Рязанское предприятие не заплатило таможенные платежи при экспорте лома цветных металлов
Возбуждено уголовное дело.
В ходе проверки было установлено, что зарегистрированная в г. Рязани организация экспортировала более 1000 тонн товара, декларируя его как «отходы, содержащие медные сплавы» с нулевой ставкой вывозной таможенной пошлины. Об этом сообщили в пресс-службе Тульской таможни.
В действительности через таможенную границу перемещались «нелегированные медные отходы и лом», «отходы и лом медно-цинкового сплава (латунь)», «отходы прочих медных сплавов» с вывозной таможенной пошлиной по ставке 10%, но не менее 84 евро за 1000 кг.
Сумма неуплаченных таможенных платежей с товара стоимостью 817 тыс. долларов США превысила 2,26 млн рублей.
По факту уклонения от уплаты таможенных платежей сотрудники Тульской таможни 18 августа 2021 г. возбудили уголовное дело по ч.1 ст.194 УК РФ.
Наказание по данной статье предусматривает штраф в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо обязательные работы на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же срок.
Источник
Возбуждено уголовное дело.
В ходе проверки было установлено, что зарегистрированная в г. Рязани организация экспортировала более 1000 тонн товара, декларируя его как «отходы, содержащие медные сплавы» с нулевой ставкой вывозной таможенной пошлины. Об этом сообщили в пресс-службе Тульской таможни.
В действительности через таможенную границу перемещались «нелегированные медные отходы и лом», «отходы и лом медно-цинкового сплава (латунь)», «отходы прочих медных сплавов» с вывозной таможенной пошлиной по ставке 10%, но не менее 84 евро за 1000 кг.
Сумма неуплаченных таможенных платежей с товара стоимостью 817 тыс. долларов США превысила 2,26 млн рублей.
По факту уклонения от уплаты таможенных платежей сотрудники Тульской таможни 18 августа 2021 г. возбудили уголовное дело по ч.1 ст.194 УК РФ.
Наказание по данной статье предусматривает штраф в размере от ста тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до трех лет, либо обязательные работы на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же срок.
Источник
На Украине обсуждают запрет на экспорт лома
“Это глобальный мировой тренд. И обусловлен он двумя ключевыми вещами. С одной стороны, это экология, ведь переработка, выработка металла из лома сокращает где-то на 70% энергоресурсы и сокращает где-то на 60% выбросы вредных веществ в воздух. То есть это об экологии и об экономике”, – сообщил эксперт.
Он добавил, что все страны сейчас стремятся использовать сырье повторно, так как производство руды становится все более дорогим, и Украина также должна стремиться к переработке металлолома внутри страны, а не вывозить его за рубеж.
“Если мы будем продолжать двигаться в свободном плавании, то мы останемся без сырья. Что это значит для Украины? Если при действующей экспортной пошлине в €58 за тонну, по оценкам нашего центра, до конца года Украина экспортирует около 1,5 тыс. тонн металлолома. Государство от этого получает в бюджет около 3 млрд грн в результате уплаты этой экспортной пошлины”, – рассказал Гужва.
Если же металлолом будет оставаться в стране, то Украина сможет получить в три раза больше, считает он.
“За 1,5 тыс. тонн металла мы могли бы произвести около 10 тыс. тонн стали. При этом металлургические предприятия заплатили бы в бюджет, подчеркиваю, 15 млрд грн налогов. А если брать смежные отрасли экономики, то это речь идет о 85 млрд грн ВВП”, – заявил руководитель аналитического центра развития рыночной экономики CMD Ukraine.
Контекст:
“Минпром” сообщал со ссылкой на данные Гостаможни, что экспорт украинского металлолома растет с середины весны: в апреле он составил 38 тыс. тонн, в мае – 60 тыс. тонн, в июне – 85 тыс. тонн.
В июне 2021 года объединение предприятий “Укрметаллургпром” и профильная ассоциация “Укртрубопром” обратились к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с просьбой ввести временный запрет на экспорт металлолома из Украины до 31 декабря 2023 года.
Металлургический комбинат “АрселорМиттал Кривой Рог” поддержал эту инициативу.
Источник
“Это глобальный мировой тренд. И обусловлен он двумя ключевыми вещами. С одной стороны, это экология, ведь переработка, выработка металла из лома сокращает где-то на 70% энергоресурсы и сокращает где-то на 60% выбросы вредных веществ в воздух. То есть это об экологии и об экономике”, – сообщил эксперт.
Он добавил, что все страны сейчас стремятся использовать сырье повторно, так как производство руды становится все более дорогим, и Украина также должна стремиться к переработке металлолома внутри страны, а не вывозить его за рубеж.
“Если мы будем продолжать двигаться в свободном плавании, то мы останемся без сырья. Что это значит для Украины? Если при действующей экспортной пошлине в €58 за тонну, по оценкам нашего центра, до конца года Украина экспортирует около 1,5 тыс. тонн металлолома. Государство от этого получает в бюджет около 3 млрд грн в результате уплаты этой экспортной пошлины”, – рассказал Гужва.
Если же металлолом будет оставаться в стране, то Украина сможет получить в три раза больше, считает он.
“За 1,5 тыс. тонн металла мы могли бы произвести около 10 тыс. тонн стали. При этом металлургические предприятия заплатили бы в бюджет, подчеркиваю, 15 млрд грн налогов. А если брать смежные отрасли экономики, то это речь идет о 85 млрд грн ВВП”, – заявил руководитель аналитического центра развития рыночной экономики CMD Ukraine.
Контекст:
“Минпром” сообщал со ссылкой на данные Гостаможни, что экспорт украинского металлолома растет с середины весны: в апреле он составил 38 тыс. тонн, в мае – 60 тыс. тонн, в июне – 85 тыс. тонн.
В июне 2021 года объединение предприятий “Укрметаллургпром” и профильная ассоциация “Укртрубопром” обратились к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с просьбой ввести временный запрет на экспорт металлолома из Украины до 31 декабря 2023 года.
Металлургический комбинат “АрселорМиттал Кривой Рог” поддержал эту инициативу.
Источник
Мировой рынок лома: 33 неделя 2021 года
Турция. Турецкие предприятия по-прежнему активно закупают импортный лом, но цены падают. На прошлой неделе было зафиксировано около 6 сделок.
Япония. Ежемесячный тендер на экспорт лома черных металлов был завершен 19 августа'21. Как стало известно из торговых источников, в общей сложности было предоставлено 13 тыс. тонн японского лома H2. Хотя заявки падали ежемесячно, они были выше обычных рыночных цен, что показывает, что шансы на корректировку цен на японском экспортном рынке лома в краткосрочной перспективе невелики.
Южная Корея. Южнокорейский производитель Hyundai Steel снизил заявки на японский лом черных металлов по сравнению с последней ставкой, размещенной 5 августа 2021 года.
Вьетнам. Пандемия Covid-19 очень сильно повлияла на Вьетнам. В стране наблюдалась ограниченная рыночная активность в течение еще одной недели, в то время как в последние несколько недель предложения в основном отсутствовали.
Китай. Рынок импортного лома в Китае остается менее активным, а предложения из Японии остаются довольно далеко от досягаемости китайских покупателей. В то же время, увеличение ставки фрахта заставили покупателей лома в ждать и наблюдать за рынком.
Бангладеш. Внутренний рынок стали Бангладеш немного набрал обороты после снятия блокировки на прошлой неделе. Из-за продолжающегося муссона покупатели менее активны, а участники рынка отсутствовали из-за праздника Мухаррам Ашура в прошедшие выходные. Но ожидается, что рынок, вероятно, получит импульс в середине сентября.
Пакистан. Покупатели Пакистана активно закупали лом, поскольку цены росли из-за ограниченных запасов материала на внутреннем рынке. Но затем рынок замедлился из-за продолжающихся праздников. Тем не менее, ожидается, что на текущей неделе торговля возобновится в связи с ограничением предложения на внутреннем рынке.
Индия. Индийские предприятия стараются держаться подальше от рынка импортного лома, поскольку предложения росли. Несоответствие ставок и предложений замедлило рыночную активность в Индии. Кроме того, корректировка внутренних цен на заготовку не позволила покупателям делать новые заказы на импортный лом. Однако ожидается, что торги возобновятся на текущей неделе в связи с ограничением доступности материала на внутреннем рынке.
Источник
Турция. Турецкие предприятия по-прежнему активно закупают импортный лом, но цены падают. На прошлой неделе было зафиксировано около 6 сделок.
Япония. Ежемесячный тендер на экспорт лома черных металлов был завершен 19 августа'21. Как стало известно из торговых источников, в общей сложности было предоставлено 13 тыс. тонн японского лома H2. Хотя заявки падали ежемесячно, они были выше обычных рыночных цен, что показывает, что шансы на корректировку цен на японском экспортном рынке лома в краткосрочной перспективе невелики.
Южная Корея. Южнокорейский производитель Hyundai Steel снизил заявки на японский лом черных металлов по сравнению с последней ставкой, размещенной 5 августа 2021 года.
Вьетнам. Пандемия Covid-19 очень сильно повлияла на Вьетнам. В стране наблюдалась ограниченная рыночная активность в течение еще одной недели, в то время как в последние несколько недель предложения в основном отсутствовали.
Китай. Рынок импортного лома в Китае остается менее активным, а предложения из Японии остаются довольно далеко от досягаемости китайских покупателей. В то же время, увеличение ставки фрахта заставили покупателей лома в ждать и наблюдать за рынком.
Бангладеш. Внутренний рынок стали Бангладеш немного набрал обороты после снятия блокировки на прошлой неделе. Из-за продолжающегося муссона покупатели менее активны, а участники рынка отсутствовали из-за праздника Мухаррам Ашура в прошедшие выходные. Но ожидается, что рынок, вероятно, получит импульс в середине сентября.
Пакистан. Покупатели Пакистана активно закупали лом, поскольку цены росли из-за ограниченных запасов материала на внутреннем рынке. Но затем рынок замедлился из-за продолжающихся праздников. Тем не менее, ожидается, что на текущей неделе торговля возобновится в связи с ограничением предложения на внутреннем рынке.
Индия. Индийские предприятия стараются держаться подальше от рынка импортного лома, поскольку предложения росли. Несоответствие ставок и предложений замедлило рыночную активность в Индии. Кроме того, корректировка внутренних цен на заготовку не позволила покупателям делать новые заказы на импортный лом. Однако ожидается, что торги возобновятся на текущей неделе в связи с ограничением доступности материала на внутреннем рынке.
Источник
Экспорт лома из России за первые 7 месяцев 2021 года подрос, несмотря на пошлины
Экспортеры лома из России в 2021 году ожидали не самого благополучного времени для их бизнеса, но все оказалось не так плохо – даже с учетом экспортной пошлины было вывезено 2,125 млн. тонн лома за январь – июль 2021 г. Для сравнения в 2020 г. со стандартной пошлиной за тот же период было вывезено 2,088 млн. тонн лома, то есть объем вывоза даже незначительно вырос. Доводы экспортёров о том, что пошлина убьет их бизнес и отрасль в целом, оказались абсолютно несостоятельными – вывоз лома даже вырос!
Лидерами вывоза оказались экспортёры из Петербурга – динамика оправки лома из северных портов была наивысшей! Дальневосточные порты – на втором месте, но по нашим оценкам, по рентабельности продаж могут претендовать на первое: при примерно равных ценах на лом в Турции и на Дальнем Востоке и более дешевого дальневосточного фрахта лом во Владивостоке покупали по 21000 руб.(иногда с доплатой за логистику из дальних регионов), тогда как их коллеги на Юге страны не опускались ниже 24000. Ослабление конкуренции и жесткая позиция дальневосточных потребителей лома позволила грузить меньше – но зарабатывать больше в расчете на тонну.
Повлияла ли пошлина на снижение цен на лом? На этот вопрос мы вынуждены ответить отрицательно. После общего снижения цен в феврале по мере роста цен в Турции шел и рост объемов экспорта металлолома. Если принять во внимание украинский опыт, то там вывоз переставал влиять при величине пошлины в 58 евро для цен уровня 2019 года(максимум – 330 долл. США CFR Турция). Как только цены превысили 400 долл. США, пошлина переставала быть препятствием для экспорта.
В преддверии введения пошлин в июле экспорт почти дошел до январского уровня, и был немногим меньше отгрузки за весь 2 квартал! В июне заводы решили снизить цены, надеясь «добрать» в августе после ввода новой пошлины, но неопределенность на рынке руды и риск остаться без зимнего запаса погнала внутренние цены на лом вверх. С учетом экспортной пошлины на квадратную заготовку и ценности лома для безуглеродной экономики можно ожидать роста требований об увеличении размера экспортной пошлины со стороны металлургов.
Источник
Экспортеры лома из России в 2021 году ожидали не самого благополучного времени для их бизнеса, но все оказалось не так плохо – даже с учетом экспортной пошлины было вывезено 2,125 млн. тонн лома за январь – июль 2021 г. Для сравнения в 2020 г. со стандартной пошлиной за тот же период было вывезено 2,088 млн. тонн лома, то есть объем вывоза даже незначительно вырос. Доводы экспортёров о том, что пошлина убьет их бизнес и отрасль в целом, оказались абсолютно несостоятельными – вывоз лома даже вырос!
Лидерами вывоза оказались экспортёры из Петербурга – динамика оправки лома из северных портов была наивысшей! Дальневосточные порты – на втором месте, но по нашим оценкам, по рентабельности продаж могут претендовать на первое: при примерно равных ценах на лом в Турции и на Дальнем Востоке и более дешевого дальневосточного фрахта лом во Владивостоке покупали по 21000 руб.(иногда с доплатой за логистику из дальних регионов), тогда как их коллеги на Юге страны не опускались ниже 24000. Ослабление конкуренции и жесткая позиция дальневосточных потребителей лома позволила грузить меньше – но зарабатывать больше в расчете на тонну.
Повлияла ли пошлина на снижение цен на лом? На этот вопрос мы вынуждены ответить отрицательно. После общего снижения цен в феврале по мере роста цен в Турции шел и рост объемов экспорта металлолома. Если принять во внимание украинский опыт, то там вывоз переставал влиять при величине пошлины в 58 евро для цен уровня 2019 года(максимум – 330 долл. США CFR Турция). Как только цены превысили 400 долл. США, пошлина переставала быть препятствием для экспорта.
В преддверии введения пошлин в июле экспорт почти дошел до январского уровня, и был немногим меньше отгрузки за весь 2 квартал! В июне заводы решили снизить цены, надеясь «добрать» в августе после ввода новой пошлины, но неопределенность на рынке руды и риск остаться без зимнего запаса погнала внутренние цены на лом вверх. С учетом экспортной пошлины на квадратную заготовку и ценности лома для безуглеродной экономики можно ожидать роста требований об увеличении размера экспортной пошлины со стороны металлургов.
Источник
Цветные металлы растут
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
Сегодня Андрей Луговой рассказал о перспективах НДФЛ для ломосдатчиков и о безналичных платежах за лом. Мы внимательно послушали и даем краткую выжимку:
По безналичным платежам:
— А. Луговой считает, что закон о безналичных платежах будет принят в первом чтении в ноябре 2021;
— Второе чтение состоится в феврале 2022;
Ко второму чтению закон будет изменен:
— введут ограничение за одну сделку в 120 тыс. рублей за цветной лом и 10 тыс. за черный, сделки с бОльшей суммой надо будет проводить по безналу.
Не очень понятно, зачем в таком виде это нужно, если можно будет "разбивать" сдачу на несколько сделок 🧐
— Также во втором чтении закон будет дополнен предложением о создании "государственной системы учета лома".
— По аналогии с Европой, хотят создать "систему учёта Б/У зап. частей" и "углеродного следа".
По прогнозу А. Лугового, через 2-3 года состоится полный переход на безналичные платежи.
По отмене НДФЛ:
— Мин.Фин. против отмены, но, согласно речи Лугового, Мин.Фин не может согласится, пока не услышит мнение региональных властей, ибо НДФЛ идет в региональный бюджет. Луговой предлагает участникам рынка лома поработать с местными властями, ибо, если более 50% регионов даст добро, то Мин.Фин. упорствовать не будет.
Что думаете? Полезные изменения?
По безналичным платежам:
— А. Луговой считает, что закон о безналичных платежах будет принят в первом чтении в ноябре 2021;
— Второе чтение состоится в феврале 2022;
Ко второму чтению закон будет изменен:
— введут ограничение за одну сделку в 120 тыс. рублей за цветной лом и 10 тыс. за черный, сделки с бОльшей суммой надо будет проводить по безналу.
Не очень понятно, зачем в таком виде это нужно, если можно будет "разбивать" сдачу на несколько сделок 🧐
— Также во втором чтении закон будет дополнен предложением о создании "государственной системы учета лома".
— По аналогии с Европой, хотят создать "систему учёта Б/У зап. частей" и "углеродного следа".
По прогнозу А. Лугового, через 2-3 года состоится полный переход на безналичные платежи.
По отмене НДФЛ:
— Мин.Фин. против отмены, но, согласно речи Лугового, Мин.Фин не может согласится, пока не услышит мнение региональных властей, ибо НДФЛ идет в региональный бюджет. Луговой предлагает участникам рынка лома поработать с местными властями, ибо, если более 50% регионов даст добро, то Мин.Фин. упорствовать не будет.
Что думаете? Полезные изменения?
Сдавалыч растет!
На форуме – выставке инноваций бизнес-процессов в отрасли обращения с ломом и отходами металлов, руководитель Сдавалыча презентовал проект участникам. От запуска проекта до оффлайн-презентации прошло почти 2 месяца, а заказы от Сдавалыча уже идут тем, кто зарегистрировался. Вот что интернет животворящий делает, здесь информация распространяется гораздо быстрее.
А вы уже зарегистрировались на Сдавалыче?
На форуме – выставке инноваций бизнес-процессов в отрасли обращения с ломом и отходами металлов, руководитель Сдавалыча презентовал проект участникам. От запуска проекта до оффлайн-презентации прошло почти 2 месяца, а заказы от Сдавалыча уже идут тем, кто зарегистрировался. Вот что интернет животворящий делает, здесь информация распространяется гораздо быстрее.
А вы уже зарегистрировались на Сдавалыче?
Коллеги!
У ответственного за утренние публикации умер винчестер. Так что сегодня движение цветных металлов текстом.
Черный металл: 455 $(+000)
Медь: 9 341 $ (+79)
Алюминий: 2 626$ (+15)
Никель: 19 187 $ (+247)
Свинец: 2 294 $ (+4)
Мы уже работаем над устранением проблем.
У ответственного за утренние публикации умер винчестер. Так что сегодня движение цветных металлов текстом.
Черный металл: 455 $(+000)
Медь: 9 341 $ (+79)
Алюминий: 2 626$ (+15)
Никель: 19 187 $ (+247)
Свинец: 2 294 $ (+4)
Мы уже работаем над устранением проблем.
Около 2 млн тонн металлолома утилизируют в арктическом районе Якутии к 2024 году
Около 2 млн тонн металлолома планируется утилизировать в Булунском улусе (районе) Якутии к 2024 году, среди которых есть затонувшие корабли, старые контейнеры в портах и металлический мусор. Об этом сообщил ТАСС постоянный представитель республики Саха (Якутия) при президенте РФ — первый зампред правительства республики Андрей Федотов.
«Всего в Булунском улусе около 2 млн тонн такого мусора, большая часть в районе поселка Тикси. К 2024 году в Тикси его не должно остаться», — сказал Федотов.
Федотов добавил, что утилизации, помимо просто лежащего мусора, требуют также старые заброшенные дома, в том числе многоэтажные, цеха старых заводов. Учитывая снос строений объем мусора может вырасти в несколько раз.
К работе по утилизации мусора будут привлекаться специализированные компании. Бизнес займется проведением опасных и тяжелых работ с привлечением спецтехники. Это снос зданий, подъем со дна затонувших судов. По словам Федотова, работы по утилизации металлоотходов уже начались.
Источник
Около 2 млн тонн металлолома планируется утилизировать в Булунском улусе (районе) Якутии к 2024 году, среди которых есть затонувшие корабли, старые контейнеры в портах и металлический мусор. Об этом сообщил ТАСС постоянный представитель республики Саха (Якутия) при президенте РФ — первый зампред правительства республики Андрей Федотов.
«Всего в Булунском улусе около 2 млн тонн такого мусора, большая часть в районе поселка Тикси. К 2024 году в Тикси его не должно остаться», — сказал Федотов.
Федотов добавил, что утилизации, помимо просто лежащего мусора, требуют также старые заброшенные дома, в том числе многоэтажные, цеха старых заводов. Учитывая снос строений объем мусора может вырасти в несколько раз.
К работе по утилизации мусора будут привлекаться специализированные компании. Бизнес займется проведением опасных и тяжелых работ с привлечением спецтехники. Это снос зданий, подъем со дна затонувших судов. По словам Федотова, работы по утилизации металлоотходов уже начались.
Источник
В Арктике посчитают и оцифруют металлолом
Специалисты пришли к выводу, что арктический металлолом необходимо оцифровать и привлечь инвесторов к его транспортировке. По предварительным оценкам, в Заполярье скопились десятки миллионов тонн металлолома. Это серьезная экологическая угроза флоре и фауне. Поэтому груды мусора необходимо подсчитать, разработать цифровую базу данных и стимулировать инвесторов, чтобы вывоз лома с арктических территорий стал рентабельным.
Источник
Специалисты пришли к выводу, что арктический металлолом необходимо оцифровать и привлечь инвесторов к его транспортировке. По предварительным оценкам, в Заполярье скопились десятки миллионов тонн металлолома. Это серьезная экологическая угроза флоре и фауне. Поэтому груды мусора необходимо подсчитать, разработать цифровую базу данных и стимулировать инвесторов, чтобы вывоз лома с арктических территорий стал рентабельным.
Источник
Без запрета на экспорт лома Украина может потерять металлургическую отрасль
Украина должна как можно быстрее запретить экспорт металлолома, чтобы не потерять металлургическую отрасль. Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление директора Центра политического анализа Владимира Головко.
Эксперт отметил, что резкий рост экспорта металлолома, которого за 7 месяцев текущего года вывезено 334,6 тыс. тонн, что в 20 раз превышает прошлогодний объем за этот же период, уже привело к тому, что ряд металлургических предприятий испытывают дефицит сырья.
"С каждым месяцем поставки только увеличиваются. Так, уже в апреле объемы вывоза составляли 38 тыс. тонн, а в мае они увеличились уже до 60 тыс. тонн, а по итогам июня - до рекордных 85 тыс. тонн. Это уже серьезный показатель, это месячное потребление одного крупного комбината. Однако в июле экспорт вновь обновил исторический максимум - 103,6 тыс. тонн. Грубо говоря, ломотрейдеры в июле оставили без сырья два металлургических комбината", - пояснил В.Головко.
По его мнению, в случае продолжения этой тенденции, вскоре меткомбинаты вообще вынуждены будут останавливаться из-за отсутствия необходимого для их работы сырья, каковым является лом.
"Ситуация с обеспечением ломом украинских меткомбинатов во второй половине лета существенно ухудшилась. На ряде заводов запасы на складах не превышают технологический минимум, а в некоторых они просто пустые", - отметил В.Головко.
Он напомнил, львиная доля украинского металлолома скупается Турцией, в которой металлурги поддерживаются государством, в то время как украинские такой поддержки не имеют и не способны конкурировать с ними в закупках металлолома. Поэтому, по мнению эксперта, украинская власть должна немедленно запретить экспорт этого стратегически важного для отечественной промышленности сырья и защитить собственного производителя.
"Многие страны не гнушаются вводить временные запреты по соображениям национальной безопасности. Россия повысила пошлину на экспорт лома с 45 до 70 евро/тонна. Запрещают экспорт металлолома Аргентина, ОАЭ, Армения, ЮАР. В ЕС лоббируют запрет на экспорт лома в связи с необходимостью выполнять нормы Green Deal", - рассказал В.Головко.
Он подчеркнул: Украина не должна быть последней в списке стран, иначе она может потерять целую металлургическую отрасль.
"Киеву нужно уже сейчас рассматривать возможность, по крайней мере временно, запретить экспорт лома. Это будет грамотной экономической политикой государства, задача которой не "кормить" турецких металлургов, а развивать свою промышленность", - подытожил В.Головко.
Ранее народный депутат Муса Магомедов заявил, что необходимо немедленно вводить запрет на экспорт металлолома, чтобы не допустить остановки металлургических предприятий, которые уже испытывают его дефицит.
В свою очередь Федерация работодателей Украины обратилась к премьер-министру Денису Шмыгалю с требованием ввести до 2024 года запрет на экспорт металлолома, в связи с тем, что рост мировых цен на лом привел к его резкому экспорту и отечественные предприятия ощущают дефицит сырья. В ФРУ при этом подчеркнули, что металлолом является критическим сырьем для декарбонизации украинской металлургии.
Источник
Украина должна как можно быстрее запретить экспорт металлолома, чтобы не потерять металлургическую отрасль. Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление директора Центра политического анализа Владимира Головко.
Эксперт отметил, что резкий рост экспорта металлолома, которого за 7 месяцев текущего года вывезено 334,6 тыс. тонн, что в 20 раз превышает прошлогодний объем за этот же период, уже привело к тому, что ряд металлургических предприятий испытывают дефицит сырья.
"С каждым месяцем поставки только увеличиваются. Так, уже в апреле объемы вывоза составляли 38 тыс. тонн, а в мае они увеличились уже до 60 тыс. тонн, а по итогам июня - до рекордных 85 тыс. тонн. Это уже серьезный показатель, это месячное потребление одного крупного комбината. Однако в июле экспорт вновь обновил исторический максимум - 103,6 тыс. тонн. Грубо говоря, ломотрейдеры в июле оставили без сырья два металлургических комбината", - пояснил В.Головко.
По его мнению, в случае продолжения этой тенденции, вскоре меткомбинаты вообще вынуждены будут останавливаться из-за отсутствия необходимого для их работы сырья, каковым является лом.
"Ситуация с обеспечением ломом украинских меткомбинатов во второй половине лета существенно ухудшилась. На ряде заводов запасы на складах не превышают технологический минимум, а в некоторых они просто пустые", - отметил В.Головко.
Он напомнил, львиная доля украинского металлолома скупается Турцией, в которой металлурги поддерживаются государством, в то время как украинские такой поддержки не имеют и не способны конкурировать с ними в закупках металлолома. Поэтому, по мнению эксперта, украинская власть должна немедленно запретить экспорт этого стратегически важного для отечественной промышленности сырья и защитить собственного производителя.
"Многие страны не гнушаются вводить временные запреты по соображениям национальной безопасности. Россия повысила пошлину на экспорт лома с 45 до 70 евро/тонна. Запрещают экспорт металлолома Аргентина, ОАЭ, Армения, ЮАР. В ЕС лоббируют запрет на экспорт лома в связи с необходимостью выполнять нормы Green Deal", - рассказал В.Головко.
Он подчеркнул: Украина не должна быть последней в списке стран, иначе она может потерять целую металлургическую отрасль.
"Киеву нужно уже сейчас рассматривать возможность, по крайней мере временно, запретить экспорт лома. Это будет грамотной экономической политикой государства, задача которой не "кормить" турецких металлургов, а развивать свою промышленность", - подытожил В.Головко.
Ранее народный депутат Муса Магомедов заявил, что необходимо немедленно вводить запрет на экспорт металлолома, чтобы не допустить остановки металлургических предприятий, которые уже испытывают его дефицит.
В свою очередь Федерация работодателей Украины обратилась к премьер-министру Денису Шмыгалю с требованием ввести до 2024 года запрет на экспорт металлолома, в связи с тем, что рост мировых цен на лом привел к его резкому экспорту и отечественные предприятия ощущают дефицит сырья. В ФРУ при этом подчеркнули, что металлолом является критическим сырьем для декарбонизации украинской металлургии.
Источник
Развитие сферы переработки металлических отходов обсуждают на форуме в Москве
Заготовка лома должна стать полноценной отраслью промышленности и привести Россию к безотходной экономике, передает ОТР. Как получить из отходов доходы обсуждают в Москве на форуме инноваций в сфере переработки металлических отходов - он открылся сегодня в Москве.
Форум объединил металлургов и заготовителей лома со всей страны, в том числе из Сибири и с Дальнего Востока. Сейчас только по вторичному использованию, например, автомобильного утиля Россия отстаёт от среднемировых показателей в 20 раз. Лидеры – США и Япония.
Виктор Ковшевный, директор ассоциации НСРО «Русломком»: «Главная задача – это обсудить план, предлагаемый правительством. Этот план мы разрабатывали вместе, и этот план направлен в первую очередь на то, чтобы увеличить ломосбор в стране, потому что сегодня у нас в год идёт образование лома на уровне 45-46 миллионов тонн, а собираем мы только на уровне 27 миллионов тонн. Сегодня ты сдал лом – завтра это трактор, завтра это танк, завтра этот тот снаряд, который поможет твоей стране победить врага, ну это было так во время Второй мировой войны. Сегодня мы понимаем, что ломосбор характеризует модернизацию промышленности и то, как государство управляет своим металлофондом – это степень развития государства».
Сегодня в отрасли обращения с ломом и отходами металлов в России заняты 100 тысяч человек. Если удастся воплотить план ассоциации «Руслом» на ближайшие три года, то это даст прирост рабочих мест в два раза – до 200 тысяч. Сейчас развитию отрасли мешают проблемы, связанные с финансированием. В частности, НДФЛ на вторсырьё.
Кроме того, переработчики металла так и не получили средства от утилизационного сбора. По данным ассоциации, это 2 трлн рублей. Представители отрасли вместе с Минпромторгом сейчас решают вопрос о вложении этих средств в модернизацию переработки автомобилей. Это позволит не только решить экологические проблемы, но и увеличить производство машин.
Источник
Заготовка лома должна стать полноценной отраслью промышленности и привести Россию к безотходной экономике, передает ОТР. Как получить из отходов доходы обсуждают в Москве на форуме инноваций в сфере переработки металлических отходов - он открылся сегодня в Москве.
Форум объединил металлургов и заготовителей лома со всей страны, в том числе из Сибири и с Дальнего Востока. Сейчас только по вторичному использованию, например, автомобильного утиля Россия отстаёт от среднемировых показателей в 20 раз. Лидеры – США и Япония.
Виктор Ковшевный, директор ассоциации НСРО «Русломком»: «Главная задача – это обсудить план, предлагаемый правительством. Этот план мы разрабатывали вместе, и этот план направлен в первую очередь на то, чтобы увеличить ломосбор в стране, потому что сегодня у нас в год идёт образование лома на уровне 45-46 миллионов тонн, а собираем мы только на уровне 27 миллионов тонн. Сегодня ты сдал лом – завтра это трактор, завтра это танк, завтра этот тот снаряд, который поможет твоей стране победить врага, ну это было так во время Второй мировой войны. Сегодня мы понимаем, что ломосбор характеризует модернизацию промышленности и то, как государство управляет своим металлофондом – это степень развития государства».
Сегодня в отрасли обращения с ломом и отходами металлов в России заняты 100 тысяч человек. Если удастся воплотить план ассоциации «Руслом» на ближайшие три года, то это даст прирост рабочих мест в два раза – до 200 тысяч. Сейчас развитию отрасли мешают проблемы, связанные с финансированием. В частности, НДФЛ на вторсырьё.
Кроме того, переработчики металла так и не получили средства от утилизационного сбора. По данным ассоциации, это 2 трлн рублей. Представители отрасли вместе с Минпромторгом сейчас решают вопрос о вложении этих средств в модернизацию переработки автомобилей. Это позволит не только решить экологические проблемы, но и увеличить производство машин.
Источник
Цветные металлы падают
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
Дайджест новостей бизнес-канала:
- Перегружатель лома Sennebogen 835m 2005г
+грейфер металлоломный ATLAS 1.2м3
Цена: 8,5 млн. рублей.
______________________________
- Помощь с лицензией на лом от экспертов (2500 полученных лицензий)
В Москве и других регионах ЦФО.
Средний срок получения лицензии 1,5-2 месяца.
Лицензия на чермет и цветмет 250 000 рублей.
Лицензия на чермет или цветмет 200 000 рублей.
Консультация бесплатно.
______________________________
- Купим дизельные мобильные пресс ножницы Б/У,с усилием 500,600,800 тонн.
______________________________
- Купим Б/У ломовозы.
Если есть вопросы - Лев ответит на все.
Кроме вопросов про лицензии: их лучше задать эксперту по лицензиям.
- Перегружатель лома Sennebogen 835m 2005г
+грейфер металлоломный ATLAS 1.2м3
Цена: 8,5 млн. рублей.
______________________________
- Помощь с лицензией на лом от экспертов (2500 полученных лицензий)
В Москве и других регионах ЦФО.
Средний срок получения лицензии 1,5-2 месяца.
Лицензия на чермет и цветмет 250 000 рублей.
Лицензия на чермет или цветмет 200 000 рублей.
Консультация бесплатно.
______________________________
- Купим дизельные мобильные пресс ножницы Б/У,с усилием 500,600,800 тонн.
______________________________
- Купим Б/У ломовозы.
Если есть вопросы - Лев ответит на все.
Кроме вопросов про лицензии: их лучше задать эксперту по лицензиям.
Forwarded from ЕЖ
ФАС проводит антикартельные проверки крупнейших производителей арматуры РФ на предмет возможного сговора, который привел к росту цен.
Цветные металлы движутся разнонаправленно
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.