پهنای مسیر ورود، خروج و گپ مابین آن مجموعا 6 مایل است) که باتوجه به عمق تنگه هرمز، ایجاد موانع فوق (موانع فیزیکی + مینریزی گسترده) برای انسداد این مسیرها با هدف ناامن کردن و معرفی مسیر اعلامی از سوی ایران بهعنوان تنها مسیر امن، میتواند از ترددهای مزاحم توسط دشمنان جلوگیری کند.
2/2
@Projectmeshkat
👍14❤3👎2
آثار آتشسوری در تنگه هرمز
پس از درگیریهای شب گذشته در تنگه هرمز، تصویر ماهواره تصویربرداری مادون قرمز مرئی (VIIRS) ناسا حداقل از وقوع دو آتشسوزی در تنگه هرمز خبر میدهد.
نقطه آتشسوزی اول در شمال تنگه هرمز و در فاصله حدود 30 کیلومتری جزیره لارک قرار دارد که باتوجه نزدیکی به ساحل ایران گمان میرود شناور تجاری مربوط به ایران در ناحیه فوق مورد هدف واقع شده باشد؛ شب گذشته نیز قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا اعلام کرده بود یک شناور ایرانی درحال حرکت از جاسک در آبهای ساحلی و یک شناور در مقابل فجیره (که گمان میرود این مورد مربوط به همین تصویر باشد) مورد هدف واقع شدهاند.
نقطه آتشسوزی دوم در کریدوری رخ داده که توسط نیروی دریایی آمریکا مورداستفاده قرار گرفته و در جریان پروژه آزادی نیز برای تردد شناورهای تجاری در تنگه هرمز توسط UKMTO اعلام شده بود. این آتشسوزی طی 110 دقیقه حدود 6 کیلومتر به صورت مورب به سمت چپ از موقعیت اصلی خود منحرف شده است که نشان میدهد یک کشتی درحال سوختن است و حرکت آن نیز احتمالا ناشی از جریان آب است. با این حال تصاویر ماهوارهای دقیق برای نتیجهگیری قطعی نیاز است.
@Projectmeshkat
پس از درگیریهای شب گذشته در تنگه هرمز، تصویر ماهواره تصویربرداری مادون قرمز مرئی (VIIRS) ناسا حداقل از وقوع دو آتشسوزی در تنگه هرمز خبر میدهد.
نقطه آتشسوزی اول در شمال تنگه هرمز و در فاصله حدود 30 کیلومتری جزیره لارک قرار دارد که باتوجه نزدیکی به ساحل ایران گمان میرود شناور تجاری مربوط به ایران در ناحیه فوق مورد هدف واقع شده باشد؛ شب گذشته نیز قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا اعلام کرده بود یک شناور ایرانی درحال حرکت از جاسک در آبهای ساحلی و یک شناور در مقابل فجیره (که گمان میرود این مورد مربوط به همین تصویر باشد) مورد هدف واقع شدهاند.
نقطه آتشسوزی دوم در کریدوری رخ داده که توسط نیروی دریایی آمریکا مورداستفاده قرار گرفته و در جریان پروژه آزادی نیز برای تردد شناورهای تجاری در تنگه هرمز توسط UKMTO اعلام شده بود. این آتشسوزی طی 110 دقیقه حدود 6 کیلومتر به صورت مورب به سمت چپ از موقعیت اصلی خود منحرف شده است که نشان میدهد یک کشتی درحال سوختن است و حرکت آن نیز احتمالا ناشی از جریان آب است. با این حال تصاویر ماهوارهای دقیق برای نتیجهگیری قطعی نیاز است.
@Projectmeshkat
👍6❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
توقیف نفتکش متخلف توسط نیروی دریایی ارتش
تکاوران دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران طی یک عملیات ویژه، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) را که درصدد ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقیف کرده و به کشور بازگرداندند.
به گزارش روابط عمومی ارتش، در اجرای مصوبه شورای عالی امنیت ملی و با حکم قضایی، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با طرحریزی یک عملیات ویژه در دریای عمان، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) حاوی محموله نفتی جمهوری اسلامی ایران را که با سوءاستفاده از شرایط منطقه درصدد لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقيف کرد.
در این عملیات تکاوران و تفنگداران نیروی دریایی ارتش، نفتکش متخلف را به سواحل جنوبی کشور هدایت کردند و به مراجع قضایی تحویل دادند.
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، مقتدرانه از منافع و داراییهای ملت ایران در آبهای منطقه ای کشورمان دفاع نموده و با هیچ متخلف و متجاوزی مسامحه نخواهد کرد.
@Projectmeshkat
تکاوران دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران طی یک عملیات ویژه، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) را که درصدد ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقیف کرده و به کشور بازگرداندند.
به گزارش روابط عمومی ارتش، در اجرای مصوبه شورای عالی امنیت ملی و با حکم قضایی، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با طرحریزی یک عملیات ویژه در دریای عمان، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) حاوی محموله نفتی جمهوری اسلامی ایران را که با سوءاستفاده از شرایط منطقه درصدد لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقيف کرد.
در این عملیات تکاوران و تفنگداران نیروی دریایی ارتش، نفتکش متخلف را به سواحل جنوبی کشور هدایت کردند و به مراجع قضایی تحویل دادند.
نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، مقتدرانه از منافع و داراییهای ملت ایران در آبهای منطقه ای کشورمان دفاع نموده و با هیچ متخلف و متجاوزی مسامحه نخواهد کرد.
@Projectmeshkat
10❤9🫡8🔥3
MESHKAT | مشکات
توقیف نفتکش متخلف توسط نیروی دریایی ارتش تکاوران دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران طی یک عملیات ویژه، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) را که درصدد ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقیف کرده و به کشور بازگرداندند. به گزارش روابط عمومی ارتش،…
نفتکش JIN LI (با نام سابق OCEAN KOI) تحت پرچم باربادوس بوده که براساس آخرین موقعیت اعلام شده توسط سیستم شناسایی خودکار AIS مربوط به 34 ساعت پیش، در محدوده برکاء عمان مشاهده میشود (درصورت صحت اطلاعات و عدم دستکاری سیستم AIS).
این نفتکش در فوریه 2026 توسط وزارت خزانهداری آمریکا به دلیل حمل محمولههای نفتی و میعانات گازی ایران تحت تحریم قرار گرفته بود. این نفتکش با طول 228 متر در رده نفتکشهای PANAMAX دستهبندی میشود.
باتوجه به بیانیه روابط عمومی ارتش، این نفتکش با سوءاستفاده از شرایط پیش آماده در تلاش برای لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بوده که برحسب ابلاغیه شورای عالی امنیت ملی و حکم قضایی توسط نیروی دریایی ارتش توقيف شده است.
@Projectmeshkat
این نفتکش در فوریه 2026 توسط وزارت خزانهداری آمریکا به دلیل حمل محمولههای نفتی و میعانات گازی ایران تحت تحریم قرار گرفته بود. این نفتکش با طول 228 متر در رده نفتکشهای PANAMAX دستهبندی میشود.
باتوجه به بیانیه روابط عمومی ارتش، این نفتکش با سوءاستفاده از شرایط پیش آماده در تلاش برای لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بوده که برحسب ابلاغیه شورای عالی امنیت ملی و حکم قضایی توسط نیروی دریایی ارتش توقيف شده است.
@Projectmeshkat
👍8❤3👎1
شکارِ شکارچی
بنابر مستندات تصویری در بازه زمانی جنگ رمضان (تاریخ نامشخص)، یک فروند جنگنده فانتوم نیروی هوایی ارتش با هواگرد متخاصم درگیر شده است.
در این عملیات که گمان میرود هدف یک فروند اف-16 آمریکایی بوده است، جنگنده ایرانی با موفقیت خود را به نزدیکی هواگرد دشمن رسانده و از فاصله نزدیک اقدام به شلیک کرده است. بلافاصله پس از درگیری جنگنده متخاصم با تحمل میزانی از خسارت و اعلام کد 7700، به سمت کشور عراق متواری شده است. سرنوشت این جنگنده نامشخص است.
نیروی هوایی آمریکا پیش از آغاز جنگ، چهار مدل از جنگنده اف‑۱۶ شامل تایپهای CM ،CJ ،DG و CG را در منطقه مستقر کرده بود. بر اساس اطلاعات تأییدنشده، احتمال میرود که هواگرد یادشده از نوع CJ بوده باشد. این نسخه که ویژه سرکوب پدافند هوایی در منطقه مستقر شده بود اینبار شکارچی آمریکایی را به طعمهای برای خلبان ایرانی تبدیل کرد.
براساس اطلاعات موجود جنگنده فانتوم 50 ساله ایرانی (احتمالا بر اثر فشار وارده بر سیستم هیدرولیک)، مجبور به فرود اضطراری سخت در نزدیکی پایگاه مادر شده است.
گرامی باد یاد و خاطره همهی شهدا و جانبازان جانبرکف نیروی هوایی ارتش
@Projectmeshkat
بنابر مستندات تصویری در بازه زمانی جنگ رمضان (تاریخ نامشخص)، یک فروند جنگنده فانتوم نیروی هوایی ارتش با هواگرد متخاصم درگیر شده است.
در این عملیات که گمان میرود هدف یک فروند اف-16 آمریکایی بوده است، جنگنده ایرانی با موفقیت خود را به نزدیکی هواگرد دشمن رسانده و از فاصله نزدیک اقدام به شلیک کرده است. بلافاصله پس از درگیری جنگنده متخاصم با تحمل میزانی از خسارت و اعلام کد 7700، به سمت کشور عراق متواری شده است. سرنوشت این جنگنده نامشخص است.
نیروی هوایی آمریکا پیش از آغاز جنگ، چهار مدل از جنگنده اف‑۱۶ شامل تایپهای CM ،CJ ،DG و CG را در منطقه مستقر کرده بود. بر اساس اطلاعات تأییدنشده، احتمال میرود که هواگرد یادشده از نوع CJ بوده باشد. این نسخه که ویژه سرکوب پدافند هوایی در منطقه مستقر شده بود اینبار شکارچی آمریکایی را به طعمهای برای خلبان ایرانی تبدیل کرد.
براساس اطلاعات موجود جنگنده فانتوم 50 ساله ایرانی (احتمالا بر اثر فشار وارده بر سیستم هیدرولیک)، مجبور به فرود اضطراری سخت در نزدیکی پایگاه مادر شده است.
گرامی باد یاد و خاطره همهی شهدا و جانبازان جانبرکف نیروی هوایی ارتش
@Projectmeshkat
❤63🫡7❤🔥6😁4🤯3👍1😐1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
هدف قرار گرفتن پنجمین و ششمین تانکر ایران توسط آمریکا
سنتکام با انتشار توییتی اعلام کرد نیروی دریایی آمریکا در روز 8 می دو نفتکش SEA STAR III و SEVDA را که قصد عبور از محاصره دریایی و رسیدن به بنادر ایران داشتند را با هدف قرار دادن دودکش نفتکشها با استفاده از جنگنده F/A-18E/F سوپر هورنت برخاسته از ناو هواپیمابر بوش متوقف کرده است.
در تاریخ 6 می نیز نفتکش HASNA با روشی مشابه توسط نیروی دریایی آمریکا توقیف شده بود.
این دو نفتکش از حدود یک ماه پیش درحال عبور از تنگه مالاکا بودند و پس از رسیدن به محدوده محاصره دریایی توسط آمریکا مورد هدف واقع شدند. هر دو نفتکش SEA STAR III از نوع VLCC و SEVDA از نوع SUEZMAX در سال 2012 تحت تحریم وزارت خزانهداری آمریکا قرار گرفتند.
@Projectmeshkat
سنتکام با انتشار توییتی اعلام کرد نیروی دریایی آمریکا در روز 8 می دو نفتکش SEA STAR III و SEVDA را که قصد عبور از محاصره دریایی و رسیدن به بنادر ایران داشتند را با هدف قرار دادن دودکش نفتکشها با استفاده از جنگنده F/A-18E/F سوپر هورنت برخاسته از ناو هواپیمابر بوش متوقف کرده است.
در تاریخ 6 می نیز نفتکش HASNA با روشی مشابه توسط نیروی دریایی آمریکا توقیف شده بود.
این دو نفتکش از حدود یک ماه پیش درحال عبور از تنگه مالاکا بودند و پس از رسیدن به محدوده محاصره دریایی توسط آمریکا مورد هدف واقع شدند. هر دو نفتکش SEA STAR III از نوع VLCC و SEVDA از نوع SUEZMAX در سال 2012 تحت تحریم وزارت خزانهداری آمریکا قرار گرفتند.
@Projectmeshkat
😡23🤩2❤1
فروش موشک رهگیر پاتریوت به کشورهای عربی
خبرگزاری نیویورکتایمز با انتشار خبری (لینک) اعلام کرد همزمان با کاهش ذخایر تسلیحاتی به دلیل جنگ، آمریکا قصد دارد طی قراردادی به ارزش تقریبی 17 میلیارد دلار به کشورهای کویت، بحرین و امارات موشکهای رهگیر پاتریوت بفروشد. این قرارداد بخشی از یک قرارداد 25.7 میلیارد دلاری بوده که میتوان حدس زد سایر تسلیحات و تجهیزات نیز در لیست خرید این کشورها قرار داشته باشد.
وزارت امورخارجه آمریکا بیانیه رسمی برای جزئیات این درخواست فروش ارائه نکرده اما مطابق متن خبر ارزش قرارداد کویت 9.3، بحرین 6.25 و امارات 1.625 میلیارد تخمین زده شده که باتوجه به قیمت 4 میلیون دلاری برای هر موشک رهگیر PAC-3MSE، میتوان تخمین زد کویت 2325، بحرین 1562 و امارات نیز حدود 400 تیر موشک رهگیر پاتریوت خریداری کرده باشد.
قطر نیز پیش از این با هدف تجدید ذخایر خود 500 تیر موشک رهگیر پاتریوت شامل 200 تیر موشک PAC-2GEM-T و 300 تیر موشک PAC-3MSE به ارزش 4 میلیارد دلار خریداری کرده بود (لینک).
1/2
@Projectmeshkat
خبرگزاری نیویورکتایمز با انتشار خبری (لینک) اعلام کرد همزمان با کاهش ذخایر تسلیحاتی به دلیل جنگ، آمریکا قصد دارد طی قراردادی به ارزش تقریبی 17 میلیارد دلار به کشورهای کویت، بحرین و امارات موشکهای رهگیر پاتریوت بفروشد. این قرارداد بخشی از یک قرارداد 25.7 میلیارد دلاری بوده که میتوان حدس زد سایر تسلیحات و تجهیزات نیز در لیست خرید این کشورها قرار داشته باشد.
وزارت امورخارجه آمریکا بیانیه رسمی برای جزئیات این درخواست فروش ارائه نکرده اما مطابق متن خبر ارزش قرارداد کویت 9.3، بحرین 6.25 و امارات 1.625 میلیارد تخمین زده شده که باتوجه به قیمت 4 میلیون دلاری برای هر موشک رهگیر PAC-3MSE، میتوان تخمین زد کویت 2325، بحرین 1562 و امارات نیز حدود 400 تیر موشک رهگیر پاتریوت خریداری کرده باشد.
قطر نیز پیش از این با هدف تجدید ذخایر خود 500 تیر موشک رهگیر پاتریوت شامل 200 تیر موشک PAC-2GEM-T و 300 تیر موشک PAC-3MSE به ارزش 4 میلیارد دلار خریداری کرده بود (لینک).
1/2
@Projectmeshkat
😡5❤1😁1🗿1
طبق برآورد داخلی وزارت جنگ آمریکا، طی جنگ 40 روزه این کشور 1300 تیر موشک پاتریوت - احتمالا با هدف دفع حملات پهپادی و موشکی به پایگاههای خود - مصرف کرده (لینک) و کشورهای عربی نیز حدود 600 تیر برای رهگیری اهداف پرتاب شده از سوی ایران مصرف کردهاند.
باتوجه به اینکه درحالحاضر شرکت لاکهید مارتین سالانه 620 تیر موشک رهگیر تولید میکند، آمریکا و کشورهای عربی سه برابر ظرفیت تولید سالانه این شرکت را مصرف کردهاند؛ با این حال قراردادهای ماههای گذشته وزارت جنگ آمریکا با شرکت لاکهید مارتین نشان میدهد این شرکت قصد دارد در برنامه هفت ساله ظرفیت تولید خود را به 2000 تیر در سال افزایش دهد.
2/2
@Projectmeshkat
باتوجه به اینکه درحالحاضر شرکت لاکهید مارتین سالانه 620 تیر موشک رهگیر تولید میکند، آمریکا و کشورهای عربی سه برابر ظرفیت تولید سالانه این شرکت را مصرف کردهاند؛ با این حال قراردادهای ماههای گذشته وزارت جنگ آمریکا با شرکت لاکهید مارتین نشان میدهد این شرکت قصد دارد در برنامه هفت ساله ظرفیت تولید خود را به 2000 تیر در سال افزایش دهد.
2/2
@Projectmeshkat
😡4
استقرار شناور پشتیبانی عملیات ویژه در دیگوگارسیا
تصاویر ماهوارهای رزولوشن پایین مربوط به روز 7 می نشان میدهد علاوهبر یک ناوشکن کلاس آرلیبرک و شناور باری پیلائو، شناور MV Ocean Trader نیز در پایگاه پشتیبانی دریایی دیگوگارسیا مستقر است.
این شناور که توسط فرماندهی ترابری نیروی دریایی آمریکا کاربری میشود، یک کشتی پشتیبانی عملیات ویژه است که امکان حمل حداکثر 200 سرباز، آشیانه حمل بالگرد، ارائه پشتیبانی به بالگردهای فرماندهی عملیات ویژه و انبارهای تسلیحاتی موردنیاز را دارد.
این شناور در نوامبر و دسامبر 2025 در جریان عملیات نیزه جنوبی (محاصره ونزوئلا) در محدوده دریای کارائیب دیده شده بود و در جریان عملیات عزم راسخ (ربایش نیکلاس مادورو) در ژانویه 2026 نیز مورد استفاده قرار گرفته بود.
@Projectmeshkat
تصاویر ماهوارهای رزولوشن پایین مربوط به روز 7 می نشان میدهد علاوهبر یک ناوشکن کلاس آرلیبرک و شناور باری پیلائو، شناور MV Ocean Trader نیز در پایگاه پشتیبانی دریایی دیگوگارسیا مستقر است.
این شناور که توسط فرماندهی ترابری نیروی دریایی آمریکا کاربری میشود، یک کشتی پشتیبانی عملیات ویژه است که امکان حمل حداکثر 200 سرباز، آشیانه حمل بالگرد، ارائه پشتیبانی به بالگردهای فرماندهی عملیات ویژه و انبارهای تسلیحاتی موردنیاز را دارد.
این شناور در نوامبر و دسامبر 2025 در جریان عملیات نیزه جنوبی (محاصره ونزوئلا) در محدوده دریای کارائیب دیده شده بود و در جریان عملیات عزم راسخ (ربایش نیکلاس مادورو) در ژانویه 2026 نیز مورد استفاده قرار گرفته بود.
@Projectmeshkat
😡16👌1