Forwarded from Geopolitics
В 🇵🇱Польше в городе Свентошув завершилось строительство базы для размещения более 1,000 военных 🇺🇸США.
👍28🔥3🤡2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🤡2🌚2
🇬🇧Британская Армия завершила закупку 14 САУ Archer, которые она заказала у 🇸🇪Швеции в 2023 году, сообщила организация Defence Equipment and Support (DE&S) Великобритании в пресс-релизе 16 июля.
DE&S сообщила, что она получила от Швеции ещё 10 Archer и 13 машин для подвоза боеприпасов.
Первые 4 Archer были переданы Великобритании в 2023 году. В марте того же года страна подписала контракт со Шведским управлением оборонной техники (FMV) на поставку 14 САУ Archer, обучение и начальный пакет боеприпасов, что позволило Лондону передать
🇺🇦Украине 32 САУ AS-90.
DE&S сообщила, что она получила от Швеции ещё 10 Archer и 13 машин для подвоза боеприпасов.
Первые 4 Archer были переданы Великобритании в 2023 году. В марте того же года страна подписала контракт со Шведским управлением оборонной техники (FMV) на поставку 14 САУ Archer, обучение и начальный пакет боеприпасов, что позволило Лондону передать
🇺🇦Украине 32 САУ AS-90.
👍27👎2
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что намерена превратить 🇪🇺 ЕС и в Оборонный Союз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤17👍8🦄2🔥1
Экспериментальная подводная лодка ВМС 🇺🇸США AGSS-569 USS Albacore, сконструированная для изучения революционных плав-решений, обводами имитирующая рыбу (создана по образу и подобию тунца), в лучших традициях и в соответствии со всеми принципами бионики.
Субмарина была разработана еще в конце 1940-х с целью проверки новых гидродинамических концепций и конструкций, послужившая для изучения и подбора формы корпуса с наименьшим сопротивлением водной толще и максимального снижения шума при движении. Причем не только лишь фюзеляжем единым - программа пошла куда дальше и стала основой для тестирования новейших на то время конструкторских достижений, затронувших рули X-образной формы, что сейчас является каноном, двойные гребные винты, и всевозможные внутренние аспекты таких сложных судов, как ПЛ, дающих им возможность достигать небывало высоких скоростей под водой - не менее 33 узлов. Именно после Второй мировой войны, на фоне выдающихся достижений нацистов в этой области, было решено стартовать новаторскую программу Albacore, строительство которой началось в 1949-м, а затем экспериментировать с ней в течение двух десятилетий: с 1953 по 1972 гг. Использование специальной стали для сверхпрочного корпуса длиной 62 метра, двигательной установки с очень тяжелыми по тем временам батареями с пятьюстами элементами для питания электродвигателя мощностью 7500 лошадиных сил, и добавления в 1962 году супер-высокотехнологичного гидролокатора DIMUS. В течение срока своей эксплуатации Albacore подвергалась последовательным улучшениям для поддержки валидации, и оказала ни с чем несопоставимое по значимости влияние на боевые модели субмарин в классе Barbel, которые были последними дизельными подводными лодками ВМС США.
Yigal_Levin
Субмарина была разработана еще в конце 1940-х с целью проверки новых гидродинамических концепций и конструкций, послужившая для изучения и подбора формы корпуса с наименьшим сопротивлением водной толще и максимального снижения шума при движении. Причем не только лишь фюзеляжем единым - программа пошла куда дальше и стала основой для тестирования новейших на то время конструкторских достижений, затронувших рули X-образной формы, что сейчас является каноном, двойные гребные винты, и всевозможные внутренние аспекты таких сложных судов, как ПЛ, дающих им возможность достигать небывало высоких скоростей под водой - не менее 33 узлов. Именно после Второй мировой войны, на фоне выдающихся достижений нацистов в этой области, было решено стартовать новаторскую программу Albacore, строительство которой началось в 1949-м, а затем экспериментировать с ней в течение двух десятилетий: с 1953 по 1972 гг. Использование специальной стали для сверхпрочного корпуса длиной 62 метра, двигательной установки с очень тяжелыми по тем временам батареями с пятьюстами элементами для питания электродвигателя мощностью 7500 лошадиных сил, и добавления в 1962 году супер-высокотехнологичного гидролокатора DIMUS. В течение срока своей эксплуатации Albacore подвергалась последовательным улучшениям для поддержки валидации, и оказала ни с чем несопоставимое по значимости влияние на боевые модели субмарин в классе Barbel, которые были последними дизельными подводными лодками ВМС США.
Yigal_Levin
👍22
🇨🇵Франция готовит новый пакет военной помощи 🇺🇦Украине, в который войдут САУ Caesar.
Согласно документу, с которым ознакомилось издание France Info, Украина получит 128 транспортных машин VAB, 18 артиллерийских гаубиц Caesar и 24 легких танка.
Помимо этого в конце этого года 2,100 украинских солдат проведут два месяца в военных лагерях во Франции для подготовки к боевым действиям. При этом отмечается, что небольшая часть обучения будет сосредоточена на подготовке на танках.
Согласно документу, с которым ознакомилось издание France Info, Украина получит 128 транспортных машин VAB, 18 артиллерийских гаубиц Caesar и 24 легких танка.
Помимо этого в конце этого года 2,100 украинских солдат проведут два месяца в военных лагерях во Франции для подготовки к боевым действиям. При этом отмечается, что небольшая часть обучения будет сосредоточена на подготовке на танках.
👍21🔥5🖕2❤1☃1
Forwarded from Морская мощь государства
17 июля - День морской авиации. Всех морских авиаторов - с праздником. Но праздник, по правде говоря, грустный. МА доживает последние годы. "На коленях" противолодочная авиация, новой поисково-прицельной системы нет, нового противолодочного самолёта нет, наработок по новому самолёту, заслуживающих внимания тоже нет.
Не производятся противолодочные вертолёты, а те, которые проходят модернизацию, теряют часть важных боевых возможностей.
Истребительную авиацию, кроме корабельной, у моряков забирают - они не умеют ей пользоваться, и не хотят учиться. Остаются штурмовые авиаполки, но и они фактически "пасынки ВМФ" - никто толком развитием ударной авиации флота не занимается.
Сейчас МА воюет на Чёрном море. Если бы не усилия экипажей вертолётов морской авиации, количество украинских катеров-камикадзе, прорвавшихся к цели, было бы куда выше. Они там, конечно не одни работают, но вклад вносят.
Су-30СМ морской штурмовой авиации отправили на дно не одно украинское плавсредство.
Будь у нас более развитая морская авиация, хотя бы с современными морскими вертолётами, нормальными прицелами для бортовых пулемётов и патрульными БЛА, теми же "Иноходцами", её эффективность была бы выше в разы.
А ещё, как знают читатели канала, именно с помощью морской авиации теоретически можно было бы попробовать сломать Украину без того, чтобы жертвовать десятками тысяч солдат.
Но вместо этого будут именно погибшие солдаты.
Наши адмиралы не понимают значения морской авиации, и смутно представляют себе, для чего предназначен тот вид Вооружённых сил, в котором они служат, политическое руководство страны просто не понимает, что флотом можно делать что-то кроме пусков "Калибров" по стационарным целям, и не понимает, что оно этого не понимает...
МА по-прежнему "отрезанный ломоть флота" без ясной доктрины боевого применения, с общевойсковыми воинскими званиями ,своими, отдельными от флота традициями, и непонятными карьерными перспективами для старших офицеров.
Нет особых поводов считать, что эта обстановка как-то изменится в обозримой перспективе.
Тем, не менее, когда рванёт по-крупному, морских лётчиков кинут в бой против превосходящего противника, на корабельные ЗРК такого уровня, который не даст им ни малейшего шанса даже на выживание в своём первом и последнем вылете, ставя им задачи, к которым они не готовы ни технически, ни по подготовке, ни организационно. И, зная всё это, они всё равно поднимут свои самолёты в воздух.
В общем, хоть праздник и с грустными нотками, как и всё, что связано с флотом, но всё же поздравления морская авиация заслужила.
Так что с праздником!
Не производятся противолодочные вертолёты, а те, которые проходят модернизацию, теряют часть важных боевых возможностей.
Истребительную авиацию, кроме корабельной, у моряков забирают - они не умеют ей пользоваться, и не хотят учиться. Остаются штурмовые авиаполки, но и они фактически "пасынки ВМФ" - никто толком развитием ударной авиации флота не занимается.
Сейчас МА воюет на Чёрном море. Если бы не усилия экипажей вертолётов морской авиации, количество украинских катеров-камикадзе, прорвавшихся к цели, было бы куда выше. Они там, конечно не одни работают, но вклад вносят.
Су-30СМ морской штурмовой авиации отправили на дно не одно украинское плавсредство.
Будь у нас более развитая морская авиация, хотя бы с современными морскими вертолётами, нормальными прицелами для бортовых пулемётов и патрульными БЛА, теми же "Иноходцами", её эффективность была бы выше в разы.
А ещё, как знают читатели канала, именно с помощью морской авиации теоретически можно было бы попробовать сломать Украину без того, чтобы жертвовать десятками тысяч солдат.
Но вместо этого будут именно погибшие солдаты.
Наши адмиралы не понимают значения морской авиации, и смутно представляют себе, для чего предназначен тот вид Вооружённых сил, в котором они служат, политическое руководство страны просто не понимает, что флотом можно делать что-то кроме пусков "Калибров" по стационарным целям, и не понимает, что оно этого не понимает...
МА по-прежнему "отрезанный ломоть флота" без ясной доктрины боевого применения, с общевойсковыми воинскими званиями ,своими, отдельными от флота традициями, и непонятными карьерными перспективами для старших офицеров.
Нет особых поводов считать, что эта обстановка как-то изменится в обозримой перспективе.
Тем, не менее, когда рванёт по-крупному, морских лётчиков кинут в бой против превосходящего противника, на корабельные ЗРК такого уровня, который не даст им ни малейшего шанса даже на выживание в своём первом и последнем вылете, ставя им задачи, к которым они не готовы ни технически, ни по подготовке, ни организационно. И, зная всё это, они всё равно поднимут свои самолёты в воздух.
В общем, хоть праздник и с грустными нотками, как и всё, что связано с флотом, но всё же поздравления морская авиация заслужила.
Так что с праздником!
Telegram
Морская мощь государства
Чёрное море. Обещанный ранее текст. В принципе, те, кто давно читают канал уже знакомы о том, что действовать нужно именно так, но в статье дана более глубокая проработка вопроса.
Предваряя возможные глупые вопросы - большой порт полностью без ядерного оружия…
Предваряя возможные глупые вопросы - большой порт полностью без ядерного оружия…
🤣22🤡7🤔2🤬1
Eurocopter Tiger
Вертолет разработан Airbus Helicopters SAS, совместной Франко-Германской компанией. Первый полет был совершен в 1991 году, а эксплуатироваться начал в 2003 году. Вертолет создавался с учетом нескольких требований: понижение заметности, осведомленность в бою, возможность использования тактических приемов уклонения.
Экипаж вертолета составляет 2 человека, защищает их комбинированная броня «AMAP-AIR». Живучесть вертолета позволяет продолжить полет после попадания 23-мм боеприпаса. На вертолете установлены датчики, которые предупреждают экипаж о лазерном или радиолокационном облучении, а также о пуске вражеских ракет. Максимальная скорость полета составляет 322 км/ч, масса пустого вертолета — 3060 кг, а максимальная взлетная масса — 6000 кг. Имеется 4 подвески для вооружения. Основное орудие представлено в виде 30-мм автопушки «Giat AM-30781».
Отличный вертолет для выполнения своих задач. В качестве защиты от вражеских ЗУР, кроме ИК-ловушек, имеется система РЭБ.
Вертолет разработан Airbus Helicopters SAS, совместной Франко-Германской компанией. Первый полет был совершен в 1991 году, а эксплуатироваться начал в 2003 году. Вертолет создавался с учетом нескольких требований: понижение заметности, осведомленность в бою, возможность использования тактических приемов уклонения.
Экипаж вертолета составляет 2 человека, защищает их комбинированная броня «AMAP-AIR». Живучесть вертолета позволяет продолжить полет после попадания 23-мм боеприпаса. На вертолете установлены датчики, которые предупреждают экипаж о лазерном или радиолокационном облучении, а также о пуске вражеских ракет. Максимальная скорость полета составляет 322 км/ч, масса пустого вертолета — 3060 кг, а максимальная взлетная масса — 6000 кг. Имеется 4 подвески для вооружения. Основное орудие представлено в виде 30-мм автопушки «Giat AM-30781».
Отличный вертолет для выполнения своих задач. В качестве защиты от вражеских ЗУР, кроме ИК-ловушек, имеется система РЭБ.
👍17🔥3🖕1
Ракета ВМС 🇺🇸США перехватыватила цель с помощью нового радара противоракетной обороны.
Ракета Standard Missile-6 (SM-6) ВМС США, управляемая новым радаром и системой управления противоракетной обороны Армии США, перехватила цель в ходе недавних испытаний в рамках программы Valiant Shield 24 в Индо-Тихоокеанском регионе, говорится в заявлении компании Raytheon от 18 июля.
В ходе испытаний, включавших как физическое оборудование, так и симуляцию, армейский датчик нижнего уровня противовоздушной и противоракетной обороны, или LTAMDS, передавал данные об угрозах, а также оперативное программное обеспечение для управления SM-6 в интегрированную систему боевого управления, или IBCS, разработанную компанией Northrop Grumman.
Ракета Standard Missile-6 (SM-6) ВМС США, управляемая новым радаром и системой управления противоракетной обороны Армии США, перехватила цель в ходе недавних испытаний в рамках программы Valiant Shield 24 в Индо-Тихоокеанском регионе, говорится в заявлении компании Raytheon от 18 июля.
В ходе испытаний, включавших как физическое оборудование, так и симуляцию, армейский датчик нижнего уровня противовоздушной и противоракетной обороны, или LTAMDS, передавал данные об угрозах, а также оперативное программное обеспечение для управления SM-6 в интегрированную систему боевого управления, или IBCS, разработанную компанией Northrop Grumman.
👍21
Новая активная ложная цель, или AED, была испытана с Истребителей F-35, в результате чего было принято решение о введении ее в эксплуатацию. По всей видимости, речь идет о небольшой активной радиолокационной приманке британского производства Leonardo BriteCloud, которая повысит способность F-35 поражать различные типы угроз со стороны систем ПВО.
⚡20👍9
Комплекс Гиперзвукового оружия большой дальности (LRHW) класса "земля-земля", также известен как Dark Eagle Армии 🇺🇸США, входящая в состав 1-й многодоменной оперативной группы (MDTF), принял участие в исторических учениях Resolute Hunter 24-2, проходивших с 25 по 27 июня.
Это был первый случай, когда гиперзвуковой потенциал армии был интегрирован в эти совместные учения, проводимые раз в два года.
Учения Resolute Hunter 24-2, организованные Центром развития боевого применения авиации ВМС (NAWDC) на военно-морском авиационном центре Фэллон (штат Невада), являются единственными учениями Министерства обороны, посвященными управлению боем, командованию и контролю, разведке, наблюдению и рекогносцировке (BMC2ISR). В этом мероприятии приняли участие три страны и четыре совместные службы, которые провели интенсивную трехнедельную подготовку.
Это был первый случай, когда гиперзвуковой потенциал армии был интегрирован в эти совместные учения, проводимые раз в два года.
Учения Resolute Hunter 24-2, организованные Центром развития боевого применения авиации ВМС (NAWDC) на военно-морском авиационном центре Фэллон (штат Невада), являются единственными учениями Министерства обороны, посвященными управлению боем, командованию и контролю, разведке, наблюдению и рекогносцировке (BMC2ISR). В этом мероприятии приняли участие три страны и четыре совместные службы, которые провели интенсивную трехнедельную подготовку.
👍25⚡4
Pralay
Разработка баллистической ракеты началась ещё в 2015 году в ответ на китайскую ракету «Dongfeng 12». В 2023 году Министерство обороны Индии одобрило закупку этих ракет.
Дальность поражения целей данной ракетой составляет 500 км, также существует модификация с дальностью полёта до 1 000 км. Система наведения — GPS и ИНС. Боевая часть весит, в зависимости от модификации, от 350 кг до 700 кг. Баллистическая ракета размещена на подвижном шасси.
В целом, это отличная баллистическая ракета, обладающая замечательной дальностью и большой боевой частью.
Разработка баллистической ракеты началась ещё в 2015 году в ответ на китайскую ракету «Dongfeng 12». В 2023 году Министерство обороны Индии одобрило закупку этих ракет.
Дальность поражения целей данной ракетой составляет 500 км, также существует модификация с дальностью полёта до 1 000 км. Система наведения — GPS и ИНС. Боевая часть весит, в зависимости от модификации, от 350 кг до 700 кг. Баллистическая ракета размещена на подвижном шасси.
В целом, это отличная баллистическая ракета, обладающая замечательной дальностью и большой боевой частью.
👍22👎1
Сквозь время и пространство. Израильский танк "Меркава Mk.4" рядом с остовом израильского танка "Центурион" (называющегося в Израиле "Шот", то есть "Кнут") на Голанских высотах. Тогда, полвека назад, эти "центурионы" вступали в неравный бой, сдерживая стальные лавины новейших советских Т-54/55 и Т-62 на службе Сирии.
Yigal_Levin
Yigal_Levin
⚡18👍9😁1
Совершивший революцию в технологии стелс и стратегическом сдерживании
🇺🇸США, благодаря своему первому полету в 17 июля 1989 году, стратегический бомбардировщик B-2 Spirit получит новую жизнь благодаря сотрудничеству Northrop Grumman и Военно-воздушных Сил, детищем которого стала программа модернизации Spirit Realm-1 (SR-1). Она направлена на поддержание актуальности B-2, как ключевого элемента ядерной триады США и платформы для нанесения дальних ударов. В числе запланированных в рамках SR-1 обновлений:
▪︎Новая бортовая радиолокационная станция APG-83 (SABR) с активной фазированной решеткой, которая улучшит идентификацию целей на больших расстояниях.
▪︎Аппаратура передачи данных Link 16, которая обеспечивает обмен информацией в реальном времени с самолетами дальней радио-разведки AWACS, и зенитно-ракетными комплексами Patriot.
▪︎Оптико-локационная станция Legion-ES системы IRST для обнаружения и отслеживания целей.
▪︎Интеграция с Spirit Realm software factory, использующей процессы DevSecOps Министерства обороны США - цифровые наборы инструментов, которые позволят самолету нести передовые виды оружия.
▪︎Новые дисплеи и оборудование для полетов для улучшения ситуационной осведомленности и выживаемости.
🇺🇸США, благодаря своему первому полету в 17 июля 1989 году, стратегический бомбардировщик B-2 Spirit получит новую жизнь благодаря сотрудничеству Northrop Grumman и Военно-воздушных Сил, детищем которого стала программа модернизации Spirit Realm-1 (SR-1). Она направлена на поддержание актуальности B-2, как ключевого элемента ядерной триады США и платформы для нанесения дальних ударов. В числе запланированных в рамках SR-1 обновлений:
▪︎Новая бортовая радиолокационная станция APG-83 (SABR) с активной фазированной решеткой, которая улучшит идентификацию целей на больших расстояниях.
▪︎Аппаратура передачи данных Link 16, которая обеспечивает обмен информацией в реальном времени с самолетами дальней радио-разведки AWACS, и зенитно-ракетными комплексами Patriot.
▪︎Оптико-локационная станция Legion-ES системы IRST для обнаружения и отслеживания целей.
▪︎Интеграция с Spirit Realm software factory, использующей процессы DevSecOps Министерства обороны США - цифровые наборы инструментов, которые позволят самолету нести передовые виды оружия.
▪︎Новые дисплеи и оборудование для полетов для улучшения ситуационной осведомленности и выживаемости.
🔥16👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Танк-Черепаху" все уже видели.
Теперь представляем к вниманию "БТР-Еж"!
Теперь представляем к вниманию "БТР-Еж"!
😁28👍4🤡4