По просьбам, отчитываюсь 🙌
Шикарная погода, жара! Вкаточный день, перепробовал много мотиков, получился микс который вовсе не планировал:
- KTM 250 Freeride
- BETA 300 Xtrainer 2T
- Honda Montesa (триал)
- GasGas (триал)
- Еlectric Motion (электро триал)
- Surron Ultra BE (электро, которое похоже на эндуро, но вставило больше всего ибо именно на нем я наконец-то понял что такое Вилли в балансе💨)
Немного потрентровались, поработали с балансом и «эндурно-триальной» стойкой, после уже газанули по фану🌪️
Завтра должно быть чуть больше, хотя я и сегодня, с голодухи, ушатался в хлам 😅
Шикарная погода, жара! Вкаточный день, перепробовал много мотиков, получился микс который вовсе не планировал:
- KTM 250 Freeride
- BETA 300 Xtrainer 2T
- Honda Montesa (триал)
- GasGas (триал)
- Еlectric Motion (электро триал)
- Surron Ultra BE (электро, которое похоже на эндуро, но вставило больше всего ибо именно на нем я наконец-то понял что такое Вилли в балансе💨)
Немного потрентровались, поработали с балансом и «эндурно-триальной» стойкой, после уже газанули по фану🌪️
Завтра должно быть чуть больше, хотя я и сегодня, с голодухи, ушатался в хлам 😅
🔥91👍22👏5❤1⚡1😁1
Итак, вернемся немного на недельку назад и вспомним про те 3 бюджетных (и не очень) тур-эндуро которые удалось протестировать в формате разноматсных путешествий, благодаря Роллинг Мото 🙌
Первым в тест попал GR400 Adventure 🏍️💨
По логике и конструктиву это младший брат GR 500 🤏
Мощность чуть меньше, колеса меньше, клиренс меньше, объем топлива меньше, а главное высота по седлу, сильно меньше 👌
Поэтому мои идеально подойдет для желающих войти в мир тур-эндуро с невысоким ростом и размеренно там освоиться🏍️💨
Не смотря на то, что у этого мотоцикла по цифрам и характеристиками все меньше, чем у ГР500, он мне понравился даже немножко больше. По крайней мере если бы я выбирал первый тур-эндуро так точно!
Этот мот произвел впечатление очень комфортного пепелаца для дальних путешествий и путешествий по плохим дорогам! Серьезный бездор конечно тоже можно, но это не лучшая затея на этом байке да и его владельцам, такое точно будет не интересно! А вот плохие дороги, разбитые грунтовки, прям хорошо ✔️ Подвеска хоть и не имеет регулировок, но настроена весьма неплохо и дает то самое ощущение комфорта без пробоев на ровном места, люфтов и неадекватной реакции на препятствия 😀
В общем не буду пересказывать грядущий на неделе обзор, там больше информации, нюансов, красот и непосредственно теста 🏍️🌊⛰️
Но, обещаю выпустить его до нового года 😉
Фото: Игорь Новиков
erid: 2Vtzqw2Lj9V
16+
Первым в тест попал GR400 Adventure 🏍️💨
По логике и конструктиву это младший брат GR 500 🤏
Мощность чуть меньше, колеса меньше, клиренс меньше, объем топлива меньше, а главное высота по седлу, сильно меньше 👌
Поэтому мои идеально подойдет для желающих войти в мир тур-эндуро с невысоким ростом и размеренно там освоиться🏍️💨
Не смотря на то, что у этого мотоцикла по цифрам и характеристиками все меньше, чем у ГР500, он мне понравился даже немножко больше. По крайней мере если бы я выбирал первый тур-эндуро так точно!
Этот мот произвел впечатление очень комфортного пепелаца для дальних путешествий и путешествий по плохим дорогам! Серьезный бездор конечно тоже можно, но это не лучшая затея на этом байке да и его владельцам, такое точно будет не интересно! А вот плохие дороги, разбитые грунтовки, прям хорошо ✔️ Подвеска хоть и не имеет регулировок, но настроена весьма неплохо и дает то самое ощущение комфорта без пробоев на ровном места, люфтов и неадекватной реакции на препятствия 😀
В общем не буду пересказывать грядущий на неделе обзор, там больше информации, нюансов, красот и непосредственно теста 🏍️🌊⛰️
Но, обещаю выпустить его до нового года 😉
Фото: Игорь Новиков
erid: 2Vtzqw2Lj9V
16+
👍66🔥19🙉1
Пару фрагментов про электричку, именно про Surron Ultra BE.
Нет - он не лучше бензинок, нет - он не хуже 😀
Это другое! Но оно очень круто, интересно и как по мне, идеально для вводных этапов либо в эндуро впринципе, либо для определенных элементов.
Сильно проще и это безусловно читерство!
Но, лично мне нужно было понять этот допустимый угол и правильное положение тела, для дальнейших тренировок вилли в балансе и на этом шуроповерте это было в разы лучше, теме буду переносить на бензинки, когда-то надеюсь и на тяжи 🌚
Из явных минусов: в отличие от низких и околонулевых скоторостях, в динамике отзыва на ручку газа и иногда необходимого подрыва конечно уже нет.
По батарейке на весь день хватает спокойно. По километрам - 30-70км в зависимости от сложности.
В общем как по мне, это максимально удобный и простой в обслуге (если не заглючит), именно ТРЕНАЖЕР.
Такие дела..
Нет - он не лучше бензинок, нет - он не хуже 😀
Это другое! Но оно очень круто, интересно и как по мне, идеально для вводных этапов либо в эндуро впринципе, либо для определенных элементов.
Сильно проще и это безусловно читерство!
Но, лично мне нужно было понять этот допустимый угол и правильное положение тела, для дальнейших тренировок вилли в балансе и на этом шуроповерте это было в разы лучше, теме буду переносить на бензинки, когда-то надеюсь и на тяжи 🌚
Из явных минусов: в отличие от низких и околонулевых скоторостях, в динамике отзыва на ручку газа и иногда необходимого подрыва конечно уже нет.
По батарейке на весь день хватает спокойно. По километрам - 30-70км в зависимости от сложности.
В общем как по мне, это максимально удобный и простой в обслуге (если не заглючит), именно ТРЕНАЖЕР.
Такие дела..
👍48🔥21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Другое дело Honda TLR 250 1986 года 👵🏻
👍51🔥22💯1
Еще пару эпизодов с «предательской» электричкой ⚡️
Особенно показательно «как этот мотоцикл едет в горку»))
На первом видосе Димон Эндурофилософия, наш гид, инструктор и организатор🥋
На остальных мои телодвижения 👦
Ручей в 2-3 метра прыгали без кикера 🤩
Давно так не очковал))
Особенно показательно «как этот мотоцикл едет в горку»))
На первом видосе Димон Эндурофилософия, наш гид, инструктор и организатор🥋
На остальных мои телодвижения 👦
Ручей в 2-3 метра прыгали без кикера 🤩
Давно так не очковал))
🔥51👍15❤2
А теперь в общем об дне втором, нашего Эндуро Кэмпа с Димоном Эндурофилософия 🌪️
https://www.instagram.com/moto_kavkaz?igsh=MW9zZXF5eGZ5cWpoYQ==
Сегодня с самого начала дня и упражнения были уже поинтереснее и маршруты и локальные «присыпки» на этих маршрутах 🔥
Ребята вкатываются, Илюха Сплин во всю творит дичь на триале, я так же стараюсь качать скилл и мучать «неудобные» моменты 😅
Пол дня катался на электричке - кайфовал. Пол дня на Beta 300 2T Xtrainer - тоже кайфовал, но от другого)
Завтра упор на KTM 250 Freride (Женька MotoLife https://youtube.com/@motolifeenduro?si=EcVnXR3sXkme9oS_ , электричка кстати его же!), ну или как пойдет!
Каждый день, если есть желание, все меняются мотиками и пробуют пропорционально разное 🙌
Ну и говорят снова скучать не придется 🌚
https://www.instagram.com/moto_kavkaz?igsh=MW9zZXF5eGZ5cWpoYQ==
Сегодня с самого начала дня и упражнения были уже поинтереснее и маршруты и локальные «присыпки» на этих маршрутах 🔥
Ребята вкатываются, Илюха Сплин во всю творит дичь на триале, я так же стараюсь качать скилл и мучать «неудобные» моменты 😅
Пол дня катался на электричке - кайфовал. Пол дня на Beta 300 2T Xtrainer - тоже кайфовал, но от другого)
Завтра упор на KTM 250 Freride (Женька MotoLife https://youtube.com/@motolifeenduro?si=EcVnXR3sXkme9oS_ , электричка кстати его же!), ну или как пойдет!
Каждый день, если есть желание, все меняются мотиками и пробуют пропорционально разное 🙌
Ну и говорят снова скучать не придется 🌚
🔥64👍20