This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥Опубликована запись круглого стола «Перспективы буксирного рынка в России» на ПортНьюс ТВ
✔️ ИАА «ПортНьюс», АО «Нордик Инжиниринг» и ГУМРФ имени адм. С.О. Макарова организовали и провели 4 июня 2025 года круглый стол «Перспективы буксирного рынка в России: технологии, спрос и возможности». Круглый стол прошел при поддержке Морского совета при губернаторе Ленинградской области.
💬 В очно-заочном формате участники дискуссии обсудили спрос на рынке морских (включая арктический класс) и речных буксиров, доступность строительства буксиров на российских верфях в сравнении с приобретением судов на вторичном рынке или заказе строительства судов в дружественных странах. Основной доклад с обзором рынка представил председатель совета директоров АО «Нордик Инжиниринг» Николай Шабликов.
👤 Модератор – директор по развитию ИАА «ПортНьюс» Надежда Малышева.
👉 Смотрите и читайте в удобном для вас формате:
📱 «ПортНьюс» в Дзен
👍 «ПортНьюс» в Рутуб
📱 «ПортНьюс» в Ютуб
📱 «ПортНьюс» в ВК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведомости
ОСК отказалась от второго офиса в Санкт-Петербурге
На этом судостроительный холдинг может сэкономить около 100 млн рублей в год
🔎Перевалка наливных грузов снизилась на 3,9% — до 184,66 млн тонн. При этом перегрузка химических грузов и сжиженного газа увеличилась, остальных наливных грузов — сократилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
PortNews.ru
🔎Напомним, по итогам пяти месяцев 2025 года грузооборот морских портов России уменьшился на 4,9% — до 355,3 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛤В Мурманской области продолжается строительство ближних ж/д подходов к морскому порту «Лавна»
📢 Сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».
🖊 В настоящее время на объекте ведется строительство контактной сети на участках «Блокпост 9 км — Мурмаши-2» и «Мурмаши-2 — Промежуточная», включая установку фундаментов под опоры и монтаж консолей. Также идет укладка стрелочных переводов и рельсошпальной решетки, строительство эксплуатационно-ремонтного пункта дистанции пути на станции Мурмаши-2.
📈 Строительство железнодорожных подходов позволит расширить транспортную доступность к порту «Лавна» и обеспечит увеличение пропускной способности Мурманского транспортного узла до 18 млн тонн груза.
🗺 Кроме того, это повысит надежность и эффективность транспортной системы РФ за счет создания необходимых резервных мощностей по обработке грузов и обеспечит совершенствование транспортной инфраструктуры Северо-Западного федерального округа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛢Стоимость нефти росла с 10 июня и на настоящий момент превышает уровень этого дня на 11,5%, превышая $74 за баррель. В моменте рост достигал 13%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Порты и гидротехника
🔹Грузооборот морских портов России в январе-мае 2025 года сократился на 4,9% — до 355,27 млн тонн. Перевалка контейнеров выросла на 0,7% — до 2,307 млн TEU
🔹АО «Совфрахт» и ООО «СДК»
учредили Южную дноуглубительную компанию
🔹В «Торговый порт Благовещенск»
(Амурская область) доставлен новый кран грузоподъемностью до 50 тонн
🔹В Обязательные постановления в порту Кавказ внесены изменения
⛴Судоходство и логистика
🔹О перспективах контейнерной перевалки в портах Балтики
🔹Госдума одобрила изменения в КВВТ и Водный кодекс в соответствии с законом «О безопасности людей на водных объектах»
🔹Перевозки контейнеров по сети РЖД в январе–мае 2025 года снизились на 1,7% — до 3,2 млн TEU
🔹Утечка нефтепродуктов произошла на Енисее из-за повреждения корпуса и подтопления теплохода
🛠Судостроение и судоремонт
🔹ОСК приступает к разработке
малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов
🔹«Адмиралтейские верфи» передали ВМФ дизель-электрическую подводную лодку «Якутск»
🔹Находкинский судоремонтный завод заложил краболовное судно «Виндис» проекта 03141
🔹Танкер-химовоз «Азимут» получил классификационные документы
Регистра
🛢Бункерный рынок
🔹Обзор: Судоходство сталкивается с сильной конкуренцией за биотопливо со стороны других секторов экономики
🔹В порту Дампир (Австралия) впервые успешно осуществлена бункеровка аммиаком борт-в-борт
🔹Петербург против Усть-Луги:
дайджест «Бункерный рынок»
👤Отставки и назначения
🔹Виктор Гулин назначен новым главой Ространснадзора
🔹Генеральным директором АО «Совфрахт» с 10 июня 2025 года избран Карен Степаньян
🔹Директор Самусьского ССРЗ Николай Вдовенко возглавил Томскую судоходную компанию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Работы проводятся в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт». На данный момент поднято уже 357 тыс. куб. м грунта, плановый объем дноуглубления — 529 тыс. куб. м. Предполагается, что все работы в районе причала № 2 завершатся к осени 2025 года. Сейчас на месте задействованы один земснаряд и две шаланды. При этом к концу июня начнется дноуглубление в районе причала № 3, а флот усилится еще одним земснарядом и шаландой.
⛴Проектная глубина всех причалов Port Favor составит 16 м, это позволит принимать суда с дедвейтом до 114 тыс. тонн, длиной 255 м, шириной 43 м и осадкой 14,5 м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴️ Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) спустила на воду очередной патрульный корабль проекта 22120, построенный для Пограничного управления ФСБ России.
🗣️ Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил источник в судостроительной отрасли.
⚡️ После завершения всех работ и прохождения необходимых испытаний корабль отправится на Дальний Восток, где будет нести службу.
ℹ️ Сторожевые корабли проекта 22120 (шифр «Пурга») — серия кораблей ледового класса, способных нести вахту во льдах толщиной до 0,6 м. Радиолокационные средства позволяют обнаружить нарушителей на расстоянии до 40 морских миль
🗣️ Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил источник в судостроительной отрасли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BALTNEVA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BALTNEVA завершила ключевой этап строительства нового причала Port Favor.
Компания BALTNEVA успешно завершила основные работы по возведению свайного основания нового причала в порту Усть-Луга, одном из стратегически важных транспортных узлов России. Проект направлен на расширение инфраструктуры порта, что укрепит его роль в международной торговле и логистике.
Детали проекта
В рамках контракта специалисты BALTNEVA осуществили монтаж 320-метрового причала на основе свай из трубошпунта (диаметр — 1220×14 мм, длина — 28,4 м). Общий объём погруженного трубошпунта составил 4300 тонн.
Вызовы и решения
Работы велись в акватории Финского залива, где переменчивая погода и периодические штормы создавали дополнительные сложности. Однако благодаря слаженной работе команды и адаптации технологических процессов BALTNEVA смогла обеспечить бесперебойное строительство с соблюдением установленных сроков.
Значение для экономики
Порт Усть-Луга играет ключевую роль в экспортно-импортных операциях России, а модернизация его инфраструктуры способствует развитию торговых связей с другими странами. Реализация этого проекта подтверждает компетенции BALTNEVA в области гидротехнического строительства.
ООО "Балтнева" гордится своим вкладом в развитие критически важной инфраструктуры. Наш проект демонстрирует успешное сочетание передовых технологий и профессионализма команды.
BALTNEVA продолжает работу на объекте, обеспечивая высокие стандарты качества и надёжности.
Компания BALTNEVA успешно завершила основные работы по возведению свайного основания нового причала в порту Усть-Луга, одном из стратегически важных транспортных узлов России. Проект направлен на расширение инфраструктуры порта, что укрепит его роль в международной торговле и логистике.
Детали проекта
В рамках контракта специалисты BALTNEVA осуществили монтаж 320-метрового причала на основе свай из трубошпунта (диаметр — 1220×14 мм, длина — 28,4 м). Общий объём погруженного трубошпунта составил 4300 тонн.
Вызовы и решения
Работы велись в акватории Финского залива, где переменчивая погода и периодические штормы создавали дополнительные сложности. Однако благодаря слаженной работе команды и адаптации технологических процессов BALTNEVA смогла обеспечить бесперебойное строительство с соблюдением установленных сроков.
Значение для экономики
Порт Усть-Луга играет ключевую роль в экспортно-импортных операциях России, а модернизация его инфраструктуры способствует развитию торговых связей с другими странами. Реализация этого проекта подтверждает компетенции BALTNEVA в области гидротехнического строительства.
ООО "Балтнева" гордится своим вкладом в развитие критически важной инфраструктуры. Наш проект демонстрирует успешное сочетание передовых технологий и профессионализма команды.
BALTNEVA продолжает работу на объекте, обеспечивая высокие стандарты качества и надёжности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔎В 2022–2023 годах с судов за проход взимали $4,08, в 2023–2024 годах — $4,42, в 2024–2025 годах — $5,07.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔎Напомним, ранее Ленинский районный суд Владивостока принял решение об обращении в доход государства ряда активов в порту Петропавловск-Камчатский по иску Генпрокуратуры РФ. Дело связано с бывшими чиновниками правительства Камчатки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛤Как передавало ИАА «ПортНьюс»,
Минтранс ранее предложил субсидировать железнодорожные перевозки угля на экспорт в западном направлении. В 2024 году Минэнерго также предлагало вернуть понижающие коэффициенты на дальность и скидки на железнодорожную перевозку угля в западном направлении, чтобы стимулировать угледобывающие компании активнее поставлять уголь в порты Северо-Запада и Юга России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
В угле топят льготы
Поддержка экспорта угля может быть ограниченной