Никитос Проект18
15.8K subscribers
5.85K photos
2.31K videos
18 files
901 links
Внедорожные туры и тренировки на Тур-Эндуро - расписание, анонсы и жизнь команды тут: https://t.me/teamproject18 🌎🏕🏍💨

Магазин мерча Проект18 👉 https://t.me/shopproject18 🏍🛒

Наш сайт: motoproject18.ru

№ 4853848477
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немножко бытовухи или как в 30 почувствовать себя на 60 😬🛠️🦷
👍623026😱13🍌5🔥3💯33😁1
Дони, надеюсь еще увидимся, ВНЕ ДОРОГ ✌️🤙
44🔥2913🍌1
Forwarded from READY TO SKILL (SKILL MOTORS)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравьте нового владельца Дони.🥳
1🔥284👍7232274🍌33💯2
С Юрой, кстати, виделись на последней выставке, оказывается 🤝

Так что мотик точно попал в «свои» руки 🙌
👍199🔥7618156💯4🍌32
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С этого года решил попробовать посчитать кол-во катабельных дней на мотике в году 🏍️💨

Этакая мото дисциплинарка 😬

Меня часто спрашивают а как это научиться делать, а это. И я так же часто отвечаю что помимо знаний и тренировок, очень важен накат. Раньше, в первые годы становления проекта, когда все путешествия и тренинги и вообще все я проводил самостоятельно, накат был бешенный. По 30 000+ в год, многая часть из которых бездор.

Потом я понял что так я не выживу, а еще есть семья. Стала набираться команда, меня стало меньше. Но я все равно часто катаюсь. И зачастую на разных мотиках так что в километраже уже не посчитать. Но это точно меньше чем раньше. Хотя с уменьшением километров и возрасла их концентрация если меня спросить о пробеге, я даже ответить не смогу сколько. Ни во временной, ни в другой величине 🤷‍♂️

Часть наката сейчас уже можно считать в мото часах, по хорошему. Проезжаешь мало, но оно либо техничное, либо сложное и тп.🤌

Короче, решил попробовать посчитать в днях. Где и целый день за рулем и несколько тренировочных часов, считаются одинаково как день. Не что бы кому-то что-то доказать, показать и тп. А больше для себя.

Интересно сколько дней в этом году, получиться провести за рулем двух колесных пепелацев 🏍️🗓️
Если вам тоже интересно, начинайте отсчет, в конце года подведем итоги вместе 🤝

Ну а мои первые 5 ездовых дней в 26м году, в этой нарезке 🤙
1👍131🔥5421174🍌32
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Аномально красивое сегодня снова показали на Югах 😍☃️

Про Камчатку, да и многие более северные регионы, вообще молчу 🥶
Зима в этом году - настоящая получается 🙌
🔥16045👍3814💯7😱32🍌211
Снова о выхлопе💨🔊
Не думал что многим он зайдет так же как мне, так что делать такую рекламку даже вдвойне приятно теперь 🤝🤙

Как я и писал уже в комментах и как многие заметили, я вернулся на "двуствольный мушкет" IXIL RACE M9, обратно. И вот тому несколько причин 👇

🔊 Конечно же звук, в первую очередь. M9 не звучит как-то особо благородно, да и впринципе этот мотор почти никогда так не звучит, как например 1290, но он звучит породисто, характерно и уж точно не как у всех. Звук выделяется, он обособленный и лично для меня, приятный. На видео как раз слышно четко его работу в разных диапазонах - ну мееед!

⚖️ Вес и габариты. M9 легче чем IXIL RALLY который мне прислали на тест. Хоть и немного. Но даже не это главное, главное то что он менее габаритный. Тут уже не про визуал, а больше про практическое применение. Я часто падаю, и все торчащее ломается. Поэтому у меня на мотике ничего и не торчит. За один выезд RALLY пострадал больше чем M9 за 2 месяца боевых выездов, гонок и тп)

😎 Визуал. RALLY более привычный, обычный и понятный. Вприципе ок. К М9 я и сам не сразу привык, но когда привык понял что он опять же выглядит очень обособленно относительно большиства банок на рынке, выделяется и главное он вписывается в черты и минимализм мотика сильно больше чем тот же RALLY. Хотя на вкус и цвет товарищей не ищут, но многие так же со временем заценили)

📈 Работа мотора. Пожалуй не менее важное чем все выше описанное. Я же настраивал мотик под определенный выхлоп. Повесив RALLY появился какие-то пинки/провалы и первой половине тахометра. По сути если бы его оставил, нужно было бы перепрошивать заново.

Ну и тут самое место напомнить что IXIL продается в motorrika.ru 📍
👉 Вот страничка с выхлопными системами 👈
Для владельце 790/890/Норден - вы можете сильно не уповать на заложенный фильтр. Крепеж максимально идентичен, так что подойдет любой вариант из ассортимента для этих трех моделей!

Вообще там сейчас продлили новогодние скидки до конца Января, на экип и многое другое! 🎁
👉 Ознакомиться можно тут 👈

Ну а если где скидка маловата или ее нет вообще, вам в помощь промокод "Проект18", на 15% 🤌
Применяется через поле комментарии к заказу или непосредственно в любом салоне по РФ 🙌

реклама АО "ДиЭмСи", инн: 7717125334, erid: 2VtzqxUkBtX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85🔥3111108🍌5🤷‍♂11
Так скромно выглядят 5900 стикеров 😅
Забрали наконец-то с производства и началась работа по отправкам 📨

До конца недели пойдут первые отправки, когда сможем отправить все, пока вопрос открытый😬
Но как только отправим все, обазтельно сообщу!

Пожелайте удачи и сил Лехе, Игоряну, Марии и всем кто будет этим заниматься 🙏💪
12👍184🔥70178🍌32
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍105💯40🔥20124🍌41
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥87👍47😁231954🍌3
Пара новостей связанных с второй частью про Боливию! 🎬🇧🇴

Во первых, я не просто так, такой нарядный, с усами и в красивой футболке, там на рассвете в Августе стоял в 7:37 и солнцу улыбался 🌞
А все потому что в ТЦ Формула Х появился новый промокод, в магазине экипа 👘
Точнее промокод все тот же, пополнился только список магазинов 🙌
👉 Ссылка в которой собраны все спец предложения в ТЦ Формула Х от Усат зацепыча тут 👈

Во вторых - монтаж 🎬
Как я и промолвился в кружке раньше, я решил смонтировать вторую часть сам, как в старые добрые времена, когда я тратил на подобные ролики по 1.5-2 недели..

Первую часть сделал Петр, за что ему спасибо. Хотя ее мы правили больше, дольше и аж 3 раза вместо привычного одного. И то я результатом доволен на 3+. Но дело тут н в Петре. Дело в том что практически нереально человеку, который не был там с нами, не слышал местных приколов, не бывал в разных нестандартных ситуациях и не прожил этих эмоций с нами, передать хотя бы приблизительно то, что там было и как там было...

И я решил, что коль уж и за окном зима и в Боливии я бываю отнюдь не каждый день и вообще не факт что вернусь. Но вспомнить былые движения, понервничать от того что я не успеваю или меня все и все отвлекают (хотя на самом деле это я отвлекаюсь на всякюу хрень попутно), понапрягать глаза, уши и творческие извилины и собрать вторую часть самостоятельно.

На самом деле, это казалось бы нудное занятие, еще и от части медитативное для меня. Раньше я очень любил и фазы гипер активности, после покатух или проведенного мероприятия, засесть на недельку вторую в комнате с компьютером и своим не всегда однозначным взглядом и состряпать "кинцо". Но регулрно так делать стало невозможно. Когда на весах стоит время с семьей или время за монтажом, я начал выбирать семью и ни чуть не жалею что многие ролики стали "чуточку менее душевными" (и то далеко не для всех), чем я сделал бы их сам ценой недельного отсутствия в семье.

Но иногда, в несезон даже часто, я скучаю по этому процессу. ПО процессу самовыражения через итоговый ролик.
И вот, время пришло.

Времени, кстати вот так методично посидеть, в году стало очень мало. И вообще я рассчитывал этой зимой слепить следущие, чуть менее трудозатратные чем Боливия, истории:
🎬 2я часть про Раптора по низу рынка со всеми красками владения таковым аппаратом и конечно же циферками
🎬 Семейный трип по Крыму на автодоме с 3х месячной дочей которой уже скоро год
🎬 Историю постройки гаража из сарая в тандеме с Батей
🎬 Трекинг по Непалу с видами на восмитысячники
🎬 Историю восстановления колена после разрыва связок и вские там нюансы которые это восстановление ускоряют и замедляют
🎬 Пару выпусков "уменяжопытабольше", но новые темы
*почти все это я, как бы, не могу отдать на аутсорс 😬

И как вы понимаете, мой сфонтазированный график монтажа сдвигается сейчас еще на один, непростой в монтаже выпуск. А это значит, что что-то из этого, заморинуется еще на один летний сезон. Потому что летом сесть за монтаж еще в разы тяжелее.
Что именно, мы и узнаем с вами, возможно даже не в этом году 😁

Ну и если ты, мой пытливый друг, аж до сюды дочитал, напиши что интереснее всего было бы посмотреть именно тебе? 😉

P.S. А вообще это еще была и реклама ООО «ОПТИМТОРГ», инн: 7715188378, erid: 2VtzqxZcLs5
👍134🔥4424156🍌53😁1😱1🙉1
В инстаграме гуляет тренд «мой 2016». И все постят фоточки десяти летней давности 🙌
Как никогда, ностальгически приятный движ. Тоже немного откопал архивов 🎞️

Эх, как молоды мы были. Тогда был тот самый первый байк Kawasaki Xanthus 400, прыжки с парашютом в с братом десантником, молодые мы с Мари и пеший трип с палатками по Крыму 😍

Классно было, ну и время летит что капец… уже 10 лет прошло… 10 лет, капец…
Цените его и не тратьте в пустую 🙌
1🔥22962👍5476💯3🍌32