📍Via Ferrata
Во время командировки в Крыму, мои друзья пригласили меня на живописный маршрут на вершину Ильяс Кая.
Там есть как пешеходный маршрут, так и более экстремальный вариант – Виа Феррата.
С итальянского это переводится как «железная дорога» и в альпинизме этим термином обозначают скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциям.
С их помощью этот участок преодолевается с меньшими физическими затратами и большей скоростью, чем при скалолазании.
Я был на маршруте, который преодолевался с использованием легкого набора альпинистского оборудования по уже проложенным точкам для самостраховки.
Основной такой точкой был стальной трос, натянутый вдоль склона, в некоторых местах встречались скобы-ступеньки, что значительной упрощало движение на сложных участках.
Со своей связкой мы решили преодолеть достаточно сложный маршрут – протяженность его 1,7км (1.4км были оборудованными), а перепад высот составлял 500м, ориентировочное время прохождения – 6,5 часов.
Конечно, время прохождения я особо не засекал, так как периодически останавливался отдохнуть, попить водички, пофотографировать, да и просто посидеть на полках и полюбоваться красотой, которая оттуда открывалась 🌄
Такой оборудованный маршрут дал мне классный опыт — ты в легкой мере ощущаешь себя скалолазом, при этом движешься не по совсем простому маршруту 🧗🏻♂️
Конечно, без хорошей физической формы туда лучше не лезть, ведь некоторые участки были в этом требовательны и там попросту можно было надолго застрять.
Говорят, по этому маршруту ходят спасательные группы, которые снимают посетителей, переоценивших свои силы 😄
Этот маршрут мне очень понравился, большое спасибо друзьям, которые меня туда вывели!
Во время командировки в Крыму, мои друзья пригласили меня на живописный маршрут на вершину Ильяс Кая.
Там есть как пешеходный маршрут, так и более экстремальный вариант – Виа Феррата.
С итальянского это переводится как «железная дорога» и в альпинизме этим термином обозначают скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциям.
С их помощью этот участок преодолевается с меньшими физическими затратами и большей скоростью, чем при скалолазании.
Я был на маршруте, который преодолевался с использованием легкого набора альпинистского оборудования по уже проложенным точкам для самостраховки.
Основной такой точкой был стальной трос, натянутый вдоль склона, в некоторых местах встречались скобы-ступеньки, что значительной упрощало движение на сложных участках.
Со своей связкой мы решили преодолеть достаточно сложный маршрут – протяженность его 1,7км (1.4км были оборудованными), а перепад высот составлял 500м, ориентировочное время прохождения – 6,5 часов.
Конечно, время прохождения я особо не засекал, так как периодически останавливался отдохнуть, попить водички, пофотографировать, да и просто посидеть на полках и полюбоваться красотой, которая оттуда открывалась 🌄
Такой оборудованный маршрут дал мне классный опыт — ты в легкой мере ощущаешь себя скалолазом, при этом движешься не по совсем простому маршруту 🧗🏻♂️
Конечно, без хорошей физической формы туда лучше не лезть, ведь некоторые участки были в этом требовательны и там попросту можно было надолго застрять.
Говорят, по этому маршруту ходят спасательные группы, которые снимают посетителей, переоценивших свои силы 😄
Этот маршрут мне очень понравился, большое спасибо друзьям, которые меня туда вывели!
❤16🔥14⚡8👍3😍2👏1💯1🏆1
Виа Феррата часть 2 или как оно устроено?
Теперь рассмотрим маршрут с точки зрения безопасности:
- какое снаряжение используется?
- как обеспечивается безопасность на скалах?
- в чем опасность во время передвижения траверсом?
Читайте в статье 👇🏻
https://telegra.ph/Via-Ferrata-chast-2-ili-kak-ono-ustroeno-08-21
Теперь рассмотрим маршрут с точки зрения безопасности:
- какое снаряжение используется?
- как обеспечивается безопасность на скалах?
- в чем опасность во время передвижения траверсом?
Читайте в статье 👇🏻
https://telegra.ph/Via-Ferrata-chast-2-ili-kak-ono-ustroeno-08-21
👍9💯5❤3
Я решил протестировать одни из самых популярных верёвок, которыми пользуются спортсмены на данный момент.
Проведу несколько испытаний, презентую вам результат.
А пока ⤵️
Проведу несколько испытаний, презентую вам результат.
А пока ⤵️
❤11🔥8👍4
Какая верёвка по вашему мнению самая классная для спорта? 🪢
Anonymous Poll
68%
СТ60 Ремера
14%
Марафон — канат Дзержинск
11%
ТМ-10 — Венто
7%
Свой вариант в комментариях
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чем чревато забыть сделать обратный ход в петле?
Много чем)
В том числе падением.
Наглядно показал, как это работает.
Не забывайте делать обратный ход в петле 🪢
Больше видео по хештегу: #видео_PROBEZ
Много чем)
В том числе падением.
Наглядно показал, как это работает.
Не забывайте делать обратный ход в петле 🪢
Больше видео по хештегу: #видео_PROBEZ
🔥22👍9❤7
Спортивный туризм перебирается на стадионы...🏟️
Зимой на Всероссийском семинаре судей Алексей Владимирович Дегтярев говорил про перспективы использования мобильного этапа на стадионах.
И вот меньше чем через год на главном старте пешеходного сезона мы увидим реализацию этой идеи 🔥
Кто уже выдвинулся на место старта?
📸 Фото от MySportOrgMsk
Зимой на Всероссийском семинаре судей Алексей Владимирович Дегтярев говорил про перспективы использования мобильного этапа на стадионах.
И вот меньше чем через год на главном старте пешеходного сезона мы увидим реализацию этой идеи 🔥
Кто уже выдвинулся на место старта?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14😍6❤4👍4🤯1
Поздравляю всех
С Днем Знаний!
Этот день для меня и для многих является символом начала нового витка жизни 🍂
Сначала в школе, потом в университете и каждый раз мы трепетно ждали этот день и ожидали чего-то нового от грядущего года.
Несмотря на то, что я давно выпустился из школы, для меня этот день остался таким же важным. Тем более, что я все ещё тесно связан со своей родной школой)
А какие эмоции у вас вызывает
1е сегодня?)
С Днем Знаний!
Этот день для меня и для многих является символом начала нового витка жизни 🍂
Сначала в школе, потом в университете и каждый раз мы трепетно ждали этот день и ожидали чего-то нового от грядущего года.
Несмотря на то, что я давно выпустился из школы, для меня этот день остался таким же важным. Тем более, что я все ещё тесно связан со своей родной школой)
А какие эмоции у вас вызывает
1е сегодня?)
❤15🎉9🔥3🏆3
Приятно впечатлён полигоном на Чемпионате 🔥
Сегодня был тренировочный день и мне прислали материалы)
Могу сказать, что организаторы постарались и максимально задействовали весь рельеф, какой могли.
Это обеспечивает дистанции нужную сложность 💪🏼 и красоту! ведь рядом море 🌊
Классно, что разделили тренировку между мужчинами и женщинами — очередей практически не было, судя по отзывам.
А как вам дистанция с видом на море?
Сегодня был тренировочный день и мне прислали материалы)
Могу сказать, что организаторы постарались и максимально задействовали весь рельеф, какой могли.
Это обеспечивает дистанции нужную сложность 💪🏼 и красоту! ведь рядом море 🌊
Классно, что разделили тренировку между мужчинами и женщинами — очередей практически не было, судя по отзывам.
А как вам дистанция с видом на море?
🔥22❤5👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Думаю многие когда-нибудь задавались вопросом о том, какую нагрузку испытывают ТО при натяжении перил, и я не исключение...
В этом видео я расскажу и покажу какие нагрузки возникают на ТО при натяжении перил моим любимым способом)
Длина перил: 13м
Нагрузка на ТО:
1) во время натяжения - 2,2кН
2) после закрепления веревки на втором ТО - 1,2кН
3) при нагружении весом 80кг - 2,4кН
4) на после снятия веса из п.3 - 0,9кН
В исследовании использовалась веревка со сшитым концом, чтобы минимизировать влияние затягивание узла на нагрузку.
Большое спасибо ребятам из лаборатории ИКБС МГСУ за предоставленную площадку для исследований.
Больше видео по хештегу: #видео_PROBEZ
👍18💯5🤓5❤1
Недавно я проверял этих ребят на прочность)
Три веревки были на статическом стенде с узлами «восемь» на концах и нагружены вертикально до разрушения.
Испытание состояло в том, чтобы узнать, какую нагрузку сможет выдержать верёвка?
Прочность измеряется в кН 😉
Эта информация вам понадобится в следующем посте👇🏻
Три веревки были на статическом стенде с узлами «восемь» на концах и нагружены вертикально до разрушения.
Испытание состояло в том, чтобы узнать, какую нагрузку сможет выдержать верёвка?
Прочность измеряется в кН 😉
Эта информация вам понадобится в следующем посте👇🏻
❤6👍4😁1🫡1
📢 КОНКУРС!
Я проводил сравнительный тест веревок для спортивного туризма и решил предложить вам угадать прочность наших конкурсантов
- СТ60, Марафон, ТМ10
Угадаете — получите приз 🎁
Свой вариант прочности нужно написать в комментариях (если вы пишете в чате, то перейдите в канал и зайдите в комментарии) к этому посту в следующем виде:
Марафон - 18,4кН
Так как у нас три веревки, у вас три попытки угадать)
К конкурсу прилагаются следующие правила:
‼️ Подписка на ProБезопасность
1⃣ Принимаются значения с точностью до сотых
2⃣ В конкурсе участвует только первый Ваш комментарий. Один комментарий - про одну верёвку
второй про вторую, третий про третью соответственно
3⃣ Одинаковые результаты не принимаются и в конкурсе участвует только тот, кто написал свой вариант первым
4⃣ Отредактированные/изменённые комментарии в конкурсе не участвуют.
5⃣ Спорные ситуации решает организатор конкурса на своё усмотрение
6⃣ Прогнозы принимаются до 13.09.2024 22:00 по Московскому времени
7⃣ В конкурсе победит участник, чей прогноз окажется ближе всех к полученному на испытаниях значению
8⃣ Победитель конкурса получает 25м той веревки, которую он угадал 😀
Я проводил сравнительный тест веревок для спортивного туризма и решил предложить вам угадать прочность наших конкурсантов
- СТ60, Марафон, ТМ10
Угадаете — получите приз 🎁
Свой вариант прочности нужно написать в комментариях (если вы пишете в чате, то перейдите в канал и зайдите в комментарии) к этому посту в следующем виде:
Марафон - 18,4кН
Так как у нас три веревки, у вас три попытки угадать)
К конкурсу прилагаются следующие правила:
‼️ Подписка на ProБезопасность
1⃣ Принимаются значения с точностью до сотых
2⃣ В конкурсе участвует только первый Ваш комментарий. Один комментарий - про одну верёвку
3⃣ Одинаковые результаты не принимаются и в конкурсе участвует только тот, кто написал свой вариант первым
4⃣ Отредактированные/изменённые комментарии в конкурсе не участвуют.
5⃣ Спорные ситуации решает организатор конкурса на своё усмотрение
6⃣ Прогнозы принимаются до 13.09.2024 22:00 по Московскому времени
7⃣ В конкурсе победит участник, чей прогноз окажется ближе всех к полученному на испытаниях значению
8⃣ Победитель конкурса получает 25м той веревки, которую он угадал 😀
❤9🔥6🏆3
Пока подводятся результаты конкурса хотел бы рассказать некоторый нюанс работы с узлами:
📝В ГОСТ EN 1891 требование к статической прочности веревок для канатов типа А = 22кН, B = 18кН без концевых элементов(т.е чисто прочность веревки) , а для канатов с концевыми элементами (узлом проводник "Восьмерка") составляет
А = 15кН, В=12кН.
⛓💥Как можно видеть из этих цифр узлы значительно снижают прочность веревки от 6 до 7 кН.
🪢Интересно узнать какой узел насколько снижает прочность веревки?
📝В ГОСТ EN 1891 требование к статической прочности веревок для канатов типа А = 22кН, B = 18кН без концевых элементов(т.е чисто прочность веревки) , а для канатов с концевыми элементами (узлом проводник "Восьмерка") составляет
А = 15кН, В=12кН.
⛓💥Как можно видеть из этих цифр узлы значительно снижают прочность веревки от 6 до 7 кН.
🪢Интересно узнать какой узел насколько снижает прочность веревки?
👍9🔥9❤4🤔1
Испытания веревок для СТ.pdf
729.3 KB
🏆Итак подведем итоги конкурса
1) Разрыв СТ60 произошел при нагрузке 12,53кН и ближе всех оказалось прогноз Калиновской Марии 12,5кН 🎯
2) Разрыв Марафона произошел при нагрузке 12,17кН и ближе всех к этом значению оказался GuruPro 12,1 кН 🎯
3) Разрыв ТМ10 произошел при нагрузке 13,85кН и к этому значению ближе всех снова оказалась Калиновская Мария 13,7кН 🎯
Поздравляем победителей конкурса в ближайшее время они получат свои призы!)
Также представляю вашему вниманию результаты тестирования веревок. Приятного просмотра!
1) Разрыв СТ60 произошел при нагрузке 12,53кН и ближе всех оказалось прогноз Калиновской Марии 12,5кН 🎯
2) Разрыв Марафона произошел при нагрузке 12,17кН и ближе всех к этом значению оказался GuruPro 12,1 кН 🎯
3) Разрыв ТМ10 произошел при нагрузке 13,85кН и к этому значению ближе всех снова оказалась Калиновская Мария 13,7кН 🎯
Поздравляем победителей конкурса в ближайшее время они получат свои призы!)
Также представляю вашему вниманию результаты тестирования веревок. Приятного просмотра!
🔥18💯3