"What do the F-22 Raptor and a Great White Shark have in common ? Stealth, Speed and Maneuverability", – Lockheed Martin.

Первая 155-мм САУ 🇺🇦Украины имеет дальность стрельбы до 42 км – раскрыты официальные характеристики обновлённой 2С22 «Богдана».

2С22 «Богдана» – первая и пока единственная САУ калибра 155 мм, созданная в Украине. На этой неделе компания «Укроборонпром» раскрыла официальные характеристики обновлённой 2С22 «Богдана» на выставке IDEF 2023 в Турции.

2С22 «Богдана», известная как «Богдана 2.0», оборудована пушкой калибра 155/52 со скорострельностью 5 выстрелов в минуту. Боекомплект – 20 снарядов. Угол поворота пушки составляет от -30° до 30° по горизонтали. Угол подъёма – от -5° до 65° градусов.

Украинская САУ приводится в боевое положение за 90 секунд. Максимальная дальность стрельбы составляет 42 км. Также в заявлении представителей компании «Укроборонпром» говорится об использовании системы обмена данными, но название не уточняется.

На IDEF 2023 были показаны изображения и макеты 2С22 «Богдана» на базе МАЗ-6317. Однако компания будет предлагать версии на шасси Tatra, MAN и КрАЗ. Максимальная скорость боевой машины составляет 30 км/ч по бездорожью и 80 км/ч по шоссе. Запас хода – 500 км и 800 км соответственно.

⚡️Fincantieri построит для ВМС 🇮🇹Италии дизель-электрическую субмарину нового поколения с тяжёлыми торпедами Black Shark Advanced и противокорабельными ракетами.

Компания Fincantieri получила контракт на строительство новой подводной лодки. Субмарина нового поколения для ВМС Италии будет представлять класс U212 NFS (Near Future Submarine).

Строительство подводной лодки буде проходить под эгидой Организации по сотрудничеству в области вооружений (OCCAR). Fincantieri получила более €500 млн. В будущем компания может рассчитывать на дополнительные €160 млн в случае необходимости в модификациях.

Субмарина станет третьей представительницей класса U212 NFS. Компания получила контракт на строительство и поставку двух подводных лодок U212 NFS в 2021 году. Стоимость с учётом 10-летней логистической поддержки составила €1,35 млрд.

В прошлом году Fincantieri приступила к строительству первой субмарины. В начале этого лета прошла церемония нарезки стали для корпуса второй подводной лодки. Ожидается, что они будут переданы ВМС Италии в 2027 и 2029 гг. соответственно.

Субмарины нового поколения смогут похвастаться литий-ионными топливными элементами, созданными в Италии. Также они получат новую систему управления и контроля. Длина составит 58,3 метра, что на 1,2 метра больше в сравнении с подлодками U212A.

Дизельэлектрическая подводная лодка получит шесть 533-мм аппаратов для тяжёлых торпед Black Shark Advanced, которые разработаны итальянской компанией Leonardo. Также субмарины U212 NFS смогут запускать противокорабельные ракеты.

🇦🇺Австралия купит 20 военно-транспортных самолётов Lockheed C-130J Super Hercules.

Королевские ВВС Австралии намерены усилить новой партией военно-транспортных самолётов. Страна положила глаз на C-130J Super Hercules компании Lockheed Martin.

Австралия купит 20 военно-транспортных самолётов на сумму AU$9,8 млрд ($6,61 млрд). Представитель Королевских ВВС заявил, что покупка позволит в два раза увеличить флот, обеспечив прирост мобильности.

Сейчас служба использует самолёты C-17 Globe Master и C-27J Spartan. Поставки Lockheed C-130J Super Hercules начнутся в 2027 году. К концу десятилетия Королевские ВВС Австралии надеются получить первые 12 самолётов.

Покупка Lockheed C-130J Super Hercules не является неожиданностью. В конце осени прошлого года Конгресс
🇺🇸США одобрил продажу 24 самолётов. Представитель Королевских ВВС Австралии заявил, что на ведомственном совете было принято решение уменьшить заказ до 20 единиц.

🇨🇦Канада обновит парк воздушных заправщиков и купит 10 воздушных заправщиков Airbus A330 MRTT.

Канада получит девять самолётов A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) компании Airbus. Контракт стоимостью CA$3,6 млрд предполагает покупку пяти новых A330 MRTT и модификацию четырёх A330-200 для экономии средств налогоплательщиков.

Один из пяти A330-200 будет использоваться для перевозки высокопоставленных правительственных чиновников. Именно он будет первым передан Королевским ВВС Канады. Поставки новых самолётов начнутся в 2027 году.

Airbus A330 MRTT призваны заменить стареющий канадский флот воздушных заправщиков, который состоит из CC-150 Polaris. Канада имеет пять самолётов, но только два из них способны совершать дозаправку других самолётов.

Ранее Оттава рассматривала к покупке KC-46 Pegasus. В 2021 году канадские власти отказались от идеи заказа самолётов компании Boeing, а в мае 2022 года обратились к Airbus с запросом о приобретении A330 MRTT. К слову, они будут обозначены как CC-330 Husky.

Идея заключается в том, чтобы B-1B Lancer мог нести 36 ракет Long-Range Anti-Ship Missiles (LRASM). Она построена на базе JASSM-ER, но использует спутниковую связь, что позволяет обходить средства противовоздушной обороны противника. По имеющимся данным, LRASM имеет максимальную дальность пуска более 900 км.

Стремление вооружить B-1B тремя дюжинами ракет LRASM уходит корнями к концепции Arsenal Plane, которая появилась в конце прошлого века. Суть заключается в том, что военные самолёты, включая транспортные, могли нести максимально возможное количество ракет.

Благодаря концепции Arsenal Plane появилась технология под названием Rapid Dragon. Это система для сброса крылатых ракет большой дальности AGM-158B JASSM-ER на поддонах с военно-транспортных самолётов.

В начале следующего десятилетия ВВС США намерены вывести самолёты из эксплуатации. Служба получит Ядерные бомбардировщики нового поколения B-21 Raider, но он не сможет нести так много ракет, как B-1B.

Если служба сможет воплотить свою идею в реальность, один B-1B Lancer будет нести примерно вдвое больше противокорабельных ракет, чем Super Hornet, Stratofortress и Poseidon вместе. Группа из пяти самолётов B-1B Lancer сможет делать залп из 180 ракет LRASM.