Министр национальной обороны 🇵🇹Португалии João Nuno Lacerda Teixeira de Melo, сообщил о намерении страны приобрести легкий ударный турбовинтовой самолет Embraer Defense & Security A-29 Super Tucano.

Нуно Мело сделал это заявление на заседании Комиссии по национальной обороне при португальском парламенте 25 июня.

ВВС Португалии хотят приобрести самолет, способный выполнять задачи по ближней авиаподдержке (CAS) и разведке, наблюдению и рекогносцировке (ISR) на театрах боевых действий с ограниченной инфраструктурой, а также пройти передовую подготовку пилотов.

На приобретение самолетов в рамках плана модернизации "ВВС 5.3" будет выделено около €206 млн, которые включены в бюджет €851,5 млн, выделенный Министерству национальной обороны и штабу вооруженных сил Португалии в рамках закона о военной программе на 2023-2034 годы.

Роль AWACS для украинской авиации

Как уже известно, Украине передадут самолёт AWACS "ASC 890" на фоне обещанных поставок F-16 и Mirage 2000. Оба этих истребителя в модификациях, которые будут переданы ВСУ, имеют дальность обнаружения целей до 110-120 км. В то же время российские истребители типа МиГ-31 могут обнаруживать цели на расстоянии до 320 км, а истребители ВВС РФ с радаром Н035 "Ирбис" — до 400 км. Это ставит под угрозу F-16 и Mirage 2000, но частично нивелировать её может AWACS, который будет передан ВСУ. "ASC 890" имеет максимальную дальность обнаружения целей до 400 км.

AWACS частично компенсирует недостатки бортовых радаров этих истребителей. Передача данных будет происходить по системе "Link 16".

С другой стороны, стоит отметить, что использование AWACS будет сопряжено с определёнными трудностями. Для выхода на максимальную дальность обнаружения целей необходимо подняться на достаточную высоту, что в свою очередь ставит AWACS под угрозу обнаружения вражескими ДРЛО А-50.

Подводя итог, можно сказать, что AWACS для Украины — это частичная компенсация недостатков бортовых радаров их истребителей. Конечно, AWACS не сможет покрыть все потребности, так как не будет присутствовать одновременно на всех "горячих" точках. Однако он усложнит работу вражеской авиации. Также ВВС ВСУ понадобится смекалка, чтобы уберечь такую большую цель от вражеских ракет "воздух-воздух" Р-37 с дальностью поражения от 200 км до 300 км. AWACS частично усложнит использование противником УМПБ и УМПК, частично ибо сброс возможен с кабрирования.

В целом, у обеих сторон на каждое действие есть противодействие, и по-настоящему эффективность можно будет увидеть только на практике.

🇺🇸 Future Combat Systems

Lockheed Martin.

OCCAR (Международная организация по совместному сотрудничеству в области вооружений Италии) подписало соглашение на строительство четвертой и последней подводной лодки нового поколения по программе U212NFS (Near Future Submarine) для ВМС 🇮🇹Италии. Строить будет компания Fincantieri.

Общая стоимость проекта составляет около €500 млн, включая интегрированную логистическую поддержку и поддержку в процессе эксплуатации. Подписание также активирует все другие опции, завершающие техническое обслуживание уже законтрактованных подводных лодок.

Подписание контракта состоялось между директором OCCAR Йоахимом Зукером и генеральным директором подразделения военно-морских судов компании Fincantieri Дарио Десте на верфи Muggiano, где начало работ над третьей подводной лодкой NFS, строящейся для ВМС Италии.

T-72M1R

В 2010 году польская армия столкнулась с проблемой плачевного состояния своих танков Т-72, большая часть которых была разукомплектована. Тогда военное руководство поручило инженерам провести недорогую модификацию танкового парка.

Суть модификации T-72M1R состоит в замене прицелов командира, а также наводчика. Командир получил новый прицел с ночным пассивным каналом и защитой от вспышек, а наводчик — перископический прицел с тепловизором и лазерным дальномером по умолчанию. Кроме того, установлены новые радиостанции. Установленное оборудование идентично тому, что используется на танках "Leopard-2".

Двигатель был заменён на более мощный и оснащён цифровой системой запуска.

В целом, это интересная и, самое главное, недорогая модификация, на что и делался упор. Однако главный минус — слабая броня: в базовой версии отсутствует даже динамическая защита (хотя после передачи Украине, украинские военные установили ДЗ, что продемонстрировано на фото).

ЗРК «Сосна»

Разработка началась в 2005 году, а первые испытания прошли уже в 2013 году. На вооружение ЗРК поставили в 2019 году. ЗРК разрабатывался для замены «Стрела-10».

Экипаж ЗРК «Сосна» составляет 2 человека. Боевая машина оснащена 12 зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) с максимальной дальностью поражения целей 10 км и высотой 5 км. Наводка осуществляется при помощи лазера, на ЗРК отсутствует РЛС, вместо неё установлена оптико-локационная система (ОЛС).

Во время разработки в качестве базы для ЗРК использовалась МТ-ЛБ, а при постановке на вооружение базой для ЗРК стала БМП-3.

В целом, проект интересный, но из недостатков стоит отметить отсутствие РЛС, что является значительным минусом. При плохих погодных условиях ОЛС может не справиться.

Компания BAE начали строительство первого противолодочного фрегата для ВМФ 🇦🇺Австралии.

21 июня на военно-морской верфи Осборн в Южной Австралии компания BAE Systems Australia торжественно разрезала сталь на первой партии фрегатов противолодочной обороны (ПЛО) класса Hunter.

В тот же день компания подписала контракт с Австралийским союзником на производство первой партии из трех кораблей.

Строительство первого корабля, HMAS Hunter, должно быть завершено в 2032 году, а его полная эксплуатация ожидается к 2034 году.

Оборонно-промышленный комплекс Украины запустил в серийное производство дальнобойные дроны, поражающие цели в России.

Генеральный директор «Укроборонпрома» Герман Сметанин рассказал , что они способны поражать цели на дальности более 1000 километров.

Бюджетный комитет 🇩🇪Немецкого парламента Бундестаг 26 июня одобрил финансирование с 🇳🇴Норвегией совместной программы по разработке новой противокорабельной ракеты, получившей название "Supersonic Strike Missile", или сокращенно "3SM".

Новая ракета, названная "Tyrfing" в честь волшебного меча из норвежской мифологии, представляет собой значительный шаг в западном AShM. Цель сотрудничества - создать оружие, способное развивать скорость от 2 до 3 Махов и дальностью от 800 до 1,000 км.

Норвежская компания Kongsberg Defence & Aerospace, производитель "морской ударной ракеты" (NSM), которая в настоящее время широко используется странами НАТО, возглавит эту программу.

Кроме того, производители ракет Diehl и MBDA Germany возьмут на себя значительную ответственность за разработку. Kongsberg объявила о партнерстве в рамках этой программы в мае этого года.

KF41

Речь пойдёт о версии БМП для Венгрии, которая в 2020 году заключила контракт с компанией Rheinmetall на закупку 248 машин для различных задач.

Экипаж БМП состоит из 3 человек, а десантный отсек вмещает 8 десантников. В качестве основного орудия используется 30-мм автопушка. Её дополняет 7,62-мм трёхствольный пулемёт RMG по схеме Гатлинга. Кроме того, есть ПТУР Spike-LR2. Также имеется дистанционно управляемый модуль, в который можно установить 7,62-мм пулемёт или 12,7-мм пулемёт, а также возможна установка автоматического 40-мм гранатомёта. Командир имеет панорамный прицел.

В лобовой проекции БМП способна выдержать попадание 30-мм боеприпасов, а по бокам броня способна выдержать 10,5-мм боеприпасы.

Максимальная скорость по шоссе составляет 65 км/ч, запас хода — 410 км. KF41 способен преодолеть брод глубиной 1,5 метра.

Отличная БМП, обладающая огневой мощью и достойным бронированием.