Немного вестей прямиком «с полей» 🙌
За основу естественно взят прошлогодний маршрут, в силу удобства его начала и финиша прям на базе. Но, к нему понаприлипало всякого нового, техничного и с интересной навигацией 🗺️
Принцип прокладки маршрутов поменялся. Начали проверять множество местных троп, на картах о которых ни слова. А там такая красотень 🙌

В двух словах грунт, относительно прошлого года, сильно суше, что приятно удивило и позволило нарисовать новое.
Поэтому, если дожди не накроют, то грязь «по колено» должна быть только в зачете «профи» и то, на экстра бонусных точках, которые НЕ обязательны, но будут награждаться весомым кол-ом баллов.
Так что насильно искупаться по уши можно только по собственному желанию или по невнимательности :)
Ну и конечно жеребъевка кому-то поможет, а кому-то наоборот)

Так же будут точки с не самыми заметными «опасностями». Их подпишем и отдельно проговорим на предстартовом брифинге 👌

Господа (а возможно и дамы).
Кто остался без команды, отпишитесь в комментариях к этому посту. Тем самым те, кому не хватает людей в команду, смогут вас найти 👌
Просто напишите «я, еду в лайте/профи»✔️

А то перед стартом в принудительном порядке будем сочленять вас😅
Ибо без команды будет туговато местами🙃

ВАЖНО! Про экип и снаряжение!
Для всех участников, всех категорий, наличие следующей экипировки/снаряжения ОБЯЗАТЕЛЬНО:
- Шлем;
- Защитная черепаха/куртка с встроенной защитой;
- Защита ног/штаны с встроенной защитой, желательно брейсы;
- эндуро сапоги;
- защита шеи (по желанию);
- перчатки.
- С собой обязательно наличие буксировочных строп (каждому учатнику не обязательно, обязательно иметь 1-2шт на команду)
- На мотоцикле обязательна внедорожная резина и желательны защитные дуги!
- Для обеспечения мер безопасности и своевременности оказания медицинской помощи экипажу при себе обязательно иметь сотовый телефон и личную аптечку.
- Топливо с запасом на 150-200 км пробега.
- Запас провизии в виде НЕ МЕНЕЕ 2 литров воды, энергетических батончиков или шоколадок. (воды лучше брать с запасом, несмотря на точку дозаправки водой на маршруте)
Наличие вышеописанного будет проверятся на тех. инспекции!

Рекомендации:
- Очень рекомендуем взять с собой репеллент!
- Так же, рекомендуем иметь возможность общения во время движения, внутри команды (рации/гарнитуры)