🇺🇸 Тренды автоматизации. Кейсы. США
Tate развернул 58 сварочных коботов от Hirebotics
Американская Tate, специализирующаяся на разработке инфраструктуры для дата-центров, развернула парк из 58 систем Hirebotics Cobot Welder, разработанных Hirebotics, США, на производственных площадках в Арканзасе, Вирджинии и Кентукки. Компания Tate утверждает, что добилась 12-кратного роста производительности на одного сварщика на критически-важных структурных узлах.
Tate приняли решение о масштабировании производства еще в 2024 году. Системы Hirebotics поддерживаются no-code платформой Beacon Pro, позволяющей «программировать», запускать и контролировать сварочных коботов со смартфонов и планшетов.
Внедрение систем позволило обучать сварщиков, не имеющих опыта работы с роботами, за 10-20 минут. Роботизация устранила дорогостоящую переделку брака, связанного с различиями в качестве ручной сварки между разными сварщиками. Заводы компании получили возможность обмениваться сварочными программами, параметрами и «плейлистами» в реальном времени, гарантируя единые производственные стандарты.
💎 Кейс ложится в тренд смены парадигмы в автоматизации промышленности. 58 роботов, развернутых на трех географически распределенных площадках, управляемые через единый облачный интерфейс, что позволяет говорить о едином киберфизическом организме. Ключевое нововведение – это не коботы, как таковые, а платформа Beacon Pro – платформа, которая снижает основной барьер входа в робототехнику: дорогое программирование, дефицит инженеров-робототехников, интерфейсы.
Возможность обучения операторов за считанные минуты вместо недель и возможность централизованного управления парком подключенных коботов – означает демократизацию робототехники.
Это сигнал для всей металлообрабатывающей отрасли: no-code робототехника перестает быть уделом крупных корпораций с IT-штатом и становится доступным инструментом для среднего производства, где сейчас хронически не хватает квалифицированных сварщиков.
Можно даже говорить о формировании нового стандарта промышленной автоматизации, где мобильное управление, облачная синхронизация и минимальный порог входа для автоматизации становятся обязательными требованиями к промышленному оборудованию. ||
((источник изображения - компания HireBotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Tate развернул 58 сварочных коботов от Hirebotics
Американская Tate, специализирующаяся на разработке инфраструктуры для дата-центров, развернула парк из 58 систем Hirebotics Cobot Welder, разработанных Hirebotics, США, на производственных площадках в Арканзасе, Вирджинии и Кентукки. Компания Tate утверждает, что добилась 12-кратного роста производительности на одного сварщика на критически-важных структурных узлах.
Tate приняли решение о масштабировании производства еще в 2024 году. Системы Hirebotics поддерживаются no-code платформой Beacon Pro, позволяющей «программировать», запускать и контролировать сварочных коботов со смартфонов и планшетов.
Внедрение систем позволило обучать сварщиков, не имеющих опыта работы с роботами, за 10-20 минут. Роботизация устранила дорогостоящую переделку брака, связанного с различиями в качестве ручной сварки между разными сварщиками. Заводы компании получили возможность обмениваться сварочными программами, параметрами и «плейлистами» в реальном времени, гарантируя единые производственные стандарты.
Возможность обучения операторов за считанные минуты вместо недель и возможность централизованного управления парком подключенных коботов – означает демократизацию робототехники.
Это сигнал для всей металлообрабатывающей отрасли: no-code робототехника перестает быть уделом крупных корпораций с IT-штатом и становится доступным инструментом для среднего производства, где сейчас хронически не хватает квалифицированных сварщиков.
Можно даже говорить о формировании нового стандарта промышленной автоматизации, где мобильное управление, облачная синхронизация и минимальный порог входа для автоматизации становятся обязательными требованиями к промышленному оборудованию. ||
((источник изображения - компания HireBotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 🇺🇸 Партнерские проекты. Физический ИИ. Открытые экосистемы. Япония. США
Qualcomm поможет Японии построить открытую экосистему робототехники
Американская Qualcomm все более активно взаимодействует с японскими крупными компаниями с идеей помочь им построить открытую экосистему робототехники с тем, чтобы ускорить инновации в области физического ИИ. Для этого планируется, в частности, создать в Японии специализированный исследовательский центр, который упростит взаимодействие с местными компаниями и поможет в подготовке кадров.
Крупные корпорации, участвующие в партнёрстве с чипмейкером, включают NTT Docomo, KDDI, Fujitsu, Kawasaki, Toyota, NEC, Panasonic, Sony и Preferred Networks. Исследовательскую деятельность будут поддерживать образовательные учреждения, включая Токийский университет.
Qualcomm подчеркнула, что её стремления в стране согласуются с задачами японских властей по преодолению вызовов, вызванных нехваткой рабочей силы, и ускорению внедрения ИИ и робототехники в ключевых отраслях промышленности.
💎 Qualcomm, которая традиционно воспринимается как безфабричный производитель процессоров для мобильных устройств, все более активно и последовательно старается войти на рынок промышленной робототехники и физического ИИ, где сейчас доминируют специализированные решения NVIDIA и Intel. Создание совместного центра с японцами, вероятно, позволит компании закрепиться в экосистеме «робототехника + ИИ + телеком». Япония – один из мировых лидеров по плотности промышленных роботов, к тому же эта страна страдает от острого дефицита рабочей силы из-за демографического кризиса и потому активно субсидирует роботизацию. Для японских компаний характерно создание замкнутых робототехнических платформ, подход Qualcomm, напротив, подразумевает открытые архитектуры, что критично для ускорения внедрений физического ИИ.
Новость иллюстрирует три основных тренда:
✦ Конвергенция физического ИИ и промышленной робототехники, что, как ожидается, позволит роботам принимать решения в реальном времени без задержек. Qualcomm создает SoC с интегрированными нейропроцессорами (NPU) и 5G-модемами, создавая аппаратную базу для такой конвергенции.
✦ Формирование открытых экосистем вместо проприетарных решений, аналогично стратегии Android на рынке смартфонов.
✦ Государственно-частные партнерства для решения демографических проблем. Инициатива Qualcomm хорошо ложится в правительственную программу Японии «Общество 5.0», направленную на компенсацию нехватки рабочей силы через роботизацию и ИИ. ||
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Qualcomm поможет Японии построить открытую экосистему робототехники
Американская Qualcomm все более активно взаимодействует с японскими крупными компаниями с идеей помочь им построить открытую экосистему робототехники с тем, чтобы ускорить инновации в области физического ИИ. Для этого планируется, в частности, создать в Японии специализированный исследовательский центр, который упростит взаимодействие с местными компаниями и поможет в подготовке кадров.
Крупные корпорации, участвующие в партнёрстве с чипмейкером, включают NTT Docomo, KDDI, Fujitsu, Kawasaki, Toyota, NEC, Panasonic, Sony и Preferred Networks. Исследовательскую деятельность будут поддерживать образовательные учреждения, включая Токийский университет.
Qualcomm подчеркнула, что её стремления в стране согласуются с задачами японских властей по преодолению вызовов, вызванных нехваткой рабочей силы, и ускорению внедрения ИИ и робототехники в ключевых отраслях промышленности.
Новость иллюстрирует три основных тренда:
✦ Конвергенция физического ИИ и промышленной робототехники, что, как ожидается, позволит роботам принимать решения в реальном времени без задержек. Qualcomm создает SoC с интегрированными нейропроцессорами (NPU) и 5G-модемами, создавая аппаратную базу для такой конвергенции.
✦ Формирование открытых экосистем вместо проприетарных решений, аналогично стратегии Android на рынке смартфонов.
✦ Государственно-частные партнерства для решения демографических проблем. Инициатива Qualcomm хорошо ложится в правительственную программу Японии «Общество 5.0», направленную на компенсацию нехватки рабочей силы через роботизацию и ИИ. ||
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 🇮🇪 Искусственный интеллект. Послеоперационная аналитика. Системы поддержки хирургов. США. Ирландия
Touch Surgery Aide – вычислительная платформа для операционных на инфраструктуре NVIDIA
Американо-ирландский Medtronic представил вычислительную платформу Touch Surgery Aide для операционных, основанную на инфраструктуре NVIDIA (включая Holoscan, CUDA и TensorRT). Система призвана обеспечить применение ИИ в реальном времени в ходе операций.
Touch Surgery используется более чем в 1,5 тысячах операционных по всему миру: экосистема объединяет процессы от предоперационного планирования и обучения до интраоперационного теленаставничества и постоперационной аналитики. Внедрение Aide обеспечит хирургов практически применимой аналитикой, поддержит разбор клинических случаев и способствует постоянному совершенствованию решений.
ИИ-приложение Instrument Exit Point (IEP), предназначенное для использования с робот-ассистивной хирургической системой Hugo, уже получило одобрение американского регулятора FDA: система уведомляет хирурга, когда отдельные инструменты выходят за пределы видимого поля зрения во время проведения операции.
Hugo получил одобрение FDA для применения в урологических операциях: в июне 2026 года Medtronic подала заявки на расширение применений комплекса на общую хирургию и гинекологию в США.
Новость иллюстрирует тренды, связанные с переходом ИИ от роли ассистента к прямой поддержке хирургов и соучастию в принятии решений в реальном времени. Примечателен и общий «экосистемный» подход разработчиков к продукту. ||
((фото - компании Medtronic))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK
Touch Surgery Aide – вычислительная платформа для операционных на инфраструктуре NVIDIA
Американо-ирландский Medtronic представил вычислительную платформу Touch Surgery Aide для операционных, основанную на инфраструктуре NVIDIA (включая Holoscan, CUDA и TensorRT). Система призвана обеспечить применение ИИ в реальном времени в ходе операций.
Touch Surgery используется более чем в 1,5 тысячах операционных по всему миру: экосистема объединяет процессы от предоперационного планирования и обучения до интраоперационного теленаставничества и постоперационной аналитики. Внедрение Aide обеспечит хирургов практически применимой аналитикой, поддержит разбор клинических случаев и способствует постоянному совершенствованию решений.
ИИ-приложение Instrument Exit Point (IEP), предназначенное для использования с робот-ассистивной хирургической системой Hugo, уже получило одобрение американского регулятора FDA: система уведомляет хирурга, когда отдельные инструменты выходят за пределы видимого поля зрения во время проведения операции.
Hugo получил одобрение FDA для применения в урологических операциях: в июне 2026 года Medtronic подала заявки на расширение применений комплекса на общую хирургию и гинекологию в США.
Новость иллюстрирует тренды, связанные с переходом ИИ от роли ассистента к прямой поддержке хирургов и соучастию в принятии решений в реальном времени. Примечателен и общий «экосистемный» подход разработчиков к продукту. ||
((фото - компании Medtronic))
✓ подписаться на tg - канал PROrobots и на канал в VK
20260826_Сервисные_роботы_в_России_Профуборка_KAMA_Flow_via_Robotrends.pdf
16.7 MB
🇷🇺 Аналитика. Рынок сервисной робототехники. Профессиональная уборка. Россия
Рынок сервисной робототехники России – стоит обратить внимание на RaaS и сегменты доставки и профессиональной уборки
Такие выводы позволяет сделать подготовленное аналитиками компании KAMA FLOW исследования рынка сервисных роботов в России.
Ключевые выводы:
✦ К концу 2024 года выручка основных участников рынка достигла 32 млрд рублей. Прогноз роста рынка - 15-20% в год.
✦ Сегмент профессиональной уборки является крупнейшим и оценивается в 51-60 млрд (2025) с потенциалом роста к 2030 году до 77-90 млрд. Срок окупаемости роботов-уборщиков – 14-24 месяца. Проникновение роботов на клининговый рынок – 9-10% от общего объема.
✦ Доставка последней мили - потенциал роста до 1,5 млрд к 2030 году. Логистика и внутренняя доставка занимают около 40% рынка.
✦ Драйверы роста: дефицит линейного персонала, высокие зарплаты уборщиков и курьеров; модель RaaS - ежемесячные платежи от 100 тысяч вместо покупки за 2-3.5 млн; развитие технологии «физический ИИ».
✦ Наибольший потенциал – в B2B-сегменте.
✦Важнейший фактор успеха – развитие сервисных моделей вместо прямых продаж.
Отдельного упоминания заслуживает сделка KAMA FLOW с ROBO на 500 млн. ROBO развивает автономных роботов для коммерческого клининга и платформу для управления парком. ||
Скачать отчет в .pdf
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Рынок сервисной робототехники России – стоит обратить внимание на RaaS и сегменты доставки и профессиональной уборки
Такие выводы позволяет сделать подготовленное аналитиками компании KAMA FLOW исследования рынка сервисных роботов в России.
Ключевые выводы:
✦ К концу 2024 года выручка основных участников рынка достигла 32 млрд рублей. Прогноз роста рынка - 15-20% в год.
✦ Сегмент профессиональной уборки является крупнейшим и оценивается в 51-60 млрд (2025) с потенциалом роста к 2030 году до 77-90 млрд. Срок окупаемости роботов-уборщиков – 14-24 месяца. Проникновение роботов на клининговый рынок – 9-10% от общего объема.
✦ Доставка последней мили - потенциал роста до 1,5 млрд к 2030 году. Логистика и внутренняя доставка занимают около 40% рынка.
✦ Драйверы роста: дефицит линейного персонала, высокие зарплаты уборщиков и курьеров; модель RaaS - ежемесячные платежи от 100 тысяч вместо покупки за 2-3.5 млн; развитие технологии «физический ИИ».
✦ Наибольший потенциал – в B2B-сегменте.
✦Важнейший фактор успеха – развитие сервисных моделей вместо прямых продаж.
Отдельного упоминания заслуживает сделка KAMA FLOW с ROBO на 500 млн. ROBO развивает автономных роботов для коммерческого клининга и платформу для управления парком. ||
Скачать отчет в .pdf
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🇺🇸 Автономные грузоперевозки. Крупные участники рынка. Тренды. США
PlusAI готовится к массовому развертыванию коммерческих робофур
Калифорнийский разработчик систем «воплощенного ИИ» PlusAI, специализирующаяся, в частности, на разработке «виртуальных водителей» для автономных грузовиков, опубликовала обновленные показатели коммерческой готовности за первое полугодие 2026 года.
В первом полугодии 2026 года компания:
✦ запустила коммерческое тестирование автономного автопарка совместно с International и Ryder в транспортном коридоре I-35 в Техасе;
✦ объявила о первых автономных грузовиках в Южной Европе – в сотрудничестве с испанским логистическим оператором Sesé и правительством региона Арагон (Испания);
✦ выпустила SuperDrive 6.0 с улучшенным ИИ, поддержкой ночного вождения и системой проезда через зоны дорожных работ;
✦ расширила сотрудничество с NVIDIA, задействовала фундаментальную модель Alpamayo и технологии безопасности DRIVE Hyperion и Halos;
✦ получила четыре ключевых сертификата ISO, необходимых для коммерческого внедрения;
✦ расширила международную коммерциализацию через партнёрства в Европе и Японии.
По итогам первого полугодия 2026 года готовность нормативно-технического обоснования безопасности (SCR) PlusAI достигла 93,4% (против 90,1% во втором полугодии 2025 года), доля автономного пробега (AMP) – 99,8% (против 99,2%), а доля рейсов без вмешательства оператора удалённой поддержки (RAFT) – 85,2% (против 79%).
Компания рассчитывает достичь 100% готовности нормативно-технического обоснования безопасности и свыше 90% рейсов без вмешательства операторов до коммерческого развертывания системы.
Доля автономного пробега (AMP) отражает процент километража, пройденного в автономном режиме в ходе коммерческой эксплуатации.
💎 Ключевые показатели компании PlasAI в 1H2026 – аргумент в пользу коммерческой зрелости индустрии автономных перевозок. Растет их безопасность (SCR), растет доля рейсов без вмешательства человека. Одновременное расширение географии на Техас, Испанию и Японию, получение ключевых сертификатов ISO – это тот фундамент, который говорит о высоком потенциале бизнеса. В целом автономность грузоперевозок постепенно становится базовым функционалом коммерческого транспорта, уже трудно представить себе, что автономные грузоперевозки по каким-либо причинам не станут в ближайшие годы рутинными операциями.
((изображение - компании PlusAI))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
PlusAI готовится к массовому развертыванию коммерческих робофур
Калифорнийский разработчик систем «воплощенного ИИ» PlusAI, специализирующаяся, в частности, на разработке «виртуальных водителей» для автономных грузовиков, опубликовала обновленные показатели коммерческой готовности за первое полугодие 2026 года.
В первом полугодии 2026 года компания:
✦ запустила коммерческое тестирование автономного автопарка совместно с International и Ryder в транспортном коридоре I-35 в Техасе;
✦ объявила о первых автономных грузовиках в Южной Европе – в сотрудничестве с испанским логистическим оператором Sesé и правительством региона Арагон (Испания);
✦ выпустила SuperDrive 6.0 с улучшенным ИИ, поддержкой ночного вождения и системой проезда через зоны дорожных работ;
✦ расширила сотрудничество с NVIDIA, задействовала фундаментальную модель Alpamayo и технологии безопасности DRIVE Hyperion и Halos;
✦ получила четыре ключевых сертификата ISO, необходимых для коммерческого внедрения;
✦ расширила международную коммерциализацию через партнёрства в Европе и Японии.
По итогам первого полугодия 2026 года готовность нормативно-технического обоснования безопасности (SCR) PlusAI достигла 93,4% (против 90,1% во втором полугодии 2025 года), доля автономного пробега (AMP) – 99,8% (против 99,2%), а доля рейсов без вмешательства оператора удалённой поддержки (RAFT) – 85,2% (против 79%).
Компания рассчитывает достичь 100% готовности нормативно-технического обоснования безопасности и свыше 90% рейсов без вмешательства операторов до коммерческого развертывания системы.
Доля автономного пробега (AMP) отражает процент километража, пройденного в автономном режиме в ходе коммерческой эксплуатации.
((изображение - компании PlusAI))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🇺🇸 Тренды. Автоматизация физического труда. Гуманоидные роботы. Телеуправление. Сбор данных. США
Avatar Robotics совместит «удаленку», физический труд и роботизацию
Американский стартап Avatar Robotics привлек финансирование на сумму порядка $6,5 млн: средства пойдут на масштабирование «гуманоидной» робоплатформы, нацеленной на решение проблемы дефицита рабочей силы на складах, в логистике и в производстве.
Платформа компании (производимая в Китае) объединяет колесных гуманоидных роботов (два коллаборативных манипулятора на колесной базе), удаленных операторов-людей (модель human-in-the-loop – «человек в цепочке») и системы с элементами ИИ.
Данные, собранные в процессе выполнения рабочих процессов, будут использоваться для расширения автономности систем. По словам разработчиков, в будущем один оператор сможет управлять большими группами роботизированных систем.
Роботы Avatar Robotics предназначены для выполнения складских и производственных операций, включая подбор, упаковку, комплектацию, сортировку, инвентаризацию, перемещение материалов, доработку и сборку. С декабря 2025 года роботы Avatar упаковали, отсортировали и помогли отгрузить свыше 900 тысяч единиц различных товаров. Долгосрочная цель разработчиков – планомерное повышение автономности роботов.
💎 Новость иллюстрирует парадигму, которая подразумевает, что не нужно ждать «идеальной» автономности роботов, чтобы активно применять их на складах.
Вместо того чтобы тратить годы на R&D в лабораториях, Avatar разворачивает роботов в реальных складах уже сегодня, получая одновременно два актива: коммерческую выручку (плата за аренду роботов ниже стоимости найма сотрудников) и уникальные данные реальных операций - именно то, чего не хватает всей индустрии для обучения фундаментальных моделей.
Пока компании вроде Tesla, Figure и Agility Robotics годами собирают данные в контролируемых условиях. Avatar собирает их в рамках коммерческих проектов, причём операторами роботов выступают удалённые работники из Мексики, Колумбии и Филиппин с почасовой оплатой $5–20. Это радикально снижает стоимость сбора данных и одновременно решает проблему дефицита кадров в США.
Avatar не продаёт роботов, а сдаёт их в аренду с периодической платой, а операторы находятся в странах с более низкой стоимостью труда. Это создаёт принципиально новую модель «удалённого физического труда», где географическое расположение исполнителя перестаёт иметь значение для выполнения складских операций. По сути, компания оцифровывает физический труд так же, как Uber оцифровал транспорт, а Amazon - логистику.
Примечательно и то, что модель Avatar предполагает распространение формата удаленной работы на физический труд.
((изображение - компании Avatar Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Avatar Robotics совместит «удаленку», физический труд и роботизацию
Американский стартап Avatar Robotics привлек финансирование на сумму порядка $6,5 млн: средства пойдут на масштабирование «гуманоидной» робоплатформы, нацеленной на решение проблемы дефицита рабочей силы на складах, в логистике и в производстве.
Платформа компании (производимая в Китае) объединяет колесных гуманоидных роботов (два коллаборативных манипулятора на колесной базе), удаленных операторов-людей (модель human-in-the-loop – «человек в цепочке») и системы с элементами ИИ.
Данные, собранные в процессе выполнения рабочих процессов, будут использоваться для расширения автономности систем. По словам разработчиков, в будущем один оператор сможет управлять большими группами роботизированных систем.
Роботы Avatar Robotics предназначены для выполнения складских и производственных операций, включая подбор, упаковку, комплектацию, сортировку, инвентаризацию, перемещение материалов, доработку и сборку. С декабря 2025 года роботы Avatar упаковали, отсортировали и помогли отгрузить свыше 900 тысяч единиц различных товаров. Долгосрочная цель разработчиков – планомерное повышение автономности роботов.
Вместо того чтобы тратить годы на R&D в лабораториях, Avatar разворачивает роботов в реальных складах уже сегодня, получая одновременно два актива: коммерческую выручку (плата за аренду роботов ниже стоимости найма сотрудников) и уникальные данные реальных операций - именно то, чего не хватает всей индустрии для обучения фундаментальных моделей.
Пока компании вроде Tesla, Figure и Agility Robotics годами собирают данные в контролируемых условиях. Avatar собирает их в рамках коммерческих проектов, причём операторами роботов выступают удалённые работники из Мексики, Колумбии и Филиппин с почасовой оплатой $5–20. Это радикально снижает стоимость сбора данных и одновременно решает проблему дефицита кадров в США.
Avatar не продаёт роботов, а сдаёт их в аренду с периодической платой, а операторы находятся в странах с более низкой стоимостью труда. Это создаёт принципиально новую модель «удалённого физического труда», где географическое расположение исполнителя перестаёт иметь значение для выполнения складских операций. По сути, компания оцифровывает физический труд так же, как Uber оцифровал транспорт, а Amazon - логистику.
Примечательно и то, что модель Avatar предполагает распространение формата удаленной работы на физический труд.
((изображение - компании Avatar Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
🇺🇸 Робото-ассистированные системы. Клинические роботы. Хирургия. США
Робото-ассистированный хирургический комплекс от J&J получил зеленый свет от регулятора FDA
MedTech, подразделение американского гиганта Johnson & Johnson, представил хирургический робото-ассистированный комплекс Ottava, предназначенный для операций на мягких тканях. Интегрированная в операционный стол система уже получила одобрение FDA по процедуре de novo.
Особенность системы – четыре складных манипулятора, встроенных в стол. По заверениям разработчиков, устройство позволяет обойтись на 30-50% меньшим местом в операционных, по сравнению с существующими аналогами. Врачи, использующие установку, могут сохранять индивидуальные настройки системы «под себя», они подгружаются при входе в личный кабинет. Хирург во время операции не стоит, а сидит, причем заявляется, что система минимизирует нагрузку на глаза и шею.
Ottava получила одобрения для использования при проведении вмешательств типа желудочного шунтирования, гастрэктомии, холецистэктомии, спленэктомии, продольной резекции желудка и ряда других.
Новость отражает тренды на эффективную интеграцию хирургического «железа» в ограниченное пространство операционных и автоматизацию ряда вспомогательных процессов, в частности, за счет сокращения времени подготовки и уборки оборудования.
((изображение – Jnjmedtech))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Робото-ассистированный хирургический комплекс от J&J получил зеленый свет от регулятора FDA
MedTech, подразделение американского гиганта Johnson & Johnson, представил хирургический робото-ассистированный комплекс Ottava, предназначенный для операций на мягких тканях. Интегрированная в операционный стол система уже получила одобрение FDA по процедуре de novo.
Особенность системы – четыре складных манипулятора, встроенных в стол. По заверениям разработчиков, устройство позволяет обойтись на 30-50% меньшим местом в операционных, по сравнению с существующими аналогами. Врачи, использующие установку, могут сохранять индивидуальные настройки системы «под себя», они подгружаются при входе в личный кабинет. Хирург во время операции не стоит, а сидит, причем заявляется, что система минимизирует нагрузку на глаза и шею.
Ottava получила одобрения для использования при проведении вмешательств типа желудочного шунтирования, гастрэктомии, холецистэктомии, спленэктомии, продольной резекции желудка и ряда других.
Новость отражает тренды на эффективную интеграцию хирургического «железа» в ограниченное пространство операционных и автоматизацию ряда вспомогательных процессов, в частности, за счет сокращения времени подготовки и уборки оборудования.
((изображение – Jnjmedtech))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🇩🇪 Комплектующие для гуманоидных роботов. Технологии. Участники рынка. Тренды. Германия
Schaeffler переходит с механообработки к формовке и удешевляет актуаторы для «гуманоидов»
Немецкий производитель автокомплектующих Schaeffler расширяет портфель продукции для гуманоидной робототехники и выводит на рынок формованные волновые редукторы - ключевые компоненты приводов (актуаторов), на которые приходится до половины затрат, связанных с производством «гуманоидов».
Несмотря на малые габариты и «неточную» технологию, формованные системы передают движения с высокой крутящей способностью и достаточно точно. Переход к формовке Schaeffler позволил ускорить производство модулей с нескольких минут до секунд, что обеспечило сокращение затрат на 25%, а расходов материала - более чем на 75%. Серийное производство стартует в 2027 году.
Традиционная механообработка могла бы стать «бутылочным горлышком» для производства «гуманоидов» в ближайшие годы, но, похоже, решение найдено – германская технология обеспечивает сопоставимые КПД и характеристики производимых модулей.
Новость иллюстрирует паттерн переноса автомобильных производственных технологий в робототехнику. Удешевление редукторов и актуаторов торит путь к массовому производству «гуманоидов». Гиганты-производители автокомплектующих стремятся на рынки роботов и им есть что предложить, чтобы обеспечить себе конкурентные позиции на этих рынках.
((источник изображения – Schaeffler))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Schaeffler переходит с механообработки к формовке и удешевляет актуаторы для «гуманоидов»
Немецкий производитель автокомплектующих Schaeffler расширяет портфель продукции для гуманоидной робототехники и выводит на рынок формованные волновые редукторы - ключевые компоненты приводов (актуаторов), на которые приходится до половины затрат, связанных с производством «гуманоидов».
Несмотря на малые габариты и «неточную» технологию, формованные системы передают движения с высокой крутящей способностью и достаточно точно. Переход к формовке Schaeffler позволил ускорить производство модулей с нескольких минут до секунд, что обеспечило сокращение затрат на 25%, а расходов материала - более чем на 75%. Серийное производство стартует в 2027 году.
Традиционная механообработка могла бы стать «бутылочным горлышком» для производства «гуманоидов» в ближайшие годы, но, похоже, решение найдено – германская технология обеспечивает сопоставимые КПД и характеристики производимых модулей.
Новость иллюстрирует паттерн переноса автомобильных производственных технологий в робототехнику. Удешевление редукторов и актуаторов торит путь к массовому производству «гуманоидов». Гиганты-производители автокомплектующих стремятся на рынки роботов и им есть что предложить, чтобы обеспечить себе конкурентные позиции на этих рынках.
((источник изображения – Schaeffler))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🇺🇸 Автоматизация сельскохозяйственной техники. Крупные участники рынка. Тренды. США
Agtonomy улучшает ПО для автоматизации сельхозтехники и сбора аграрных данных
Американская Agtonomy анонсировала обновления ПО, отвечающего за аграрную автоматизацию, и добавила функции автономного многоточечного разворота и расширенного пассивного сбора данных. Компания не производит собственную сельхозтехнику, но автоматизирует системы партнеров-производителей – преимущественно Kubota и Bobcat.
Оснащенная Agtonomy техника применяется на виноградниках и винодельнях, в садах, в овощеводстве, при работе со специальными и многолетними культурами, а также используется для управления газонами, земельными угодьями и полями. Новые функции облегчают автономное выполнение сложных маневров заднего хода.
Собранные данные обеспечат быструю доработку систем, агрономической и операционной аналитики и инструментов оптимизации парка техники.
Платформы Agtonomy поддерживают свыше 500 видов навесного оборудования.
💎 Новость об Agtonomy подтверждает как минимум три глобальных тренда, актуальных и для России. Первый - переход от продажи «железа» к модели «автономность как ПО», когда стоимость решения формируется не «трактором», а системой управления и данными. В России этот тренд реализуют Cognitive Pilot (автопилоты на базе ИИ без привязки к конкретному производителю техники) и ВНИИ «Сигнал» («Ростех») с системой «Мещера». Второй - монетизация массивов данных, собранных в процессе работы автономной сельскохозяйственной техники: агроаналитика, карты урожайности и рекомендательные системы становятся самостоятельными продуктами. В России это направление развивают SmartAGRO, NeuroPlant и Cognitive Crop Control. Третий - конкуренция за технологический суверенитет в аграрном секторе: российские разработчики активно замещают зарубежные системы автопилотирования, причём некоторые решения способны работать в условиях недоступности GNSS, что критично для текущей ситуации. ||
((источник картинки - компания Agtonomy))
✓ подписаться на tg-канал RoboMilk | или на канал PROrobots - в Max
Agtonomy улучшает ПО для автоматизации сельхозтехники и сбора аграрных данных
Американская Agtonomy анонсировала обновления ПО, отвечающего за аграрную автоматизацию, и добавила функции автономного многоточечного разворота и расширенного пассивного сбора данных. Компания не производит собственную сельхозтехнику, но автоматизирует системы партнеров-производителей – преимущественно Kubota и Bobcat.
Оснащенная Agtonomy техника применяется на виноградниках и винодельнях, в садах, в овощеводстве, при работе со специальными и многолетними культурами, а также используется для управления газонами, земельными угодьями и полями. Новые функции облегчают автономное выполнение сложных маневров заднего хода.
Собранные данные обеспечат быструю доработку систем, агрономической и операционной аналитики и инструментов оптимизации парка техники.
Платформы Agtonomy поддерживают свыше 500 видов навесного оборудования.
💎 Новость об Agtonomy подтверждает как минимум три глобальных тренда, актуальных и для России. Первый - переход от продажи «железа» к модели «автономность как ПО», когда стоимость решения формируется не «трактором», а системой управления и данными. В России этот тренд реализуют Cognitive Pilot (автопилоты на базе ИИ без привязки к конкретному производителю техники) и ВНИИ «Сигнал» («Ростех») с системой «Мещера». Второй - монетизация массивов данных, собранных в процессе работы автономной сельскохозяйственной техники: агроаналитика, карты урожайности и рекомендательные системы становятся самостоятельными продуктами. В России это направление развивают SmartAGRO, NeuroPlant и Cognitive Crop Control. Третий - конкуренция за технологический суверенитет в аграрном секторе: российские разработчики активно замещают зарубежные системы автопилотирования, причём некоторые решения способны работать в условиях недоступности GNSS, что критично для текущей ситуации. ||
((источник картинки - компания Agtonomy))
✓ подписаться на tg-канал RoboMilk | или на канал PROrobots - в Max
❤1
🇺🇸 Автономная доставка. Доставка еды роботами. Тротуарные роботы. Колесные роботы. США
Serve Robotics анонсировала партнерство с Grubhub
Американская Serve Robotics объявила о партнерстве с сервисом доставки еды Grubhub, США: новость почти сразу последовала за срывом многолетнего сотрудничества SR с Uber Eats. Партнерство стартует в Чикаго, Лос-Анджелесе и Александрии.
Кроме того, Serve развернули сервис в Сан-Хосе и Вашингтоне совместно с DoorDash, а в Майами появилось несколько «микро-депо»: площадок для стоянки, зарядки, диспетчирования и обслуживания наземных робокурьеров.
Материнская компания Grubhub – Wonder – делает ставку на автоматизацию и готовит доставки дронами в Техасе начиная с января 2027 года.
Помимо наземных робокурьеров, Serve развертывает новое поколение больничных роботов Moxi.
💎 Новость отражает тренды, связанные с замещением части курьерской логистики автономными роботами и дронами. Концепция «микро-депо» указывает на переход от дорогостоящих централизованных хабов к распределенной легко масштабируемой инфраструктуре.
((источник изображения – Serverobotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Serve Robotics анонсировала партнерство с Grubhub
Американская Serve Robotics объявила о партнерстве с сервисом доставки еды Grubhub, США: новость почти сразу последовала за срывом многолетнего сотрудничества SR с Uber Eats. Партнерство стартует в Чикаго, Лос-Анджелесе и Александрии.
Кроме того, Serve развернули сервис в Сан-Хосе и Вашингтоне совместно с DoorDash, а в Майами появилось несколько «микро-депо»: площадок для стоянки, зарядки, диспетчирования и обслуживания наземных робокурьеров.
Материнская компания Grubhub – Wonder – делает ставку на автоматизацию и готовит доставки дронами в Техасе начиная с января 2027 года.
Помимо наземных робокурьеров, Serve развертывает новое поколение больничных роботов Moxi.
((источник изображения – Serverobotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Складские роботы. Работа с палеттами. Автономные погрузчики. Автономизация складов. Решения. Тренды. Китай
Pudu Robotics представили ИИ-нативных складских роботов
Китайская Pudu Robotics представила робота PUDU MP2000 грузоподъемностью 2 тонны, предназначенного для работы с паллетами. Система подойдет для автономной транспортировки материалов между этажами на складах, в логистических центрах и на производственных площадках.
Системы сочетают мультисенсорную навигацию, «периферийный интеллект» (edge intelligence) и ИИ-нативное «восприятие». Роботы самостоятельно формируют карты рабочей среды и не нуждаются в модификациях площадок, установке отражателей и QR-меток.
По словам разработчиков, развертывание систем занимает минуты и исключает большинство трудностей, характерных для проектов, использующих автономные погрузчики. PUDU MP2000 поддерживают распространенные форматы паллет, включая трехопорные и нестандартные.
Захват груза вилами занимает порядка 20 секунд. Устройства сочетают лидары, камеры глубины и мультисенсорные системы, распознающие препятствия на разных высотах и в разных положениях. В частности, роботы распознают низкорасположенные и нависающие преграды, уверенно обходят статичные объекты и реагируют на динамические препятствия в реальном времени.
Роботы сочетают локальный «интеллект» с координацией задач на уровне флотилии.
💎 Новость иллюстрирует тренды, связанные с развитием формата RaaS (роботы-как-услуга), когда скорость и простота развертывания становятся одними из ключевых конкурентных преимуществ. Все большая роль отводится периферийным вычислениям и стыку координации флотилии с локальной автономностью.
((источник изображения – PUDU Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Pudu Robotics представили ИИ-нативных складских роботов
Китайская Pudu Robotics представила робота PUDU MP2000 грузоподъемностью 2 тонны, предназначенного для работы с паллетами. Система подойдет для автономной транспортировки материалов между этажами на складах, в логистических центрах и на производственных площадках.
Системы сочетают мультисенсорную навигацию, «периферийный интеллект» (edge intelligence) и ИИ-нативное «восприятие». Роботы самостоятельно формируют карты рабочей среды и не нуждаются в модификациях площадок, установке отражателей и QR-меток.
По словам разработчиков, развертывание систем занимает минуты и исключает большинство трудностей, характерных для проектов, использующих автономные погрузчики. PUDU MP2000 поддерживают распространенные форматы паллет, включая трехопорные и нестандартные.
Захват груза вилами занимает порядка 20 секунд. Устройства сочетают лидары, камеры глубины и мультисенсорные системы, распознающие препятствия на разных высотах и в разных положениях. В частности, роботы распознают низкорасположенные и нависающие преграды, уверенно обходят статичные объекты и реагируют на динамические препятствия в реальном времени.
Роботы сочетают локальный «интеллект» с координацией задач на уровне флотилии.
((источник изображения – PUDU Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Роботизация добычи углеводородов. Нефтегаз. США
ExxonMobil ведет пилотные тесты роботизированной буровой
Роботизированный манипулятор подхватывает 9-метровую трубу весом 0.9 тонны и добавляет ее в колонну. Операция наращивания колонны при бурении – одна из наиболее опасных для персонала буровой, особенно для помощника бурильщика. Теперь на двух буровых в Пермском бассейне этот процесс выглядит иначе. Оператор в специальной кабине следит за автоматизированным процессом на экране, готовый вмешаться при необходимости. За работой также присматривают инженеры из удаленного центра управления в Хьюстоне, которые могут координировать сразу несколько буровых.
Если пилоты будут признаны успешными, ExxonMobil намерена автоматизировать четверть своего бурильного парка в Пермском бассейне, США, в 2027 году и половину – в 2028 году.
Заявляемая цель роботизации – не сокращение штата работников, а повышение производительности и снижение травматизма. В США в 2024 году в нефтегазодобыче зафиксировано 65 смертельных случаев, в 2023-м – 78, в 2022-м – 83.
Роботы для буровых появились примерно 5 лет назад, но пока что не получили массового распространения. Первая полностью автоматизированная наземная буровая установка PACE-R801 была создана компанией Nabors Industries в октябре 2021 года. С ее помощью, например, были пробурены три горизонтальные скважины, включая скважину глубиной 6070 метров.
Установка, которая с 2025 года работает в Мидленде – от другого вендора, Helmerich & Payne (H&P). Она затратила чуть больше шести дней на бурение горизонтального ствола в 3200 м. H&P называет свое решение FlexRobotics. Это не новый комплект оборудования, а «комплект модернизации», который можно устанавливать на уже работающие буровые установки. Основан он на использовании 3х 6-осевых манипуляторов Yaskawa.
L1 Robot – робот для подачи труб
▸Перемещает свечи между «мышиной норой», центром скважины и площадкой хранения.
▸Работает на приподнятом рельсовом пути с увеличенным радиусом действия, что исключает наличие робота на полу буровой, не создавая помех для персонала.
▸Оснащён инструментами с быстросъёмными соединениями для работы с трубами диаметром от 4 до 8 дюймов.
L2 Robot – робот для обслуживания соединений
▸Оснащен сменными инструментами для очистки резьбы, нанесения смазки, направляющей для ввода трубы и грязевым ведром.
U1 Robot – робот для верхней площадки
▸Обеспечивает бесконтактное размещение и извлечение свечей на площадке верхового рабочего при подаче труб к центру скважины и обратно.
▸Использует поворотные захваты для труб диаметром 4–8 дюймов со встроенными муфтовыми защёлками для предотвращения падения.
▸Включает гидравлически приводимые направляющие и штормовые планки, управляемые автоматически во взаимодействии с системой RTX.
США – не единственная страна, где экспериментируют с автоматизацией буровых установок и переводом их на дистанционное управление, этим вот уже около 10 лет занимаются в Австралии, управляя буровыми установками дистанционно из контрольных центров за сотни километров.
В России «Газпром нефть» ввела в эксплуатацию первый в стране роботизированный комплекс для бурения скважин на суше на Чонской группе месторождений в Восточной Сибири. По заявлению компании, внедрение комплекса позволяет ускорить строительство скважин на треть, исключить тяжелый ручной труд и повысить уровень промышленной безопасности. Оборудование мобильно и может использоваться на любой буровой установке. В планах «Газпром нефти» на 2026 год - оснастить роботизированными комплексами еще шесть буровых установок на своих месторождениях в Западной и Восточной Сибири.
Российский роботизированный комплекс спуско-подъемных операций (РКСПО) разработан «Уралмаш НГО Холдинг». Это система из четырех трехосевых роботов, поставщиком которых выступила компания «Битроботикс».
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
ExxonMobil ведет пилотные тесты роботизированной буровой
Роботизированный манипулятор подхватывает 9-метровую трубу весом 0.9 тонны и добавляет ее в колонну. Операция наращивания колонны при бурении – одна из наиболее опасных для персонала буровой, особенно для помощника бурильщика. Теперь на двух буровых в Пермском бассейне этот процесс выглядит иначе. Оператор в специальной кабине следит за автоматизированным процессом на экране, готовый вмешаться при необходимости. За работой также присматривают инженеры из удаленного центра управления в Хьюстоне, которые могут координировать сразу несколько буровых.
Если пилоты будут признаны успешными, ExxonMobil намерена автоматизировать четверть своего бурильного парка в Пермском бассейне, США, в 2027 году и половину – в 2028 году.
Заявляемая цель роботизации – не сокращение штата работников, а повышение производительности и снижение травматизма. В США в 2024 году в нефтегазодобыче зафиксировано 65 смертельных случаев, в 2023-м – 78, в 2022-м – 83.
Роботы для буровых появились примерно 5 лет назад, но пока что не получили массового распространения. Первая полностью автоматизированная наземная буровая установка PACE-R801 была создана компанией Nabors Industries в октябре 2021 года. С ее помощью, например, были пробурены три горизонтальные скважины, включая скважину глубиной 6070 метров.
Установка, которая с 2025 года работает в Мидленде – от другого вендора, Helmerich & Payne (H&P). Она затратила чуть больше шести дней на бурение горизонтального ствола в 3200 м. H&P называет свое решение FlexRobotics. Это не новый комплект оборудования, а «комплект модернизации», который можно устанавливать на уже работающие буровые установки. Основан он на использовании 3х 6-осевых манипуляторов Yaskawa.
L1 Robot – робот для подачи труб
▸Перемещает свечи между «мышиной норой», центром скважины и площадкой хранения.
▸Работает на приподнятом рельсовом пути с увеличенным радиусом действия, что исключает наличие робота на полу буровой, не создавая помех для персонала.
▸Оснащён инструментами с быстросъёмными соединениями для работы с трубами диаметром от 4 до 8 дюймов.
L2 Robot – робот для обслуживания соединений
▸Оснащен сменными инструментами для очистки резьбы, нанесения смазки, направляющей для ввода трубы и грязевым ведром.
U1 Robot – робот для верхней площадки
▸Обеспечивает бесконтактное размещение и извлечение свечей на площадке верхового рабочего при подаче труб к центру скважины и обратно.
▸Использует поворотные захваты для труб диаметром 4–8 дюймов со встроенными муфтовыми защёлками для предотвращения падения.
▸Включает гидравлически приводимые направляющие и штормовые планки, управляемые автоматически во взаимодействии с системой RTX.
США – не единственная страна, где экспериментируют с автоматизацией буровых установок и переводом их на дистанционное управление, этим вот уже около 10 лет занимаются в Австралии, управляя буровыми установками дистанционно из контрольных центров за сотни километров.
В России «Газпром нефть» ввела в эксплуатацию первый в стране роботизированный комплекс для бурения скважин на суше на Чонской группе месторождений в Восточной Сибири. По заявлению компании, внедрение комплекса позволяет ускорить строительство скважин на треть, исключить тяжелый ручной труд и повысить уровень промышленной безопасности. Оборудование мобильно и может использоваться на любой буровой установке. В планах «Газпром нефти» на 2026 год - оснастить роботизированными комплексами еще шесть буровых установок на своих месторождениях в Западной и Восточной Сибири.
Российский роботизированный комплекс спуско-подъемных операций (РКСПО) разработан «Уралмаш НГО Холдинг». Это система из четырех трехосевых роботов, поставщиком которых выступила компания «Битроботикс».
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🇨🇳 Роботизация мойки окон / стеклянных фасадов зданий. Китай
Роботы вместо промышленных альпинистов: Ecovacs продаёт миллион мойщиков окон в год
На выставке IFA 2026 в Берлине китайская компания Ecovacs устроила показ - робот-мойщик окон WINBOT W3 работал на стеклянной стене Sony Center высотой в несколько этажей - без остановок, весь день. Реальное стекло, реальные результаты.
WINBOT W3 позиционируется, как первый в мире робот-мойщик с автоматической стиркой насадки непосредственно на базовой станции: технология Vortex Wash с 16 форсунками высокого давления обеспечивает промывку ткани за 1 минуту без участия человека, а также отжим. Система безопасности включает двенадцать уровней защиты от падения. При силе прижатия 10 000 Па и скорости движения до 16 см/с робот способен очистить до 120 м² стеклянной поверхности за одну зарядку.
По данным IDC, Ecovacs занимает 1-е место в мире по отгрузкам роботов-мойщиков окон. Годовые продажи линейки WINBOT перевалили за 1 млн штук, а суммарно продано свыше 2,6 млн роботов. В Китае доля бренда на рынке роботов-мойщиков окон превышает 64%, а в мире - более 50%.
Ecovacs создала в провинции Чжэцзян вертикально интегрированное производство. Завод Lingding собирает готовые устройства (в этом году темпы сборки моющих роботов превысят 2 млн штук, более 40% уходит в Европу), а соседний Taiding ежемесячно производит около 10 млн литий-полимерных ячеек. Такая цепочка позволяет быстро адаптировать продукт под разные рынки – Ecovacs практически обходится без привлечения дополнительных поставщиков.
По итогам 1H2026 года выручка Ecovacs составила 10,34 млрд юаня (≈132,7 млрд руб.), рост год к году - 19,2%. Чистая прибыль - 1,25 млрд юаня (≈16,1 млрд), рост - 27,4%. Зарубежная выручка в 2q2026 впервые превысила внутреннюю. Поставки новых категорий домашних роботов - мойщиков окон, газонокосилок и т.п. за рубеж выросли на 75%.
Почему это работает? Роботы-мойщики окон решают задачу, которая раньше требовала либо вызова промышленного альпиниста (дорого и опасно), либо ручного труда с риском для жизни. По сути решения компании это уже не просто решения «как сделать окна чистыми», но также «как сделать стекла чистыми безопасным способом». Поскольку Ecovacs контролирует более 50% мирового рынка, компания задаёт стандарты ценообразования и инноваций для всей отрасли.
💎 Ecovacs превратил нишевый продукт в массовый за счёт двух факторов: вертикальной интеграции производства, позволяющей контролировать цены и качество, и фокуса на позитивном пользовательском опыте – автоматическая стирка чистящей поверхности сняла одно из главных сомнений пользователей. При этом компания использует накопленный опыт для экспансии в смежные категории — спрос на автономные газонокосилки и роботов для чистки бассейнов интенсивно растет на двузначные цифры в год. Ситуация напоминает путь Dyson в пылесосах: Ecovacs делает не «ещё один гаджет», а создает категорию, где цена устройства не так важна, поскольку альтернатива неприятна и стоит дороже. Предполагаю, что роботы-мойщики окон через несколько лет в B2B-сегменте станут продуктом, близким по востребованности к роботам-пылесосам. И Ecovacs с его масштабами и производственной базой окажется в подходящей позиции для того, чтобы удерживать лидерство.
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Роботы вместо промышленных альпинистов: Ecovacs продаёт миллион мойщиков окон в год
На выставке IFA 2026 в Берлине китайская компания Ecovacs устроила показ - робот-мойщик окон WINBOT W3 работал на стеклянной стене Sony Center высотой в несколько этажей - без остановок, весь день. Реальное стекло, реальные результаты.
WINBOT W3 позиционируется, как первый в мире робот-мойщик с автоматической стиркой насадки непосредственно на базовой станции: технология Vortex Wash с 16 форсунками высокого давления обеспечивает промывку ткани за 1 минуту без участия человека, а также отжим. Система безопасности включает двенадцать уровней защиты от падения. При силе прижатия 10 000 Па и скорости движения до 16 см/с робот способен очистить до 120 м² стеклянной поверхности за одну зарядку.
По данным IDC, Ecovacs занимает 1-е место в мире по отгрузкам роботов-мойщиков окон. Годовые продажи линейки WINBOT перевалили за 1 млн штук, а суммарно продано свыше 2,6 млн роботов. В Китае доля бренда на рынке роботов-мойщиков окон превышает 64%, а в мире - более 50%.
Ecovacs создала в провинции Чжэцзян вертикально интегрированное производство. Завод Lingding собирает готовые устройства (в этом году темпы сборки моющих роботов превысят 2 млн штук, более 40% уходит в Европу), а соседний Taiding ежемесячно производит около 10 млн литий-полимерных ячеек. Такая цепочка позволяет быстро адаптировать продукт под разные рынки – Ecovacs практически обходится без привлечения дополнительных поставщиков.
По итогам 1H2026 года выручка Ecovacs составила 10,34 млрд юаня (≈132,7 млрд руб.), рост год к году - 19,2%. Чистая прибыль - 1,25 млрд юаня (≈16,1 млрд), рост - 27,4%. Зарубежная выручка в 2q2026 впервые превысила внутреннюю. Поставки новых категорий домашних роботов - мойщиков окон, газонокосилок и т.п. за рубеж выросли на 75%.
Почему это работает? Роботы-мойщики окон решают задачу, которая раньше требовала либо вызова промышленного альпиниста (дорого и опасно), либо ручного труда с риском для жизни. По сути решения компании это уже не просто решения «как сделать окна чистыми», но также «как сделать стекла чистыми безопасным способом». Поскольку Ecovacs контролирует более 50% мирового рынка, компания задаёт стандарты ценообразования и инноваций для всей отрасли.
💎 Ecovacs превратил нишевый продукт в массовый за счёт двух факторов: вертикальной интеграции производства, позволяющей контролировать цены и качество, и фокуса на позитивном пользовательском опыте – автоматическая стирка чистящей поверхности сняла одно из главных сомнений пользователей. При этом компания использует накопленный опыт для экспансии в смежные категории — спрос на автономные газонокосилки и роботов для чистки бассейнов интенсивно растет на двузначные цифры в год. Ситуация напоминает путь Dyson в пылесосах: Ecovacs делает не «ещё один гаджет», а создает категорию, где цена устройства не так важна, поскольку альтернатива неприятна и стоит дороже. Предполагаю, что роботы-мойщики окон через несколько лет в B2B-сегменте станут продуктом, близким по востребованности к роботам-пылесосам. И Ecovacs с его масштабами и производственной базой окажется в подходящей позиции для того, чтобы удерживать лидерство.
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
❤1
🇰🇷 Компоненты для роботов. Умная кожа. Корея
Unichem покупает американского разработчика искусственной «умной» кожи Loomia Technologies
Южнокорейский производитель автомобильных отделочных материалов Unichem приобретает американскую Loomia Technologies за $6,3 млн. Сделка знаменует выход корейцев на рынок «электронной кожи», необходимой, в том числе, для многих гуманоидных роботов. Материал будет использован в автомобильных салонах, медицинских устройствах и системах теплового управления дата-центров. «Кожа» дает возможность обеспечить роботов технологией «тактильного восприятия», позволит машинам осязать предметы и ощущать давление.
Loomia владеет запатентованной технологией LEL-структурой сверхтонких гибких электронных схем, которые встраивают в кожу и ткань. Система собирает данные о давлении, месте контакта и проскальзывании даже на мягких и гибких поверхностях. В сотрудничестве с R&Y Loomia разрабатывает датчик, определяющий не только вертикальное давление, но и касательную силу (сдвиг). Целевые образцы появятся в январе 2027 года, а потенциальными клиентами называются Tesla Optimus, OpenAI, Boston Dynamics.
💎 Стратегия Unichem демонстрирует кросс-индустриальный трансфер технологий из автопрома в робототехнику. Производители автокомплектующих, обладающие компетенциями в материаловедении и масштабном производстве, становятся ключевыми поставщиками для индустрии гуманоидных роботов, где «тактильное восприятие» - следующий рубеж после компьютерного зрения и алгоритмов управления. Происходит переход от ИИ-моделей и актуаторов к системам тактильной обратной связи, что критически важно для массовой коммерциализации гуманоидных роботов. ||
((источник изображения - компания Loomia))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Unichem покупает американского разработчика искусственной «умной» кожи Loomia Technologies
Южнокорейский производитель автомобильных отделочных материалов Unichem приобретает американскую Loomia Technologies за $6,3 млн. Сделка знаменует выход корейцев на рынок «электронной кожи», необходимой, в том числе, для многих гуманоидных роботов. Материал будет использован в автомобильных салонах, медицинских устройствах и системах теплового управления дата-центров. «Кожа» дает возможность обеспечить роботов технологией «тактильного восприятия», позволит машинам осязать предметы и ощущать давление.
Loomia владеет запатентованной технологией LEL-структурой сверхтонких гибких электронных схем, которые встраивают в кожу и ткань. Система собирает данные о давлении, месте контакта и проскальзывании даже на мягких и гибких поверхностях. В сотрудничестве с R&Y Loomia разрабатывает датчик, определяющий не только вертикальное давление, но и касательную силу (сдвиг). Целевые образцы появятся в январе 2027 года, а потенциальными клиентами называются Tesla Optimus, OpenAI, Boston Dynamics.
((источник изображения - компания Loomia))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Мобильные роботы. Роботы-курьеры для больниц. Мировые модели. Тренды. США
Moxi 2.0: новое поколение больничных робокурьеров от Diligent Robotics
Техасская Diligent Robotics – компания в составе калифорнийской Serve Robotics, известная, в частности, как разработчик мобильных роботов Moxi, анонсировала коммерциализацию Moxi 2.0 и запуск модели Diligent, обучающейся на опыте существующих флотилий.
Moxi 2.0 получил обновленные модули NVIDIA A2000, ускоряющие восприятие и интерпретацию окружения в 10-15 раз. Системы не требуют модификаций помещений или переработки ИИ-инфраструктуры. Ключевое преимущество устройств перед системами предыдущего поколения – способность действовать быстро и уверенно среди людей, не жертвуя безопасностью. Кроме того, Moxi 2.0 решают часть проблем самостоятельно, не прерывая доставку.
Системы работают до 18 часов в сутки (одного заряда хватает на 9-часовой цикл, кроме того, системы второго поколения заряжаются на 30% быстрее своих предшественников).
💎 Новость отражает тренд, связанный с развитием «мировых моделей», следующего этапа конкуренции на рынке систем «физического ИИ». Акцент делается на «маховике обучения», когда генерируемые флотилией данные используются для непрерывного улучшения моделей. Растет роль периферийных вычислений. ||
((источник изображения - компания Diligent Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Moxi 2.0: новое поколение больничных робокурьеров от Diligent Robotics
Техасская Diligent Robotics – компания в составе калифорнийской Serve Robotics, известная, в частности, как разработчик мобильных роботов Moxi, анонсировала коммерциализацию Moxi 2.0 и запуск модели Diligent, обучающейся на опыте существующих флотилий.
Moxi 2.0 получил обновленные модули NVIDIA A2000, ускоряющие восприятие и интерпретацию окружения в 10-15 раз. Системы не требуют модификаций помещений или переработки ИИ-инфраструктуры. Ключевое преимущество устройств перед системами предыдущего поколения – способность действовать быстро и уверенно среди людей, не жертвуя безопасностью. Кроме того, Moxi 2.0 решают часть проблем самостоятельно, не прерывая доставку.
Системы работают до 18 часов в сутки (одного заряда хватает на 9-часовой цикл, кроме того, системы второго поколения заряжаются на 30% быстрее своих предшественников).
((источник изображения - компания Diligent Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 Централизованные управляющие платформы. Интеграция AMR, коботов, лифтов и т.п. IoT устройств. Тренды. Япония
Panasonic Connect запустила единую платформу для управления роботами на производстве
Panasonic Connect анонсировала Robo Sync for Mobility - сервис централизованного управления автономными транспортными роботами (AMR) и периферийным оборудованием вроде лифтов и автоматических дверей. Линейка Robo Sync покрывает полный цикл: от оценки целесообразности роботизации конкретного производства до оперативного управления коллаборативными и транспортными роботами. Об этом рассказывает TechPublisher.
Главная идея платформы - одно окно вместо зоопарка несовместимых систем от разных вендоров. Robo Sync for Mobility работает без программирования: настройка оборудования, связка с коллаборативными роботами и диагностика сбоев – всё осуществляется через единый интерфейс. Когда AMR останавливается, платформа воспроизводит состояние системы до и после остановки, что сильно упрощает поиск причины.
Цена: базовая лицензия - 70 тысяч иен в месяц за управляющий ПК (≈38 913 ₽), за AMR - по 6 000 иен/мес (≈3 335 ₽), интеграция с лифтами - 120 000 иен/мес за группу управления (≈66 708 ₽).
Сейчас Robo Sync for Mobility поддерживает четыре модели AMR: knewbots, iRayple, PUDU и Kachaka. Из лифтов подтверждена совместимость с OTIS. Приоритет при добавлении новых устройств - открытые API и поддержка протокола VDA5050; остальные производители подключаются в индивидуальном порядке.
Платформа также умеет координировать взаимодействие роботов: коллаборативные роботы и AMR синхронизируются, транспортный робот может менять маршрут или место доставки в зависимости от прогресса сборочной операции.
Остальные модули линейки: Robo Sync for Cobot (август 2026) управляет манипуляторами шести брендов (FANUC, Denso Wave, Techman Robot, FAIRINO, DOBOT, Universal Robots) без необходимости написания кода, использование генеративного ИИ позволяет описывать действия на естественном языке. Встроены функции машинного зрения, которые обеспечивают считывание штрихкодов, подсчёт количества, измерение габаритов. Robo Sync Planner оценивает сложность автоматизации, реализуемость и ROI по видеозаписи процесса и ответам на вопросы; это решение уже используют интеграторами для ускорения предпродажных расчётов.
Партнёрская сеть Panasonic выросла с 12 до 37 компаний. Платформа проходит опытную эксплуатацию на заводах Panasonic - по производству ноутбуков и конденсаторов. В планах - симуляция движений роботов с высокой точностью и прямое управление через VLA (Vision-Language-Action модели). (..)
Panasonic Connect запустила единую платформу для управления роботами на производстве
Panasonic Connect анонсировала Robo Sync for Mobility - сервис централизованного управления автономными транспортными роботами (AMR) и периферийным оборудованием вроде лифтов и автоматических дверей. Линейка Robo Sync покрывает полный цикл: от оценки целесообразности роботизации конкретного производства до оперативного управления коллаборативными и транспортными роботами. Об этом рассказывает TechPublisher.
Главная идея платформы - одно окно вместо зоопарка несовместимых систем от разных вендоров. Robo Sync for Mobility работает без программирования: настройка оборудования, связка с коллаборативными роботами и диагностика сбоев – всё осуществляется через единый интерфейс. Когда AMR останавливается, платформа воспроизводит состояние системы до и после остановки, что сильно упрощает поиск причины.
Цена: базовая лицензия - 70 тысяч иен в месяц за управляющий ПК (≈38 913 ₽), за AMR - по 6 000 иен/мес (≈3 335 ₽), интеграция с лифтами - 120 000 иен/мес за группу управления (≈66 708 ₽).
Сейчас Robo Sync for Mobility поддерживает четыре модели AMR: knewbots, iRayple, PUDU и Kachaka. Из лифтов подтверждена совместимость с OTIS. Приоритет при добавлении новых устройств - открытые API и поддержка протокола VDA5050; остальные производители подключаются в индивидуальном порядке.
Платформа также умеет координировать взаимодействие роботов: коллаборативные роботы и AMR синхронизируются, транспортный робот может менять маршрут или место доставки в зависимости от прогресса сборочной операции.
Остальные модули линейки: Robo Sync for Cobot (август 2026) управляет манипуляторами шести брендов (FANUC, Denso Wave, Techman Robot, FAIRINO, DOBOT, Universal Robots) без необходимости написания кода, использование генеративного ИИ позволяет описывать действия на естественном языке. Встроены функции машинного зрения, которые обеспечивают считывание штрихкодов, подсчёт количества, измерение габаритов. Robo Sync Planner оценивает сложность автоматизации, реализуемость и ROI по видеозаписи процесса и ответам на вопросы; это решение уже используют интеграторами для ускорения предпродажных расчётов.
Партнёрская сеть Panasonic выросла с 12 до 37 компаний. Платформа проходит опытную эксплуатацию на заводах Panasonic - по производству ноутбуков и конденсаторов. В планах - симуляция движений роботов с высокой точностью и прямое управление через VLA (Vision-Language-Action модели). (..)
❤1🔥1
(2) Panasonic Connect запустила единую платформу для управления роботами на производстве
Централизованная платформа управления однозначно лучше «зоопарка решений»?
Зоопарк решений с высокой степенью автономности может быть предпочтительным в сценариях, когда:
- Задачи разнородны и плохо формализуются. Например, если участки производства заметно различаются по характеру операций. В этом случае узкоспециализированные автономные роботы разных вендоров могут дать лучший результат, чем универсальная платформа, «усредняющая» лгику.
- Когда хочется начать немедленно. Купить готовый AMR с собственной системой управления и запустить его в работу – как правило будет быстрее, чем интегрировать его в единую систему, что может требовать перепроектирования потоков.
- Зоопарк решений не создает «единую точку отказа». При выходе из строя центрального управления или каналов связи не затронутые аварией роботы и лифты смогут продолжать работу.
Но, конечно, по мере роста парка роботов, особенно разнородных, неминуемо будет расти сложность координации. Это затруднит масштабирование.
Централизация удобна, когда парк роботов – гетерогенный и растет, когда критичны прослеживаемость и аналитика. Особенно, если централизованное решение построено так, что его может освоить не только персонал интегратора, но и специалисты предприятия.
Слабость централизации в том, что у предприятия появляется зависимость от платформы. Если вендор поменяет политику, цены или прекратит поддержку, предприятие весьма вероятно, окажется в уязвимом положении. Кроме того, централизованная платформа может превратиться в «бутылочное горлышко» для инноваций – вам нужен новый робот с уникальными возможностями, но может быть вам придется долго ждать, пока его поддержку добавят в платформу. Здесь особенно важно, чтобы платформа была открытой.
В любом случае тренд на рынке все равно направлен в сторону платформ-оркестраторов, этому есть объективная причина - поскольку роботы разных вендоров не умеют «разговаривать» друг с другом, нужен абстрактный слой, который скрывает различия протоколов и предоставляет единый интерфейс управления.
Можно вспомнить, например, германскую SYNAOS; американские InOrbit, Formant и Roboteon; Meili Robots; датскую Meili Robots; сингапурскую NCS Robotics AI.
Стандарт VDA5050, разработанный немецкими ассоциациями VDA и VDMA, стал де-факто открытым протоколом для мультивендорной интеграции AMR под единым управлением. Его поддерживают уже десятки производителей AMR. Версия 3.0 добавила разделение путей и управление зонами - это значительный шаг для сложных мультироботных сред.
Особенность решения Panasonic - интеграция полного цикла: от предпродажной оценки ROI (Robo Sync Planner) до управления и AMR, и коботами, и периферией в одной экосистеме. Это делает предложение более цельным, чем у FMS-платформ, которые фокусируются только на транспорте.
Рынок fleet management software для AGV/AMR оценивается в $1,58 млрд в 2025 году и прогнозируется рост до $5,23 млрд к 2032 году при CAGR 18,7%. Конкуренция будет усиливаться, и ключевым дифференциатором станет не количество поддерживаемых роботов, а глубина интеграции с производственными процессами. В этом плане решение Panasonic – точно в тренде. ||
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Централизованная платформа управления однозначно лучше «зоопарка решений»?
Зоопарк решений с высокой степенью автономности может быть предпочтительным в сценариях, когда:
- Задачи разнородны и плохо формализуются. Например, если участки производства заметно различаются по характеру операций. В этом случае узкоспециализированные автономные роботы разных вендоров могут дать лучший результат, чем универсальная платформа, «усредняющая» лгику.
- Когда хочется начать немедленно. Купить готовый AMR с собственной системой управления и запустить его в работу – как правило будет быстрее, чем интегрировать его в единую систему, что может требовать перепроектирования потоков.
- Зоопарк решений не создает «единую точку отказа». При выходе из строя центрального управления или каналов связи не затронутые аварией роботы и лифты смогут продолжать работу.
Но, конечно, по мере роста парка роботов, особенно разнородных, неминуемо будет расти сложность координации. Это затруднит масштабирование.
Централизация удобна, когда парк роботов – гетерогенный и растет, когда критичны прослеживаемость и аналитика. Особенно, если централизованное решение построено так, что его может освоить не только персонал интегратора, но и специалисты предприятия.
Слабость централизации в том, что у предприятия появляется зависимость от платформы. Если вендор поменяет политику, цены или прекратит поддержку, предприятие весьма вероятно, окажется в уязвимом положении. Кроме того, централизованная платформа может превратиться в «бутылочное горлышко» для инноваций – вам нужен новый робот с уникальными возможностями, но может быть вам придется долго ждать, пока его поддержку добавят в платформу. Здесь особенно важно, чтобы платформа была открытой.
В любом случае тренд на рынке все равно направлен в сторону платформ-оркестраторов, этому есть объективная причина - поскольку роботы разных вендоров не умеют «разговаривать» друг с другом, нужен абстрактный слой, который скрывает различия протоколов и предоставляет единый интерфейс управления.
Можно вспомнить, например, германскую SYNAOS; американские InOrbit, Formant и Roboteon; Meili Robots; датскую Meili Robots; сингапурскую NCS Robotics AI.
Стандарт VDA5050, разработанный немецкими ассоциациями VDA и VDMA, стал де-факто открытым протоколом для мультивендорной интеграции AMR под единым управлением. Его поддерживают уже десятки производителей AMR. Версия 3.0 добавила разделение путей и управление зонами - это значительный шаг для сложных мультироботных сред.
Особенность решения Panasonic - интеграция полного цикла: от предпродажной оценки ROI (Robo Sync Planner) до управления и AMR, и коботами, и периферией в одной экосистеме. Это делает предложение более цельным, чем у FMS-платформ, которые фокусируются только на транспорте.
Рынок fleet management software для AGV/AMR оценивается в $1,58 млрд в 2025 году и прогнозируется рост до $5,23 млрд к 2032 году при CAGR 18,7%. Конкуренция будет усиливаться, и ключевым дифференциатором станет не количество поддерживаемых роботов, а глубина интеграции с производственными процессами. В этом плане решение Panasonic – точно в тренде. ||
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🔥1
🇨🇭 ПО автономизации. Строительная техника. Тренды. Швейцария
Швейцарский Gravis Robotics привлек $200 млн: стартап роботизирует тяжелую строительную технику
SoftBank Group инвестировала порядка $200 млн в швейцарскую компанию Gravis Robotics, специализирующуюся, в частности, на разработке ПО для автономизации существующей строительной техники. По словам разработчиков, ПО и аппаратное обеспечение землеройной техники от Gravis позволяет операторам «отходить в безопасную и комфортную обстановку, приглядывая оттуда за целыми парками роботизированных машин».
Ставку на Gravis сделали и в Объединенном Королевстве, где компанию выбрали для переоборудования тяжелой техники в рамках государственного инфраструктурного проекта стоимостью порядка $8 млн.
Новость отражает уже привычный тренд, связанный с роботизацией существующих парков тяжелой строительной техники и переходом от ручного управления к дистанционному присмотру за флотилией машин – аналогичные тенденции прослеживаются в горнодобывающем комплексе и в сельском хозяйстве. ||
((источник изображения - Gravis Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Швейцарский Gravis Robotics привлек $200 млн: стартап роботизирует тяжелую строительную технику
SoftBank Group инвестировала порядка $200 млн в швейцарскую компанию Gravis Robotics, специализирующуюся, в частности, на разработке ПО для автономизации существующей строительной техники. По словам разработчиков, ПО и аппаратное обеспечение землеройной техники от Gravis позволяет операторам «отходить в безопасную и комфортную обстановку, приглядывая оттуда за целыми парками роботизированных машин».
Ставку на Gravis сделали и в Объединенном Королевстве, где компанию выбрали для переоборудования тяжелой техники в рамках государственного инфраструктурного проекта стоимостью порядка $8 млн.
Новость отражает уже привычный тренд, связанный с роботизацией существующих парков тяжелой строительной техники и переходом от ручного управления к дистанционному присмотру за флотилией машин – аналогичные тенденции прослеживаются в горнодобывающем комплексе и в сельском хозяйстве. ||
((источник изображения - Gravis Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🇺🇸 Медицина. Робото-ассистированные системы. Установка зондов питания. США
ENvue Medical готовят робота для поддержки установки зондов питания
Американская ENvue Medical представила прототип ENvue Drive – автоматизированного устройства для ассистированной установки зондов энтерального питания. В отличие от коммерчески-доступных аналогов, система не просто визуализирует положение катетера, но обеспечивает поддержку действий врача на всем протяжении процедуры. У системы есть возможность автоматического или полуавтоматического продвижения зонда, его выравнивания, стабилизации позиции и коррекции отклонений траектории.
Пока речь идет о доклиническом прототипе – разработчики еще не подавали документы регулятору FDA и, тем более, не приступали к коммерциализации. Тем не менее, речь идет о планомерном переходе ИИ от уже привычной помощи при диагностике к непосредственным клиническим вмешательствам.
Установка зондов для питания – процедура, с одной стороны, частая, а с другой – достаточно рискованная: при случайном попадании катетера в дыхательные пути возможны повреждения легких и даже смерть. Доля случаев с неправильным введением катетера при назоинтестинальной установке достигает 14,7%, тяжелые осложнения или смерть наступают с шансом порядка 2,1%.
Разработчики ENvue Drive попытались решить проблему, сочетая высокоточное «восприятие» системы с компактностью и стабильностью.
ENvue Drive основана на платформе электромагнитной навигации ENvue, уже получившей разрешение FDA 510 (k) в США и развернутой по меньшей мере в 40 американских больницах. Ключевое преимущество системы – нулевая частота попадания в легкие – даже при смещении положения тела пациента.
ИИ Ask Oscar отслеживает траекторию движения катетера и ключевые структуры ЖКТ пациента в реальном времени, выявляет отклонения и прогнозирует риски. Роботизированный модуль обеспечивает автоматическое и полуавтоматическое продвижение зонда, регулирует скорость и силу продвижения, учитывает индивидуальные особенности пациента.
По данным исследования, опубликованного в журнале Critical Care Nurse, 531 случай использования системы в 5 больницах показал нулевую частоту попадания зонда в легкие. Система сократила частоту вентилятор-ассоциированной пневмонии на 67% и частоту внутрибольничной аспирационной пневмонии на 20%. Устройство сократило потребность в рентген-верификации на 20% и сэкономила медсестрам свыше 350 рабочих часов (около $1,5 млн).
Помимо энтерального питания, разработчики планируют адаптировать систему под нужды сосудистого и урологического доступа, а также неонатальной помощи. ||
((Источник изображения - ENvue Medical))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
ENvue Medical готовят робота для поддержки установки зондов питания
Американская ENvue Medical представила прототип ENvue Drive – автоматизированного устройства для ассистированной установки зондов энтерального питания. В отличие от коммерчески-доступных аналогов, система не просто визуализирует положение катетера, но обеспечивает поддержку действий врача на всем протяжении процедуры. У системы есть возможность автоматического или полуавтоматического продвижения зонда, его выравнивания, стабилизации позиции и коррекции отклонений траектории.
Пока речь идет о доклиническом прототипе – разработчики еще не подавали документы регулятору FDA и, тем более, не приступали к коммерциализации. Тем не менее, речь идет о планомерном переходе ИИ от уже привычной помощи при диагностике к непосредственным клиническим вмешательствам.
Установка зондов для питания – процедура, с одной стороны, частая, а с другой – достаточно рискованная: при случайном попадании катетера в дыхательные пути возможны повреждения легких и даже смерть. Доля случаев с неправильным введением катетера при назоинтестинальной установке достигает 14,7%, тяжелые осложнения или смерть наступают с шансом порядка 2,1%.
Разработчики ENvue Drive попытались решить проблему, сочетая высокоточное «восприятие» системы с компактностью и стабильностью.
ENvue Drive основана на платформе электромагнитной навигации ENvue, уже получившей разрешение FDA 510 (k) в США и развернутой по меньшей мере в 40 американских больницах. Ключевое преимущество системы – нулевая частота попадания в легкие – даже при смещении положения тела пациента.
ИИ Ask Oscar отслеживает траекторию движения катетера и ключевые структуры ЖКТ пациента в реальном времени, выявляет отклонения и прогнозирует риски. Роботизированный модуль обеспечивает автоматическое и полуавтоматическое продвижение зонда, регулирует скорость и силу продвижения, учитывает индивидуальные особенности пациента.
По данным исследования, опубликованного в журнале Critical Care Nurse, 531 случай использования системы в 5 больницах показал нулевую частоту попадания зонда в легкие. Система сократила частоту вентилятор-ассоциированной пневмонии на 67% и частоту внутрибольничной аспирационной пневмонии на 20%. Устройство сократило потребность в рентген-верификации на 20% и сэкономила медсестрам свыше 350 рабочих часов (около $1,5 млн).
Помимо энтерального питания, разработчики планируют адаптировать систему под нужды сосудистого и урологического доступа, а также неонатальной помощи. ||
((Источник изображения - ENvue Medical))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
🔥1