Как обычно в моем стиле ночные обновления😅
Перезалил все файлы, заодно внес поправки в модель:
• Добавил фаски для "большей" прочности;
• Добавил слева еще одну закладную гайку. Вариативно крепление кабель-канала выше или ниже либо двухточечное крепление adxl345;
• Добавлен в STEP модель adxl345;
• Оптимизировано отверстие для мотора (сделано в виде капли);
• Обновлен BOM на русском и на английском языках
• Добавлена "прокладка" для adxl. (служит для плотного крепления болтиком 8 или 10 мм в зависимости от выбранной детали. Также защищает дорожки акселерометра от повреждения лака и кз. У меня дорожка возле КВ33 оголена из-за использования полусферического, а не потай болтика);
https://www.thingiverse.com/thing:4875546

Update 🔄
• Добавлено четверное отверстие для мотора. (См. примечание); (@lomodin)
• Добавлена версия универсального крепления для левого BMG; (@StarCom)
• Обновлен BOM на русском и на английском языках;
• В названии добавлена приписка: (Heavy Duty 3);(@MadMaster)
• Исправлен файл Bycolor.stl. Теперь там базовое крепление без возможности установки кабель-канала;(@The_Bagman)
• Улучшена расположение моделей в stl файлах; Теперь они сразу находятся в ориентации под печать.
Примечание:
Для дополнительного крепления мотора (4 отверстие) нужен винт с потай головкой (не полусфера). У меня болтик входит на 5мм в мотор + 3мм пластик (фаску не учитываю). Итого 8мм, это вся резьба с головой. У себя нашел только 10мм минимум. Поэтому если будете крепить мотор рекомендую выкрутить один винт из мотора и на его место вкрутить со стороны крепления более длинный винт с потай головкой. Длина зависит от мотора, для 34мм подойдет м3*35мм.

Ну шо? Пора и для холопов что-нибудь сделать. Компоненты собраны, а значит начало положено.
Бесит когда нет исходников😡. Ладно 18-19 году еще.... Но блин в январе 2021 так еще и у ремикса.... Ну не че 40 минут и красивая и удобная моделька готова. хотел сначала слегка почистить, а потом понеслось и в итоге с нуля перерисовал😁

Bycolor MK8
- Единственный на неделе выходной
+ Еще один представить третьего поколения Heavy Duty
Тут особо нечего говорить. В общем вот:
Да этот будет не так популярен как его брат BMG но вдруг есть любители классики мазохисты как я.
А, нет, есть что сказать:
Избавился от фитингов от слова совсем. Вместо этого использовал печатную из фотополимера заглушку которая и удерживает трубку внутри радиатора. Так сказать сделал из лонга нормальный шорт. Использование данного метода уже имеется. На BLV используется такая же система но заглушка печаталась на фдм и очень хорошо себя показывает. Даже скажу больше из-за того что радиатор очень плотно устанавливается достать его становится еще тем гемороем, т.к. на BLV нельзя взяться за радиатор более чем на 180.

Собираю я значит такой свой Bycolor mk. Вставляю радиатор, ух падла туго идет но вроде встал. Пытаюсь достать обратно, а он мне такой говорит: а все я тут остаюсь😂
Ну я давай его трясти. В итоге поддел сзади отверткой только так и смог вынять. Ну и на видос заснял чтоб не подумали что заливаю.
Сначала избавился от обдува радиатора а теперь и от его крепления.
Чтоб достать нужно проворачивать и тянуть на себя.

После пару дневного отсутствия возобновил работы по семейству Bycolor. Сегодня пополнение в виде кабель канала. Пачка мелких исправление у МК8, ну и появление версии для любителей только лонг радиаторов.
В планах:
• Моделирование ответной части кк для крепления мотора Х.
• Публикация Bycolor MK8 и всех сопутствующих проектов(кк, моделька мк8)
• Исправление ошибок у левого Bycolor BMG
• Добавление крепления подсветки для Bycolor BMG ( возможно и для Bycolor MK8)
• Крепление шариковой ручки/карандаша по просьбе @The_Bagman
Ну а дальше будет видно.