Ну что, начнем традицию?
Первый Project18 клад 🎁

Комплект экипа, куртка и штаны, Leatt Adv Rally 5.5 стоимостью 60 000р 👘

Условие только одно, кто первый найдет и заберет, прислать фото в комментарии к этому посту 👌

Всем удачи и легкой дороги до клада 😅
Координаты специально прикладываю фотографией 😉

Стоило вздремнуть, уже забрали клад 👘
Даниил, мои поздравления. Ты был быстрее остальных 🚀

А кто вообще попытался, поставьте + в комментах, интересно же сколько вас 😅

И тут я понял что история с раптором не скоро приблизиться к финалу, поэтому, под красивые фоточки дяди Игоря, рассказываю что было сделано за первые 2 месяца владения и о чем будет новая серия, хотя и не совсем скоро 📋😅

Тезисно по пунктам:
✅ Стайлинг. Воссоздание заводского образа/надписей на задней части с персонализацией и уникальным стилем и естественно банальными но необходимой отметкой Project18. Стиль рисовали естетсывнно с Ромкой . Реализовал оклейку у старых друзей Desi Studio , там же и отмывал салон от предыдущего владельца). Кстати и Тойотыча оклеивал я там же, советую🤌

✅ Переделанные фары переделанные на желтые ДХО + БиЛед линзы с авторской гравировкой. Сделано в Light Studio 🔦

✅ Доп свет Аврора ближнего и дальнего формата, а так же «забор» - удлинитель кузова с дублером гос номера, свет в кузов. Доработано под нужные размеры и установлено в CDG Cross. Там же обслужили ходовую (замена сайлентблоков, тяг и наконечников), усилили петли в кузове и привели в порядок заколхоженную проводку фаркопа. Теперь буду преимущество обслуживать Раптора там, ребята делают от души, качественно и за вменяемые деньги! 🛠️

✅ Новые, китайские, но красивые колеса купленные в Baikal Wheels. Там же покупал колеса и на Тойотыча и на Ведровер 🛞

✅ Заменен ГРМ - очень дорого 🥲
✅ Установлена розетка под фаркоп 🔌

✅ Перешит руль у @VovaGasanov 🙌

✅ Ну и что-то по мелочи, что тоже выходило по итоге в круглую сумму💸

В итоге, по предварительным подсчетам, вышло около 1 млн рублей вложений…
Вроде бы ничего сверхъестественного не сделано, но стоимость запчастей с этим прекрасным авто, удивляет не меньше сумм за полный бак на АЗС..

Из плюсов: продал кунг и 2 пары колес, что достались с ним при покупке, и в итоге это ведерко вышло уже в 2 млн..
Сейчас с учетом вложений получается 3, что все равно еще сильно ниже рынка этих моделей и кузовов 🫰
Авто стал лучше и гораздо ухоженнее но работы еще валом!

Осталось всего-то:
- прошить на безкат
- по гарантии еще раз перебрать рулевую рейку
- установить тюнинг тормозной системы заказаный в CDG Cross
- заглянуть к MOLOTOW SHOCKS за обновленными аммортами
- переварить порог
- все таки устранить теч крыши…
- обработать антикором днище перед зимой
- ну и по хорошему, перекрасить его следующим летом. Потому что краска уже много где, оставляет желать лучшего..

Короче вложить осталось сооооовсем чуть чуть)) Ну ну…, чуть чуть..
А потом можно уже и лебедку, и палатку экспедиционную, и бампера кастомные и тд и тп))

Если конечно, меня на это хватит. Ну и будет интересно, во сколько он встанет «готовый», да и будет ли вообще он когда-то готовым 🥸🛻💨

Ну а за фоточки Игоряну Фотопаряну традиционно подкинем огня 🔥

На последнем фото состояние в котором купил его. Разница пока не большая, но уже видна 🤌