СВО v3.0 продолжение
Распечатал все одной деталью ( обе части водоблока, нижняя часть фидера и передняя плита каретки).
Промазал снизу лаком место контакта пластика и металла.
И.... неудача. Где-то подсасывает воздух.
Почему воздух и не понятно где. Из-за того что стоит мембранный насос с коллекторным двигателем и он не толкает воду, а всасывает ее в систему. Поэтому при не герметичности системы в ее попадает воздух а не происходит утечка жидкости как было бы если насос нагнетал жидкость в систему.
Распечатал все одной деталью ( обе части водоблока, нижняя часть фидера и передняя плита каретки).
Промазал снизу лаком место контакта пластика и металла.
И.... неудача. Где-то подсасывает воздух.
Почему воздух и не понятно где. Из-за того что стоит мембранный насос с коллекторным двигателем и он не толкает воду, а всасывает ее в систему. Поэтому при не герметичности системы в ее попадает воздух а не происходит утечка жидкости как было бы если насос нагнетал жидкость в систему.
СВО v3.1
Отходим от идеи полной монолитности и в этот раз печатаем одну половинку водоблока отдельно.
Промазываем верхнее и нижнее место контакта горла с пластиком, в добавок намазываем лаком плоскость соприкосновения половинок водоблока и еще шов и другие подозрительные места.
В общем обильно облив лаком и дав ему высохнуть проводим тест.
Ии... и чуда не случилось. В системе опять попадает.
Разбираю, погружаю деталь под воду, чтоб дедовским методом найти протечку.
😳пузырьки идут из передней пластины😳.
Ясно, с герметичностью все плохо и одна монолитная деталь на фдм по крайней мере была плохая идея.
Отходим от идеи полной монолитности и в этот раз печатаем одну половинку водоблока отдельно.
Промазываем верхнее и нижнее место контакта горла с пластиком, в добавок намазываем лаком плоскость соприкосновения половинок водоблока и еще шов и другие подозрительные места.
В общем обильно облив лаком и дав ему высохнуть проводим тест.
Ии... и чуда не случилось. В системе опять попадает.
Разбираю, погружаю деталь под воду, чтоб дедовским методом найти протечку.
😳пузырьки идут из передней пластины😳.
Ясно, с герметичностью все плохо и одна монолитная деталь на фдм по крайней мере была плохая идея.
СВО v 3.2
Придется всё-таки делать водоблок отдельно и крепить его к пластине.
О креплении подумаем позже. Для начала нужно получить хоть какие-то положительные результаты.
Печатаем отдельно водоблок но одной деталью ( чтоб минимизировать количество возможных мест которые нужно будет герметизировать).
Лак 💅 наношу сверху и снизу в местах контакта как и прошлые разы.
И на этот раз все удачно. Необходимая герметичность достигнута. Переходим к температурным тестам о которых уже писалось выше.
https://t.me/istorii_belkovoda/29?single
Пластик не плавится значит двигаемся дальше. Так как сво разрабатывается для BLV который за 400км от меня, будем тестировать на том что есть.
Придется всё-таки делать водоблок отдельно и крепить его к пластине.
О креплении подумаем позже. Для начала нужно получить хоть какие-то положительные результаты.
Печатаем отдельно водоблок но одной деталью ( чтоб минимизировать количество возможных мест которые нужно будет герметизировать).
Лак 💅 наношу сверху и снизу в местах контакта как и прошлые разы.
И на этот раз все удачно. Необходимая герметичность достигнута. Переходим к температурным тестам о которых уже писалось выше.
https://t.me/istorii_belkovoda/29?single
Пластик не плавится значит двигаемся дальше. Так как сво разрабатывается для BLV который за 400км от меня, будем тестировать на том что есть.
Замерял уровень шума от работающего насоса.
При питании от 5в ( мотор рассчитан на 12в) потребление составляет 0,2 А.
Уровень шума в 10см от насоса составляет 40- 45 децибел. Если в системе нет воды ( совсем) и качается воздух - уровень шума возрастает до 80 децибел.
При питании от 5в ( мотор рассчитан на 12в) потребление составляет 0,2 А.
Уровень шума в 10см от насоса составляет 40- 45 децибел. Если в системе нет воды ( совсем) и качается воздух - уровень шума возрастает до 80 децибел.
СВО v3.2
Приколхозил водоблок к эндеру. Использовал свое крепление для в6 под хэви дюти но прилепил его к переходнику под водоблок.Первая версия крепления не совсем удачная вышла, упиралось в крепление маунта. На глаз сопло не совсем перпендикулярно столу. Но первая тестовая 30 минутная печать прошла успешно.
Потом учел ошибку и перепечатал крепление на этой же водянке. И вторая 2,5 часовая печать удачна.
Сегодня распечатал додекайдер 4 часа печати и все норм.
Печатаю пэтг 240/80.
Ух чуть не забыл. Перед установкой в первую версию крепления протягивал сопло и горло на горячую и видимо задел или повредил лаковое покрытие. На первых видео видно что справа вода входит без пузырьков а слева выходит уже с ними. Но это не мешало печати. Перед установкой во вторую версию переходника еще раз снизу покрыл лаком ( именно только снизу повредился лак) и сво стала герметичной.
Приколхозил водоблок к эндеру. Использовал свое крепление для в6 под хэви дюти но прилепил его к переходнику под водоблок.Первая версия крепления не совсем удачная вышла, упиралось в крепление маунта. На глаз сопло не совсем перпендикулярно столу. Но первая тестовая 30 минутная печать прошла успешно.
Потом учел ошибку и перепечатал крепление на этой же водянке. И вторая 2,5 часовая печать удачна.
Сегодня распечатал додекайдер 4 часа печати и все норм.
Печатаю пэтг 240/80.
Ух чуть не забыл. Перед установкой в первую версию крепления протягивал сопло и горло на горячую и видимо задел или повредил лаковое покрытие. На первых видео видно что справа вода входит без пузырьков а слева выходит уже с ними. Но это не мешало печати. Перед установкой во вторую версию переходника еще раз снизу покрыл лаком ( именно только снизу повредился лак) и сво стала герметичной.
Пару часов моделирования и вот такое чудо получилось в итоге. Не думал что спустя более 2,5 года на эндер все же установлю бмг шестерни да еще и с водянкой. Главную деталь уже распечатал. Но вспомнил что нет подшипников и вала 5мм. Ну хоть распечатаю и примерю. Переделал правое крепление кулера чтоб не так далеко было от сопла.
Из плюсов этого чуда:
• в отличии от крепления хэви дюти, зона над колесами свободна и можно установить тач с минимальным смещением.
• изначально стояла цель достигнуть минимального расстояния от кончика сопла до шестерней. Планировалось 4см но увы, был достигнут результат в 5см, что тоже очень хорошо. У титана аеро это расстояние составляет 6см.
Из плюсов этого чуда:
• в отличии от крепления хэви дюти, зона над колесами свободна и можно установить тач с минимальным смещением.
• изначально стояла цель достигнуть минимального расстояния от кончика сопла до шестерней. Планировалось 4см но увы, был достигнут результат в 5см, что тоже очень хорошо. У титана аеро это расстояние составляет 6см.
Немного о китайских рельсах.
Заказывал давно уже рельсы у usongsine ( вроде так пишется). Пришли ну не сказать что супер... Из 5 рельс 3 были выгнуты куда-то, то в бок, то вверх в середине. Но каретки ходили вроде плавно и без заеданий. Но что смутило так этопластиковые детали каретки были черные а не как ожидалось красно-зеленые🇧🇾.
Это конечно не принципиально но не приятно. Захожу в отзывы под товаром и там в последнее время все фото с как раз черными каретками и описании ни где не единого слова об этом. Открыл спор, так просто а вдруг прокатит, что не соответствует описанию. В итоге вернули 20% от стоимости. А продавец через 2 месяца все же изменил описание😁.
В декабре 20 пришли 4 рельсы по 300мм. Думал на эндер поставить но так руки и не дошли😅. Брал уже у более популярного и с получше отзывами продавца. Им был магазин KGT.
Заказывал давно уже рельсы у usongsine ( вроде так пишется). Пришли ну не сказать что супер... Из 5 рельс 3 были выгнуты куда-то, то в бок, то вверх в середине. Но каретки ходили вроде плавно и без заеданий. Но что смутило так этопластиковые детали каретки были черные а не как ожидалось красно-зеленые🇧🇾.
Это конечно не принципиально но не приятно. Захожу в отзывы под товаром и там в последнее время все фото с как раз черными каретками и описании ни где не единого слова об этом. Открыл спор, так просто а вдруг прокатит, что не соответствует описанию. В итоге вернули 20% от стоимости. А продавец через 2 месяца все же изменил описание😁.
В декабре 20 пришли 4 рельсы по 300мм. Думал на эндер поставить но так руки и не дошли😅. Брал уже у более популярного и с получше отзывами продавца. Им был магазин KGT.