🇮🇱Израильская компания Elbit Systems активно представляет новые военные продукты. Одной из новинок стал комплект Range Extension and Smart Tail (REST).

По сути, REST является аналогом американской системы Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM-ER). Комплект позволяет превращать тупые бомбы в умные, повышая точность и дальность пуска боеприпаса.

REST включает всепогодный модуль управления и корректировки полёта. Для повышения дальности пуска предусмотрены крылья. По словам производителя, новый комплект оборудования повышает дальность пуска до 120 км и работает по принципу «выстрелил-забыл».

Высокоточный боеприпас способен маневрировать во время полёта по заданным заранее точкам. Также предусмотрена инерциальная система с корректировкой по сигналам со спутника. Elbit заявляет, что боеприпас поражает цель с отклонением до 10 метров.

В официальном пресс-релизе указано, что REST совместим с бомбами Mk 8X, HSLDB (High Speed Low Drag Bomb) и MPR весом 250-1,000 кг. Запускать боеприпасы с комплектом REST можно с любых самолётов без необходимости во внесении изменений в авиационную электронику или конструкцию крепления.

🇮🇱Израиль также продолжает глобальное перевооружение своей армии.

Rafael представил авиационную ракету шестого поколения SkySpear для новых и старых Истребителей.

Израильский оборонный подрядчик Rafael Advanced Defense Systems представил ракету класса «воздух-воздух» нового поколения. Боеприпас называется SkySpear.

Ракета шестого поколения, по словам производителя, обладает возможностями, которые предложат эксплуатантам качественное преимущество над противником. Rafael не уточняет, какие самолёты будут оснащаться SkySpear. Говорится лишь то, что новая ракета может использовать на любом истребителей.

SkySpear оснащается радиочастотной головкой самонаведения нового поколения и обладает дополнительными технологиями. Ракетами нацелена на атаку целей на больших расстояниях. Rafael отмечает, что использование SkySpear позволит уничтожить противника, до того как он сможет среагировать.

Новая ракета ещё не поступила в эксплуатацию. Кроме того, Rafael ещё не начал продавать SkySpear иностранным заказчикам, но уже обсуждает продажу с потенциальными клиентами. По словам представителя израильской компании, разработка ракеты близка к завершению.

⚡️Неназванная немецкая компания поставила 🇺🇦Украине швейцарские бронемашины Eagle в обход запрета на реэкспорт.

Соответствующая информация была обнаружена в результатах расследования, проведённого Государственным секретариатом по экономическим вопросам. Бронемашина была передана Украине немецкой компанией, название которой не уточняется.

В социальных сетях фотографии Eagle были опубликованы в начале текущего года. Когда именно техника швейцарского производства прибыла в страну, на данный момент не уточняется.

В конце прошлого века 🇨🇭Швейцария продала 🇩🇰Дании 36 бронемашин. 10 лет назад неназванная частная немецкая компания приобрела у скандинавской страны 27 единиц Eagle. Швейцария одобрила поставки, но запретила реэкспорт без своего согласия.

Государственный секретариат по экономическим вопросам в ходе расследования установил, что 11 бронемашин были отправлены в Украину. При этом Швейцария не имеет претензий к правительству 🇩🇪Германии.

Стрельба из автопушки Супер Хорнета, вид из кабины

ВМС 🇨🇵Франции испытали систему высокоточного лазерного оружия HELMA-P мощностью 2 кВт, способную уничтожать дроны на расстоянии до 1 км.

Французские ВМС и CILAS провели испытание лазерного оружия под названием High Energy Laser with Multiple Applications (HELMA-P). Система была разработана компаниями CILAS и Ariane четыре года назад.

Комплекс включает высокоэнергетический лазер мощностью 2 кВт и турель, которая регулируется по двум осям. Для управления HELMA-P достаточно только одного оператора.

По словам представителей CILAS, лазерное оружие может уничтожать беспилотные летательные аппараты на расстоянии до 1 км. Специалисты компании изучают эффективность применения HELMA-P против морских целей, включая катера и антенны военных кораблей.

Испытания прошли в середине нынешнего месяца в Средиземном море. Лазерное оружие было установлено на фрегате Forbin класса Horizon. Прототип HELMA-P продемонстрировал высокую эффективность в поражении дронов.

Northrop Grumman отчиталась о достижении важной вехи. Компания завершила работу над 2,000-м твёрдотопливным ракетным двигателем для межконтинентальных баллистических ракет Trident II (D5).

Northrop Grumman начал работу над ракетными двигателями системы Trident II в 1996 году. За 27 лет американская компания создала более 800 двигателей для первой и второй ступеней, а также более 370 двигателей для третьей ступени.

Trident II (D5) – баллистическая ракета, которой оснащаются подводные лодки класса Ohio. Носителями являются 14 из 18 стратегических ракетный крейсеров ВМС США:

▪️USS Henry M. Jackson (SSBN-730);
▪️USS Alabama (SSBN-731);
▪️USS Alaska (SSBN-732);
▪️USS Nevada (SSBN-733);
▪️USS Tennessee (SSBN-734);
▪️USS Pennsylvania (SSBN-735);
▪️USS West Virginia (SSBN-736);
▪️USS Kentucky (SSBN-737);
▪️USS Maryland (SSBN-738);
▪️USS Nebraska (SSBN-739);
▪️USS Rhode Island (SSBN-740);
▪️USS Maine (SSBN-741);
▪️USS Wyoming (SSBN-742);
▪️USS Louisiana (SSBN-743).

Каждая подводная лодка класса Ohio вмещает до 20 баллистических ракет, которые имеют до восьми ядерных боеголовок индивидуального наведения W88 мощность взрыва каждого до 475 кт. Максимальная дальность пуска Trident II (D5) составляет свыше 12,000 км.

Производителем межконтинентальных баллистических ракет является компания Lockheed Martin. Она уже провела более 190 успешных лётных испытаний.

Raytheon Australia провела испытания австралийской версии зенитно-ракетного комплекса NASAMS.

В 🇦🇺Австралии прошли тесты локальной версии зенитно-ракетного комплекса NASAMS. Он разработан в соответствии с критериями, установленными в рамках программы Land 19 Phase 7B.

Австралия нуждается в системе противовоздушной обороны наземного базирования ближнего радиуса действия (Short-Range Ground-Based Air-Defence, SRGBAD). Испытания NASAMS прошли 20 июня 2023 года на полигоне в Южной Австралии под руководством компании Raytheon Australia.

Kongsberg выиграла контракт на поставки зенитно-ракетных комплексов NASAMS в 2017 году. Спустя два года проект получил дополнительное финансирование. Стоимость программы составляет AU$2,5 млрд ($1,7 млрд).

Проект включает в себя закупки систем управления, пусковых установок и радаров. Зенитно-ракетный комплекс NASAMS будет работать совместно с армейскими машинами и радиостанциями.

🇮🇹Италия присоединилась к программе разработки крылатой и противокорабельной ракет FC/ASW для замены Harpoon, Exocet, Storm Shadow и SCALP.

🇬🇧Великобритания и 🇨🇵Франция несколько лет сотрудничают в рамках программы Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FC/ASW) для создания новых ракет. Недавно к ним присоединилась Италия.

Проект FC/ASW ориентирован на создание противокорабельной ракеты для замены Exocet/Harpoon и крылатой ракеты для замены Storm Shadow/SCALP. Италия на этой неделе присоединилась к программе, о чём официально было объявлено на Парижском авиасалоне.

Решение было обнародовано во время встречи итальянского министра обороны Гвидо Кросетто с французским коллегой Себастьеном Лекорню. После этого Италия, Франция и Великобритания подписали соответствующий документ.

Производителем новых ракет станет компания MBDA. Боеприпас будет иметь три боеголовки. Вес главной составит 200 кг, а двух дополнительных – по 50 кг. Ракета сможет поражать цели на максимальном расстоянии 300 км.

Ракетная программа следующего поколения преследует две цели. Они заключаются в создании дозвуковой стелс-ракеты и сверхзвуковой высокоманёвренной ракеты. Они обеспечат возможность преодолевать наземные и морские системы ПВО.

Thales присоединилась к программе разработки европейского беспилотника Eurodrone.

Компании Airbus, Dassault, Safran и Leonardo объединили усилия для создания европейского беспилотника нового поколения Eurodrone. Недавно к ним присоединилась Thales.

В проект Eurodrone входят 🇩🇪Германия,
🇨🇵Франция, 🇪🇦Испания и 🇮🇹Италия. Он был запущен для разработки беспилотного летательного аппарата класса MALE. Дрон будет применяться для разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Присоединение французской компании к программе подтвердил вице-президент Airbus Жан Брис Дюмон на Парижском авиасалоне. Анонимный источник сообщил, что Thales будет поставлять системы Modem 21 для повышения устойчивости беспилотника к помехам.

Стоимость программы составляет более $7,6 млрд. Беспилотник совершит первый полёт в конце 2026 года или в начале 2027 года. Сейчас компании занимаются разработкой предварительного дизайна. На конец текущего года запланирован предварительный обзор конструкции PDR.

MBDA разработает приманку ERC для истребителя шестого поколения, которая сможет искать вражеские системы ПВО.

🇪🇺Европейский гигант MBDA решил создать интересное устройство, которое будет работать в тандеме с истребителем шестого поколения и не только. Это не ракета, не самолёт и не беспилотник. Разработка представляет собой «одноразовый дистанционный носитель» (expendable remote carrier, ERC).

ERC будет работать вместе с истребителем, который разрабатывается в рамках программы Future Combat Air System (FCAS). Летающая приманка будет применяться для того, чтобы сбить противника с толку и обнаружить системы ПВО.

ERC будет изучать обстановку на поле боя и передавать информацию пилоту в режиме реального времени. MBDA заявляет, что вражеские системы противовоздушной обороны не смогут отличить ERC от настоящего самолёта.

При этом приманка окажется дешевле, чем зенитная ракета, которая будет использоваться для поражения. MBDA также обещает, что запускать ERC можно будет с подводных лодок, наземных транспортных средств и кораблей.

Разработка ERC проходит с некоторыми сложностями. В частности, одной из проблем является необходимость уместить все сенсоры в ограниченное пространство. ERC будет иметь размер 4 метра. Масса летательного аппарата составит 400 кг.

Ещё одной проблемой является автономность. Разработчики должны сделать так, чтобы ERC мог работать самостоятельно. Это необходимо для того, чтобы не создавать дополнительную нагрузку для пилота.

Истребитель шестого поколения задерживается и, вероятно, появится в 2040, а не в 2035 году. Демонстрационный образец ERC будет готов к первому полёту в 2029 году. Об этом заявили Жан Жюд де Ларивьер и Грегуар Фарон, которые работают в программе FCAS.