🇨🇳В Китае выдали первые две лицензии летающим такси.

Яндекс такси 🚕 , ждём мощный ответ ! 🤭

🚀 Хорошие новости понедельника : бережливое производство набирает обороты в России!

Рад поделиться отличной тенденцией: ведущие российские производители всё активнее применяют технологии бережливого производства, TWI (Training Within Industry) одна из них.

Метод TWI появился в США во время Второй мировой войны (1940-е), когда промышленности нужно было быстро обучать новых рабочих (многие кадры ушли на фронт).

После войны TWI переняла Япония— для знаменитой системы Toyota Production System.

🔹 Методика TWI позволяет:
✅ Быстро и эффективно адаптировать новых сотрудников,
✅ Повышать производительность и качество через инструктажи прямо на рабочем месте
✅ Снижать количество ошибок и простоев.

🔹 Сейчас так же активно развиваем с командой это направление на фабриках, и в процессе открывается много интересного:
✨ Улучшаются стандарты работы
✨ Сотрудники вовлекаются в процесс оптимизации
✨ Появляются неожиданные, но важные вопросы по тонкостям методики.

Делитесь вашим опытом!
Кто уже применяет TWI ?
Какие результаты заметили?

Наставничество 🧍 👨‍🏫

Вопрос обучения сотрудников, всегда актуален для компаний 🏭

- Скорость ввода в профессию
- Скорость выполнение операции
- Правильность выполнения операции
- Процесс повышения квалификации

Эти вопросы н и к о г д а не потеряют актуальности , пока трудится род человеческий на предприятиях 🙂

В вопросе наставничества , большое значение имеет

матрица компетенций сотрудников

Прикладываю вам пример, кому-то полезно будет.

Плюс, прикладываю на мой взгляд один из самых доступных обучающих материалов по данной теме , изучил достаточное количество , этот понравился больше всего.

Применяйте !
Вопросы задавайте если есть !

И да !!!

У кого есть матрица компетенций для должности

Мастера

- поделитесь , очень поможете !

Юмор + польза: как мы переосмыслили обучение сотрудников

В любой компании два ключевых процесса решают всё:
🔹 Адаптация новичков
🔹 Развитие Мастеров цеха

Раньше мы разрабатывали эти системы отдельно, но сейчас объединили их в одну — потому что Мастер не просто управляет процессом, а формирует команду.

Проблема классического подхода
Знакомая картина?
👉 Новый сотрудник приходит → его «передают» наставнику → спрашивают ну что, как ты там? → через неделю непонятно, работает он или нет. (Смотрите видео, в тему)

Что не так?

-Нет структуры: чему и как учить
-Наставник не всегда умеет обучать
-Результат — лотерея

Как мы это меняем
1️⃣ Матрицы навыков — рабочие навыки, которые требуются для работы данной должности
2️⃣ Обучающие материалы — единые визуальные стандарты вместо «расскажу как умею»
3️⃣ Новая роль мастера — теперь он не только за процесс, но и за команду
4️⃣ Матрица навыков мастера — рабочие навыки, которые требуются для работы

Что уже в работе:
✅ Готовы матрицы и материалы
✅ Пересмотрена зона ответственности мастеров

Что дальше?

-Внедряем инструктажи на местах
-Тестируем новые навыки мастеров
-Оцениваем сотрудников по матрицам и выделяем лучших
-Оцифровка и автоматизация процесса

Оценивать сотрудников каждому навыку будем следующим образом:
📊 0 — не умеет
📊 1 — знает теорию, но не практиковал
📊 2 — делает с поддержкой наставника
📊 3 — работает самостоятельно
📊 4 — может научить других

Итог:
Мастер = лидер команды, а адаптация — не хаос, а система. Когда каждый этап прозрачен, результат предсказуем.

Всем привет 👋🏻

Факт от плана на 20-30% отличается.
Боремся за них в проекте .

Основная причина- короткие остановки оборудования .
Режим работы «старт-стоп».

Решение:
Фиксация остановок
Определением причины остановок
Устранение причин

Как пример одной из причин.

Забивается подача соуса .

Важно разобрать причины почему переворачивается баночка в узле подачи

Проработать сигнализацию проблемы

Скорость реакции на проблему.


Конкретно это причина забирает по замерам от 30-70% производительности упаковочного автомата в час.

Вы столкнулись уже с поколением Зумеров на производстве, как впечатление, поделитесь , интересно ? 🧐

Отпраздновали
День Рождение старшей!

С Московской Погодой - повезло, поймали один день без 🌧️ ! 😅

P.S. кому нужен рилсмайкер в компании, пишите , поделюсь контактом.

Вечерний юмор !
Много жизни в коротком видео !)

Мастер = Директор линии: Новая реальность!

Друзья, делюсь успехами о том, как трансформируется понимание роли Мастера в компании! 🚀
Отсылка к истории проекта.

Изначально команда проекта делали ставку на усиление навыков Мастера, чтобы он тянул две роли — свою и экс-руководителя линии.
Под это создавали ИТ-инфраструктуру, разрабатывали продукты для упрощения работы и составили матрицу компетенций состоящую из 46 навыков. И думали, как правильно этому всему научить сотрудников!
Да, звучит мощно, но оказалось — этот путь ложный.

После корректировки от первого лицы, мы кардинально переосмыслили задачу.

Теперь в матрице компетенций — всего 7 ключевых навыков.
И они бьют точно в цель! 🎯

- Сборка своей команды
- Обучение навыкам новичков
- Распределение задач на смену
- Распределение финансов на бригаду
- Проверка технологии
- Проверка охраны труда
- Оказание первой помощи (при желании)

Следующий шаг:
- Перестраиваем мышление команды: Мастер — не просто исполнитель, а лидер линии.
- Перераспределяем 41 навык: часть уходит в ИТ-продукты, часть — другим службам, а что-то просто придется убирать за ненадобностью.

Предстоит большая работа, чтобы этот переход стал реальностью в головах и делах. 💪

Согласны с таким подходом , что с Мастеров убрать ВСЁ и оставить только функции : Люди, Технологи, Безопасность?

Как создаем ЛОГИСТИЧЕСКУЮ СКАЗКУ с нуля!

Участвую в крутом логистическом проекте, строим процесс с 0!

В прошлом сезоне на вывозе агрокультуры, процесс был организованн, так сказать - традиционным образом.
250 машин, куча посредников, время ожидания в очереди на выгрузку на заводе 4-6 часов, конфликты водителей в очередях обыденность.

Наша задача в этом сезоне звучут как безумие:
👉 Сделать - Идеально! Выполнить тот же объем перевозки меньшим число машин - 136 вместо 250.
👉 Придется не "улучшать" процесс пошагово, а ПЕРЕСОЗДАТЬ процесс ИДЕАЛЬНЫМ с первого дня.

Старая система организации:
⛔ Оплата тонны за километр (традиция в отрасли)
⛔ Посредники в цепочке перевозчиков
⛔ Ожидание выгрузки: 4-6 ЧАСОВ
⛔ Планирование? Какое планирование, как Бог пошлет и удача!

ЦЕЛЬ:
✅ Почасовая оплата водителей (Ноу-хау в отрасли!) – справедливость и мотивация водителей.
✅ Окно выгрузки: МАКСИМУМ 30 МИНУТ! – как в аэропорту для самолетов.
✅ Полный онлайн-контроль: от расчета рейса и поиска водителя до погрузки, выгрузки, оплаты и мгновенного реагирования на ЛЮБОЕ отклонение.
✅ ИТ-мозг: Планирование на алгоритмах, в перспективе – Искусственный Интеллект. Уходим от "человеческого фактора" к точности.

Напрашиваются Аналогия
✈️ Не хаотичный автовокзал, а ЧЕТКИЕ АВИАРЕЙСЫ.
✈️ Вылет – по графику. Прибытие – по графику. Отклонение? Сразу в работу диспетчера!

Цель была не только в цифрах:
🔥 Уничтожить несправедливость старой системы.
🔥 Создать СЧАСТЛИВЫХ водителей, которые знают: их труд ценится, их время уважают, процесс прозрачен.

Работы предстоит много, интересно получится ли полностью воссоздать процесс в - Идеале!

У вас был опыт в таких проектах, интересно обсудить "подводные камни" ?

Вопросы и возможности проекта «фабрика без руководителей» 🙋‍♂️

Мы реализуем проект, переводя фабрики на новую модель управления без руководителей цехов и начальников производств.

Это масштабное изменение вызывает множество вопросов у сотрудников, особенно у тех, кого затрагивает в первую очередь.

Наша цель — создать эффективный процесс работы фабрики, который можно назвать «идеальным». Однако в стремлении к этой цели мы иногда упускаем возможность остановиться, чтобы поговорить и выслушать сотрудников, понять их опасения и беспокойства, страхи и сомнения, связанные с проектом.

Если уделить время этим разговорам, проект может получить мощный импульс: у нас появятся новые сторонники, а поддержка коллектива станет прочнее.

Часто проекты изменений тормозятся из-за страха сотрудников утратить привычное: статус, полномочия, стабильность, комфорт. Люди четко понимают, что могут потерять, но пока не видят, какие выгоды принесет новая реальность.

Успех любого проекта зависит от критической массы единомышленников.

Обычно при запуске нового проекта коллектив делится так:
- 20% — активно поддерживают изменения,
- 20% — активно сопротивляются,
- 60% — наблюдают, ожидая, кто одержит верх.

Задача лидеров проекта — вдохновлять и поддерживать тех, кто «за», смело двигаться вперед и демонстрировать результаты. Постепенно наблюдатели начнут присоединяться, становясь активными участниками.

Я хочу услышать вас, коллеги, — тех, кого этот проект уже затронул или затронет в будущем. Поделитесь, что вас волнует, какие есть идеи или опасения, вопросы .

Пишите в личные сообщения или оставляйте комментарии — как вам удобнее.

Давайте вместе сделаем этот проект!

Новости о компании KDV, вероятно, уже прочитали многие — комментировать их не буду.

Вместо этого поделюсь немного «внутренней кухней» компании.

KDV — компания непубличная и всегда предпочитала больше делать, чем говорить.
Поэтому добрые дела и масштабные проекты по развитию фабрик часто оставались известны только сотрудникам.

Теперь у вас есть возможность оценить настоящий масштаб компании — по ссылке:
https://kdv-group.com/ru/news/80

А если вам интересно следить за новостями компании чаще, рекомендую Telegram-канал:

https://t.me/insideKDV

Первое лицо компании — решающий фактор!

Для трансформации бизнеса и успешной реализации проектов улучшения на предприятии нужны три главных фактора:
1. Вовлеченность первого лица.

2. Вовлеченность первого лица

3. Вовлеченность первого лица.

Без лидера, который задает тон и поддерживает "огонь" изменений, проекты улучшений рискуют превратиться в формальность и медленно «прикажут долго жить".

После того как Лидер вдохновил команду, пора реализовывать следующий важный принцип:

«Сначала - КТО, потом - ЧТО» :

• КТО? Найти сотрудников с "горящими глазами" — тех, кто готов стать драйверами изменений.

• ЧТО? Определите проблемные зоны компании, провести диагностику процессов, разработайте стратегию и тактику трансформации бизнес-процессов.

Что происходит, если лидер теряет интерес или пропадает из системы?

Без активного участия "первого лица" система оптимизаций и улучшений начинает «плыть" причем не туда 😬.


Процессы деградируют до состояния, где тратится минимум усилий и ресурсов для поддержания операционной рутины.

Единицы сотрудников задаются вопросами о «правильности» и «оптимальности» организации бизнес-процессов и результаты закономерно уходят в минус.

За 15 лет управления проектами я не раз видел, как без "заказчика изменений-вовлеченного первого лица" всё рушится, словно карточный домик.

Могут ли быть исключения из правил?

Да, если система управления компании настолько зрелая, что роль "вовлеченного лидера" берет на себя группа сотрудников.

Важно, поднять «Знамя изменений» вновь вверх и продолжить движение!

Здесь хорошо подходит аналогия с падением «Знамени» при сражениях.

В случае гибели/ранения знаменосца, важно как можно быстрее поднять знамя вверх, иначе воины в пылу сражения могут не увидеть своего знамени и подумать, что сражение уже проиграно и пора спасать свою жизнь, а не совершать ратный труд и подвиг!

Поэтому Лидерам на местах, необходимо поднять «Знамя изменений» если есть такая мотивация у них!

Это, возможно как правило, в "бирюзовых" компаниях, или компаниях основанных на принципах социократии*, ну или в компаниях, которые принадлежат сотрудникам, как например OIL ENERGY.

Здесь команда действует как единый организм, поддерживая дух изменений даже без постоянного контроля сверху.

Вывод
Лидер — это не просто должность, это дух, который движет компанию вперед.

Хотите устойчивых изменений? Будьте вовлечены, вдохновляйте и поддерживайте команду.

Тогда ваш бизнес не просто выживет, а будет процветать!


*Cоциократия — это система управления, которая стремится избежать как авторитарной иерархии (где решение принимает один человек), так и хаоса чистого консенсуса (где решение требует единогласного одобрения всех). Её цель — создать живучие, самообучающиеся организации, где каждый голос важен.

#Лидерство #БизнесТрансформация #УправлениеИзменениями

По горячим следам !

Был сегодня на выставке продуктов питания в Москве.

Бросается в глаза количество стендов с других государств, основные компании Турция, Арабские страны , Вьетнам, Китай,Индия.

Российские стойки есть, но мало.

Мысли 💭
- если вы в Москве можете приехать попрактиковаться в разговорных языках стран участниц.
- российский рынок автомобилей, техники и технологий отдали Китаю, видимо следующий на очереди рынок продовольственный , очень много продуктов оттуда, особенно в секторе кондитерской полки.
- складывается ощущение, что маркетинг и упаковка российских брендов застряла , где-то в СССР, когда на контрасте смотришь аналогичные продукты других стран.
- скоро придет время старые проверенные продукты упаковывать по-новому и давать им вторую жизнь.
- много народу в целом , но основной барьер, как всегда языковой , на стендах даже таблички «говорю по-русски»

Вообщем если есть время приезжайте , рядом есть еще разные выставки детской одежды, типографии, оборудования .

Кому надо промокод на билет без оплаты , пишите , скину !