Украинский МиГ-29 с подвешенными к нему высокоточными авиабомбами GBU-39. Ранее предполагалось, что эти бомбы будут использованы с земли с разгонными двигателями из РСЗО M142 HIMARS, однако этот вариант, по всей видимости, оказался сырым и требующим доработки. В итоге авиабомбы начали применять просто с советских истребителей, и судя по продолжающемуся использованию - эффективно. Потому польская инициатива по продолжению передачи Украине МиГ-29 - очень полезная, несмотря на близкую передачу куда более совершенных F-16, старые советские машины при должных инженерных доработках могут продолжать выполнять массу других полезных заданий.

Yigal_Levin

Космические Силы 🇺🇸США приступили к изучению вопроса о том, какие возможности следует применять на будущих спутниках для обнаружения и отслеживания МБР и гиперзвуковых ракет таких противников как коммунистический Китай и РФ, которые могут использовать ядерное оружие в космосе.

Полковник Rob Davis, отвечающий в службе за приобретение космических аппаратов, заявил в четверг, что в рамках этой работы Космические силы изучают правильный подход к обеспечению того, чтобы такие аппараты могли выжить в случае ядерной угрозы.

В настоящее время у Космических сил есть крупные спутники для выполнения своей задачи по предупреждению о ракетном нападении. Эти космические аппараты, входящие в состав инфракрасной системы космического базирования, имеют радиационную защиту, что означает, что они оснащены конструкциями и материалами, позволяющими им выдержать ядерную атаку.

С 2026 года США выведут на орбиту сотни новых военных спутников слежения и предупреждния о ракетной угрозе.

Сравнительная ЭПР

Данные взяты из открытых источников (приблизительных подсчетов и заявлений производителей) и могут отличаться от реальности т.к. точные характеристики самолетов со стелс технологиями до сих пор засекречены.

Сравнение кабины J-20 (вверху) и F-35 Lightning II

Chengdu J-20 и Lockheed Martin F-35 Lightning II являются самолетами пятого поколения, малозаметными, многоцелевыми истребителями с продвинутыми авионикой и сенсорами. Хотя они имеют некоторые сходства, кабины у них имеют заметные различия в дизайне.

Кабина 🇨🇳 J-20:

🔸Компоновка: Кабина J-20 рассчитана на одного пилота, с более компактным и обтекаемым дизайном.
🔸Приборная панель: На приборной панели доминирует большой дисплей (GCD - glass cockpit display) в центре, с меньшими дисплеями и ручками по обе стороны.
🔸Многофункциональный дисплей (MFD): J-20 имеет два MFD по обе стороны от GCD, отображающие важную информацию о полете и тактические данные.
🔸РУД и РУС: РУД находится на правой консоли, а РУС на центральной консоли.
🔸Индикатор на лобовом стекле (HUD): J-20 оснащен традиционным HUD над приборной панелью, предоставляющим пилотам критически важные данные о полете и целях.
⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️
🔸Датчики и системы: J-20 оснащен передовыми датчиками, включая активную фазированную антенную решетку (AESA), инфракрасные системы поиска и отслеживания (IRST) и передний инфракрасный сенсор (FLIR).

Кабина 🇺🇸F-35:

🔹Компоновка: Кабина F-35 рассчитана на одного пилота, с более футуристичной и модульной компоновкой.
🔹Приборная панель: Приборная панель оснащена большим GCD с высоким разрешением в центре, окруженным меньшими дисплеями и элементами управления.
🔹Многофункциональный дисплей (MFD): F-35 имеет четыре MFD, два над GCD и два ниже, предоставляя пилоту расширенные данные о ситуационной обстановке и тактические данные.
🔹РУС и РУД: РУД находится на левой консоли, а РУС установлена на правой консоли.
🔹Индикатор на лобовом стекле (HUD): F-35 оснащен HUD с высоким разрешением над приборной панелью, предоставляющим пилоту критически важные данные о полете и целях.
🔹Датчики и системы: F-35 оснащен передовыми датчиками, включая AESA, системы IRST и FLIR.

Ключевые различия:

🔻Кабина J-20 более компактная и обтекаемая, в то время как дизайн кабины F-35 более модульный и футуристичный.
🔻J-20 имеет более традиционный дизайн HUD, тогда как HUD F-35 более продвинутый и имеет более высокое разрешение.
🔻F-35 имеет больше MFD, чем J-20, что предоставляет пилотам больше данных о ситуационной обстановке.
🔻Обе машины оснащены передовыми датчиками и системами, но радар AESA у F-35 считается более продвинутым.

Следует помнить, что обе машины предназначены для различных целей и имеют разные требования к своим кабинам. В то время как J-20 в первую очередь является истребителем завоевания превосходства в воздухе, F-35 предназначен для многоцелевых операций, включая воздушный бой, наземные атаки, разведку и РЭБ.

🇹🇷Турция увеличивает число военно-транспортных самолетов. По сообщениям из различных источников, Анкара планирует приобрести 12 из 14 снятых с вооружения британских самолетов C-130J Hercules, которые долгое время служили в составе флота Военно-воздушных Сил
🇬🇧Великобритании. Однако эта информация пока не получила официального подтверждения.