ВВС США и компания RTX (ранее Raytheon Technology) завершили стадию опытно-конструкторских и эксплуатационных испытаний новой версии ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120D-3 AMRAAM.

В пресс-релизе на официальном сайте RTX говорится, что испытания авиационной ракеты завершились успешно. Финальной точкой в тестах стал пуск AIM-120D-3 AMRAAM с истребителя четвёртого поколения F-16 Fighting Falcon.

Сейчас компания наращивает производство ракет AMRAAM быстрее, чем когда-либо до этого. Об этом заявил Пол Ферраро, президент подразделения Air Power.

AIM-120D-3 – самый продвинутый вариант ракеты AMRAAM. Он был разработан в рамках программы Form, Fit, Function Refresh (F3R). Специалисты RTX смогут улучшать ракеты, обновляя программное обеспечение. Максимальная дальность пуска составляет 180 км.

RTX приступила к модернизации AIM-120 в 2021 году. В середине прошлого года компания провела первое боевое испытание улучшенной версии авиационной ракеты. В предыдущих тестах использовался истребитель F/A-18.

🇮🇹Италия подтвердила, что хочет купить современные немецкие танки Leopard 2A7+.

Об этом рассказал заместитель министра обороны Италии Изабелла Раути. По её словам, закупку танков планируют включить в будущую оборонную программу. Покупку должен одобрить парламент страны.

По слухам, Италия планирует приобрести 250 танков. Они станут заменой итальянским танкам Ariete C1. Контракт оценивают приблизительно в €8 млрд.

Leopard 2A7+ — это последняя модификация танка Leopard 2. Leopard 2A7+ имеет пассивную броню последнего поколения. Кроме этого танк поддерживает дополнительные модули с разным типом защиты. Основным вооружением танка является 120-мм гладкоствольная пушка Rh-120 L/55 компании Rheinmetall с длиной ствола 55 калибров. Также Leopard 2A7+ может похвастаться современной системой управления огнём EMES 15 со стабилизированным прицелом и поддержкой зума.

🇺🇸Американские Ядерные бомбардировщики B-52H Stratofortress вернулись в Индо-Тихоокеанский регион.

ВВС США сообщили, что самолёты стратегической авиации B-52H Stratofortress вернулись в Индо-Тихоокеанский регион. Бомбардировщики прибыли на остров Гуам.

В официальном пресс-релизе ВВС США указано, что на авиабазе «Андерсен» приземлились самолёты 20-й экспедиционной бомбардировочной эскадрильи (20th Expeditionary Bomb Squadron). Они прибыли с базы «Барксдейл», штат Луизиана.

Миссии бомбардировочной оперативной группы демонстрируют способность сил США решать проблемы глобальной безопасности. Сейчас они являются более разнообразными и неопределённым чем когда-либо ранее.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» спишут после окончания ремонта и модернизации однотипного корабля «Адмирал Нахимов». Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на источник, близкий к Военно-морскому флоту.

«Принципиальное решение о списании "Петра Великого" принято. Это должно произойти после возвращения в строй "Адмирала Нахимова"»,— сказал источник ТАСС.

Крейсер «Петр Великий» был спущен на воду в 1989 году, в 1998 году вошел в состав Северного флота Военно-морского флота России. Крейсер оснащен противокорабельным ракетным комплексом «Гранит» и другими системами вооружения .

Крейсер «Адмирал Нахимов» спущен на воду в 1986 году, введен в эксплуатацию в 1988 году. Он приписан к Северному флоту. В 1999 году его отправили в ремонт и на модернизацию. Корабль должен вернуться к выполнению службы в 2023 году.

Франция и Германия хотят общими силами создать сверхсовременный европейский танк, который будет обладать роботизированными системами и сможет запускать беспилотные летательные аппараты. Дроны, в частности, могут использоваться для разведки.

Решение о работе над новым европейским танком было принято на встрече министра обороны Германии Бориса Писториуса с французским коллегой Сабастьеном Лекорню, которая состоялась накануне в Берлине. Глава немецкого оборонного ведомства пообещал, что в будущем подобных встреч будет больше.

Разработка танка будет проходить в рамках уже существующей программы Main Ground Combat System (MGCS). Проект по созданию европейского танка был анонсирован ещё шесть лет назад, но особого развития он не получил.

Оценка военных потребностей в танках должна быть сделана начальниками штабов армий двух стран к следующей встрече. Она запланирована на 22 сентября и пройдёт на авиабазе «Эвре» к востоку от Парижа.

Новый европейский танк станет заменой для Leopard 2 и Leclerc. Франция и Германия хотят создать боевую машину следующего поколения между 2035 и 2040 годом. На конец следующего десятилетия также запланирован дебют европейского истребителя шестого поколения, над разработкой которого трудятся Германия и Франция совместно с Испанией.

Old school: F-15 Strike Eagle 🦅

🇬🇧Великобритания одобрила установку израильской активной защиты Trophy на модернизированные танки Challenger 3.

Модернизированные британские танки Challenger 3 будут оборудованы системой активной защиты Trophy. Выбор в пользу израильской разработки был одобрен Министерством обороны Соединённого Королевства.

Оборонное ведомство Великобритании намерено провести демонстрационные и квалификационные испытания Challenger 3 с системой Trophy в 2024 году. Для этого Минобороны выделило £20 млн.

Trophy или ASPRO-A (сокращение от Armoured Shield Protection – Active) представляет собой систему активной защиты танков. Она разработана компаниями Israel Aircraft Industries и Rafael Armament Development Authority.

Система нацелена на обеспечение защиты танков от противотанковых ракет. Для этого она создаёт полусферу над боевой машиной. Бортовой компьютер определяет траекторию полёта угрозы и даёт команду на уничтожение.

Для обнаружения и идентификации боеприпасов, которым противник наносит удар, используется радиолокационная станция EL/M-2133. Она обладает четырьмя активными фазированными антенными решётками.

Что касается Challenger 3, Великобритания намерена модернизировать 148 танков. Этим будет заниматься компания Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), которая в 2021 году получила почти $1 млрд. Ожидается, что все боевые машины поступят в эксплуатацию до 2027 года.

Танк будет оборудован 120-мм пушкой L55A1 и получит усиленную броню. Модернизированный двигатель позволит Challenger 3 развивать скорость до 60 км/ч. Ещё одним нововведением станет система предупреждения E-LAWS, которая оповещает экипаж об облучении лазером системы наведения противника.