Пошлина на ввоз в РФ крепкого алкоголя из недружественных стран с 1 мая 2026 года может повыситься с нынешних 3 евро до 5 евро за литр спирта в напитке, сообщает издание "Коммерсантъ" (18+).
 
Большей частью эта мера ударит по коньяку из Франции, виски из США, Великобритании и Японии, предложение которых может сократиться.
 
С сентября 2024 года в России действует пошлина на крепкий алкоголь из недружественных стран в размере 20% от таможенной стоимости продукции. О её повышении может быть объявлено уже в апреле.
 
Увеличение пошлин призвано снизить "проседание" спроса на российские коньяк и виски.
 
Эксперты считают, что эта мера ожидаемо приведет к существенному подорожанию зарубежного алкоголя ко второй половине текущего года. Однако от нее выиграют крупные российские производители коньяка и виски.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

"Интер РАО", монополист в сфере экспорта/импорта электроэнергии из РФ, рассматривает возможности для возобновления поставок электроэнергии в Китай в рамках действующего экспортного контракта.
 
В годовом отчете компании говорится, что с учетом роста цен на электроэнергию на Дальнем Востоке и курса рубля к юаню российские поставки перестали быть конкурентоспособными. Все линии, соединяющие энергосистему Востока России и энергосистему Китая, на данный момент отключены.
 
При этом заключенный с КНР ещё в 2012 году 25-летний экспортный контракт на поставку электроэнергии продолжает действовать.
 
Возобновление экспорта электроэнергии в Китай в будущем в первую очередь будет зависеть от того, как будет складываться ситуация с водностью гидроэлектростанций (ГЭС) на Дальнем Востоке.
 
Мало того. Не исключено, что киловатты в ближайшей перспективе могут последовать и в обратном направлении на фоне дефицита электроэнергии в ДФО.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

ООО "ДНС Ритейл" (Владивосток), операционная компания основанной в Приморье федеральной сети ДНС/DNS, второй год подряд теряет прибыль несмотря на стабильно растущую выручку.

Чистая прибыль ритейлера по РСБУ в 2025 году составила 22 млрд 591,5 млн рублей. Это худший результат с 2018 года и на 31,5% меньше по сравнению с 2024 годом.
При этом выручка компании побила рекорд и достигла 781 млрд 226,228 млн рублей.

Ситуация, когда выручка растет, а прибыль снижается, свидетельствует о снижении маржинальности бизнеса. Низкая маржинальность означает, что товар приносит небольшую прибыль даже на фоне достаточно высокого спроса.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Экс-губернатор Приморья, владелец и президент "Тихоокеанской инвестиционной группы" ("ТИГР") Сергей Дарькин передумал строить собственную верфь для строительства судов рыбодобывающего флота.

По его словам, в нынешних реалиях строить траулеры в Китае выгоднее, чем в России.
 
Впервые идею строительства под Находкой предприятия для строительства судов средне- и крупнотоннажного флота экс-губернатор озвучил ещё в 2017 году, когда еще только начинала реализовываться госпрограмма "квот под киль".
 
В 2021 году он актуализировал планы, но никаких конкретных шагов в итоге так и не последовало, а новый краболов для своего бизнеса Дарькин построил на "Верфи братьев Нобель" в Рыбинске Ярославской области.
 
Экс-губернатор также заявил, что пока не собирается уходить из стивидорного бизнеса.
 

"Мы остаемся в этом активе и будем группу компаний «Владивостокский морской рыбный порт» активно развивать так же, как и планировали. Стратегия "Владморрыбпорта" написана уже давно, мы ее реализуем пятый год. Вложены немалые ресурсы, в том числе финансовые, интеллектуальные и людские. Стараемся максимально его загрузить",

- отметил Сергей Дарькин.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Благовещенск стал девятой региональной столицей Дальневосточного федерального округа, в которой построен новый аэровокзал.
 
Проект реализован создан при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Строительство велось почти три года.
 
Международный аэропорт "Благовещенск" ("Игнатьево") имени Н.Н. Муравьева-Амурского, расположен в 15 км к северо-западу от Благовещенска, в 3,5 км от государственной границы с Китаем.
 
Новый терминал аэропорта после реконструкции стал почти в четыре раза больше старого по площади - более 26 тыс. кв. метров.
 
Его пропускная способность составляет 1 тыс. человек в час, в том числе 600 пассажиров - на внутренних линиях и 400 - на международных.
 
В новый аэровокзал уже переведены все внутренние рейсы. Обслуживание международных рейсов планируется начать в летний период.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Рост пассажиропотока через аэропорт Владивостока, в том числе ни китайском направлении, пока не приводит к увеличению доходов владельцев воздушной гавани Приморья.
 
По итогам 2025 года чистая прибыль АО "Международный аэропорт Владивосток" (МАВ) сократилась в 2,6 раза по сравнению с показателем 2024 года, до 124,5 млн рублей. Дело в том, что затраты на обслуживание рейсов растут более опережающими темпами.
 
Выручка МАВ в прошлом году составила до 2 млрд 328,741 млн рублей, что является рекордным показателем в истории компании. До этого наилучший результат по выручке был достигнут в 2024 году – 2 млрд 080,554 млн рублей.
 
Большая часты выручки, естественно, приходится на авиационную деятельность – 1,89 млрд рублей или 81% об общей выручки. В том числе 674 млн рублей принесли сборы за взлет-посадку воздушных судов, 646 млн рублей – тарифы за обслуживание пассажиров, которые выросли по сравнению с 2024 годом на 20,6%.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Приморская АЭС может разместиться рядом с селом Красный Яр Уссурийского городского округа (площадка "Раздольное"), альтернативным вариантом является площадка в районе ЗАТО Фокино.

Станция нового поколения будет состоять из двух энергоблоков с водо-водяным энергетическим реактором (ВВЭР-1000) суммарной установленной мощностью 2 ГВт.

В начале 2025 года правительство РФ утвердило Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики. В части АЭС документ предполагает, в частности, строительство Приморской АЭС на 2 ГВт (назначенный срок службы каждого энергоблока – 60 лет), Сибирской АЭС в Иркутской области с двумя блоками на 2,51 ГВт, Хабаровской АЭС с двумя два блоками на 1,2 ГВт.

Ввод Приморской АЭС ожидается в 2033-2035 гг. Реализацией проекта займется Приморский филиал концерна "Росэнергоатом". Создание филиалов является стандартной схемой для размещения атомных электростанций в регионах.

Участок размещения приоритетной площадки "Раздольное" располагается на территории Уссурийского городского округа, в 14 км южнее Уссурийска, в 50 км севернее города и порта Владивосток, на правом берегу реки Раздольная.

Примером для Приморья может служить Нововоронежская АЭС в Воронеже, на которой десять лет назад был построен первый в стране энергоблок №6 с ВВЭР-1200 поколения "3+".

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Россия ведёт с КНР переговоры об изменении классификации двусторонних автомобильных пунктов пропуска (ДАПП) Полтавка (Приморский край) - Дуннин (провинция Хэйлунцзян) и Покровка (Хабаровский край) Жаохэ (провинция Хэйлунцзян) на многосторонний (МАПП).
 
Новая классификация позволит увеличить объемы пассажиропотока и грузов на данном направлении.
 
Двусторонние пункты пропуска (межгосударственные) предназначены для граждан, транспортных средств и грузов только сопредельных государств. МАПП позволяют проходить границу, в отличие от ДАПП, гражданам любых стран, а также иностранным грузоперевозчикам.
 
В настоящее время в регионе деятельности Уссурийской таможни функционируют семь пунктов пропуска. В том числе четыре автомобильных (ДАПП Полтавка, ДАПП Турий Рог, МАПП Пограничный, МАПП Краскино) и три железнодорожных (ЖДПП Пограничный, ЖДПП Махалино, ЖДПП Хасан).

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Авиакомпания "Аврора" в 2025 году вновь стала прибыльной на фоне роста пассажиропотока, который превысил 1,5 млн человек.
 
При этом дальневосточная авиакомпания в настоящее время не по своей воле лишена возможности выполнять прямые рейсы в Южную Корею и Японию, которые в своё время приносили очень хорошие доходы.
 
На Восточном экономическом форуме (ВЭФ, 16+) в сентябре 2025 года "Аврора" подписала соглашение с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) о намерениях приобрести три отечественных самолёта "Ил-114-300" для выполнения региональных перевозок.
 
Первые "Илы" могут появиться на Дальнем Востоке уже в 2028 году. А пока приходится эксплуатировать старые, еще советские Ан-24/-26 и Як-40.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Правительство РФ расширило схему территориального планирования в области энергетики, включив в неё Приморскую атомную электростанцию (АЭС-19) суммарной мощностью 2 ГВт.

Новый энергообъект должен частично решить проблему прогнозируемого дефицита электроэнергии в объединенной энергосистеме Востока.

Станция разместится в Уссурийском городском округе рядом с селом Красный Яр (площадка "Раздольное").

В качестве образца для Приморской АЭС будет выступать Нововоронежская АЭС, которая вырабатывает 92% электроэнергии Воронежской области.            

В других регионах ДФО реализуются проекты малой атомной энергетики. Компактные АЭС малой мощности (порядка 1-5 МВт) планируется разместить в Якутии и на Чукотке.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Банк "Приморье", еще недавно входивший в периметр бизнес-империи экс-губернатора Приморского края Сергей Дарькина, сменил ряд акционеров. В нынешних реалиях данные о владельцах банка не раскрываются.
 
Наступление основания, в силу которого у четырех физлиц прекращено право распоряжаться определённым количеством голосов, приходящихся на голосующие акции (доли) банка "Приморье", по сообщению кредитной организации датируется 3 апреля 2026 года. Новыми владельцами акций банка стали девять юрлиц.
 
В свое время крупными пакетами акций банка "Приморье" владели Лариса Белоброва и Елена Передрий, а также KDV CZ S.R.O. из Чехии и Anchor Worldwide Limited из Гонконга.
 
Участники финансового рынка обращают внимание на тот факт, что банк "Приморье" в последнее время предпринял ряд антикризисных мер, после чего и произошла частичная смена владельцев.
 
Банк также сообщил о привлечении субординированного заема на шесть лет в объеме 3,45 млрд рублей.
 
Ставка по привлеченным средствам составляет 3% годовых, досрочный возврат займа или его части возможен не ранее чем через 5 лет с даты его включения в состав источников дополнительного капитала. Юридическое лицо, предоставившее суборд, не раскрывается.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Начало основного этапа строительства Приморской атомной электростанции намечено на 25 декабря 2027 года. Речь идёт о так называемой заливке "первого бетона" в фундамент основания под здание реактора блока №1.
 
Объем инвестиций оценивается в гигантскую сумму - почти 1 трлн рублей.
 
Площадка "Раздольная" расположена в районе населённого пункта Красный Яр. На сегодняшний день ограничивающих факторов по запрету на размещение АЭС не выявлено.
 

"То есть инженерно-биологическое состояние грунтов позволяет сделать вывод о том, что площадка пригодна для сооружения атомной станции в Приморском крае",

— пояснил первый заместитель гендиректора – директор филиала АО "Концерн Росэнергоатом" по реализации капитальных проектов Александр Баринов.
 
Ввод первого блока станции в промышленную эксплуатацию намечен на 15 декабря 2033 года, второго блока – на 20 октября 2035 года.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Программа в области транспорта и предоставления услуг электронных расчетов, разработанная на базе технологических разработок южнокорейской фирмы, была запущена совместно с городской администрацией Владивостока в пилотном режиме в августе 2015 года с подачи главы города Игоря Пушкарева.
 
Программа изначально была рассчитана на десять лет, после чего в Приморье должна была появиться крутая универсальная единая пластиковая расчетная электронная система не хуже, чем в Южной Корее.
 
А уже в октябре 2016 года Корпорация развития Дальнего Востока и ООО "Городская транспортная система" заключили соглашение о реализации инвестором проекта по созданию системы электронной оплаты проезда. Планируемая сумма капитальных вложений в соответствии с соглашением должна была составить 1,848 млрд рублей.
 
Через год, президент и главный исполнительный директор Gideon Systech Co., Ltd Джин-Ен Чой рассказывал о планах корейских инвесторов на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2017, 16+). Но проект оказался фикцией. 
 
24 марта 2026 года Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск КРДВ о расторжении соглашения об осуществлении деятельности резидента Свободного порта Владивосток заключенного с ООО "Городская транспортная система".

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Специальный административный район на острове Русском активно развивается. В настоящее время уже более 150 компаний осуществили редомициляцию, при этом действующими участниками являются 135 компаний с объемом активов более 5 трлн рублей.

Основные страны, откуда переезжают компании — это Республика Кипр (75% от общего числа резидентов) и Британские Виргинские острова (9%).

В 2025 году в САР вошли 32 новых участника. Планируется, что в 2026 году еще 20-30 компаний станут новыми резидентами.

В феврале 2026 года в САР на острове Русском зарегистрирован в порядке редомициляции первый международный личный фонд, до этого практики перевода уже созданных за рубежом некоммерческих структур в Россию не существовало.

О том, как сегодня работает САР на острове Русском, как его резиденты участвуют в развитии Приморья и почему инструмент редомициляции (смены юрисдикции компании с сохранением её правовой структуры и идентичности) по-прежнему остается востребованным у бизнеса — в обзорном материале ИА PrimaMedia.

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

На фоне растущего дефицита электроэнергии на Дальнем Востоке и отсутствия интереса частных инвесторов к строительству новых электростанций в макрорегионе предложен самый простой вариант решения проблемы — продлить сроки эксплуатации старого оборудования на ТЭЦ «РусГидро», а не выводить его из действия, что предусмотрено действующими нормативами.

Кроме того, рассматриваются проекты строительства солнечных или ветровых электростанций, в том числе в Якутии и на Камчатке.

Дефицит электроэнергии в ДФО к 2031 году может составить 862 МВт, в том числе Приморью будет не хватать 270 МВт мощности.

В Приморье возможно продление ресурса работы двух газотурбинных установок мощностью 93 МВт на ТЭЦ «Восточная» во Владивостоке и оборудования на 200 МВт на действующей Артёмовской ТЭЦ.

Для продления работы Артёмовской ТЭЦ, введённой в эксплуатацию ещё в 1936 году, потребуется 15 млрд рублей. Главный вопрос — будет ли государство компенсировать эти расходы «РусГидро»?

📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz