This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почему не стоит создавать новую регистрацию 🧐
Если создать новую запись в справочнике «Налоговые органы», 1С разделит данные: часть начислений останется привязана к старой инспекции, часть — к новой.
В результате единый 6-НДФЛ за период не сформируется корректно.
Как правильно отразить изменения
Зайдите в карточку организации (Главное → Организации).
Найдите раздел «Налоговая инспекция» и перейдите по ссылке «История».
Не нажимайте «Добавить». Откройте текущую действующую запись и отредактируйте в ней код и наименование налоговой инспекции, указав новые реквизиты.
После сохранения изменений все данные за прошлые периоды автоматически подтянутся к обновлённому коду инспекции при формировании отчётов.
Если создать новую запись в справочнике «Налоговые органы», 1С разделит данные: часть начислений останется привязана к старой инспекции, часть — к новой.
В результате единый 6-НДФЛ за период не сформируется корректно.
Как правильно отразить изменения
Зайдите в карточку организации (Главное → Организации).
Найдите раздел «Налоговая инспекция» и перейдите по ссылке «История».
Не нажимайте «Добавить». Откройте текущую действующую запись и отредактируйте в ней код и наименование налоговой инспекции, указав новые реквизиты.
После сохранения изменений все данные за прошлые периоды автоматически подтянутся к обновлённому коду инспекции при формировании отчётов.
❤12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Федеральный закон № 144-ФЗ от 07.06.2025 внёс существенные поправки в статью 135 Трудового кодекса. С 1 сентября 2025 года часть норм уже действовала, но наиболее ощутимые для практики правила полноценно заработали именно с 1 июля 2026 года.
Разбираем главное
1️⃣ Премия перестала быть «подарком» работодателя
Теперь, если премия закреплена в системе оплаты труда (прописана в локальном нормативном акте, коллективном или трудовом договоре), она становится гарантированной частью заработка при выполнении сотрудником зафиксированных условий. Устные договорённости и размытые формулировки («по усмотрению руководителя», «при добросовестной работе») теряют силу.
Работодатель обязан детально прописать в документах: виды премий, их размеры, сроки выплаты, а также конкретные, измеримые основания и условия начисления. Например, выполнение плана продаж на 100%, отсутствие дисциплинарных взысканий, достижение KPI. Если сотрудник выполнил все оговоренные показатели, он вправе требовать выплату.
2️⃣ Депремирование жёстко регламентировано
Закон вводит чёткие ограничения на снижение или отмену премии. Снижение премии за дисциплинарный проступок возможно только за тот период (месяц), в котором нарушение было зафиксировано и оформлено взыскание. «Растягивать» наказание на несколько месяцев вперёд запрещено.
Совокупное снижение всех стимулирующих выплат (премий, надбавок, доплат) не может превышать 20% от общего месячного дохода работника. При этом оклад защищён: уменьшать его в качестве наказания законом запрещено.
3️⃣ Пример из практики
У сотрудника оклад 80 000 рублей и ежемесячная премия 20 000 рублей (общий доход — 100 000 рублей). За проступок работодатель вправе снизить премию, но итоговый доход за месяц не может быть меньше 80 000 рублей (100 000 – 20%). То есть премию можно уменьшить максимум до 0 рублей, но не ниже этого порога.
4️⃣ Что обязательно должно быть в Положении о премировании
Теперь в локальном акте необходимо чётко определить: виды премий и их размеры, сроки и периодичность выплаты, основания и условия выплаты (с учётом качества, эффективности и продолжительности работы), наличие или отсутствие дисциплинарного взыскания и другие показатели, а также порядок снижения премии при дисциплинарном взыскании.
Одинаковые правила должны применяться ко всем сотрудникам на аналогичных должностях.
5️⃣ Важное отличие: невыплата vs депремирование
Если сотрудник не выполнил плановые показатели, установленные Положением, — его право на получение премии не возникает вовсе либо возникает в пониженном размере, если это прямо предусмотрено локальным актом. Это не считается «депремированием» в смысле наказания, а является ненаступлением условия для начисления премии.
6️⃣ Что делать работодателю
Чтобы депремирование было законным, нужно соблюсти процедуру: зафиксировать нарушение или невыполнение показателей документально (акт, служебная записка, отчёт по KPI), ознакомить работника с этими документами под подпись. И помнить: итоговый размер месячного заработка при депремировании не может сократиться более чем на 20 процентов.
Строгий регламент касается только регулярных выплат за трудовые достижения. Единичные акты щедрости, приуроченные к профессиональным праздникам, государственным датам или личным юбилеям, остаются на усмотрение руководства и не подлежат регулированию.
Если в вашей компании до сих пор действуют размытые формулировки о премировании — срочно пересматривайте локальные акты. Иначе суд может встать на сторону работника, а ФНС — снять такие расходы при проверке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4🤝2
🚛 С 1 сентября 2026 года — обязательные электронные перевозочные документы (ЭПД)
Бумажные транспортные документы уходят в прошлое.
Изменения затронут не только перевозчиков, но и компании, которые отправляют и получают грузы.
1️⃣ Что такое ЭПД?
Электронный перевозочный документ (ЭПД) — это цифровой аналог бумажного документа, который используется при перевозке грузов.
Он оформляется, подписывается и передаётся участниками перевозки в электронном виде через ГИС ЭПД.
2️⃣ Что изменится с 1 сентября 2026 года?
Перевозочные документы необходимо будет оформлять в электронном виде.
В частности:
• транспортные накладные;
• заказы и заявки на перевозку;
• экспедиторские документы;
• железнодорожные накладные;
• грузовые накладные при авиаперевозках.
Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
3️⃣ Кого это касается?
Не только транспортных компаний!
Новые правила затрагивают участников логистической цепочки:
📦 грузоотправителей;
🚚 перевозчиков;
📋 экспедиторов;
🏢 грузополучателей.
То есть изменения могут коснуться практически любой организации, которая отправляет или получает товары с привлечением перевозчика.
4️⃣ Даже если мы просто получаем товар?
Да.
Грузополучатель тоже является участником электронного документооборота.
Например, при работе с электронной транспортной накладной получателю необходимо будет подтвердить приём груза и подписать соответствующую часть электронного документа.
5️⃣ Как будет происходить обмен?
Напрямую подключаться к государственной системе ГИС ЭПД не нужно.
Работа строится через аккредитованного оператора ИС ЭПД:
Компания → оператор ИС ЭПД → ГИС ЭПД → участники перевозки
Через оператора документы создаются, подписываются и передаются другим участникам перевозки.
6️⃣ Что понадобится компании?
До 1 сентября стоит проверить:
✓ через какого оператора ИС ЭПД будете работать;
✓ готова ли ваша программа к работе с ЭПД;
✓ есть ли действующая КЭП;
✓ кому из сотрудников потребуется подписывать документы;
✓ нужны ли сотрудникам МЧД;
✓ готовы ли ваши перевозчики и контрагенты к электронному обмену.
7️⃣ А если учет ведётся в 1С?
Самое время проверить, поддерживает ли ваша конфигурация 1С работу с электронными перевозочными документами и каким способом будет организован обмен с оператором ИС ЭПД.
Не стоит оставлять подключение на конец августа: необходимо не просто подключить сервис, но и настроить и протестировать весь процесс перевозки.
⚠️ Важно
📅 С 1 сентября 2026 года транспортный ЭДО становится обязательным.
И если ваша организация участвует в перевозке товаров — даже только как грузополучатель — этот вопрос лучше проработать заранее.
До 1 сентября осталось совсем немного времени.
Дальше будем разбирать всё по шагам и, конечно, смотреть, как это работает в 1С.
Продолжение — в следующем посте 😉
Бумажные транспортные документы уходят в прошлое.
Изменения затронут не только перевозчиков, но и компании, которые отправляют и получают грузы.
1️⃣ Что такое ЭПД?
Электронный перевозочный документ (ЭПД) — это цифровой аналог бумажного документа, который используется при перевозке грузов.
Он оформляется, подписывается и передаётся участниками перевозки в электронном виде через ГИС ЭПД.
2️⃣ Что изменится с 1 сентября 2026 года?
Перевозочные документы необходимо будет оформлять в электронном виде.
В частности:
• транспортные накладные;
• заказы и заявки на перевозку;
• экспедиторские документы;
• железнодорожные накладные;
• грузовые накладные при авиаперевозках.
Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
3️⃣ Кого это касается?
Не только транспортных компаний!
Новые правила затрагивают участников логистической цепочки:
📦 грузоотправителей;
🚚 перевозчиков;
📋 экспедиторов;
🏢 грузополучателей.
То есть изменения могут коснуться практически любой организации, которая отправляет или получает товары с привлечением перевозчика.
4️⃣ Даже если мы просто получаем товар?
Да.
Грузополучатель тоже является участником электронного документооборота.
Например, при работе с электронной транспортной накладной получателю необходимо будет подтвердить приём груза и подписать соответствующую часть электронного документа.
5️⃣ Как будет происходить обмен?
Напрямую подключаться к государственной системе ГИС ЭПД не нужно.
Работа строится через аккредитованного оператора ИС ЭПД:
Компания → оператор ИС ЭПД → ГИС ЭПД → участники перевозки
Через оператора документы создаются, подписываются и передаются другим участникам перевозки.
6️⃣ Что понадобится компании?
До 1 сентября стоит проверить:
✓ через какого оператора ИС ЭПД будете работать;
✓ готова ли ваша программа к работе с ЭПД;
✓ есть ли действующая КЭП;
✓ кому из сотрудников потребуется подписывать документы;
✓ нужны ли сотрудникам МЧД;
✓ готовы ли ваши перевозчики и контрагенты к электронному обмену.
7️⃣ А если учет ведётся в 1С?
Самое время проверить, поддерживает ли ваша конфигурация 1С работу с электронными перевозочными документами и каким способом будет организован обмен с оператором ИС ЭПД.
Не стоит оставлять подключение на конец августа: необходимо не просто подключить сервис, но и настроить и протестировать весь процесс перевозки.
⚠️ Важно
📅 С 1 сентября 2026 года транспортный ЭДО становится обязательным.
И если ваша организация участвует в перевозке товаров — даже только как грузополучатель — этот вопрос лучше проработать заранее.
До 1 сентября осталось совсем немного времени.
Дальше будем разбирать всё по шагам и, конечно, смотреть, как это работает в 1С.
Продолжение — в следующем посте 😉
❤7👍3
Федерация независимых профсоюзов России (ФНПР) предложила рассчитывать минимальный размер оплаты труда от минимального потребительского бюджета — это более 52 тысяч рублей. Пока это только инициатива, но её уже обсуждают на высоком уровне.
Разбираем главное
1️⃣ Что есть сейчас и что предлагают
С 1 января 2026 года МРОТ официально установлен в размере 27 093 рубля (рост на 20,7% по сравнению с 2025 годом). Президент подписал соответствующий закон 28 ноября 2025 года. Повышение напрямую затронуло около 4,6 млн работников.
ФНПР назвала этот шаг «правильным, но недостаточным» и настаивает на переходе к расчёту МРОТ от минимального потребительского бюджета — это более 52 тысяч рублей. По мнению профсоюзов, только такой подход гарантирует достойный уровень жизни и устойчивый внутренний спрос в экономике.
2️⃣ Что изменится, если МРОТ поднимут до 52 тысяч
Рост фонда оплаты труда. Затраты вырастут у всех работодателей, у которых часть сотрудников получает зарплату на уровне МРОТ или чуть выше него. Придётся пересматривать всю тарифную сетку, чтобы сохранить мотивацию более опытных сотрудников.
Рост страховых взносов. Взносы начисляются на всю сумму выплат. Рост базы автоматически увеличит расходы на взносы. Для МСП, которые платят взносы по пониженной ставке 15% с выплат сверх МРОТ, нагрузка вырастет кратно.
Рост социальных пособий. МРОТ служит базой для расчёта больничных, декретных, пособий по уходу за ребёнком до 1,5 лет. Если у сотрудника низкий официальный доход, пособие считают от МРОТ. При повышении МРОТ минимальный уровень всех этих выплат вырастет автоматически.
Рост штрафов и административных платежей. Часть штрафов и сборов привязана к МРОТ. Их размеры тоже увеличатся.
3️⃣ Риски для бизнеса
Эксперты предупреждают: резкое повышение МРОТ без роста производительности труда создаст колоссальную нагрузку на работодателей, особенно в бюджетной сфере и малом бизнесе. Это может привести к сокращению рабочих мест и уходу части бизнеса в тень.
При этом прирост денежной массы, направленной на потребление, составит лишь небольшую долю процента от ВВП, а через полгода-год 52 тысячи могут ощущаться так же, как нынешние 25–30 тысяч из-за инфляции.
Пока это только инициатива профсоюзов, а не принятый закон. Официально на 2026 год МРОТ утверждён в размере 27 093 рублей. Однако сам факт, что такие цифры обсуждаются публично, — сигнал для бизнеса: готовьтесь к росту расходов на персонал в среднесрочной перспективе.
Следите за развитием ситуации — если инициативу поддержат, многим предпринимателям придётся пересматривать свои бизнес-модели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤3
🚛 ЭТрН С 1 СЕНТЯБРЯ: ЧТО НУЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ В 1С?
1️⃣ подключаем 1С-ЭДО
2️⃣ настраиваем работу с 1С-ЭПД
3️⃣ устанавливаем приложение водителям
4️⃣ смотрим, сколько это стоит
Подробно 👇🏻
ПОДКЛЮЧАЕМ 1С-ЭДО в 1С:Бухгалтерии 3.0:
Главное → Организации → ЭДО → Подключить организацию
В «Помощнике подключения ЭДО»:
→ выбираем сертификат электронной подписи;
→ проверяем данные организации;
→ «Далее» и завершаем подключение.
💰 Подключение к 1С-ЭДО — бесплатно.
Входящие документы также не тарифицируются.
📤 Для исходящих есть бесплатный лимит, далее — по тарифу 1С-ЭДО.
НАСТРАИВАЕМ РАБОТУ С 1С-ЭПД
Если 1С-ЭДО уже подключена, отдельно устанавливать 1С-ЭПД не нужно.
Обновляем 1С до актуального релиза.
Администрирование → Обмен электронными документами → Настройки ЭДО
→ настраиваем обмен с ГИС ЭПД;
→ выбираем необходимые документы для
электронного обмена;
→ проверяем обмен с контрагентами.
Проверяем электронные подписи сотрудников и при необходимости МЧД.
После этого можно формировать ЭПД непосредственно в 1С.
📌 1С-ЭПД обеспечивает подписание, шифрование и отправку документов через оператора в ГИС ЭПД.
💰 СКОЛЬКО СТОИТ 1С-ЭПД?
Есть два варианта оплаты.
1️⃣ Без предоплаты
Можно начать работать без покупки пакета:
7 ₽ за отправленный ЭПД.
Оплачиваете фактически отправленные документы.
2️⃣ Годовые пакеты
Например:
📄 600 ЭПД в год
3 600 ₽ в год
или 6 ₽ за документ.
Чем больше пакет, тем дешевле один ЭПД — стоимость может снижаться до 2,50 ₽ за документ.
ЕСЛИ ВЫ ТОЛЬКО ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ
Например:
📦 вы покупаете товар;
🚛 поставщик или транспортная компания привозит его вам;
🏢 ваша организация — грузополучатель.
Вы должны быть готовы получить ЭТрН и выполнить действия грузополучателя.
💚 По действующим условиям 1С грузополучатели участвуют в оформлении ЭТрН через 1С-ЭПД без оплаты.
⚠️ Специальные условия действуют до 31.12.2026.
То есть только ради приёмки входящей ЭТрН покупать пакет ЭПД сейчас не требуется.
ЧТО НУЖНО ВОДИТЕЛЮ?
🚛 Полноценная 1С водителю не нужна.
Для водителей предусмотрено мобильное приложение:
📱 «1С-ЭПД»
Водитель работает со смартфона и выполняет предусмотренные для него действия с перевозочными документами.
При проверке на дороге водитель может предъявить QR-код ЭТрН.
❌ Давать водителю доступ в бухгалтерскую базу 1С не нужно.
ГДЕ СКАЧАТЬ «1С-ЭПД»?
📱 Для водителей — приложение «1С-ЭПД».
🍎 iPhone / iPad
→ App Store
🤖 Android
→ RuStore / Google Play
Приложение можно скачать бесплатно.
Лучше скачивать его по ссылкам с официальной страницы 1С.
ЕСЛИ У ОРГАНИЗАЦИИ НЕТ 1С?
📌 Покупать 1С:Бухгалтерию только ради работы с ЭПД не обязательно.
Можно бесплатно установить:
💻 «1С:Клиент ЭДО, ред. 2»
Он предназначен в том числе для организаций, у которых нет других программ 1С с поддержкой ЭДО.
Через него можно подключить 1С-ЭДО и работать с 1С-ЭПД.
💰 Сам «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — бесплатный.
ЧТО СДЕЛАТЬ ДО 1 СЕНТЯБРЯ?
☑️ обновить 1С до актуального релиза;
☑️ подключить 1С-ЭДО;
☑️ настроить обмен с ГИС ЭПД;
☑️ проверить электронные подписи;
☑️ при необходимости оформить МЧД;
☑️ определить ответственных за ЭТрН;
☑️ настроить контрагентов — проверить операторов сторон, приглашения, роуминг и поддерживаемые форматы обмена;
☑️ перевозчикам — настроить работу логиста и водителей;
☑️ установить водителям «1С-ЭПД»;
☑️ провести тестовую перевозку — документ должен пройти полный путь от создания до подписи грузополучателем и отражения результата в 1С.
⚠️ Не оставляйте всё на 31 августа.
Лучше заранее провести одну ЭТрН от начала до конца и понять, как весь процесс работает именно в вашей организации.
Дальше будем разбираться с ЭТрН в 1С на конкретных примерах.
1️⃣ подключаем 1С-ЭДО
2️⃣ настраиваем работу с 1С-ЭПД
3️⃣ устанавливаем приложение водителям
4️⃣ смотрим, сколько это стоит
Подробно 👇🏻
ПОДКЛЮЧАЕМ 1С-ЭДО в 1С:Бухгалтерии 3.0:
Главное → Организации → ЭДО → Подключить организацию
В «Помощнике подключения ЭДО»:
→ выбираем сертификат электронной подписи;
→ проверяем данные организации;
→ «Далее» и завершаем подключение.
💰 Подключение к 1С-ЭДО — бесплатно.
Входящие документы также не тарифицируются.
📤 Для исходящих есть бесплатный лимит, далее — по тарифу 1С-ЭДО.
НАСТРАИВАЕМ РАБОТУ С 1С-ЭПД
Если 1С-ЭДО уже подключена, отдельно устанавливать 1С-ЭПД не нужно.
Обновляем 1С до актуального релиза.
Администрирование → Обмен электронными документами → Настройки ЭДО
→ настраиваем обмен с ГИС ЭПД;
→ выбираем необходимые документы для
электронного обмена;
→ проверяем обмен с контрагентами.
Проверяем электронные подписи сотрудников и при необходимости МЧД.
После этого можно формировать ЭПД непосредственно в 1С.
📌 1С-ЭПД обеспечивает подписание, шифрование и отправку документов через оператора в ГИС ЭПД.
💰 СКОЛЬКО СТОИТ 1С-ЭПД?
Есть два варианта оплаты.
1️⃣ Без предоплаты
Можно начать работать без покупки пакета:
7 ₽ за отправленный ЭПД.
Оплачиваете фактически отправленные документы.
2️⃣ Годовые пакеты
Например:
📄 600 ЭПД в год
3 600 ₽ в год
или 6 ₽ за документ.
Чем больше пакет, тем дешевле один ЭПД — стоимость может снижаться до 2,50 ₽ за документ.
ЕСЛИ ВЫ ТОЛЬКО ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЬ
Например:
📦 вы покупаете товар;
🚛 поставщик или транспортная компания привозит его вам;
🏢 ваша организация — грузополучатель.
Вы должны быть готовы получить ЭТрН и выполнить действия грузополучателя.
💚 По действующим условиям 1С грузополучатели участвуют в оформлении ЭТрН через 1С-ЭПД без оплаты.
⚠️ Специальные условия действуют до 31.12.2026.
То есть только ради приёмки входящей ЭТрН покупать пакет ЭПД сейчас не требуется.
ЧТО НУЖНО ВОДИТЕЛЮ?
🚛 Полноценная 1С водителю не нужна.
Для водителей предусмотрено мобильное приложение:
📱 «1С-ЭПД»
Водитель работает со смартфона и выполняет предусмотренные для него действия с перевозочными документами.
При проверке на дороге водитель может предъявить QR-код ЭТрН.
❌ Давать водителю доступ в бухгалтерскую базу 1С не нужно.
ГДЕ СКАЧАТЬ «1С-ЭПД»?
📱 Для водителей — приложение «1С-ЭПД».
🍎 iPhone / iPad
→ App Store
🤖 Android
→ RuStore / Google Play
Приложение можно скачать бесплатно.
Лучше скачивать его по ссылкам с официальной страницы 1С.
ЕСЛИ У ОРГАНИЗАЦИИ НЕТ 1С?
📌 Покупать 1С:Бухгалтерию только ради работы с ЭПД не обязательно.
Можно бесплатно установить:
💻 «1С:Клиент ЭДО, ред. 2»
Он предназначен в том числе для организаций, у которых нет других программ 1С с поддержкой ЭДО.
Через него можно подключить 1С-ЭДО и работать с 1С-ЭПД.
💰 Сам «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — бесплатный.
ЧТО СДЕЛАТЬ ДО 1 СЕНТЯБРЯ?
☑️ обновить 1С до актуального релиза;
☑️ подключить 1С-ЭДО;
☑️ настроить обмен с ГИС ЭПД;
☑️ проверить электронные подписи;
☑️ при необходимости оформить МЧД;
☑️ определить ответственных за ЭТрН;
☑️ настроить контрагентов — проверить операторов сторон, приглашения, роуминг и поддерживаемые форматы обмена;
☑️ перевозчикам — настроить работу логиста и водителей;
☑️ установить водителям «1С-ЭПД»;
☑️ провести тестовую перевозку — документ должен пройти полный путь от создания до подписи грузополучателем и отражения результата в 1С.
⚠️ Не оставляйте всё на 31 августа.
Лучше заранее провести одну ЭТрН от начала до конца и понять, как весь процесс работает именно в вашей организации.
Дальше будем разбираться с ЭТрН в 1С на конкретных примерах.
❤11👍3
🔗 ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ (официальные источники)
💻 Подключение 1С-ЭДО — официальная инструкция 1С
🆓 Как установить бесплатный «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — официальная инструкция 1С
💰 Тарифы 1С-ЭПД
📱 Мобильное приложение «1С-ЭПД» — официальная страница 1С
🍎 Скачать «1С-ЭПД» для iPhone / iPad в App Store
🤖 Скачать «1С-ЭПД» для Android в Google Play
💻 Подключение 1С-ЭДО — официальная инструкция 1С
🆓 Как установить бесплатный «1С:Клиент ЭДО, ред. 2» — официальная инструкция 1С
💰 Тарифы 1С-ЭПД
📱 Мобильное приложение «1С-ЭПД» — официальная страница 1С
🍎 Скачать «1С-ЭПД» для iPhone / iPad в App Store
🤖 Скачать «1С-ЭПД» для Android в Google Play
❤13
ЭТрН: 8 ТИТУЛОВ — КТО И ЧТО ПОДПИСЫВАЕТ?
🚛 ЭТрН — это не один электронный документ
Электронная транспортная накладная состоит из 8 титулов.
Т1–Т4 — обязательные
Т5–Т8 — оформляются при необходимости
Разбираемся, кто и что оформляет 👇
📌 Рассматриваем стандартную автомобильную перевозку.
📦 Т1 — ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ
Что фиксируем?
Сведения:
✓ о грузе;
✓ грузоотправителе и грузополучателе;
✓ перевозчике;
✓ месте погрузки и доставки;
✓ другие необходимые данные о перевозке.
Кто подписывает?
Грузоотправитель.
🔑 Руководитель/ИП — своей электронной подписью.
Если подписывает сотрудник — проверяем необходимость МЧД.
‼️Т1 обязателен.
🚛 Т2 — ПЕРЕВОЗЧИК ПРИНЯЛ ГРУЗ
Машина приехала на погрузку, груз передан перевозчику.
В Т2 фиксируется приём груза к перевозке и сведения на момент погрузки.
Т2 оформляет перевозчик.
👨✈️ Водитель может подтвердить сведения при погрузке электронной подписью, предусмотренной для водителя.
После этого сведения подписываются перевозчиком в установленном порядке.
📌 То есть водителю не обязательно выдавать УКЭП организации.
‼️Т2 обязателен.
🏢 Т3 — ГРУЗ ПРИЕХАЛ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ
Грузополучатель принимает товар.
В Т3 фиксируются:
✓ факт приёмки;
✓ фактическое количество и состояние груза;
✓ замечания и выявленные расхождения;
✓ сведения об акте о расхождениях — если он оформлялся.
📌 Например: недостача, повреждение груза или несоответствие фактически принятого количества.
Подписывает грузополучатель.
Если это делает уполномоченный сотрудник организации — заранее проверяем электронную подпись и необходимость МЧД.
‼️Т3 обязателен.
🚚 Т4 — ПЕРЕВОЗКА ЗАВЕРШЕНА
Груз передан грузополучателю.
Перевозчик фиксирует завершение перевозки и сдачу груза.
На этом этапе в процессе могут участвовать:
👨💻 уполномоченный сотрудник перевозчика;
👨✈️ водитель.
‼️Т4 оформляет перевозчик.
Именно после прохождения Т1–Т4 основная цепочка перевозки завершена.
А ЧТО ТАКОЕ Т5–Т8?
Эти титулы нужны не при каждой перевозке, а при определённых обстоятельствах.
💰 Т5 — сведения перевозчика о стоимости перевозки.
💰 Т6 — подтверждение сведений о стоимости со стороны грузоотправителя.
📍 Т7 — переадресация: например, изменился грузополучатель или адрес доставки.
🚛 Т8 — замена транспортного средства или водителя.
То есть обычная перевозка может пройти без Т5–Т8.
💰 Стоимость работы с ЭПД зависит от сервиса и действующего тарифа оператора.
⚠️ А ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИЛОСЬ УЖЕ В ПУТИ?
📍 Т7 — ПЕРЕАДРЕСАЦИЯ
Машина уже выехала, но нужно:
→ изменить грузополучателя;
→ изменить адрес доставки.
В этом случае оформляется Т7.
Его формирует перевозчик на основании уведомления о переадресовке.
📌 Первоначальную ЭТрН переделывать заново не нужно — изменение фиксируется отдельным титулом.
Схема:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 📍 Т7 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Порядок переадресовки установлен Постановлением Правительства РФ № 931.
🚛 Т8 — ЗАМЕНА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ МАШИНЫ
В дороге сломался автомобиль?
Понадобилась другая машина?
Водителя пришлось заменить?
Для этого предусмотрен Т8.
В нём перевозчик фиксирует замену:
👨✈️ водителя;
🚛 транспортного средства.
Схема:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Т8 = поменялся водитель или транспортное средство.
Причём замен может быть несколько.
Например, машину поменяли дважды:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Каждая новая замена фиксируется отдельно.
📌 При изменении сведений формируется новый QR-код с актуальными данными.
КОМУ НУЖНА МЧД?
Если электронный документ от имени организации подписывает не руководитель, а сотрудник, проверяем его полномочия и необходимость оформления МЧД.
Например:
👩💻 логист;
📦 сотрудник склада;
👨💼 диспетчер;
🏢 сотрудник, принимающий груз.
Поэтому перед переходом на ЭТрН нужно определить не только кто работает с документом, но и кто имеет право его подписывать.
ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО
1 СЕНТЯБРЯ?
Не просто «подключить ЭПД».
Нужно пройти всю цепочку:
Т1 → Т2 → Т3 → Т4
Продолжение в комментариях 👇🏻
🚛 ЭТрН — это не один электронный документ
Электронная транспортная накладная состоит из 8 титулов.
Т1–Т4 — обязательные
Т5–Т8 — оформляются при необходимости
Разбираемся, кто и что оформляет 👇
📌 Рассматриваем стандартную автомобильную перевозку.
📦 Т1 — ГРУЗООТПРАВИТЕЛЬ
Что фиксируем?
Сведения:
✓ о грузе;
✓ грузоотправителе и грузополучателе;
✓ перевозчике;
✓ месте погрузки и доставки;
✓ другие необходимые данные о перевозке.
Кто подписывает?
Грузоотправитель.
🔑 Руководитель/ИП — своей электронной подписью.
Если подписывает сотрудник — проверяем необходимость МЧД.
‼️Т1 обязателен.
🚛 Т2 — ПЕРЕВОЗЧИК ПРИНЯЛ ГРУЗ
Машина приехала на погрузку, груз передан перевозчику.
В Т2 фиксируется приём груза к перевозке и сведения на момент погрузки.
Т2 оформляет перевозчик.
👨✈️ Водитель может подтвердить сведения при погрузке электронной подписью, предусмотренной для водителя.
После этого сведения подписываются перевозчиком в установленном порядке.
📌 То есть водителю не обязательно выдавать УКЭП организации.
‼️Т2 обязателен.
🏢 Т3 — ГРУЗ ПРИЕХАЛ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ
Грузополучатель принимает товар.
В Т3 фиксируются:
✓ факт приёмки;
✓ фактическое количество и состояние груза;
✓ замечания и выявленные расхождения;
✓ сведения об акте о расхождениях — если он оформлялся.
📌 Например: недостача, повреждение груза или несоответствие фактически принятого количества.
Подписывает грузополучатель.
Если это делает уполномоченный сотрудник организации — заранее проверяем электронную подпись и необходимость МЧД.
‼️Т3 обязателен.
🚚 Т4 — ПЕРЕВОЗКА ЗАВЕРШЕНА
Груз передан грузополучателю.
Перевозчик фиксирует завершение перевозки и сдачу груза.
На этом этапе в процессе могут участвовать:
👨💻 уполномоченный сотрудник перевозчика;
👨✈️ водитель.
‼️Т4 оформляет перевозчик.
Именно после прохождения Т1–Т4 основная цепочка перевозки завершена.
А ЧТО ТАКОЕ Т5–Т8?
Эти титулы нужны не при каждой перевозке, а при определённых обстоятельствах.
💰 Т5 — сведения перевозчика о стоимости перевозки.
💰 Т6 — подтверждение сведений о стоимости со стороны грузоотправителя.
📍 Т7 — переадресация: например, изменился грузополучатель или адрес доставки.
🚛 Т8 — замена транспортного средства или водителя.
То есть обычная перевозка может пройти без Т5–Т8.
💰 Стоимость работы с ЭПД зависит от сервиса и действующего тарифа оператора.
⚠️ А ЕСЛИ ЧТО-ТО ИЗМЕНИЛОСЬ УЖЕ В ПУТИ?
📍 Т7 — ПЕРЕАДРЕСАЦИЯ
Машина уже выехала, но нужно:
→ изменить грузополучателя;
→ изменить адрес доставки.
В этом случае оформляется Т7.
Его формирует перевозчик на основании уведомления о переадресовке.
📌 Первоначальную ЭТрН переделывать заново не нужно — изменение фиксируется отдельным титулом.
Схема:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 📍 Т7 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Порядок переадресовки установлен Постановлением Правительства РФ № 931.
🚛 Т8 — ЗАМЕНА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ МАШИНЫ
В дороге сломался автомобиль?
Понадобилась другая машина?
Водителя пришлось заменить?
Для этого предусмотрен Т8.
В нём перевозчик фиксирует замену:
👨✈️ водителя;
🚛 транспортного средства.
Схема:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Т8 = поменялся водитель или транспортное средство.
Причём замен может быть несколько.
Например, машину поменяли дважды:
📦 Т1 → 🚛 Т2 → 🔄 Т8 → 🔄 Т8 → 🏢 Т3 → ✅ Т4
Каждая новая замена фиксируется отдельно.
📌 При изменении сведений формируется новый QR-код с актуальными данными.
КОМУ НУЖНА МЧД?
Если электронный документ от имени организации подписывает не руководитель, а сотрудник, проверяем его полномочия и необходимость оформления МЧД.
Например:
👩💻 логист;
📦 сотрудник склада;
👨💼 диспетчер;
🏢 сотрудник, принимающий груз.
Поэтому перед переходом на ЭТрН нужно определить не только кто работает с документом, но и кто имеет право его подписывать.
ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО
1 СЕНТЯБРЯ?
Не просто «подключить ЭПД».
Нужно пройти всю цепочку:
Т1 → Т2 → Т3 → Т4
Продолжение в комментариях 👇🏻
❤11👍1
Владимир Путин 26 июля 2026 года подписал Федеральный закон № 271-ФЗ о создании государственной электронной почтовой системы (ГЭПС). Оператором станет «Почта России».
Разбираем главное
1️⃣ Что создаётся
Единая электронная почтовая система (ЭПС) для обмена юридически значимыми сообщениями между госорганами и бизнесом. На портале «Госуслуги» появятся цифровые почтовые ящики для граждан, организаций и ИП.
2️⃣ Кого касается
Всех юридических лиц (включая НКО) и индивидуальных предпринимателей. Отказаться нельзя. Подключение обязательное и платное.
3️⃣ Что это за ящик
Не обычная корпоративная почта, а официальный государственный канал. Адрес ящика внесут в ЕГРЮЛ или ЕГРИП — он станет публичным реквизитом, доступным любому контрагенту.
Через ящик будут направлять заявления, уведомления, извещения, требования и другие документы, имеющие юридическую силу. Сообщение приравнивается к заказному письму с уведомлением о вручении.
4️⃣ Когда заработает
Основная часть закона — с 1 марта 2027 года. Положения об электронной почтовой системе и доставке юридически значимых сообщений — с 1 сентября 2027 года.
5️⃣ Сколько будет стоить
Ежемесячная абонентская плата за владение ящиком. Точные тарифы пока не определены — их установит Правительство. Если не платить, доступ отключат до погашения задолженности.
6️⃣ Как определят факт доставки
Сообщение считается доставленным, если адресат зашёл в ящик в течение семи дней. Бумажные уведомления не исчезнут, но основным каналом станет личный кабинет.
Новый ящик не отменяет действующие системы ЭДО, личные кабинеты ведомств и другие цифровые сервисы. Это дополнительный канал. Однако если у бизнеса есть аккаунт на Госуслугах, основным каналом для юридически значимых сообщений станет именно новый ящик.
Федеральный закон № 271-ФЗ — Российская газета
https://rg.ru/documents/2026/08/03/fz271-dok.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣6❤5👍1👎1