В августе в России начинают действовать экспортные пошлины на металл
С 1 августа вступают в силу экспортные пошлины на металлы.
В правительстве планировали, что ограничения помогут сдержать рост цен на металлургическую продукцию. Речь идет как о черных, так и о цветных металлах. Как пошлины могут повлиять на внутренние цены?
Пошлины на черные и цветные металлы временные, действовать они будут до конца года. Если, конечно, потом не примут решение их продлить. Ограничения решили ввести на фоне роста цен на металлургическую продукцию. По мнению властей, это в том числе сказывается на стоимости строительства. Хотя, например, в ценах на жилье металл — это всего несколько процентов себестоимости, как признавали и в правительстве. Апофеозом дискуссии стало заявление первого вице-премьера Андрея Белоусова, который в конце мая в интервью РБК говорил, что производители металлов «нахлобучили» бюджет на 100 млрд рублей за счет повышения цен на внутреннем рынке. И в конце июня кабмин принял решение об экспортных пошлинах. Связано это в первую очередь с желанием государства получить дополнительные поступления средств, считает аналитик АО «Финам» Алексей Калачев:
«Основная цель этих пошлин — это, конечно, пополнение доходов государства. И рано или поздно надо было, конечно, ждать, что государство захочет свою долю, так сказать, в прибылях несколько увеличить. Я в этом вижу цель введения этих временных пошлин. Потому что на самом деле на снижение цен оно вряд ли повлияет. Дело в том, что экспорт составляет довольно значительную долю в продажах компаний. Особенно что касается цветных металлов. Не потому, что на Западе выгоднее. А просто потому, что там есть спрос, а здесь его недостаточно было».
Цены на металлы действительно выросли. Но связано это в первую очередь с мировой конъюнктурой. Да и подорожали не только они, но и все основные биржевые товары, так называемые коммодитис. Причин несколько, одна из них — повышенный спрос на металлы в Китае, который возник после окончания карантина. Мы — часть глобальной экономики, так что логично, что металл подорожал и у нас. Помогут ли сдержать рост наших цен вводимые ограничения? Это вопрос будущего. Но есть пример с аналогичными пошлинами на экспорт лома черного металла, который как раз активно используется в строительстве. Ограничения власти ввели с конца января.
Об их влиянии на цены рассказывает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров:
Илья Макаров директор группы корпоративных рейтингов АКРА «Никак не сказался. Особенно на ценах. Потому что тут корень проблемы в том, что лома просто нет в европейской части России, нехватка его, условно говоря. Поэтому можно вводить хоть какие пошлины на вывоз этого лома. Его просто нет. И, соответственно, введение этих пошлин никак не отразилось на снижении цен. Компании, которые занимались экспортом, — они просто ограничили экспорт. И, по сути дела, потеряли в бизнесе».
От металлургов яркая реакция была в «Северстали».
Глава совета директоров компании Алексей Мордашов в июне говорил, что наши экспортные пошлины станут подарком для европейских металлургов, которые получат конкурентное преимущество. Бизнесмен приводил мнение европейских же аналитиков, которые благодарят Россию за ограничения. И уверены, что мировые цены на металлы после ввода наших ограничений только вырастут. А это, вероятно, повлияет и на наши внутренние цены. И, с одной стороны, российская казна может получить дополнительные деньги. А с другой, это будет очередное изъятие прибыли у частного бизнеса, который является частью мировой промышленности. И, возможно, она перетечет не только в бюджет, но и в доходы иностранных конкурентов. Что же касается внутренних цен, то лучшим ответом на это мог бы стать рост производства. Но для этого, как правило, нужно вкладываться. А это не очень совместимо с изъятием средств.
Источник
С 1 августа вступают в силу экспортные пошлины на металлы.
В правительстве планировали, что ограничения помогут сдержать рост цен на металлургическую продукцию. Речь идет как о черных, так и о цветных металлах. Как пошлины могут повлиять на внутренние цены?
Пошлины на черные и цветные металлы временные, действовать они будут до конца года. Если, конечно, потом не примут решение их продлить. Ограничения решили ввести на фоне роста цен на металлургическую продукцию. По мнению властей, это в том числе сказывается на стоимости строительства. Хотя, например, в ценах на жилье металл — это всего несколько процентов себестоимости, как признавали и в правительстве. Апофеозом дискуссии стало заявление первого вице-премьера Андрея Белоусова, который в конце мая в интервью РБК говорил, что производители металлов «нахлобучили» бюджет на 100 млрд рублей за счет повышения цен на внутреннем рынке. И в конце июня кабмин принял решение об экспортных пошлинах. Связано это в первую очередь с желанием государства получить дополнительные поступления средств, считает аналитик АО «Финам» Алексей Калачев:
«Основная цель этих пошлин — это, конечно, пополнение доходов государства. И рано или поздно надо было, конечно, ждать, что государство захочет свою долю, так сказать, в прибылях несколько увеличить. Я в этом вижу цель введения этих временных пошлин. Потому что на самом деле на снижение цен оно вряд ли повлияет. Дело в том, что экспорт составляет довольно значительную долю в продажах компаний. Особенно что касается цветных металлов. Не потому, что на Западе выгоднее. А просто потому, что там есть спрос, а здесь его недостаточно было».
Цены на металлы действительно выросли. Но связано это в первую очередь с мировой конъюнктурой. Да и подорожали не только они, но и все основные биржевые товары, так называемые коммодитис. Причин несколько, одна из них — повышенный спрос на металлы в Китае, который возник после окончания карантина. Мы — часть глобальной экономики, так что логично, что металл подорожал и у нас. Помогут ли сдержать рост наших цен вводимые ограничения? Это вопрос будущего. Но есть пример с аналогичными пошлинами на экспорт лома черного металла, который как раз активно используется в строительстве. Ограничения власти ввели с конца января.
Об их влиянии на цены рассказывает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Илья Макаров:
Илья Макаров директор группы корпоративных рейтингов АКРА «Никак не сказался. Особенно на ценах. Потому что тут корень проблемы в том, что лома просто нет в европейской части России, нехватка его, условно говоря. Поэтому можно вводить хоть какие пошлины на вывоз этого лома. Его просто нет. И, соответственно, введение этих пошлин никак не отразилось на снижении цен. Компании, которые занимались экспортом, — они просто ограничили экспорт. И, по сути дела, потеряли в бизнесе».
От металлургов яркая реакция была в «Северстали».
Глава совета директоров компании Алексей Мордашов в июне говорил, что наши экспортные пошлины станут подарком для европейских металлургов, которые получат конкурентное преимущество. Бизнесмен приводил мнение европейских же аналитиков, которые благодарят Россию за ограничения. И уверены, что мировые цены на металлы после ввода наших ограничений только вырастут. А это, вероятно, повлияет и на наши внутренние цены. И, с одной стороны, российская казна может получить дополнительные деньги. А с другой, это будет очередное изъятие прибыли у частного бизнеса, который является частью мировой промышленности. И, возможно, она перетечет не только в бюджет, но и в доходы иностранных конкурентов. Что же касается внутренних цен, то лучшим ответом на это мог бы стать рост производства. Но для этого, как правило, нужно вкладываться. А это не очень совместимо с изъятием средств.
Источник
Китай планирует увеличить использование металлолома до 30% к 2025 году
Годы, охватывающие 2021-2025 годы, обозначенный период 14-й пятилетки Китая, станут «золотым временем» для развития китайской промышленности по производству стального лома, поскольку страна стремится к концу года довести использование лома в сталеплавильном производстве до 30% по словам Ли Шубина, исполнительного вице-президента Китайской ассоциации утилизации металлолома (CAMU). Выступая на форуме по стальному лому на 5-й Международной конференции по производству стальных изделий в Шанхае (CSDIC) 28 июля, Ли сказал, что эта цель имеет решающее значение в контексте того, что Китай стремится сократить загрязнение атмосферы и достичь минимальных выбросов углерода.
Увеличение использования стального лома - это лучший способ «зеленого» развития сталеплавильной промышленности и наиболее эффективный способ достижения поставленных президентом Китая Си Цзиньпином целей «двойного углерода» (достижение пика углерода к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году) - подчеркнул Ли на форуме.
Использование лома для производства одной тонны стали может снизить выбросы углекислого газа на 1,6 тонны, снизить стандартное потребление угля, эквивалентное 350 кг, 1,7 тонны воды и 1,6 тонны железорудных концентратов.
По словам Ли, цель по коэффициенту лома 30% была записана в «14-й пятилетний» план развития промышленности по переработке стального лома в Китае, который был окончательно согласован и будет опубликован «очень скоро».
На самом деле, использование стального лома в Китае значительно выросло за последние годы. Согласно статистике CAMU, за период 13-й пятилетки (2016-2020 гг.) использование металлолома в Китае в среднем составило 18,8%, по сравнению с 11,3% в 2011-2015 гг.
За первое полугодие этого года уровень утилизации стального лома составил 21,9%, что на 0,2% больше, чем в прошлом году. Потребление стального лома в Китае за этот период составило 137 млн тонн, что на огромные 44,2 млн тонн или 47,1% больше по сравнению с прошлым годом, благодаря «сокращению производства чугуна в стране и рекордно высокой прибыли отечественных сталеплавильных заводов.
Кроме того, по его словам, увеличение запасов стального лома в стране за счет продвижения в конце жизненного цикла промышленной продукции, такой как автомобили, также будет способствовать реализации 30-процентной доли.
К 2025 году запасы стального лома в Китае достигнут 300-320 млн тонн, по сравнению с 250 млн тонн в 2020 году.
Источник
Годы, охватывающие 2021-2025 годы, обозначенный период 14-й пятилетки Китая, станут «золотым временем» для развития китайской промышленности по производству стального лома, поскольку страна стремится к концу года довести использование лома в сталеплавильном производстве до 30% по словам Ли Шубина, исполнительного вице-президента Китайской ассоциации утилизации металлолома (CAMU). Выступая на форуме по стальному лому на 5-й Международной конференции по производству стальных изделий в Шанхае (CSDIC) 28 июля, Ли сказал, что эта цель имеет решающее значение в контексте того, что Китай стремится сократить загрязнение атмосферы и достичь минимальных выбросов углерода.
Увеличение использования стального лома - это лучший способ «зеленого» развития сталеплавильной промышленности и наиболее эффективный способ достижения поставленных президентом Китая Си Цзиньпином целей «двойного углерода» (достижение пика углерода к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году) - подчеркнул Ли на форуме.
Использование лома для производства одной тонны стали может снизить выбросы углекислого газа на 1,6 тонны, снизить стандартное потребление угля, эквивалентное 350 кг, 1,7 тонны воды и 1,6 тонны железорудных концентратов.
По словам Ли, цель по коэффициенту лома 30% была записана в «14-й пятилетний» план развития промышленности по переработке стального лома в Китае, который был окончательно согласован и будет опубликован «очень скоро».
На самом деле, использование стального лома в Китае значительно выросло за последние годы. Согласно статистике CAMU, за период 13-й пятилетки (2016-2020 гг.) использование металлолома в Китае в среднем составило 18,8%, по сравнению с 11,3% в 2011-2015 гг.
За первое полугодие этого года уровень утилизации стального лома составил 21,9%, что на 0,2% больше, чем в прошлом году. Потребление стального лома в Китае за этот период составило 137 млн тонн, что на огромные 44,2 млн тонн или 47,1% больше по сравнению с прошлым годом, благодаря «сокращению производства чугуна в стране и рекордно высокой прибыли отечественных сталеплавильных заводов.
Кроме того, по его словам, увеличение запасов стального лома в стране за счет продвижения в конце жизненного цикла промышленной продукции, такой как автомобили, также будет способствовать реализации 30-процентной доли.
К 2025 году запасы стального лома в Китае достигнут 300-320 млн тонн, по сравнению с 250 млн тонн в 2020 году.
Источник
После праздника Курбан-байрам цены на импортный лом в Турции продолжили падать
Турецкие покупатели металлолома возобновили свои заказы к концу прошлой недели после недельных праздников. Интересно, что цены на недавно забронированные грузы снизились. Таким образом, цена для американского лома HMS 1&2 (80:20) составляет 470 USD/т CFR Турция. Примечательно, что в целом за месяц цены упали примерно на 30 USD/т. Покупатели импортного лома хотели бы остаться на рынке, поскольку текущие цены находятся на приемлемом уровне. Источники отметили, что снижение цен на готовую сталь может привести к снижению цен на импортный лом.
Источник
Турецкие покупатели металлолома возобновили свои заказы к концу прошлой недели после недельных праздников. Интересно, что цены на недавно забронированные грузы снизились. Таким образом, цена для американского лома HMS 1&2 (80:20) составляет 470 USD/т CFR Турция. Примечательно, что в целом за месяц цены упали примерно на 30 USD/т. Покупатели импортного лома хотели бы остаться на рынке, поскольку текущие цены находятся на приемлемом уровне. Источники отметили, что снижение цен на готовую сталь может привести к снижению цен на импортный лом.
Источник
Как введение экспортных пошлин на металлы отразится на уральском рынке
С 1 августа начнут действовать экспортные пошлины на черные и цветные металлы. Федеральное правительство вводит их, чтобы сдержать рост цен на внутреннем рынке, однако среди экспертов нет однозначного мнения, что мера окажется эффективной.
🔗 Читать статью | #lomновости
С 1 августа начнут действовать экспортные пошлины на черные и цветные металлы. Федеральное правительство вводит их, чтобы сдержать рост цен на внутреннем рынке, однако среди экспертов нет однозначного мнения, что мера окажется эффективной.
🔗 Читать статью | #lomновости
Telegraph
Как введение экспортных пошлин на металлы отразится на уральском рынке
С 1 августа начнут действовать экспортные пошлины на черные и цветные металлы. Федеральное правительство вводит их, чтобы сдержать рост цен на внутреннем рынке, однако среди экспертов нет однозначного мнения, что мера окажется эффективной. Пошлины будут …
Альтернативные новости из мира ломозаготовки. На этой неделе досталось коммунальщикам и немецкому пенсионеру:
1. Грачевские "джентльмены удачи" украли 100 кг чугунных батарей
2. Брянца оштрафовали за кражу 300 кг металлолома из кафе
3. В Германии судят пенсионера за хранение в подвале танка 🤯 и это не фейк!
4. Власти Севастополя больше года не могут убрать металлолом
5. В селе Богородское, что под Казанью, неизвестные попытались украсть водонапорную башню
6. В городе Хабаровск мост однажды был похищен...
7. В Смоленске имущество православной гимназии обнаружили в пункте приёма металла
8. В Нижнем Тагиле трое мужчин незаконно выкопали 72 тонны чугунных труб и сдали их на металлолом
9. Молодой житель Петрозаводска сдавал имущество ТСЖ в пункт приема металлолома
1. Грачевские "джентльмены удачи" украли 100 кг чугунных батарей
2. Брянца оштрафовали за кражу 300 кг металлолома из кафе
3. В Германии судят пенсионера за хранение в подвале танка 🤯 и это не фейк!
4. Власти Севастополя больше года не могут убрать металлолом
5. В селе Богородское, что под Казанью, неизвестные попытались украсть водонапорную башню
6. В городе Хабаровск мост однажды был похищен...
7. В Смоленске имущество православной гимназии обнаружили в пункте приёма металла
8. В Нижнем Тагиле трое мужчин незаконно выкопали 72 тонны чугунных труб и сдали их на металлолом
9. Молодой житель Петрозаводска сдавал имущество ТСЖ в пункт приема металлолома
#lomдайджест новостей за неделю:
1. Введение новых пошлин в металлургии, или Попытка «стрясти еще немного денег в бюджет»;
2. Остановка производства и обнищание регионов: к чему приведет введение экспортных пошлин на металлы;
3. Мировой рынок лома: 29 неделя 2021 года;
4. Информацию об обороте металлолома соберут в одном реестре;
5. Регистрация на Сдавалыче с телефона;
6. Дайджест новостей бизнес-канала;
7. В Якутии обнаружили более 400 свалок лома цветного и черного металла;
8. После 2050 года сталь в основном будет производиться из руды из-за дефицита металлолома;
9. Новый способ защиты от налоговых проверок;
10. Минфин и ФНС могут получить право блокировать имущество должников.
Коллеги!
У нас есть заказ на компанию с лицензией на цветмет в Белогороде. Если у вас на примете такая — напишите, пожалуйста Олегу.
1. Введение новых пошлин в металлургии, или Попытка «стрясти еще немного денег в бюджет»;
2. Остановка производства и обнищание регионов: к чему приведет введение экспортных пошлин на металлы;
3. Мировой рынок лома: 29 неделя 2021 года;
4. Информацию об обороте металлолома соберут в одном реестре;
5. Регистрация на Сдавалыче с телефона;
6. Дайджест новостей бизнес-канала;
7. В Якутии обнаружили более 400 свалок лома цветного и черного металла;
8. После 2050 года сталь в основном будет производиться из руды из-за дефицита металлолома;
9. Новый способ защиты от налоговых проверок;
10. Минфин и ФНС могут получить право блокировать имущество должников.
Коллеги!
У нас есть заказ на компанию с лицензией на цветмет в Белогороде. Если у вас на примете такая — напишите, пожалуйста Олегу.
Цветные металлы движутся разнонаправленно
🧙♂️ Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🧙♂️ Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
Мировой рынок лома: 30 неделя 2021 года
Турция. Турецкие покупатели металлолома возобновили свои заказы в конце позапрошлой недели, после праздников Курбан-байрам. Всего было заключено две сделки. Интересно, что цены на недавно забронированные глубоководные грузы упали. Однако более низкие цены на готовую сталь могут привести к падению цен на импортный лом.
Южная Корея. Южнокорейский сталеплавильный завод Hyundai Steel, как сообщается, снизил заявки на японский лом черных металлов по сравнению с последней ставкой, размещенной 9 июля 2021 года. Цены снизились на фоне снижения заявок и снижения мировых цен.
Япония. Предложения на экспорт японского лома снизились из-за более низких предложений заводов. Недавно было слышно об ограниченных сделках из-за снижения мировых цен на металлолом. Цены на металлолом в Японии по-прежнему оставались недоступными для известных покупателей, таких как Бангладеш, из-за ограничений, связанных с COVID-19, что замедлило рынок.
Вьетнам. Объемы торговли импортным ломом во Вьетнаме замедлились из-за снижения внутреннего потребления и недостаточного спроса из-за ограничений из-за COVID-19. Высокие цены на сталь также существенно затруднили производство в стране, задерживая несколько крупных инфраструктурных проектов.
Китай. Крупнейший производитель стали Jiangsu Shagang Group изменил закупочные цены на лом в июле 2021 года только один раз. Компания объявила о повышении закупочной цены на лом всех сортов на прошлой неделе. Увеличение поставок лома и рост цен на стальные полуфабрикаты и готовую сталь привели к росту цен.
Пакистан. Рынок импортного лома в Пакистане постепенно возобновился после праздников Курбан-байрам. Однако импортные цены с начала прошлой недели упали. Настроения на рынке являются медвежьими из-за снижения цен на импортный лом в Турции, а также из-за сезона дождей, негативно влияющего на рынок.
Бангладеш. Рынки лома в Бангладеш молчали еще неделю из-за продленных ограничений. Аналогичным образом, внутренний рынок стали оставался вялым из-за сезона дождей. Было процитировано несколько предложений от оптовых поставщиков. Тем не менее, покупатели проявили небольшой интерес, и заказы, вероятно, возобновятся в ближайшие недели в рамках сезонных покупок.
Индия. Снижение цен на импортный металлолом в Турции привело к небольшому увеличению количества запросов о торговле в Индии. Однако наблюдалась ограниченная торговая деятельность. Ожидается, что в ближайшие две недели торговля импортным ломом получит определенный импульс. Между тем, некоторые участники рынка ждут снижения цен на августовские поставки.
Источник
Турция. Турецкие покупатели металлолома возобновили свои заказы в конце позапрошлой недели, после праздников Курбан-байрам. Всего было заключено две сделки. Интересно, что цены на недавно забронированные глубоководные грузы упали. Однако более низкие цены на готовую сталь могут привести к падению цен на импортный лом.
Южная Корея. Южнокорейский сталеплавильный завод Hyundai Steel, как сообщается, снизил заявки на японский лом черных металлов по сравнению с последней ставкой, размещенной 9 июля 2021 года. Цены снизились на фоне снижения заявок и снижения мировых цен.
Япония. Предложения на экспорт японского лома снизились из-за более низких предложений заводов. Недавно было слышно об ограниченных сделках из-за снижения мировых цен на металлолом. Цены на металлолом в Японии по-прежнему оставались недоступными для известных покупателей, таких как Бангладеш, из-за ограничений, связанных с COVID-19, что замедлило рынок.
Вьетнам. Объемы торговли импортным ломом во Вьетнаме замедлились из-за снижения внутреннего потребления и недостаточного спроса из-за ограничений из-за COVID-19. Высокие цены на сталь также существенно затруднили производство в стране, задерживая несколько крупных инфраструктурных проектов.
Китай. Крупнейший производитель стали Jiangsu Shagang Group изменил закупочные цены на лом в июле 2021 года только один раз. Компания объявила о повышении закупочной цены на лом всех сортов на прошлой неделе. Увеличение поставок лома и рост цен на стальные полуфабрикаты и готовую сталь привели к росту цен.
Пакистан. Рынок импортного лома в Пакистане постепенно возобновился после праздников Курбан-байрам. Однако импортные цены с начала прошлой недели упали. Настроения на рынке являются медвежьими из-за снижения цен на импортный лом в Турции, а также из-за сезона дождей, негативно влияющего на рынок.
Бангладеш. Рынки лома в Бангладеш молчали еще неделю из-за продленных ограничений. Аналогичным образом, внутренний рынок стали оставался вялым из-за сезона дождей. Было процитировано несколько предложений от оптовых поставщиков. Тем не менее, покупатели проявили небольшой интерес, и заказы, вероятно, возобновятся в ближайшие недели в рамках сезонных покупок.
Индия. Снижение цен на импортный металлолом в Турции привело к небольшому увеличению количества запросов о торговле в Индии. Однако наблюдалась ограниченная торговая деятельность. Ожидается, что в ближайшие две недели торговля импортным ломом получит определенный импульс. Между тем, некоторые участники рынка ждут снижения цен на августовские поставки.
Источник
Цветные металлы движутся разнонаправленно
🧙♂️ Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🧙♂️ Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
Повезут ли беспилотные грузовики металлолом по трассе М-11?
Первые автономные грузовики поедут по предварительно «размеченной» питерской трассе М-11 «Нева». Машины будут двигаться в общем потоке транспорта — для беспилотников не будут выделять отдельную полосу движения. Автопилот будет перевозить только грузы. В кабине будет присутствовать человек, но только для вмешательства в критических ситуациях (уровень беспилотности 3 по SAE).
Даже в таком режиме за счет оптимизации вождения (траектории, разгона/торможения) снижаются затраты и на четверть возрастает средняя крейсерская скорость грузовика. А Минтранс рассчитывает снизить на 8% количество погибших в авариях за счет исключения человеческого фактора.
В то же время на взгляд аналитиков ИНФОЛОМ, себестоимость перевозки именно лома беспилотным грузовиком по скоростной трассе из Москвы в Санкт-Петербург (если вывоз лома за границу вообще не запретят) существенно не изменится. В случае искусственных мер по повышению стоимости перевозки водителями (тотальный контроль тахографов, рабочего времени шоферов) себестоимость перевозки лома автотранспортом таки вырастет. И в этом случае беспилотные решения, позволяющие ехать без остановок день и ночь получат некоторое конкурентное преимущество.
Эксперименты по запуску беспилотных грузовиков на трассе М-11 начнутся в следующем году. Проект «Беспилотных логистических коридоров» сделает шоссе Москва-Петербург первой в мире автотрассой, движение по которой возможно и беспилотным бескабинным грузовикам и доработанным автономным серийным моделям.
Фишка проекта — «всестандартность» цифровой инфраструктуры, обеспечивающая движение автономных ТС всех автопроизводителей. Инфраструктура «всё включено» обеспечит функционирование беспилотных коридоров между Европой и Азией. Подход должен десятикратно увеличить транзитный поток по территории РФ.
Источник
Первые автономные грузовики поедут по предварительно «размеченной» питерской трассе М-11 «Нева». Машины будут двигаться в общем потоке транспорта — для беспилотников не будут выделять отдельную полосу движения. Автопилот будет перевозить только грузы. В кабине будет присутствовать человек, но только для вмешательства в критических ситуациях (уровень беспилотности 3 по SAE).
Даже в таком режиме за счет оптимизации вождения (траектории, разгона/торможения) снижаются затраты и на четверть возрастает средняя крейсерская скорость грузовика. А Минтранс рассчитывает снизить на 8% количество погибших в авариях за счет исключения человеческого фактора.
В то же время на взгляд аналитиков ИНФОЛОМ, себестоимость перевозки именно лома беспилотным грузовиком по скоростной трассе из Москвы в Санкт-Петербург (если вывоз лома за границу вообще не запретят) существенно не изменится. В случае искусственных мер по повышению стоимости перевозки водителями (тотальный контроль тахографов, рабочего времени шоферов) себестоимость перевозки лома автотранспортом таки вырастет. И в этом случае беспилотные решения, позволяющие ехать без остановок день и ночь получат некоторое конкурентное преимущество.
Эксперименты по запуску беспилотных грузовиков на трассе М-11 начнутся в следующем году. Проект «Беспилотных логистических коридоров» сделает шоссе Москва-Петербург первой в мире автотрассой, движение по которой возможно и беспилотным бескабинным грузовикам и доработанным автономным серийным моделям.
Фишка проекта — «всестандартность» цифровой инфраструктуры, обеспечивающая движение автономных ТС всех автопроизводителей. Инфраструктура «всё включено» обеспечит функционирование беспилотных коридоров между Европой и Азией. Подход должен десятикратно увеличить транзитный поток по территории РФ.
Источник
Отмена Китаем скидок по экспортным налогам на холоднокатаную и оцинкованную сталь может повысить цены на металл по миру в целом
Китай отменил 13-процентную скидку на экспортный налог на холоднокатаную сталь и сталь с покрытием с 1 августа. Цены на импортную сталь в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, вероятно, вырастут.
Европа и Ближний Восток должны полагаться на импорт из-за недостаточной самообеспеченности холоднокатаной и покрытой стальной продукцией. Без китайских товаров по низким ценам рост цен в регионе может быть неизбежен.
Из-за антидемпинговых пошлин Китай в последние годы экспортировал в ЕС очень мало холоднокатаной стали и стали с покрытием. Однако эти продукты конкурируют на международном рынке. Участники рынка заявили, что импортная цена будет повышена в сентябре, так как Китай отменил налоговую скидку.
Источник
Китай отменил 13-процентную скидку на экспортный налог на холоднокатаную сталь и сталь с покрытием с 1 августа. Цены на импортную сталь в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, вероятно, вырастут.
Европа и Ближний Восток должны полагаться на импорт из-за недостаточной самообеспеченности холоднокатаной и покрытой стальной продукцией. Без китайских товаров по низким ценам рост цен в регионе может быть неизбежен.
Из-за антидемпинговых пошлин Китай в последние годы экспортировал в ЕС очень мало холоднокатаной стали и стали с покрытием. Однако эти продукты конкурируют на международном рынке. Участники рынка заявили, что импортная цена будет повышена в сентябре, так как Китай отменил налоговую скидку.
Источник
ТОП-10 экспортеров лома черных металлов в первом полугодии 2021 г.
Ввод новой экспортной пошлины на лом черных металлов усилил интерес к компаниям – экспортерам металлолома. Мы публикуем очередной ТОП-10 экспортёров лома черных металлов за первое полугодие 2021 года.
Абсолютным лидером экспортеров являются Санкт-Петербург и Ленинградская область. В отличие от 2020 года в первом полугодии 2021 г. вперед вырвался Псковвтормет. Близки по объемам отгрузки Уни-Блок пока что на втором месте.
Обращает внимание уход из ТОП-10 первого полугодия текущего года экспортеров Поволжья, Ростовской области и Краснодарского края. Мы предполагаем, что эффективная конкуренция с заводами Юга России смогла перетянуть лом на внутренний рынок. С 1 августа 2021 г. ввод экспортных пошлин и на лом, и на отдельные виды металлопродукции может изменить расклад сил и рентабельность металлургов и экспортеров.
Падение объемов отгрузки из портов Дальнего Востока во втором квартале 2021 г. ну совсем никак не связано с возбуждением уголовных дел в отношении некоторых экспортеров. И удивительная стабильность цен в дальневосточных портах никак не нарушает спокойный ритм жизни местного металлургического предприятия.
Клиенты Корпорации Исток своевременно получают данные об изменениях на рынке и, насколько это от нас зависит, получают адекватную информацию для управленческих решений в условиях быстрого изменения рынков.
Источник
Ввод новой экспортной пошлины на лом черных металлов усилил интерес к компаниям – экспортерам металлолома. Мы публикуем очередной ТОП-10 экспортёров лома черных металлов за первое полугодие 2021 года.
Абсолютным лидером экспортеров являются Санкт-Петербург и Ленинградская область. В отличие от 2020 года в первом полугодии 2021 г. вперед вырвался Псковвтормет. Близки по объемам отгрузки Уни-Блок пока что на втором месте.
Обращает внимание уход из ТОП-10 первого полугодия текущего года экспортеров Поволжья, Ростовской области и Краснодарского края. Мы предполагаем, что эффективная конкуренция с заводами Юга России смогла перетянуть лом на внутренний рынок. С 1 августа 2021 г. ввод экспортных пошлин и на лом, и на отдельные виды металлопродукции может изменить расклад сил и рентабельность металлургов и экспортеров.
Падение объемов отгрузки из портов Дальнего Востока во втором квартале 2021 г. ну совсем никак не связано с возбуждением уголовных дел в отношении некоторых экспортеров. И удивительная стабильность цен в дальневосточных портах никак не нарушает спокойный ритм жизни местного металлургического предприятия.
Клиенты Корпорации Исток своевременно получают данные об изменениях на рынке и, насколько это от нас зависит, получают адекватную информацию для управленческих решений в условиях быстрого изменения рынков.
Источник
«Новая нефть» России. Как лом делает металлургию «зеленой», а автомобили более доступными
Повышение экологичности производств — общемировой тренд. В этих условиях металлический лом может стать одним из самых востребованных ресурсов ближайшего будущего. О том, как курс на наращивание темпов переработки лома может повлиять на окружающую среду и экономику в России, — в материале ТАСС и рейтингового агентства «Русмет».
🔗 Читать статью | #lomновости
Повышение экологичности производств — общемировой тренд. В этих условиях металлический лом может стать одним из самых востребованных ресурсов ближайшего будущего. О том, как курс на наращивание темпов переработки лома может повлиять на окружающую среду и экономику в России, — в материале ТАСС и рейтингового агентства «Русмет».
🔗 Читать статью | #lomновости
Telegraph
«Новая нефть» России. Как лом делает металлургию «зеленой», а автомобили более доступными
Повышение экологичности производств — общемировой тренд. В этих условиях металлический лом может стать одним из самых востребованных ресурсов ближайшего будущего. О том, как курс на наращивание темпов переработки лома может повлиять на окружающую среду и…
Оператор водоснабжения предложил ужесточить закон за кражу канализационных люков в России
Один из крупнейших операторов водоснабжения и водоотведения "Российские коммунальные системы" предложил ужесточить ответственность за кражу, сбыт и прием канализационных люков в качестве лома. Об этом говорится в письме "Российских коммунальных систем", направленном главе Минстроя РФ Иреку Файзуллину (имеется в распоряжении ТАСС)."Предлагаем рассмотреть возможность запрета на прием данного вида лома металлургическими комбинатами, а также ужесточения ответственности за кражу, сдачу и прием незаконно приобретенного лома черных металлов, вплоть до уголовной", - говорится в письме.
"Российские коммунальные системы" отмечают, что воровство крышек водопроводных и канализационных колодцев представляет высокую опасность для граждан и несет финансовые потери для предприятий водо- и теплоснабжения. По данным оператора, с 2018 года по 2020 год зафиксировано 169 случаев падения в открытые люки людей и автомобилей, из-за этого погибли 24 человека. В "Российских коммунальных системах" также подсчитали, что стоимость лома крышки в среднем по России варьируется в пределах 1,21-1,98 тыс. рублей, учитывая, что крышка люка весит 55-90 кг, а килограмм чугунного негабаритного лома стоит в среднем 22 рубля.
По мнению оператора водоснабжения, в РФ недостаточно развито правовое регулирование в сфере оборота черных металлов, а утвержденные правила не препятствуют сдаче в лом похищенных предметов, например канализационных люков. В частности, предлагается установить на федеральном уровне перечень разрешенных или запрещенных для приема от граждан лома и отходов черных металлов, чтобы исключить возможность сдачи в лом канализационных люков.
Пресс-служба Минстроя РФ подтвердила ТАСС получение письма. Вопрос находится в проработке, отметили в ведомстве.
Источник
Один из крупнейших операторов водоснабжения и водоотведения "Российские коммунальные системы" предложил ужесточить ответственность за кражу, сбыт и прием канализационных люков в качестве лома. Об этом говорится в письме "Российских коммунальных систем", направленном главе Минстроя РФ Иреку Файзуллину (имеется в распоряжении ТАСС)."Предлагаем рассмотреть возможность запрета на прием данного вида лома металлургическими комбинатами, а также ужесточения ответственности за кражу, сдачу и прием незаконно приобретенного лома черных металлов, вплоть до уголовной", - говорится в письме.
"Российские коммунальные системы" отмечают, что воровство крышек водопроводных и канализационных колодцев представляет высокую опасность для граждан и несет финансовые потери для предприятий водо- и теплоснабжения. По данным оператора, с 2018 года по 2020 год зафиксировано 169 случаев падения в открытые люки людей и автомобилей, из-за этого погибли 24 человека. В "Российских коммунальных системах" также подсчитали, что стоимость лома крышки в среднем по России варьируется в пределах 1,21-1,98 тыс. рублей, учитывая, что крышка люка весит 55-90 кг, а килограмм чугунного негабаритного лома стоит в среднем 22 рубля.
По мнению оператора водоснабжения, в РФ недостаточно развито правовое регулирование в сфере оборота черных металлов, а утвержденные правила не препятствуют сдаче в лом похищенных предметов, например канализационных люков. В частности, предлагается установить на федеральном уровне перечень разрешенных или запрещенных для приема от граждан лома и отходов черных металлов, чтобы исключить возможность сдачи в лом канализационных люков.
Пресс-служба Минстроя РФ подтвердила ТАСС получение письма. Вопрос находится в проработке, отметили в ведомстве.
Источник
Погрузка чёрных металлов на сети РЖД с начала года выросла на 2,4%
По результатам июля 2021 года погрузка на сети железных дорог РФ составила 108 млн. тонн. Рост показателей в годовом соотношении - 4,1%, сообщает пресс-служба РЖД.
В течение января-июля погрузка выросла к аналогичному периоду 2020 года на 4,5% до 740,7 млн. тонн. В данном объёме 70 млн. тонн пришлось на долю железной и марганцевой руды, увеличение год к году - 0,5%.
Чёрных металлов было погружено 40 млн. тонн - на 2,4% больше по сравнению с январём-июлем прошлого года. Погрузка лома чёрных металлов выросла на 29,9% до 9,5 млн. тонн.
Источник
По результатам июля 2021 года погрузка на сети железных дорог РФ составила 108 млн. тонн. Рост показателей в годовом соотношении - 4,1%, сообщает пресс-служба РЖД.
В течение января-июля погрузка выросла к аналогичному периоду 2020 года на 4,5% до 740,7 млн. тонн. В данном объёме 70 млн. тонн пришлось на долю железной и марганцевой руды, увеличение год к году - 0,5%.
Чёрных металлов было погружено 40 млн. тонн - на 2,4% больше по сравнению с январём-июлем прошлого года. Погрузка лома чёрных металлов выросла на 29,9% до 9,5 млн. тонн.
Источник
Цветные металлы движутся разнонаправленно
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
Дайджест новостей бизнес-канала:
- Перегружатель лома Sennebogen 835m 2005г
+грейфер металлоломный ATLAS 1.2м3
Цена: 8.5 млн.руб
______________________________
- Помощь с лицензией на лом от экспертов (2500 полученных лицензий)
В Москве и других регионах ЦФО.
Средний срок получения лицензии 1,5-2 месяца.
Лицензия на чермет и цветмет 250 000 рублей.
Лицензия на чермет или цветмет 200 000 рублей.
Консультация бесплатно.
Если есть вопросы - Лев ответит на все.
Кроме вопросов про лицензии: их лучше задать эксперту по лицензиям.
- Перегружатель лома Sennebogen 835m 2005г
+грейфер металлоломный ATLAS 1.2м3
Цена: 8.5 млн.руб
______________________________
- Помощь с лицензией на лом от экспертов (2500 полученных лицензий)
В Москве и других регионах ЦФО.
Средний срок получения лицензии 1,5-2 месяца.
Лицензия на чермет и цветмет 250 000 рублей.
Лицензия на чермет или цветмет 200 000 рублей.
Консультация бесплатно.
Если есть вопросы - Лев ответит на все.
Кроме вопросов про лицензии: их лучше задать эксперту по лицензиям.
На шоссе в Новокузнецке разоблачили «кустарный» пункт приёма металла
Сотрудники отдела по исполнению административного законодательства управления МВД России по Новокузнецку провели очередной рейд. При проверке промышленных зон, расположенных на Бызовском шоссе, они выявили факт нарушения закона. Как установили полицейские, несоблюдение норм допустил руководитель пункта приёма лома чёрных и цветных металлов.
«На территории пункта металлолом складируется на почве, в не предназначенных для этого местах. Кроме того, работники организации обжигали алюминиевые и медные кабели от изоляции в костре, разведённом непосредственно на грунте. При этом вредные вещества, образующиеся в процессе горения, попадают в атмосферу», – уточнили в пресс-службе кузбасского управления МВД РФ.
По результатам проверки сотрудники полиции составили в отношении нарушителя протокол по ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ («Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления»). Санкции статьи предусматривают в качестве наказания наложение на должностных лиц административного штрафа в размере до 30 тысяч рублей. Собранные полицейскими материалы направлены на рассмотрение в суд.
Источник
Сотрудники отдела по исполнению административного законодательства управления МВД России по Новокузнецку провели очередной рейд. При проверке промышленных зон, расположенных на Бызовском шоссе, они выявили факт нарушения закона. Как установили полицейские, несоблюдение норм допустил руководитель пункта приёма лома чёрных и цветных металлов.
«На территории пункта металлолом складируется на почве, в не предназначенных для этого местах. Кроме того, работники организации обжигали алюминиевые и медные кабели от изоляции в костре, разведённом непосредственно на грунте. При этом вредные вещества, образующиеся в процессе горения, попадают в атмосферу», – уточнили в пресс-службе кузбасского управления МВД РФ.
По результатам проверки сотрудники полиции составили в отношении нарушителя протокол по ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ («Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления»). Санкции статьи предусматривают в качестве наказания наложение на должностных лиц административного штрафа в размере до 30 тысяч рублей. Собранные полицейскими материалы направлены на рассмотрение в суд.
Источник
Турция наращивает импорт лома в страну
По данным Турецкой ассоциации производителей чугуна и стали (TCUD), импорт лома в Турцию в июне составил около 2 млн тонн, что на 0,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Импорт из ЕС составил 55,3%, за ним следуют с 13,8% США и с 10,9% Великобритания.
В первом полугодии этого года импорт лома в Турцию составил примерно 12,87 млн тонн, что на 32,6% больше, чем за тот же период год назад. Стоимость импорта составила около 5,4 млн долларов США, что на 100,8% больше, чем годом ранее.
Увеличение импорта лома в Турцию в период с января по июнь произошло из-за роста цен на готовую сталь на международном рынке и полностью выполненных заказов на сортовой и плоский прокат на отечественных сталеплавильных заводах.
Источник
По данным Турецкой ассоциации производителей чугуна и стали (TCUD), импорт лома в Турцию в июне составил около 2 млн тонн, что на 0,5% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Импорт из ЕС составил 55,3%, за ним следуют с 13,8% США и с 10,9% Великобритания.
В первом полугодии этого года импорт лома в Турцию составил примерно 12,87 млн тонн, что на 32,6% больше, чем за тот же период год назад. Стоимость импорта составила около 5,4 млн долларов США, что на 100,8% больше, чем годом ранее.
Увеличение импорта лома в Турцию в период с января по июнь произошло из-за роста цен на готовую сталь на международном рынке и полностью выполненных заказов на сортовой и плоский прокат на отечественных сталеплавильных заводах.
Источник
Заходи к Сдавалычу!
Коллеги, мы закончили сбор информации о металлоломных площадках на агрегаторе Сдавалыч. Теперь клиентам просто находить Вашу компанию и сдавать лом. Первые заказы уже пошли.
Проверьте, пожалуйста, наличие ваших точек на сайте. Если свою не нашли — напишите боту, добавим за пару часов.
Если свою площадку нашли — тоже напишите боту, дабы мы передали Вам управление аккаунтом, цены на металл были актуальны, компания попадала в раздел "приоритетный" и высвечивалась одной из первых.
По всем вопросам можно обратиться по телефону +78005113823 или к боту. Подробнее о Сдавалыче здесь.
Коллеги, мы закончили сбор информации о металлоломных площадках на агрегаторе Сдавалыч. Теперь клиентам просто находить Вашу компанию и сдавать лом. Первые заказы уже пошли.
Проверьте, пожалуйста, наличие ваших точек на сайте. Если свою не нашли — напишите боту, добавим за пару часов.
Если свою площадку нашли — тоже напишите боту, дабы мы передали Вам управление аккаунтом, цены на металл были актуальны, компания попадала в раздел "приоритетный" и высвечивалась одной из первых.
По всем вопросам можно обратиться по телефону +78005113823 или к боту. Подробнее о Сдавалыче здесь.
Цветные металлы падают
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.
🥇 Сдавалыч - место, где ломосдатчики находят ломовиков;
🎫 Эксперт по лицензированию;
👨🎓 Обучаем контролеров, прессовщиков, пиротехников, дозиметристов и специалистов по отходам 1-4 класса опасности.