Никитос Проект18
15K subscribers
5.35K photos
2.08K videos
17 files
814 links
Внедорожные туры и тренировки на Тур-Эндуро - расписание, анонсы и жизнь команды тут: https://t.me/teamproject18 🌎🏕🏍💨

Магазин мерча Проект18 👉 https://t.me/shopproject18 🏍🛒

Наш сайт: motoproject18.ru

№ 4853848477
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вдали от дома, уже нет водички в доступе 🥲
Да и погода… погода…
Где зима? Снег где?
11 января а на улице второй день дождь 🌧️ 🤦🏻‍♂️

Сегодня организм напомнил что нужно иногда и про растяжку вспоминать, а не только гантельками махать 🤸🏻‍♂️
«Прокачивать» себя, так уж полноценно. К тому же именно эластичность, зачастую, помогает избежать травм при падениях на мотиках. Лично мне..

#дисциплинарка день 11
🔥103👍389💯2🗿1
Что еще можно поглядеть зимой)
14
Друзья, мы продолжаем загружать свои ролики в VK Video, сегодня вашему вниманию представляем видео: «Multistrada V4 Rally спустя 10 000 км | опыт владельца | мотоцикл не для всех»

Пересматривая видео после монтажа понимаю, что рассказать хотелось о многом, но хронометраж получался очень длинный, поэтому пришлось сильно обрезать и в итоге в видео остались только "нюансы" и недостатки мотоцикла, но я так и не раскрыл, а в чем же он лучше конкурентов и почему он лучший лично для меня. Попытаюсь коротко раскрыть эту мысль здесь:

1) Наиболее эмоциональный мотор - в видео я показываю как выглядят разгоны, как легко мотор раскручивается. За кадром остались замеры Dragy. 100-200 - 5,5 секунд.
Звук мотора - песня для моих ушей. Видео его абсолютно не передает, но у него есть и басы на низких оборотах, и истеричный визг ближе к отсечке.

2) Большой тяжелый мотоцикл на 260 кг. рулится на серпантинах практически также остро как мотард.

3) Невероятная стабильность на скорости.

4) Я в видео рассказываю про подвески только в контексте рулежки и отсутствия кивков на спортивных настройках. Но они также могут и очень комфортными. Разница между зажатыми режимами и расслабленными очень ощутима.

5) Лучшая в классе ветрозащита и аэродинамика (правды ради скажу, что Гусь 1300 примерно на одном уровне с Мультом В4).

6) Общее ощущение комфорта при езде на большие расстояния. Да, Тигр и Гусь могут быть мягче по подвеске. Но если вы понимаете комфорт не просто как мягкость и плавность хода, а как совокупность аэродинамики, подвески, мотора, тормозов, стабильности на скорости, работы электроники и ощущения уверенности в том, как мотоцикл управляется, то, на мой взгляд, только Мульт дарит ощущение постоянного и абсолютного контроля над дорогой.

В общем, в очередной раз скажу, что это все бесполезно описывать словами. А надо просто попробовать. Он либо сразу же влюбит вас в себя, либо вы сразу же поймете, что он не для вас.

Подписывайтесь на наши видеоплощадки - приятного просмотра👇

https://vk.com/video-167006845_456240611?access_key=22f24f2dd940080d01
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45🔥13🍌4💯32😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Дисциплинарка день 12
Снег весь смыло за ночь, зато вышло солнце 🌞
Охлаждался впервые в душе, за все эти дни. Оказалось тоже не плохо 🤷‍♂️
Резинки, кстати, тоже тема. Особенно для поездок 🏋️‍♂️
👍75🔥306🍌51
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На будущей неделе ожидается тест-обзор на тот самый VOGE 800 Rally 🏍️🎬

Но я, вроде бы, обещал вам такой пост с ответами на ваши вопросы в постах раньше. Частично, попробую:

- да, он очень похож на Tenere 700. По ряду ощущений - таговитость мотора, рулежка, эргономика. Хотя я не катал на WorldRide, к сожалению.
- подвесок KYB с ходом 200/190 достаточно для относительно лайтовых условий, без амплитудных прыжков, без внезапных нежданчиков в виде ям, торчащих камней и тп. Там уже не хватает, есть пробои. В остальном работает не плохо, сбито. Менее валко чем на той же (худой) тенере.
- вес и габариты не ощущаются на заявленные. Похож по ощущениям на худую тенеру. Валкость не критичная, возможно помогает конструкция бака
- мощности достаточно, на той же 2й передаче можно ехать в горку пердячим паром, а можно как на видосе открыться в горку (там все динамичные моменты на той же 2й передаче). Наверху мотора почти нет, зато повторюсь, есть низа и середина и они ровные, прогнозируемые.
- высота по сидению средняя. Мне с моими 177 было за глаза комфортно
- дуги не плохо сделаны, должны работать.
- приборку и в принципе электронику проверить и оценить не удалось. Приборка на Китайском, пока без права перехода на иной язык. А предохранители АБС и Трекшена были вынуты перед каталкой, так как было подозрение что Электроника продолжает вс шиваться после отключения. Соответственно расходы и прочее, я так же не мог отследить. Датчик топлива тоже жил своей жизнью.

Ну и в завершении. Мне дали на тест абсолютно сырой, я думаю даже выставочный экземпляр. Ибо сразу после премьеры на Eicma он уже был в Москве. А такого обычно не бывает.
Более того, его даже банально, не протянули перед выдачей. Поэтому по ходу движения многое откручивалось, а что-то ломалось через пол часа после выезда. Что-то ребята из VOGE уже даже доработали после моих рекомендаций, на заводе. Что от части оправдывает такой тест.
Но так же, в ролике будет показано все ровно так, как и происходило.

Потенциал у мотоцикла интересный, с учетом его цифр по мощности и 24л баку. И если 900 Dsx более навороченный и дорожный турист, то 800 Rally походит на то, что должно быть способно увозить далеко, относительно автономно и с регулярными примесями бездора. При этом я не скажу что он расположен к «любитескому спорту» или брызжет спортивными генами и провокациями, как например тот же KTM 890 R.
Хотя, поговаривают и тут будет некая R версия, когда-то позже.. Но это не точно )

По запчастями тоже обещают полный склад и наличие всего что нужно. Но так оно или нет, я понятия не имею.

«За лям», если так, должен быть весьма интересный вариант, учитывая реалии рынка. Но ожидают его в РФ, только летом. А пока это случиться, уверен, многое еще изменится..

В общем, скоро 🔜 🎬🍿
🔥165👍6853
Вечер выходного, когда тебе под 30 🕺🪩😂🫶
😁136👍39🔥168🍌4🗿1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#дисциплинарка день 13
Дома, в квартире, тоже можно закалятся 👌
🔥60👍276🍌3😁21
Всем доброго дня!
На связи команда Project18
👋

Пока все потихоньку отходим от праздников самое время напомнить вам, что мы можем 💪🏼😉:

✔️ Отвезти ваш мотоцикл практически куда угодно, будь то в пределах Москвы или же куда подальше. 🗺️

❗️Но не забывайте бронировать места заранее, количество мест ограничено. ☝🏽🚐🏍️

✔️Организуем постановку вашей техники на учёт без лишних хлопот, всё сделаем сами без вашего участия.

А за всеми подробностями пишите 👉🏼 @Project18office

И хорошего начала недели! 🤙🏼😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍333112🔥8🍌3
Теперь в гараже гораздо уютнее будет зимоваться 🫶🧡
🔥154👍45237🍌4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного лирики и идеологии о моей #дисциплинарка
День 14 - как и обещал, рассказываю чуть подробнее, коль уж дожил)

Если в двух словах, из целей:
- стабильно просыпаться с первого будильника
- укрепить иммунитет
- держать тело и дух в тонусе
- прокачать самодисциплину

В среднем все это занимает час времени. Можно урезать до получаса, оставив только кардио и закалку и естественно наоборот. Все зависит от условий и целей.
Найти 30-60 мин в день для себя, что бы стать лучше - оказывается можно, если захотеть..
Раньше всегда я говорил себе «ну сейчас слишком напряженный график, вот приеду домой и займусь собой». А дома как правило суета, быт и такой же мешок других, важных отговорок.

Конечно, наверняка будут дни, когда придется чем-то жертвовать. Закалкой, зарядкой или чем-то еще. Но пока идет и Слава Богу 🙏

Скажу одно, штука заразная. Вечером ложась в кровать я уже жду будильника потому что знаю что с утра будет кайф вне зависимости от погоды. Утром правда тяжело, пока не выйдешь на улицу. Но уже сильно проще, чем раньше 👌

Выкладываю это сюда опять же для самодисциплины. У меня нет цели кого-то мотивировать на что-то, я делаю это только для себя. Ну а блогерское начало не позволяет мне не снимать подобное начало дня))
К тому же, утренние нарезочки, периодически, буду использовать как трафик, в котором можно делиться мыслями на абсолютно разные темы.
Опять же это все для себя, но может и вам будет интересно. А может и нет))

Здоровья всем!
И улыбайтесь солнцу которое внутри нас 🫶🌞
Оно же кстати и греет, когда холодной водичкой обливаешься ))
🔥170👍702210🍌2
На связи команда Project18!👋🏼
💥 Мы рады представить наше новогоднее нововведение - бонусную систему скидок!

Теперь ваши путешествия с нами станут еще выгоднее:
🔥 5% кэшбэка на все наши туры по России.
🔥 3% бонусов за любые перевозки, на нашем бусе.

Каждому участнику, успешно прошедшему тур в новом сезоне мы создадим виртуальную бонусную карту 💳, где будут храниться ваши накопления. Бонусы начисляются автоматически, а все изменения удобно отслеживать в уведомлениях.

Планируем приключения с выгодой 👉🏼 здесь
Все подробности 👉🏼 @Project18office.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥51👍245🍌43💯2😁11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#дисциплинарка день 15
Отказ от кардио на ногах, на пару дней. В остальном по прежнему «доброе утречко» 🌞
🔥81👍3611🍌41
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁522222👍9🔥5
Это пара нехватающих предметов в гараже. Пока в разборе.

Ваши варианты, что за предметы будут?

Кто угадает оба сразу, приз будет 🎁
🍌2317🔥14👍8😁2
Борьба за приз нешутошная. Умы не дремлют, напрягаются 😁
😁44🔥136👍4🍌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍4013🔥10😁3🍌21
И звук тоже, специально такой атмосферный 🙌
👍28🔥133🍌2🙉1
Короче, хотел добавил реакцию 🌞
А ТГ говорит надо вас попросить потыкать, а то уровень канала на дне..

Тыкните кто премиум имеет, по братски: https://t.me/boost/Project18ADV

Ну и можете написать, чего еще не хватает из реакций 👌
👍6340🤪13😱8🍌744🗿32🔥1🌚1