🇪🇦Испания подписала с 🇺🇸США соглашение о закупке ракет Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE) и соответствующего вспомогательного оборудования, сообщила компания Lockheed Martin в пресс-релизе 17 июля. Испания станет 16-м пользователем PAC-3, заявила компания.
👍22👌3🍌1
Первая партия израильских зенитных ракетных комплексов (ЗРК) SPYDER-SR прибыла в 🇨🇿Чехию.
Первые зенитной ракетной системы наземного базирования Spyder производства 🇮🇱Израиля прибыли в Чешскую Республику в Военно-технический институт (VTÚ). Это знаменует собой начало реализации контракта Чешской Республики с израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems, подписанного 27 сентября 2021 года, стоимостью около $627 млн. Контракт является частью усилий чешских военных по замене систем ПВО советской разработки 2К12 "Куб" (по классификации НАТО - SA-6 Gainful).
Первые зенитной ракетной системы наземного базирования Spyder производства 🇮🇱Израиля прибыли в Чешскую Республику в Военно-технический институт (VTÚ). Это знаменует собой начало реализации контракта Чешской Республики с израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems, подписанного 27 сентября 2021 года, стоимостью около $627 млн. Контракт является частью усилий чешских военных по замене систем ПВО советской разработки 2К12 "Куб" (по классификации НАТО - SA-6 Gainful).
👍20
Фрегат ВМС Республики 🇸🇬Сингапур (RSN) выполнил одновременную стрельбу двумя ракетами класса "земля-воздух" Aster по двум отдельным целям, что стало новой вехой в развитии его возможностей.
Этот рубеж был достигнут пятым фрегатом RSN класса Formidable, RSS Stalwart, во время проходящих военно-морских учений "Тихоокеанский Рубеж" ("RIMPAC"), о чем служба сообщила 15 июля на своей официальной странице в социальных сетях.
Эти многонациональные учения, проводимые во главе с США, проходят в водах Гавайских островов и вблизи них.
Этот рубеж был достигнут пятым фрегатом RSN класса Formidable, RSS Stalwart, во время проходящих военно-морских учений "Тихоокеанский Рубеж" ("RIMPAC"), о чем служба сообщила 15 июля на своей официальной странице в социальных сетях.
Эти многонациональные учения, проводимые во главе с США, проходят в водах Гавайских островов и вблизи них.
👍22
Компания Lockheed Martin сообщает, что может получить заказы ещё на 300 Истребителей F-16 Fighting Falcon, причем в число потенциальных покупателей новых самолетов входят 🇵🇭Филиппины, 🇹🇭Таиланд и 🇹🇷Турция.
Анкара выразила заинтересованность в приобретении 40 новых самолетов Block-70 и модернизации 79 имеющихся в ее распоряжении F-16 до стандарта V-модели.
Анкара выразила заинтересованность в приобретении 40 новых самолетов Block-70 и модернизации 79 имеющихся в ее распоряжении F-16 до стандарта V-модели.
👍22❤5🍌1
Forwarded from War Zone ✙ ➔ △
Ричард Верекер провел новую аналитику потерь российских МТ-ЛБ. Это является более широкой частью общих усилий OSINT-сообщества по подсчёту оставшихся российских резервов - в частности, Jompy, HighMarsed, Covert Cabal, коллективов Oryx и Warspotting. Верекер отмечает следующее на основе собранных статистик:
• Warspotting зафиксировали потерю ВС РФ 1095 МТ-ЛБ, из них 1024 использовались в роли бронетранспортера. Это третий по распространенности тип российской бронетехники, после БМП-2 и Т-72.
• По самым новым из доступных спутниковых снимков русские уже сняли с хранения 2485 из 2966 бывших на базах хранения МТ-ЛБ, осталось только 481, из которых не менее 45 - полностью разобраны на запчасти. Учитывая, что темпы реактивации составляли примерно по сотне в месяц, а спутниковым снимкам уже несколько месяцев - запасы МТ-ЛБ на хранении должны закончится уже в ближайшее время.
• В РФ производился только гражданский вариант МТ-ЛБ (для пожарных и тому подобных структур), военный же вариант не производился десятилетиями. Теоретически, русские могут попробовать запустить производство военных МТ-ЛБ вновь, однако темпы производства вряд ли будут высокими.
• Доля потерь МТ-ЛБ среди всех российских боевых бронированных машин для перевозки пехоты составляет 18% и довольно стабильна - за время полномасштабной войны менялась лишь незначительно.
• С этого момента Верекер начинает обсуждать странность в статистических данных. Первым делом он отмечает, что броня МТ-ЛБ настолько тонка, что их уровень потерь может значительно отличаться - например, близкое попадание с большей вероятностью выведет "мотолыгу" из строя, чем некоторые другие образцы техники. Помимо этого, "мотолыги" считаются "скучными" - их потери гораздо реже попадают на снимки, чем потери танков или БМП. В частности, Верекер заметил, что на групповых снимках техники операторы фокусируют внимание на танках и БМП - МТ-ЛБ видны преимущественно на заднем плане.
• Если исходить из чисто собранной статистики, то считалось, что до полномасштабной войны в ВС РФ было 3300 МТ-ЛБ, ещё 2485 были реактивированы с баз хранения, а 1095 потеряны. Означает ли это, что у русских осталось 4790 МТ-ЛБ на активной службе? Верекер очень сильно сомневается в этом по нескольким причинам.
• Во-первых, если бы у русских действительно было почти пять тысяч "мотолыг" - они бы вряд ли устраивали банзай-атаки на мотоциклах, гольф-карах и танках-черепахах с десантом.
• Многие потери бронетехники, которые фиксируются визуально только сейчас, на практике были потеряны в боях месяцы, а иногда и годы назад, и только по прошествии времени эти фото/видео были сделаны и/или опубликованы. Таким образом, существует серьезная задержка между статистикой и положением дел на местах.
• Третья причина - странности в статистике между стандартными МТ-ЛБ и непроизводимой более модернизацией МТ-ЛБВМК. В начале российского вторжения эти машины составляли примерно 40% от общих потерь "мотолыг", однако теперь упали до ниже чем 5%. Если бы у русских действительно оставалось 4790 МТ-ЛБ, то МТ-ЛБВМК должно было бы остаться еще 860. Однако они практически пропали со всех видео и фото с фронта.
• Таким образом, Верекер заключает, что либо до полномасштабной войны у русских было значительно меньше МТ-ЛБ, чем 3300, как считалось ранее, либо уровень потерь значительно выше, либо же, что еще вероятнее - оба этих фактора повлияли, хотя, по мнению Верекера, второй - в большей степени.
• В конце Верекер отмечает, что потери большинства других машин, используемых русскими в качестве бронетранспортеров - сейчас уже очень незначительны. БМД практически исчезли, древние БТР-50 и без того хранились на базах в незначительных количествах, БТР-80 были отправлены на модернизацию до БТР-82, а БТР-60 и БТР-70 пока что так и не появились в значительных количествах на передовой, что может указывать на сложности в их реактивации.
• Таким образом, с дальнейшим выбиванием "мотолыг" заменить их будет практически нечем, и количество штурмов на мотоциклах, гольф-карах и танках-черепахах с десантом будет увеличиваться.
War Zone ✙ ➔ подписаться
• Warspotting зафиксировали потерю ВС РФ 1095 МТ-ЛБ, из них 1024 использовались в роли бронетранспортера. Это третий по распространенности тип российской бронетехники, после БМП-2 и Т-72.
• По самым новым из доступных спутниковых снимков русские уже сняли с хранения 2485 из 2966 бывших на базах хранения МТ-ЛБ, осталось только 481, из которых не менее 45 - полностью разобраны на запчасти. Учитывая, что темпы реактивации составляли примерно по сотне в месяц, а спутниковым снимкам уже несколько месяцев - запасы МТ-ЛБ на хранении должны закончится уже в ближайшее время.
• В РФ производился только гражданский вариант МТ-ЛБ (для пожарных и тому подобных структур), военный же вариант не производился десятилетиями. Теоретически, русские могут попробовать запустить производство военных МТ-ЛБ вновь, однако темпы производства вряд ли будут высокими.
• Доля потерь МТ-ЛБ среди всех российских боевых бронированных машин для перевозки пехоты составляет 18% и довольно стабильна - за время полномасштабной войны менялась лишь незначительно.
• С этого момента Верекер начинает обсуждать странность в статистических данных. Первым делом он отмечает, что броня МТ-ЛБ настолько тонка, что их уровень потерь может значительно отличаться - например, близкое попадание с большей вероятностью выведет "мотолыгу" из строя, чем некоторые другие образцы техники. Помимо этого, "мотолыги" считаются "скучными" - их потери гораздо реже попадают на снимки, чем потери танков или БМП. В частности, Верекер заметил, что на групповых снимках техники операторы фокусируют внимание на танках и БМП - МТ-ЛБ видны преимущественно на заднем плане.
• Если исходить из чисто собранной статистики, то считалось, что до полномасштабной войны в ВС РФ было 3300 МТ-ЛБ, ещё 2485 были реактивированы с баз хранения, а 1095 потеряны. Означает ли это, что у русских осталось 4790 МТ-ЛБ на активной службе? Верекер очень сильно сомневается в этом по нескольким причинам.
• Во-первых, если бы у русских действительно было почти пять тысяч "мотолыг" - они бы вряд ли устраивали банзай-атаки на мотоциклах, гольф-карах и танках-черепахах с десантом.
• Многие потери бронетехники, которые фиксируются визуально только сейчас, на практике были потеряны в боях месяцы, а иногда и годы назад, и только по прошествии времени эти фото/видео были сделаны и/или опубликованы. Таким образом, существует серьезная задержка между статистикой и положением дел на местах.
• Третья причина - странности в статистике между стандартными МТ-ЛБ и непроизводимой более модернизацией МТ-ЛБВМК. В начале российского вторжения эти машины составляли примерно 40% от общих потерь "мотолыг", однако теперь упали до ниже чем 5%. Если бы у русских действительно оставалось 4790 МТ-ЛБ, то МТ-ЛБВМК должно было бы остаться еще 860. Однако они практически пропали со всех видео и фото с фронта.
• Таким образом, Верекер заключает, что либо до полномасштабной войны у русских было значительно меньше МТ-ЛБ, чем 3300, как считалось ранее, либо уровень потерь значительно выше, либо же, что еще вероятнее - оба этих фактора повлияли, хотя, по мнению Верекера, второй - в большей степени.
• В конце Верекер отмечает, что потери большинства других машин, используемых русскими в качестве бронетранспортеров - сейчас уже очень незначительны. БМД практически исчезли, древние БТР-50 и без того хранились на базах в незначительных количествах, БТР-80 были отправлены на модернизацию до БТР-82, а БТР-60 и БТР-70 пока что так и не появились в значительных количествах на передовой, что может указывать на сложности в их реактивации.
• Таким образом, с дальнейшим выбиванием "мотолыг" заменить их будет практически нечем, и количество штурмов на мотоциклах, гольф-карах и танках-черепахах с десантом будет увеличиваться.
War Zone ✙ ➔ подписаться
👍16🤔4🤡2👏1
Arslon
Узбекистанский БТР, несмотря на отсутствие указания разработчика или компании-производителя, на видео с презентации имеется кадр с логотипом Talko-Krantas.
Бронетранспортер вмещает в себя 8 десантников, а экипаж состоит из 3 человек. Основное вооружение представлено в виде 30-мм автопушки, боевой модуль управляется дистанционно. Водитель имеет экраны, на которые выводится необходимая информация и изображения с камер. Бронирование позволяет защитить лобовую проекцию от 30-мм боеприпасов, а боковые проекции — от 14,5-мм патронов.
Arslon — это новый БТР, о котором мало информации, но из имеющихся данных можно отметить отличное бронирование и вооружение, что позволяет назвать его колесной БМП. К достоинствам также можно отнести удобную компоновку: двигатель находится спереди сбоку, что повышает выживаемость экипажа при пробитии брони в лобовой проекции, а также позволяет разместить сзади аппарель для десанта.
Узбекистанский БТР, несмотря на отсутствие указания разработчика или компании-производителя, на видео с презентации имеется кадр с логотипом Talko-Krantas.
Бронетранспортер вмещает в себя 8 десантников, а экипаж состоит из 3 человек. Основное вооружение представлено в виде 30-мм автопушки, боевой модуль управляется дистанционно. Водитель имеет экраны, на которые выводится необходимая информация и изображения с камер. Бронирование позволяет защитить лобовую проекцию от 30-мм боеприпасов, а боковые проекции — от 14,5-мм патронов.
Arslon — это новый БТР, о котором мало информации, но из имеющихся данных можно отметить отличное бронирование и вооружение, что позволяет назвать его колесной БМП. К достоинствам также можно отнести удобную компоновку: двигатель находится спереди сбоку, что повышает выживаемость экипажа при пробитии брони в лобовой проекции, а также позволяет разместить сзади аппарель для десанта.
👍21⚡5
Страны-участницы Глобальной программы боевой авиации (GCAP) -
🇬🇧Великобритания, 🇮🇹Италия и 🇯🇵Япония
- представили на Международном авиасалоне Фарнборо 2024 новую концептуальную модель Истребителя 6-го поколения.
Впервые на совместной выставке были партнеры GCAP и их ведущие отраслевые партнеры, BAE Systems (Великобритания), Leonardo (Италия) и Mitsubishi Heavy Industries (Япония), продемонстрировали значительные успехи, достигнутые в разработке боевого самолета действительно следующего поколения.
Новая концептуальная модель, представленная в павильоне отличается усовершенствованной конструкцией с увеличенным размахом крыла, что улучшает аэродинамику самолета.
🇬🇧Великобритания, 🇮🇹Италия и 🇯🇵Япония
- представили на Международном авиасалоне Фарнборо 2024 новую концептуальную модель Истребителя 6-го поколения.
Впервые на совместной выставке были партнеры GCAP и их ведущие отраслевые партнеры, BAE Systems (Великобритания), Leonardo (Италия) и Mitsubishi Heavy Industries (Япония), продемонстрировали значительные успехи, достигнутые в разработке боевого самолета действительно следующего поколения.
Новая концептуальная модель, представленная в павильоне отличается усовершенствованной конструкцией с увеличенным размахом крыла, что улучшает аэродинамику самолета.
👍22😐2
Два бомбардировщика B-52 Stratofortress впервые разместились на 57-й авиабазе ВВС 🇹🇩Румынии Михаил Когэлничану.
В рамках развертывания они будут действовать как 20-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья, интегрируясь с НАТО и другими международными партнерами для улучшения безопасности в зоне ответственности Европейского командования Вооружённых Сил 🇺🇸США.
В рамках развертывания они будут действовать как 20-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья, интегрируясь с НАТО и другими международными партнерами для улучшения безопасности в зоне ответственности Европейского командования Вооружённых Сил 🇺🇸США.
👍27
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Торговые корабли при проходе красного моря снова стали оснащаться вооружённой охраной.
На данном видео успешное уничтожение БЭКа с помощью стрелкового оружия (FN FAL).
На данном видео успешное уничтожение БЭКа с помощью стрелкового оружия (FN FAL).
🔥28👍6
Компания RTX (ранее Ratheon) объявила о 100% успехе 28 испытаний своего высокоточного оружия класса "воздух-поверхность" Stormbreaker на международном авиасалоне Фарнборо 2024, который проходит с 22 по 26 июля.
14 успешных испытаний были проведены с Истребителей F-35C. Еще 14 успешных испытаний были проведены с истребителей F/A-18E/F, F-15E и F-35B в составе ВМС, Корпуса морской пехоты и ВВС 🇺🇸США.
Одной из целей разработки Stormbreaker было решение проблемы неблагоприятных погодных условий, таких как туман, дым и дождь, мешающих ракетам класса "воздух-поверхность" на пути к цели.
Paul Ferraro, президент подразделения систем воздушно-космической обороны компании Raytheon, рассказал, что это оружие включает в себя радар на миллиметровых волнах в качестве Трехрежимного искателя, который также использует инфракрасное обнаружение.
Оружие также способно получать обновленные координаты цели в середине полета через двусторонний канал передачи данных.
Ферраро сказал, что RTX производит около 1,100 Stormbreaker в год и имеет контракт на поставку 1,700.
14 успешных испытаний были проведены с Истребителей F-35C. Еще 14 успешных испытаний были проведены с истребителей F/A-18E/F, F-15E и F-35B в составе ВМС, Корпуса морской пехоты и ВВС 🇺🇸США.
Одной из целей разработки Stormbreaker было решение проблемы неблагоприятных погодных условий, таких как туман, дым и дождь, мешающих ракетам класса "воздух-поверхность" на пути к цели.
Paul Ferraro, президент подразделения систем воздушно-космической обороны компании Raytheon, рассказал, что это оружие включает в себя радар на миллиметровых волнах в качестве Трехрежимного искателя, который также использует инфракрасное обнаружение.
Оружие также способно получать обновленные координаты цели в середине полета через двусторонний канал передачи данных.
Ферраро сказал, что RTX производит около 1,100 Stormbreaker в год и имеет контракт на поставку 1,700.
👍21⚡5🔥5👎1
Компания Lockheed Martin опубликовала новые подробности о Гиперзвуковой ракете Mako воздушного базирования, которая обещает стать первым гиперзвуковым оружием, способным запускаться из внутреннего отсека вооружения не только F-35, но и F-22 Raptor.
Эта новая ракета разрабатывалась в течение семи лет, и представители Lockheed относят ее к многоцелевой системе вооружений, способную наносить удары по морскому побережью, противовоздушной обороне и другим видам целей. Изначально она разрабатывалась для ВВС США, но теперь может найти применение и в ВМС США.
"Mako – это настоящее гиперзвуковое оружие, которое работает и маневрирует в высотном гиперзвуковом режиме", - заявил ранее Пол Садлоу из компании Lockheed Martin Missiles and Fire Control в интервью Sandboxx News.
Высокая скорость и маневренность позволяют ему преодолевать передовые системы ПВО, поражая цели на гиперзвуковых скоростях или ниже, в зависимости от требований миссии, - добавил он.
Ракета Mako была разработана под эгидой программы ВВС Stand-In Attack Weapon. В рамках трех отдельных контрактов на разработку (связанных с этапами 1.1, 1.2 и 1.3) компания Lockheed Martin получила в общей сложности около $35 млн. Целью проекта было создание оружия, способного эффективно поражать китайские средства противодействия в Тихом океане, поэтому оружие должно быть быстрым, мощным и живучим.
Как рассказал Садлоу в интервью Sandboxx News, это высокоскоростное оружие было разработано для того, чтобы стелс-самолеты, такие как истребители 5-го поколения обнаружив цель передать данные о цели истребителям 4-го поколения, вооруженным "Мако" и оснащенным сетевым целеуказателем Sniper от Lockheed Martin, для поражения. Это может означать значительное увеличение огневой мощи американских стелс-истребителей и одновременно позволит более старым платформам 4-го поколения (F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler, F-15E Strike Eagle, F-16C Fighting Falcon и.т.д) играть важную роль в боевых операциях, даже против целей в сильно заблокированном воздушном пространстве.
Эта новая ракета разрабатывалась в течение семи лет, и представители Lockheed относят ее к многоцелевой системе вооружений, способную наносить удары по морскому побережью, противовоздушной обороне и другим видам целей. Изначально она разрабатывалась для ВВС США, но теперь может найти применение и в ВМС США.
"Mako – это настоящее гиперзвуковое оружие, которое работает и маневрирует в высотном гиперзвуковом режиме", - заявил ранее Пол Садлоу из компании Lockheed Martin Missiles and Fire Control в интервью Sandboxx News.
Высокая скорость и маневренность позволяют ему преодолевать передовые системы ПВО, поражая цели на гиперзвуковых скоростях или ниже, в зависимости от требований миссии, - добавил он.
Ракета Mako была разработана под эгидой программы ВВС Stand-In Attack Weapon. В рамках трех отдельных контрактов на разработку (связанных с этапами 1.1, 1.2 и 1.3) компания Lockheed Martin получила в общей сложности около $35 млн. Целью проекта было создание оружия, способного эффективно поражать китайские средства противодействия в Тихом океане, поэтому оружие должно быть быстрым, мощным и живучим.
Как рассказал Садлоу в интервью Sandboxx News, это высокоскоростное оружие было разработано для того, чтобы стелс-самолеты, такие как истребители 5-го поколения обнаружив цель передать данные о цели истребителям 4-го поколения, вооруженным "Мако" и оснащенным сетевым целеуказателем Sniper от Lockheed Martin, для поражения. Это может означать значительное увеличение огневой мощи американских стелс-истребителей и одновременно позволит более старым платформам 4-го поколения (F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler, F-15E Strike Eagle, F-16C Fighting Falcon и.т.д) играть важную роль в боевых операциях, даже против целей в сильно заблокированном воздушном пространстве.
👍26🔥4👎1
Насыщенность наземных средств ПВО и широкое применение БпЛА - полностью изменили тактику применения боевых вертолетов в российско-украинской войне, – DefenseNews.
Несколько пунктов:
▪︎Вертолеты больше не являются "острием копья" фронтовой авиации, и переквалифицировались на выполнение задач боевой поддержки, так как полеты непосредственно над полем боя стали практически невозможными.
▪︎В первые дни вторжения РФ делала акцент именно на применение вертолетов. Но, по данным IISS, на февраль 2024 года ВКС РФ потеряли 40% своего довоенного парка Ка-52.
▪︎РФ переоборудовала какое-то количество своих Ка-52 под использование новейшей управляемой ракеты Х-39 (принята на вооружение в 2022 году), с дальностью полета в 15 км и массой заряда в 25 кг. Но их широкая распространенность на фронте вызывает сомнения.
▪︎О масштабных десантных вертолетных операциях следует если не полностью забыть, то как минимум переоценить их целесообразность. Как сообщил командующий французской легкой авиацией сухопутных войск генерал-майор Пьер Мейер, это в аналогичной мере касается и западных вертолетов.
▪︎По словам экс-советника МО Украины Сергея Кузана, боевые вертолеты вскоре могут быть интегрированы с беспилотными силами, "используя их пункты управления, мощные ретрансляторы связи или как мобильные средства радиоэлектронной борьбы и разведки". Что по задумке должно обеспечить вертолетчикам "дополнительные воздушные боевые возможности и маневр".
▪︎Генеральный директор Airbus Helicopters Бруно Эвен отмечает, что карту вертолетов еще можно разыграть, но для этого они должны эволюционировать в сторону оружия дальней дистанции.
Несколько пунктов:
▪︎Вертолеты больше не являются "острием копья" фронтовой авиации, и переквалифицировались на выполнение задач боевой поддержки, так как полеты непосредственно над полем боя стали практически невозможными.
▪︎В первые дни вторжения РФ делала акцент именно на применение вертолетов. Но, по данным IISS, на февраль 2024 года ВКС РФ потеряли 40% своего довоенного парка Ка-52.
▪︎РФ переоборудовала какое-то количество своих Ка-52 под использование новейшей управляемой ракеты Х-39 (принята на вооружение в 2022 году), с дальностью полета в 15 км и массой заряда в 25 кг. Но их широкая распространенность на фронте вызывает сомнения.
▪︎О масштабных десантных вертолетных операциях следует если не полностью забыть, то как минимум переоценить их целесообразность. Как сообщил командующий французской легкой авиацией сухопутных войск генерал-майор Пьер Мейер, это в аналогичной мере касается и западных вертолетов.
▪︎По словам экс-советника МО Украины Сергея Кузана, боевые вертолеты вскоре могут быть интегрированы с беспилотными силами, "используя их пункты управления, мощные ретрансляторы связи или как мобильные средства радиоэлектронной борьбы и разведки". Что по задумке должно обеспечить вертолетчикам "дополнительные воздушные боевые возможности и маневр".
▪︎Генеральный директор Airbus Helicopters Бруно Эвен отмечает, что карту вертолетов еще можно разыграть, но для этого они должны эволюционировать в сторону оружия дальней дистанции.
👍22🔥4
Forwarded from Geopolitics
🇸🇪Швеция стремится стать ключевым игроком в международной космической сфере благодаря своему северному геостратегическому положению и наращиванию потенциала в области исследований и разработок.
Ранее в этом месяце шведское правительство приняло первую в истории страны космическую стратегию в области обороны и безопасности, которая направлена на превращение Стокгольма в космический центр для Союзников.
Мы, может быть, и новички в НАТО, но в Швеции уже несколько десятилетий ведутся исследования космических технологий, и теперь мы задались вопросом, какой пробел мы можем заполнить в Альянсе в космической сфере, – сказала полковник Элла Карлссон, начальник космической службы Швеции.
На севере Швеции расположен космический центр Эсрейндж (ESP), первый европейский орбитальный космодром. Центр частично служил стартовой площадкой для запуска зондирующих ракет и проводил исследования и испытания ракетных двигателей и топлива.
Ранее в этом месяце шведское правительство приняло первую в истории страны космическую стратегию в области обороны и безопасности, которая направлена на превращение Стокгольма в космический центр для Союзников.
Мы, может быть, и новички в НАТО, но в Швеции уже несколько десятилетий ведутся исследования космических технологий, и теперь мы задались вопросом, какой пробел мы можем заполнить в Альянсе в космической сфере, – сказала полковник Элла Карлссон, начальник космической службы Швеции.
На севере Швеции расположен космический центр Эсрейндж (ESP), первый европейский орбитальный космодром. Центр частично служил стартовой площадкой для запуска зондирующих ракет и проводил исследования и испытания ракетных двигателей и топлива.
👍24👎1