This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как ни странно, «Factory» версия снова на ходу, ходя была велика вероятность технического схода 😅
Спасибо Руслану за прием и оперативность 🤙🛠️
Подробности раскрывать не буду, пускай это удивит вас на Ютубе, чуть позже 😉
Должна же быть хоть какая-то интрига😀
Завтра завершаем съемку Factory и начинаем «обзирать» версию «Regular», которая уже идет с ПТС, без раллийного оборудования и прямого титанового выхлопа, с поворотниками, ABS и рядом других «гражданских» приколюх 👌
В общем другой мот, хотя скорее почти такой же 😉
Спасибо Руслану за прием и оперативность 🤙🛠️
Подробности раскрывать не буду, пускай это удивит вас на Ютубе, чуть позже 😉
Должна же быть хоть какая-то интрига😀
Завтра завершаем съемку Factory и начинаем «обзирать» версию «Regular», которая уже идет с ПТС, без раллийного оборудования и прямого титанового выхлопа, с поворотниками, ABS и рядом других «гражданских» приколюх 👌
В общем другой мот, хотя скорее почти такой же 😉
🔥60👍26
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коль уж я здесь, через пару дней и сам буду учавствовать в тренинг-туре, решил немного познакомить вас с тем, как проходят наши туры в Дагестане 🙌
Одна из немаловажных тем - это проживание 🏠
Собственно вот небольшой экскурс по гостинице, в которой вы живете в момент проведения тренингов и мини туров, а так же, в которой реализована первая и последняя ночевки в длительных путешествиях 👌
Одна из немаловажных тем - это проживание 🏠
Собственно вот небольшой экскурс по гостинице, в которой вы живете в момент проведения тренингов и мини туров, а так же, в которой реализована первая и последняя ночевки в длительных путешествиях 👌
👍60🔥17👌15
Kove 450 Rally Factory оттестирован капитально 💨
Песок - из него просто не хочется вылезать! Траплины - насыпьте еще! Лояльность, плавность и тягу на низах - ищите в другом месте!
А, ну и масло с фильтрами желательно с собой иметь, если далеко собрался )))
А вообще - это же «раллийный снаряд», главное доехать от бивуака до бивуака, жаль только на Regular с ПТСом, многое схоже, включая межсервисный 🛠️
В общем интересно и местами очень неоднозначно!
Первый ролик будет про Factory, про динамку и про косяки 👌
Практически без технической инфы которую пишут в буклетах, только жесткие тесты, их последствия и эмоции 😉
Второй ролик будет посвящен больше версии Regular, той что с ПТС, и сравнению обоих версий лицом к лицу, по полочкам и по фактам 👌
Его начинаем снимать завтра и продолжаем в процессе грядущего тренинга на который приедет много человек а еще Илюха Сплин 🌪️
А вообще, не очень хотел писать этот текст, просто хотел поделиться жирнейшими фотками маэстро Игоря Новикова 🔥
Таким и не поделиться?!…🤯
Песок - из него просто не хочется вылезать! Траплины - насыпьте еще! Лояльность, плавность и тягу на низах - ищите в другом месте!
А, ну и масло с фильтрами желательно с собой иметь, если далеко собрался )))
А вообще - это же «раллийный снаряд», главное доехать от бивуака до бивуака, жаль только на Regular с ПТСом, многое схоже, включая межсервисный 🛠️
В общем интересно и местами очень неоднозначно!
Первый ролик будет про Factory, про динамку и про косяки 👌
Практически без технической инфы которую пишут в буклетах, только жесткие тесты, их последствия и эмоции 😉
Второй ролик будет посвящен больше версии Regular, той что с ПТС, и сравнению обоих версий лицом к лицу, по полочкам и по фактам 👌
Его начинаем снимать завтра и продолжаем в процессе грядущего тренинга на который приедет много человек а еще Илюха Сплин 🌪️
А вообще, не очень хотел писать этот текст, просто хотел поделиться жирнейшими фотками маэстро Игоря Новикова 🔥
Таким и не поделиться?!…🤯
🔥144👍39