📈 Статистика. Промышленные роботы. Цифры
IFR на днях представила очередную статистику по промышленным и мобильным роботам. К этим цифрам я отношусь с изрядной долей скепсиса. Данных для таких оценок у IFR недостаточно, поэтому все это больше, гипотезы, чем факты.
Тем не менее, поспамлю в канал скринами, может быть вам будет интересно.
🔹 Первая цифра - за год происходит более 500 тысяч развертываний промышленных роботов, вот уже 3-й год подряд. Не будем забывать, что по мере роста развернутой базы роботов, растет и число роботов, которые ежегодно выводятся в эксплуатации по тем или иным причинам.
🔹 В 2023 году было установлено 541 тысяча новых роботов. Это на 2% меньше, чем годом ранее. Но если смотреть на среднегодовые цифры, все еще есть рост - 5% ежегодно в среднем за период 2018-2023.
🔹 4,3 млн штук - суммарное количество промышленных роботов в мире.
🔹 Прирост за 2023 год - 10%.
Среднегодовой рост количества эксплуатируемых роботов в мире - 12% ежегодно в период 2018-2023.
(Если интереснее подробнее - то больше графиков можно найти в канале @RobotsCobots, начиная с поста https://t.me/robotscobots/341 и далее.
IFR на днях представила очередную статистику по промышленным и мобильным роботам. К этим цифрам я отношусь с изрядной долей скепсиса. Данных для таких оценок у IFR недостаточно, поэтому все это больше, гипотезы, чем факты.
Тем не менее, поспамлю в канал скринами, может быть вам будет интересно.
🔹 Первая цифра - за год происходит более 500 тысяч развертываний промышленных роботов, вот уже 3-й год подряд. Не будем забывать, что по мере роста развернутой базы роботов, растет и число роботов, которые ежегодно выводятся в эксплуатации по тем или иным причинам.
🔹 В 2023 году было установлено 541 тысяча новых роботов. Это на 2% меньше, чем годом ранее. Но если смотреть на среднегодовые цифры, все еще есть рост - 5% ежегодно в среднем за период 2018-2023.
🔹 4,3 млн штук - суммарное количество промышленных роботов в мире.
🔹 Прирост за 2023 год - 10%.
Среднегодовой рост количества эксплуатируемых роботов в мире - 12% ежегодно в период 2018-2023.
(Если интереснее подробнее - то больше графиков можно найти в канале @RobotsCobots, начиная с поста https://t.me/robotscobots/341 и далее.
🔥3
🇷🇺 Доставка. Уличные роботы. Тротуарные роботы-курьеры. Россия
Яндекс собирается начать тестирование роботов-курьеров в условиях Нового Уренгоя, ЯНАО
Заявленная цель – проверить улучшения проходимости роботов в условиях снега. Задача испытаний – сократить вдвое число застреваний в снегу, уменьшить число случаев, когда роботам требуется вмешательство оператора. Для этого в Яндекс собираются тестировать, как различные программные улучшения, так и разные варианты резины и рисунка протектора. Тесты продлятся весь зимний сезон.
Это уже не первый специализированный тест, с июня 2023 года и до лета 2024 года, компания тестировала кейс рободоставки в отели Красной Поляны, Краснодарский край.
Реальная доставка заказов тротуарными роботами-курьерами компании в Новом Уренгое не планируется, расширение сервисов, скорее произойдет на крупные города-миллионники. Новый Уренгой пока что не сталкивается с нехваткой рабочей силы, этот город выбрали для тестов из-за подходящего климата.
Яндекс коммерчески эксплуатирует свои «роверы» для доставки заказов в ряде районов Москвы; в Мурино, Ленобласть; в Иннополисе, Татарстан. В Казани робота-доставщика на условиях аренды эксплуатирует застройщик Камастройинвест – доставляя заказы жителям комплекса.
Всего в эксплуатации пока что 130 роботов, еще 130 должны быть выпущены и введены в эксплуатацию до конца 2024 года. Цифры не изменялись с мая 2024 года, хотя летний сезон, казалось бы, стимулировал расширение услуг.
В компании рассчитывают, что до конца 2024 года цены доставки ровером и курьером-человеком могут сравняться, что стимулирует компанию наращивать производство роботов. Производственные мощности Яндекса и партнеров в течение года позволяют собрать около 1 тыс. роверов. Участники рынка пока что предпочитают рассматривать не покупку, а аренду роверов с комплексными услугами по их обслуживанию.
По прогнозам ABI Research, глобальный рынок наземных робокурьеров вырастет с $70 млн в 2022 году до $670 млн к 2030 году. Ключевые драйверы развития отрасли - рост затрат на оплату труда, развитие технологий, обеспечивающих автономность доставок и рост потребительских ожиданий.
Цифры на заметку:
▫️ В ресторанах считают, что среднее время доставки не должно превышать 30 минут, а отклонения от этого среднего не должны превышать 10 минут.
▫️ Опыт показывает, что в зимнем сценарии время доставки растет в среднем на 5-7 минут.
@PROrobots по материалам КоммерсантЪ
🔹 Уличные роботы-курьеры
Яндекс собирается начать тестирование роботов-курьеров в условиях Нового Уренгоя, ЯНАО
Заявленная цель – проверить улучшения проходимости роботов в условиях снега. Задача испытаний – сократить вдвое число застреваний в снегу, уменьшить число случаев, когда роботам требуется вмешательство оператора. Для этого в Яндекс собираются тестировать, как различные программные улучшения, так и разные варианты резины и рисунка протектора. Тесты продлятся весь зимний сезон.
Это уже не первый специализированный тест, с июня 2023 года и до лета 2024 года, компания тестировала кейс рободоставки в отели Красной Поляны, Краснодарский край.
Реальная доставка заказов тротуарными роботами-курьерами компании в Новом Уренгое не планируется, расширение сервисов, скорее произойдет на крупные города-миллионники. Новый Уренгой пока что не сталкивается с нехваткой рабочей силы, этот город выбрали для тестов из-за подходящего климата.
Яндекс коммерчески эксплуатирует свои «роверы» для доставки заказов в ряде районов Москвы; в Мурино, Ленобласть; в Иннополисе, Татарстан. В Казани робота-доставщика на условиях аренды эксплуатирует застройщик Камастройинвест – доставляя заказы жителям комплекса.
Всего в эксплуатации пока что 130 роботов, еще 130 должны быть выпущены и введены в эксплуатацию до конца 2024 года. Цифры не изменялись с мая 2024 года, хотя летний сезон, казалось бы, стимулировал расширение услуг.
В компании рассчитывают, что до конца 2024 года цены доставки ровером и курьером-человеком могут сравняться, что стимулирует компанию наращивать производство роботов. Производственные мощности Яндекса и партнеров в течение года позволяют собрать около 1 тыс. роверов. Участники рынка пока что предпочитают рассматривать не покупку, а аренду роверов с комплексными услугами по их обслуживанию.
По прогнозам ABI Research, глобальный рынок наземных робокурьеров вырастет с $70 млн в 2022 году до $670 млн к 2030 году. Ключевые драйверы развития отрасли - рост затрат на оплату труда, развитие технологий, обеспечивающих автономность доставок и рост потребительских ожиданий.
Цифры на заметку:
▫️ В ресторанах считают, что среднее время доставки не должно превышать 30 минут, а отклонения от этого среднего не должны превышать 10 минут.
▫️ Опыт показывает, что в зимнем сценарии время доставки растет в среднем на 5-7 минут.
@PROrobots по материалам КоммерсантЪ
🔹 Уличные роботы-курьеры
Коммерсантъ
В беспилотную зарю
«Яндекс» увезет робокурьеров в Новый Уренгой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Дрон-доставка. Гибридная доставка. Доставка товаров. США
Гибридную наземно-воздушную доставку пробуют в Далласе
Это совместный проект американских компаний - Serve Robotics Inc., обеспечивающей доставку тротуарными роботами-курьерами и Wing Aviation, известной опытом услуг доставки по запросу с помощью летающих беспилотников.
Гибридная доставка робот-дрон устроена так. Робот Serve забирает заказ у входа в ресторан и доставляет его на ближайший пункт «робот-дрон», который расположен в радиусе нескольких кварталов от ресторана. Там заказ автоматически перегружается с робота на беспилотник, который обеспечивает доставку в радиусе до 10 км.
Такой подход обеспечивает значительное увеличение зоны автономной доставки относительно обычной для тротуарной рободоставки зоны радиусом порядка 3 км.
У Wings за плечами опыт уже более 400 тысяч коммерческих дрон-доставок.
▪️ Гибридный проект обещает выигрыш не только в радиусе, но и в скорости доставки
▪️ Экономичность – роботам не нужны чаевые
▪️ Безопасность – снижается загруженность улиц
@PROrobots по материалам PRNewsware
#дрондоставка #доставкароботами #доставкабеспилотниками
Гибридную наземно-воздушную доставку пробуют в Далласе
Это совместный проект американских компаний - Serve Robotics Inc., обеспечивающей доставку тротуарными роботами-курьерами и Wing Aviation, известной опытом услуг доставки по запросу с помощью летающих беспилотников.
Гибридная доставка робот-дрон устроена так. Робот Serve забирает заказ у входа в ресторан и доставляет его на ближайший пункт «робот-дрон», который расположен в радиусе нескольких кварталов от ресторана. Там заказ автоматически перегружается с робота на беспилотник, который обеспечивает доставку в радиусе до 10 км.
Такой подход обеспечивает значительное увеличение зоны автономной доставки относительно обычной для тротуарной рободоставки зоны радиусом порядка 3 км.
У Wings за плечами опыт уже более 400 тысяч коммерческих дрон-доставок.
▪️ Гибридный проект обещает выигрыш не только в радиусе, но и в скорости доставки
▪️ Экономичность – роботам не нужны чаевые
▪️ Безопасность – снижается загруженность улиц
@PROrobots по материалам PRNewsware
#дрондоставка #доставкароботами #доставкабеспилотниками
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇱 Складские роботы и ИИ. Израиль
Pickommerce получила $3,4 млн финансирования
Израильская компания Pickommerce привлекла финансирование на сумму порядка $3,4 млн - средства пойдут на продолжение разработки, производство и маркетинг складских роботов PickoBot, предназначенных для перемещения коробок, различающихся по весу, текстуре и размерам.
Разработка направлена на дальнейшую автоматизацию “интеллектуальных” комплексов, в частности - этапа “Pick and Pack” (комплектация заказов и упаковка).
По словам разработчиков, соответствующий этап хуже всего поддается роботизации, тогда как складские комплексы большинства развитых стран испытывают сильнейший кадровый голод. Сегодня до 95% соответствующих процессов выполняются в ручном режиме сотрудниками-людьми.
Захваты PickoBot комбинируют вакуумные системы, механическую хватку роботизированными “пальцами” и патентованные “клеевые” захваты - алгоритм с элементами ИИ выбирает систему, лучше всего подходящую для каждой конкретной упаковки.
Подход компании отражает тренд на все большую интеграцию роботов и ИИ - общий для рынка.
@PROrobots по материалам calcalistech , видео - PickoBot
#складскиероботы #захваты #смартроботы
Pickommerce получила $3,4 млн финансирования
Израильская компания Pickommerce привлекла финансирование на сумму порядка $3,4 млн - средства пойдут на продолжение разработки, производство и маркетинг складских роботов PickoBot, предназначенных для перемещения коробок, различающихся по весу, текстуре и размерам.
Разработка направлена на дальнейшую автоматизацию “интеллектуальных” комплексов, в частности - этапа “Pick and Pack” (комплектация заказов и упаковка).
По словам разработчиков, соответствующий этап хуже всего поддается роботизации, тогда как складские комплексы большинства развитых стран испытывают сильнейший кадровый голод. Сегодня до 95% соответствующих процессов выполняются в ручном режиме сотрудниками-людьми.
Захваты PickoBot комбинируют вакуумные системы, механическую хватку роботизированными “пальцами” и патентованные “клеевые” захваты - алгоритм с элементами ИИ выбирает систему, лучше всего подходящую для каждой конкретной упаковки.
Подход компании отражает тренд на все большую интеграцию роботов и ИИ - общий для рынка.
@PROrobots по материалам calcalistech , видео - PickoBot
#складскиероботы #захваты #смартроботы
❤1👎1
🇬🇧 Конкурсы. Робоарт. Великобритания
Забавный робот, больше похожий на арт-объект или поделку школьного кружка, признали победителем конкурса Natural Robotics Contest.
Подается робот как "экологическое решение". По легенде он самостоятельно движется по маршруту, роет ямки своими "лапами" - миниковшами, и сбрасывает в эти ямки семена тисовых деревьев.
Робота разработали в Университете Суррея.
Для посадки деревьев есть куда более эффективное решение с помощью которого высеяны уже миллионы семян деревьев. Это БАС, который облетает заданную территорию на небольшой высоте, выстреливая в почву гранулы с питательными веществами и семенами деревьев. Скорость - на порядки выше, чем у этой игрушки, годной разве что для пиара и в качестве школьного проекта "сделай сам". Подробнее о роботе можно почитать здесь.
@PROrobots
Забавный робот, больше похожий на арт-объект или поделку школьного кружка, признали победителем конкурса Natural Robotics Contest.
Подается робот как "экологическое решение". По легенде он самостоятельно движется по маршруту, роет ямки своими "лапами" - миниковшами, и сбрасывает в эти ямки семена тисовых деревьев.
Робота разработали в Университете Суррея.
Для посадки деревьев есть куда более эффективное решение с помощью которого высеяны уже миллионы семян деревьев. Это БАС, который облетает заданную территорию на небольшой высоте, выстреливая в почву гранулы с питательными веществами и семенами деревьев. Скорость - на порядки выше, чем у этой игрушки, годной разве что для пиара и в качестве школьного проекта "сделай сам". Подробнее о роботе можно почитать здесь.
@PROrobots
👍2❤1
📈 Сервисная робототехника. Оценки и прогнозы
IFR: продажи сервисных роботов в 2023 году выросли на 30%
Международная федерация робототехники (IFR) сообщила о 30%-ном росте продаж сервисных роботов в 2023 году (в целом за год было зарегистрировано свыше 205 тыс. таких систем).
Более 80% продаж сервисных роботов пришлись на страны азиатско-тихоокеанского региона (162,284 робота), еще 33,918 систем было реализовано в Европе, а 8,927 - в обеих Америках.
Более половины реализованных систем пришлись на транспортировку и логистику - прирост составил 35%, общий объем продаж - порядка 113 тыс. единиц. Вырос спрос на интеллектуальные погрузочно-разгрузочные системы.
Индустрия гостеприимства получила свыше 54 тыс. роботов - на 31% больше, чем в предшествующем периоде. Речь идет об информационных системах, “мобильных гидах” и системах телеприсутствия.
Доля сервисных роботов в агропроме выросла на 21%, достигнув порядка 20,000 систем в 2023 году. Четырехпроцентный рост наблюдался на рынке профессиональных уборочных роботов (общий объем достиг 12,000 единиц) - 70% продаж пришлись на роботов для очистки пола.
США сосредоточили на своей территории большинство производителей сервисных и медицинских роботов - свыше 199 компаний, 66% которых производят профессиональных сервисных роботов, 27% - потребительских сервисных роботов и еще 12% - медицинских роботов.
В Китае действует 107 производителей сервисных и медицинских роботов, 80% которых производят профессиональных сервисных роботов, 34% - потребительские системы и 5% - медицинских роботов.
В Германии функционируют 83 подобные компании, 79% которых производят профессиональных сервисных роботов, 17% - потребительские системы, 12% - медицинских роботов.
В целом, большинство производителей сервисных и медицинских роботов (44%) базируются в Европе, за ней следует Азия (29%), за ней - Америки (суммарно 25%).
@PROrobots по материалам IFR
IFR: продажи сервисных роботов в 2023 году выросли на 30%
Международная федерация робототехники (IFR) сообщила о 30%-ном росте продаж сервисных роботов в 2023 году (в целом за год было зарегистрировано свыше 205 тыс. таких систем).
Более 80% продаж сервисных роботов пришлись на страны азиатско-тихоокеанского региона (162,284 робота), еще 33,918 систем было реализовано в Европе, а 8,927 - в обеих Америках.
Более половины реализованных систем пришлись на транспортировку и логистику - прирост составил 35%, общий объем продаж - порядка 113 тыс. единиц. Вырос спрос на интеллектуальные погрузочно-разгрузочные системы.
Индустрия гостеприимства получила свыше 54 тыс. роботов - на 31% больше, чем в предшествующем периоде. Речь идет об информационных системах, “мобильных гидах” и системах телеприсутствия.
Доля сервисных роботов в агропроме выросла на 21%, достигнув порядка 20,000 систем в 2023 году. Четырехпроцентный рост наблюдался на рынке профессиональных уборочных роботов (общий объем достиг 12,000 единиц) - 70% продаж пришлись на роботов для очистки пола.
США сосредоточили на своей территории большинство производителей сервисных и медицинских роботов - свыше 199 компаний, 66% которых производят профессиональных сервисных роботов, 27% - потребительских сервисных роботов и еще 12% - медицинских роботов.
В Китае действует 107 производителей сервисных и медицинских роботов, 80% которых производят профессиональных сервисных роботов, 34% - потребительские системы и 5% - медицинских роботов.
В Германии функционируют 83 подобные компании, 79% которых производят профессиональных сервисных роботов, 17% - потребительские системы, 12% - медицинских роботов.
В целом, большинство производителей сервисных и медицинских роботов (44%) базируются в Европе, за ней следует Азия (29%), за ней - Америки (суммарно 25%).
@PROrobots по материалам IFR
❤2
(2) Сервисные роботы - ключевые направления роста
🔹 Новые профессиональные сервисные роботы (включая AMR) - 205 тысяч (+30% гг)
🔹 Новые медицинские роботы - 6200 (+36% гг)
🔹 Новые потребительские сервисные роботы - 4,1 млн (+1%)
(Цифры основываются на данных опроса 298 компаний. Их вряд ли можно спроецировать на индустрию в целом.)
На картинке - количество производителей сервисных роботов по группам применения и регионам происхождения.
Можно отметить превалирование сервисных роботов для транспорта и логистики, профессиональной уборки и медицины. (..)
@PROrobots по материалам IFR
🔹 Новые профессиональные сервисные роботы (включая AMR) - 205 тысяч (+30% гг)
🔹 Новые медицинские роботы - 6200 (+36% гг)
🔹 Новые потребительские сервисные роботы - 4,1 млн (+1%)
(Цифры основываются на данных опроса 298 компаний. Их вряд ли можно спроецировать на индустрию в целом.)
На картинке - количество производителей сервисных роботов по группам применения и регионам происхождения.
Можно отметить превалирование сервисных роботов для транспорта и логистики, профессиональной уборки и медицины. (..)
@PROrobots по материалам IFR
(3) Сервисные роботы - топ-10 стран по числу производителей
В лидерах - США со 199 компанией.
Топ-5 формируют США, Китай, Германия, Япония и Франция.
В Топ-10 также входят Южная Корея, Канада, Швейцария, Великобритания и Нидерланды. (..)
@PROrobots по материалам IFR
В лидерах - США со 199 компанией.
Топ-5 формируют США, Китай, Германия, Япония и Франция.
В Топ-10 также входят Южная Корея, Канада, Швейцария, Великобритания и Нидерланды. (..)
@PROrobots по материалам IFR
(4) Сервисные роботы - основные направления
Фокус: Загрузка и разгрузка грузовиков
🔹 Драйвер: серьезная нехватка персонала;
🔹 Преимущества: снижение требований к ручному труду, минимизация времени погрузки/выгрузки
🔹 Технические решения: автономные роботизированные вилочные погрузчики или мобильные манипуляторы, комбинированные решения с конвейерными лентами
🔹 Основные проблемы: новые приложения, различная сложность задач. (..)
@PROrobots по материалам IFR
Фокус: Загрузка и разгрузка грузовиков
🔹 Драйвер: серьезная нехватка персонала;
🔹 Преимущества: снижение требований к ручному труду, минимизация времени погрузки/выгрузки
🔹 Технические решения: автономные роботизированные вилочные погрузчики или мобильные манипуляторы, комбинированные решения с конвейерными лентами
🔹 Основные проблемы: новые приложения, различная сложность задач. (..)
@PROrobots по материалам IFR
(5) Фокус - транспортировка в условиях аутдора
Драйверы:
🔹 нехватка рабочей силы;
🔹 необходимость бесшовной интеграции индор и аутдор интралогистики
Основные проблемы:
🔹 Динамичные и непредсказуемые условия аутдор-среды
🔹 Сложности разнообразия погодных условий
🔹 Неровности поверхности, сложные поверхности, например, гравийные
🔹 Препятствия, нехватка ориентиров
(..)
Драйверы:
🔹 нехватка рабочей силы;
🔹 необходимость бесшовной интеграции индор и аутдор интралогистики
Основные проблемы:
🔹 Динамичные и непредсказуемые условия аутдор-среды
🔹 Сложности разнообразия погодных условий
🔹 Неровности поверхности, сложные поверхности, например, гравийные
🔹 Препятствия, нехватка ориентиров
(..)
(6) Перспективы
🔹 Технологические достижения, например, в области генеративного ИИ улучшают производительность и применимость роботов;
🔹 Демографические изменения: нехватка рабочей силы стимулирует спрос на роботизацию;
🔹 Необходимость дополнительных стандартов, например, по безопасности;
🔹 Отличные долгосрочные перспективы
(..)
🔹 Технологические достижения, например, в области генеративного ИИ улучшают производительность и применимость роботов;
🔹 Демографические изменения: нехватка рабочей силы стимулирует спрос на роботизацию;
🔹 Необходимость дополнительных стандартов, например, по безопасности;
🔹 Отличные долгосрочные перспективы
(..)
(7) Гуманоидные роботы: если ли воздействие на промышленных и сервисных роботов?!
Если промышленные роботы - это вполне зрелый рынок, а мобильные роботы - это растущий, развивающийся рынок, то гуманоидные роботы могут стать рынком, который будет расти взрывными темпами. Который, в том числе, может дать импульс в развитии и рынку промышленной автоматизации и применениям мобильных роботов.
@PROrobots по материалам IFR
Для того, чтобы рост рынка гуманоидных роботов стал взрывным, должна вырасти их функциональность одновременно со снижением их себестоимости. ▫️
Если промышленные роботы - это вполне зрелый рынок, а мобильные роботы - это растущий, развивающийся рынок, то гуманоидные роботы могут стать рынком, который будет расти взрывными темпами. Который, в том числе, может дать импульс в развитии и рынку промышленной автоматизации и применениям мобильных роботов.
@PROrobots по материалам IFR
Для того, чтобы рост рынка гуманоидных роботов стал взрывным, должна вырасти их функциональность одновременно со снижением их себестоимости. ▫️
❤3🔥1
🇷🇺 Мобильные роботы. Автономизация осмотра промышленных объектов. Россия
Газпром испытывает мобильного обходчика
Мобильный обходчик – это четырехколесная платформа высотой почти с человека. Робот оснащен колесами большего диаметра, обещающими высокую проходимость. Навигация робота осуществляется с использованием GNSS и компьютерного зрения.
Робот предназначен для проведения регулярных автоматизированных осмотров производственных объектов. Он оснащен лазерным газоанализатором, что позволяет ему автономно выявлять места предполагаемых утечек метана. Мобильная платформа позволяет разместить на ней и другие необходимые приборы.
Это совместная разработка компаний Газпром Трансгаз Томск и Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс), известной своей экспертизой в области компьютерного зрения и ИИ.
Испытания робота прошли в сентябре 2024 года на компрессорной станции Володино в Томской области. Это были первые испытания, еще без использования ИИ.
Внедрение подобных мобильных обходчиков может повысить надежность и безопасность производственных объектов Газпрома, снизить негативную роль человеческого фактора.
Компании показали мобильного обходчика на Петербургском международном газовом форуме, который проходил в октябре 2024 года.
@PROrobots по материалам сайта ООО «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск», фото - тот же источник.
#осмотровые #мобильныероботы #нефтегаз
Газпром испытывает мобильного обходчика
Мобильный обходчик – это четырехколесная платформа высотой почти с человека. Робот оснащен колесами большего диаметра, обещающими высокую проходимость. Навигация робота осуществляется с использованием GNSS и компьютерного зрения.
Робот предназначен для проведения регулярных автоматизированных осмотров производственных объектов. Он оснащен лазерным газоанализатором, что позволяет ему автономно выявлять места предполагаемых утечек метана. Мобильная платформа позволяет разместить на ней и другие необходимые приборы.
Это совместная разработка компаний Газпром Трансгаз Томск и Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс), известной своей экспертизой в области компьютерного зрения и ИИ.
Испытания робота прошли в сентябре 2024 года на компрессорной станции Володино в Томской области. Это были первые испытания, еще без использования ИИ.
Внедрение подобных мобильных обходчиков может повысить надежность и безопасность производственных объектов Газпрома, снизить негативную роль человеческого фактора.
Компании показали мобильного обходчика на Петербургском международном газовом форуме, который проходил в октябре 2024 года.
@PROrobots по материалам сайта ООО «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск», фото - тот же источник.
#осмотровые #мобильныероботы #нефтегаз
🔥6
🇺🇸 Гуманоидные роботы. США
Похоже, что гуманоидные роботы Optimus компании Tesla подорожали еще до начала их продаж. Если в июне в отношении из возможные цены называли в диапазоне $10-20 тысяч, то во время недавней Youtube-презентации «Мы, робот», гендиректор корпорации Tesla объявил, что обновленные Tesla Optimus будут стоить $20-30 тысяч.
Это может дать шанс для конкуренции другим участникам рынка, которые сейчас проектируют и испытывают гуманоидных роботов, например, компаниями Agility Robotics или Fugure AI, Sanctuary или Unitree.
Впрочем, основная конкуренция начнется позднее, когда к числу участников рынка присоединятся, а это случится неизбежно, крупные игроки рынка промышленных роботов.
@PROrobots
#гуманоидные
Похоже, что гуманоидные роботы Optimus компании Tesla подорожали еще до начала их продаж. Если в июне в отношении из возможные цены называли в диапазоне $10-20 тысяч, то во время недавней Youtube-презентации «Мы, робот», гендиректор корпорации Tesla объявил, что обновленные Tesla Optimus будут стоить $20-30 тысяч.
Это может дать шанс для конкуренции другим участникам рынка, которые сейчас проектируют и испытывают гуманоидных роботов, например, компаниями Agility Robotics или Fugure AI, Sanctuary или Unitree.
Впрочем, основная конкуренция начнется позднее, когда к числу участников рынка присоединятся, а это случится неизбежно, крупные игроки рынка промышленных роботов.
@PROrobots
#гуманоидные
YouTube
We, Robot | Tesla Cybercab Unveil
The Future is Autonomous
To create a sustainable future, we must democratize transportation. We do this by making driving more efficient, affordable and safe. Autonomy makes this future possible, today
Pre-Show: 0:00-1:00
Robotaxi Unveil: 1:00-3:50
Keynote…
To create a sustainable future, we must democratize transportation. We do this by making driving more efficient, affordable and safe. Autonomy makes this future possible, today
Pre-Show: 0:00-1:00
Robotaxi Unveil: 1:00-3:50
Keynote…
🇧🇷 Сельскохозяйственные роботы. Роботизация сельского хозяйства. Бразилия
Робот-опрыскиватель от Solinftec сократил применение гербицидов на 98%
Бразильская компания Solinftec отчиталась о результатах работы 50 роботов Solix Sprayer, действующих, преимущественно, на территории США - коммерчески-доступные системы обеспечили мониторинг 65 млн растений, сократили затраты гербицидов на 98% и повысили урожай пшеницы, кукурузы и соевых бобов примерно на 10%.
Роботы заряжаются от солнечных панелей, предоставляют отчеты о числе полезных растений и выявленных сорняков, их плотности, болезнях, потенциальном дефиците питательных веществ, присутствии насекомых и ряде других показателей, а главное - самостоятельно определяют и опрыскивают целевые растения.
Системы снижают химическую нагрузку на растения и продукты питания и вносят вклад в преодоление кадрового голода, а также экономят воду и гербициды.
В ближайшее время разработчики представят докстанцию Solix, призванную обеспечить системам 100% автономность на протяжении всего сезона.
@RoboMilk по материалам Future farming, картинка - Solix Solinftec
🔹 Участники рынка сельскохозяйственных роботов
🔹 Новости роботизации земледелия
#сельскоехозяйство #земледелие #опрыскивание #роботизация
Робот-опрыскиватель от Solinftec сократил применение гербицидов на 98%
Бразильская компания Solinftec отчиталась о результатах работы 50 роботов Solix Sprayer, действующих, преимущественно, на территории США - коммерчески-доступные системы обеспечили мониторинг 65 млн растений, сократили затраты гербицидов на 98% и повысили урожай пшеницы, кукурузы и соевых бобов примерно на 10%.
Роботы заряжаются от солнечных панелей, предоставляют отчеты о числе полезных растений и выявленных сорняков, их плотности, болезнях, потенциальном дефиците питательных веществ, присутствии насекомых и ряде других показателей, а главное - самостоятельно определяют и опрыскивают целевые растения.
Системы снижают химическую нагрузку на растения и продукты питания и вносят вклад в преодоление кадрового голода, а также экономят воду и гербициды.
В ближайшее время разработчики представят докстанцию Solix, призванную обеспечить системам 100% автономность на протяжении всего сезона.
@RoboMilk по материалам Future farming, картинка - Solix Solinftec
🔹 Участники рынка сельскохозяйственных роботов
🔹 Новости роботизации земледелия
#сельскоехозяйство #земледелие #опрыскивание #роботизация
🔥3❤1
🇯🇵 Гуманоидные роботы. Роботы и ИИ. Япония
Boston Dynamics и Toyota совместно займутся роботизированной антропоморфной платформы с ИИ и способностями к обучению
▫️ Железо – робот Atlas, обновленная, полностью электрическая модель компании Boston Dynamics.
▫️ Софт – LBM, Large Behavior Models, разрабатываемая Институтом Toyota (TRI).
В чем особенность?
В Институте Toyota практикуют интересный подход к обучению робота. Первоначально робот действует в аватарном режиме, им управляет оператор, наблюдая за процессом «глазами» робота и управляя его манипуляторами. Затем система начинает отрабатывать процесс автономно, повторяя его раз за разом, всякий раз с небольшими коррекциями действий – они могут быть правильными и ошибочными. Дальнейшее поведение робот основывает на собираемых данных. Таким образом робот постепенно может найти даже более эффективный вариант действий, чем ему показывал оператор. Прекрасная идея!
У человечества за годы существования книгопечати, а затем, с появлением интернета, скопился гигантский объем информации в текстовом виде. Это позволило создать на его основе модели ИИ LLM (как ChatGPT). А вот аналогичного массива данных по физическому поведению людей – почти не существует (если не считать каких-либо видеороликов how-to). Подход Toyota весьма интересен, поскольку может постепенно собрать базу поведенческих паттернов.
Если проект окажется успешным, Toyota намеревается продавать свою модель для роботов других компаний, покупатели, вероятно, найдутся.
Идея – превосходная. Найдется в России разработчик ИИ, который попробует сделать свой вариант LBM для роботов по описанному сценарию?
@PROrobots по материалам 3dnews, фото: Atlas, Boston Dynamics
#гуманоидныероботы #ИИ #роботыиИИ
Boston Dynamics и Toyota совместно займутся роботизированной антропоморфной платформы с ИИ и способностями к обучению
▫️ Железо – робот Atlas, обновленная, полностью электрическая модель компании Boston Dynamics.
▫️ Софт – LBM, Large Behavior Models, разрабатываемая Институтом Toyota (TRI).
В чем особенность?
В Институте Toyota практикуют интересный подход к обучению робота. Первоначально робот действует в аватарном режиме, им управляет оператор, наблюдая за процессом «глазами» робота и управляя его манипуляторами. Затем система начинает отрабатывать процесс автономно, повторяя его раз за разом, всякий раз с небольшими коррекциями действий – они могут быть правильными и ошибочными. Дальнейшее поведение робот основывает на собираемых данных. Таким образом робот постепенно может найти даже более эффективный вариант действий, чем ему показывал оператор. Прекрасная идея!
У человечества за годы существования книгопечати, а затем, с появлением интернета, скопился гигантский объем информации в текстовом виде. Это позволило создать на его основе модели ИИ LLM (как ChatGPT). А вот аналогичного массива данных по физическому поведению людей – почти не существует (если не считать каких-либо видеороликов how-to). Подход Toyota весьма интересен, поскольку может постепенно собрать базу поведенческих паттернов.
Если проект окажется успешным, Toyota намеревается продавать свою модель для роботов других компаний, покупатели, вероятно, найдутся.
Идея – превосходная. Найдется в России разработчик ИИ, который попробует сделать свой вариант LBM для роботов по описанному сценарию?
@PROrobots по материалам 3dnews, фото: Atlas, Boston Dynamics
#гуманоидныероботы #ИИ #роботыиИИ
Forwarded from Грустный Киберпанк (Кирилл)
Привет, эксперты!
Tesla попалась на том, что использовала людей для удаленного управления прототипами роботов Optimus на презентации «We, Robot». Там прототипы Optimus передвигались (якобы) без внешнего управления с помощью искусственного интеллекта.
Маск заявил, что робот будет стоить от 20 до 30 тысяч долларов за штуку: «он может быть учителем, нянчить ваших детей, выгуливать вашу собаку, стричь ваш газон, ходить за продуктами, просто быть вашим другом, подавать напитки. Он сделает все, что вы придумаете». О том, плохо это или хорошо, специально для «Грустного Киберпанка» порассуждала редакция канала «Про tech и этих».
Использование людей (как пишет Bloomberg) ставит под сомнение возможности и готовность продукта к выходу на рынок. А он, по словам Маска, должен стать «крупнейшим продуктом из когда-либо существовавших».
В последние годы мы много раз наблюдали, как представлявшиеся прорывом роботы и на деле оказывались горсткой отвечающих на запросы индусов. Поэтому еще один такой кейс мало кого удивит.
Ну, например:
1. Магазины Just Walk Out от Amazon работали так: на входе покупатель сканировал QR-код, набирал продукты и уходил, получив чек на выходе. Работал такой концепт с 2016 года через сложную систему из камер, сканеров и искусственного интеллекта. Когда магазины закрыли, в релизе упомянули, что Amazon полагался на «более 1000 человек из Индии, которые смотрели и маркировали видео». На деле было так: ИИ составлял список покупок, но его работу приходилось проверять. Если автоматика не была на 100% уверена в правильности распознавания продуктов, она отправляла материалы на проверку живому человеку. А он решал, правильно ИИ отработал в конкретном случае или нет. Почти все нейросервисы требуют контролера, который будет проверять, что ИИ отработал корректно.
2. В 2014 году стартап x.ai запустил виртуального помощника «Эми», который якобы использовал ИИ для управления встречами и расписанием. В 2016 году стало известно, что за многими задачами нейронки стояли люди. Компания долго умудрялась поддерживать иллюзию, что ее продукт все функции выполнял автоматизированно, поэтому случился скандал.
3. В 2019 году всплыло, что Apple и Google использовали людей, чтобы слушать голосовые запросы пользователей. Сотрудники анализировали данные, что ставило под сомнение полную автоматизацию ИИ, обещанную в их продуктах, да еще и подняло вопросы о конфиденциальности данных.
Почему компании идут на это? В кремниевой долине есть такое понятние: «Fake it till u make it» — имитируй, пока не получится.
Чтобы разработать успешную ИИ-систему, компаниям нужно понимать, как люди взаимодействуют с продуктом, какие задачи наиболее востребованы и какие алгоритмы требуют доработки. Так бизнес быстрее собирает данные, корректирует свои модели и проводит тесты, параллельно улучшая ИИ. А еще слово «ИИ» добавляет 100 очков к виральности и 10000% стоимости продукта.
Разработка полнофункциональных ИИ-систем требует огромных вложений и очень растянута во времени. И даже Tesla или Amazon должны резать косты. Для Tesla это временное решение, позволяющее быстрее зарелизить проект.
Даже если технология еще не готова, компании будут создавать иллюзию прогресса, предлагая под видом ИИ услуги, выполняемые людьми. Потому что именно это хотят видеть инвесторы.
Компании используют такой подход, чтобы избежать ранних критических ошибок и защитить себя от давления рынка. Выпускай они недоработанный ИИ, это ударило бы по их репутации и снизило доверие потребителей.
Вместо этого они предпочитают симулировать технологии, опираясь на людей, пока не смогут довести систему до нужного уровня.
Плохо ли это? Компании, которые прибегают к такой махинации, выигрывают время и привлекают финансирование. Хоть разоблачение и может им навредить, они рискуют ради краткосрочной выгоды и долгосрочного роста.
Tesla попалась на том, что использовала людей для удаленного управления прототипами роботов Optimus на презентации «We, Robot». Там прототипы Optimus передвигались (якобы) без внешнего управления с помощью искусственного интеллекта.
Маск заявил, что робот будет стоить от 20 до 30 тысяч долларов за штуку: «он может быть учителем, нянчить ваших детей, выгуливать вашу собаку, стричь ваш газон, ходить за продуктами, просто быть вашим другом, подавать напитки. Он сделает все, что вы придумаете». О том, плохо это или хорошо, специально для «Грустного Киберпанка» порассуждала редакция канала «Про tech и этих».
Использование людей (как пишет Bloomberg) ставит под сомнение возможности и готовность продукта к выходу на рынок. А он, по словам Маска, должен стать «крупнейшим продуктом из когда-либо существовавших».
В последние годы мы много раз наблюдали, как представлявшиеся прорывом роботы и на деле оказывались горсткой отвечающих на запросы индусов. Поэтому еще один такой кейс мало кого удивит.
Ну, например:
1. Магазины Just Walk Out от Amazon работали так: на входе покупатель сканировал QR-код, набирал продукты и уходил, получив чек на выходе. Работал такой концепт с 2016 года через сложную систему из камер, сканеров и искусственного интеллекта. Когда магазины закрыли, в релизе упомянули, что Amazon полагался на «более 1000 человек из Индии, которые смотрели и маркировали видео». На деле было так: ИИ составлял список покупок, но его работу приходилось проверять. Если автоматика не была на 100% уверена в правильности распознавания продуктов, она отправляла материалы на проверку живому человеку. А он решал, правильно ИИ отработал в конкретном случае или нет. Почти все нейросервисы требуют контролера, который будет проверять, что ИИ отработал корректно.
2. В 2014 году стартап x.ai запустил виртуального помощника «Эми», который якобы использовал ИИ для управления встречами и расписанием. В 2016 году стало известно, что за многими задачами нейронки стояли люди. Компания долго умудрялась поддерживать иллюзию, что ее продукт все функции выполнял автоматизированно, поэтому случился скандал.
3. В 2019 году всплыло, что Apple и Google использовали людей, чтобы слушать голосовые запросы пользователей. Сотрудники анализировали данные, что ставило под сомнение полную автоматизацию ИИ, обещанную в их продуктах, да еще и подняло вопросы о конфиденциальности данных.
Почему компании идут на это? В кремниевой долине есть такое понятние: «Fake it till u make it» — имитируй, пока не получится.
Чтобы разработать успешную ИИ-систему, компаниям нужно понимать, как люди взаимодействуют с продуктом, какие задачи наиболее востребованы и какие алгоритмы требуют доработки. Так бизнес быстрее собирает данные, корректирует свои модели и проводит тесты, параллельно улучшая ИИ. А еще слово «ИИ» добавляет 100 очков к виральности и 10000% стоимости продукта.
Разработка полнофункциональных ИИ-систем требует огромных вложений и очень растянута во времени. И даже Tesla или Amazon должны резать косты. Для Tesla это временное решение, позволяющее быстрее зарелизить проект.
Даже если технология еще не готова, компании будут создавать иллюзию прогресса, предлагая под видом ИИ услуги, выполняемые людьми. Потому что именно это хотят видеть инвесторы.
Компании используют такой подход, чтобы избежать ранних критических ошибок и защитить себя от давления рынка. Выпускай они недоработанный ИИ, это ударило бы по их репутации и снизило доверие потребителей.
Вместо этого они предпочитают симулировать технологии, опираясь на людей, пока не смогут довести систему до нужного уровня.
Плохо ли это? Компании, которые прибегают к такой махинации, выигрывают время и привлекают финансирование. Хоть разоблачение и может им навредить, они рискуют ради краткосрочной выгоды и долгосрочного роста.
❤2
🇷🇺 Роботизация медицины. Роботизация хирургии. Россия
В Национальном медицинском исследовательском центре высоких медицинских технологий - Центральном военном клиническом госпитале имени (ЦВКГ) А. А. Вишневского прошли операции с использованием неназванной робот-ассистированной лапароскопической системы. Об этом сообщает ТАСС.
Особенность новинки - поддержка тактильной чувствительности, хотя хирург проводит операцию не подходя к пациенту, он ощущает сопротивление ткани, что минимизирует повреждения.
Поскольку о производителе и модели робота данных в источнике нет, остается вспомнить, что в феврале 2024 года в НМИЦ Вишневского появился американский робот 3-го поколения da Vinci Xi.
НМИЦ Вишневского ранее имел опыт работы с платформой da Vinci Si, так что процесс освоения новой платформы много времени не занял. А первая операция "на роботах" состоялась здесь в 2009 году, с использованием системы 1-го поколения - da Vinci S.
Новая американская платформа позволяет проводить операции по самым разным направлениям: торакальной, абдоминальной, колоректальной хирургии, хирургии головы и шеи, кардиохирургии.
🖥 RuTube (18+)
@PROrobots , фото: vishnevskogo
#медицина #хирургия
В Национальном медицинском исследовательском центре высоких медицинских технологий - Центральном военном клиническом госпитале имени (ЦВКГ) А. А. Вишневского прошли операции с использованием неназванной робот-ассистированной лапароскопической системы. Об этом сообщает ТАСС.
Особенность новинки - поддержка тактильной чувствительности, хотя хирург проводит операцию не подходя к пациенту, он ощущает сопротивление ткани, что минимизирует повреждения.
"Система искусственного интеллекта на основе нейросетей, которая встроена в программную базу аппарата, позволяет в процессе проведения операции обращаться к справочной базе данных, в которую загружено около 300 операций. Нейросеть по движению глаз оператора прогнозирует возможные действия хирурга и сигнализирует, если существуют риски нанесения вреда пациенту. Каждая проведенная операция также записывается в библиотеку и будет использоваться при последующих операциях".
Поскольку о производителе и модели робота данных в источнике нет, остается вспомнить, что в феврале 2024 года в НМИЦ Вишневского появился американский робот 3-го поколения da Vinci Xi.
НМИЦ Вишневского ранее имел опыт работы с платформой da Vinci Si, так что процесс освоения новой платформы много времени не занял. А первая операция "на роботах" состоялась здесь в 2009 году, с использованием системы 1-го поколения - da Vinci S.
Новая американская платформа позволяет проводить операции по самым разным направлениям: торакальной, абдоминальной, колоректальной хирургии, хирургии головы и шеи, кардиохирургии.
🖥 RuTube (18+)
@PROrobots , фото: vishnevskogo
#медицина #хирургия
🔥2