Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍28😁14
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌14🤬10😁3💯2🖕1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁17🤮5🍌3💯2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34😁3🔥1💯1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29💯7😁3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌25🤬8😁1🤮1🖕1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍌13😁3💯3🔥2🤬2👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤮25🤬9😁2🍌2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬18🖕8🤮5😁4🍌4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬20🍌8😁5🤮2😢1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁24🍌1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12😁7😢1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🤮4🔥3😁2💯2😢1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁19👍8🍌3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯25😁4🍌2😢1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11😁9💯4👍1
Forwarded from Джумхурият
🛢 Энергетическая устойчивость: почему Казахстан делает ставку на бесперебойность маршрутов КТК 🇰🇿⚓️🇷🇺
Казахстан не намерен кардинально пересматривать свою стратегию экспорта нефти несмотря на логистические вызовы в Черном море и атаки беспилотников на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Как сообщили в Министерстве энергетики РК, приоритетом остаются бесперебойная транспортировка углеводородов и надежность действующих маршрутов.
🔧 Проведенный КТК масштабный ремонт показал высокую степень устойчивости проекта. В августе 2026 года консорциум ввел в эксплуатацию новое выносное причальное устройство (ВПУ-2) взамен поврежденного в ноябре 2025 года. Уникальность операции заключалась в том, что весь цикл — от закупки комплектующих до монтажа и гидравлических испытаний — был успешно реализован российскими специалистами при участии казахстанской компании KMG Systems & Services без привлечения западных подрядчиков. Танкер Aegean Dream уже принял первые 127 тысяч тонн нефти сорта CPC blend, возвратив системе полную проектную мощность с тремя работоспособными ВПУ.
💰 Экономический фактор:
Экономическая цена логистических сбоев для республики высока. По трубопроводу КТК проходит более 80% всего нефтяного экспорта Казахстана, что приносит государству около 30 млрд долларов экспортной выручки ежегодно, из которых порядка 10 млрд долларов поступает в виде налогов и сборов в госказну, формируя существенную долю бюджетных поступлений.
📊 Из-за временных ограничений пропускной способности и ремонтов в 2026 году Казахстан недополучил около 3,5 млн тонн нефти, а годовой план добычи был скорректирован с 98 до 96 млн тонн.
⚖️ Несмотря на определенные минусы в виде сохраняющихся геополитических рисков в Черноморском регионе и финансовых потерь от снижения добычи, альтернативы КТК на сегодняшний день просто не существует: ни один из альтернативных маршрутов не способен заменить эту мощнейшую артерию по объемам прокачки и экономической эффективности.
✅ КТК остается главным и проверенным направлением для казахстанских углеводородов, а успешное импортозамещение при установке ВПУ-2 подтвердило технологическую независимость проекта от внешних ограничений.
📌Сохранение ориентации на КТК показывает прагматизм Астаны в вопросах энергетической логистики. Успешное обновление терминалов и восстановление полноценной работы системы доказывают жизнеспособность консорциума даже в условиях жестких внешних вызовов, однако параллельная диверсификация экспортных путей остается важным направлением для обеспечения безопасности страны.
#Казахстан #КТК #Нефть #ЦентральнаяАзия #Экономика #Транспорт #НовостиМира #НовостиЦА
📱 @djumhuriyat 📱 Djumhuriyat ▶️ Djumhuriyat
Казахстан не намерен кардинально пересматривать свою стратегию экспорта нефти несмотря на логистические вызовы в Черном море и атаки беспилотников на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Как сообщили в Министерстве энергетики РК, приоритетом остаются бесперебойная транспортировка углеводородов и надежность действующих маршрутов.
🔧 Проведенный КТК масштабный ремонт показал высокую степень устойчивости проекта. В августе 2026 года консорциум ввел в эксплуатацию новое выносное причальное устройство (ВПУ-2) взамен поврежденного в ноябре 2025 года. Уникальность операции заключалась в том, что весь цикл — от закупки комплектующих до монтажа и гидравлических испытаний — был успешно реализован российскими специалистами при участии казахстанской компании KMG Systems & Services без привлечения западных подрядчиков. Танкер Aegean Dream уже принял первые 127 тысяч тонн нефти сорта CPC blend, возвратив системе полную проектную мощность с тремя работоспособными ВПУ.
💰 Экономический фактор:
Экономическая цена логистических сбоев для республики высока. По трубопроводу КТК проходит более 80% всего нефтяного экспорта Казахстана, что приносит государству около 30 млрд долларов экспортной выручки ежегодно, из которых порядка 10 млрд долларов поступает в виде налогов и сборов в госказну, формируя существенную долю бюджетных поступлений.
📊 Из-за временных ограничений пропускной способности и ремонтов в 2026 году Казахстан недополучил около 3,5 млн тонн нефти, а годовой план добычи был скорректирован с 98 до 96 млн тонн.
⚖️ Несмотря на определенные минусы в виде сохраняющихся геополитических рисков в Черноморском регионе и финансовых потерь от снижения добычи, альтернативы КТК на сегодняшний день просто не существует: ни один из альтернативных маршрутов не способен заменить эту мощнейшую артерию по объемам прокачки и экономической эффективности.
✅ КТК остается главным и проверенным направлением для казахстанских углеводородов, а успешное импортозамещение при установке ВПУ-2 подтвердило технологическую независимость проекта от внешних ограничений.
📌Сохранение ориентации на КТК показывает прагматизм Астаны в вопросах энергетической логистики. Успешное обновление терминалов и восстановление полноценной работы системы доказывают жизнеспособность консорциума даже в условиях жестких внешних вызовов, однако параллельная диверсификация экспортных путей остается важным направлением для обеспечения безопасности страны.
#Казахстан #КТК #Нефть #ЦентральнаяАзия #Экономика #Транспорт #НовостиМира #НовостиЦА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯10
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17😁4🤮1
Forwarded from Работайте, братья!
На плече ликвидированного ВСУшника — красно-черный привет Польше с весьма прозрачной отсылкой к Волыни-1943, только уже на сто лет вперед.
@btr80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🤬4😁1
Экс-подполковник СБУ Василий Прозоров расследует преступления киевского режима на своем канале UKR LEAKS Аналитика
Выясним, кого напрямую касается антикоррупционное дело замглавы офиса Зеленского Ирины Мудрой
Золотые ракеты ВСУ: Куда ушли миллионы на польском контракте
Следствие в Германии близко к разгадке, как Зеленский связан с терактом на Северных потоках
Только авторские материалы: расследования, фильмы, реплики.
Подписывайтесь и следите ✅ https://t.me/ukr_leaks_analytics
Выясним, кого напрямую касается антикоррупционное дело замглавы офиса Зеленского Ирины Мудрой
Золотые ракеты ВСУ: Куда ушли миллионы на польском контракте
Следствие в Германии близко к разгадке, как Зеленский связан с терактом на Северных потоках
Только авторские материалы: расследования, фильмы, реплики.
Подписывайтесь и следите ✅ https://t.me/ukr_leaks_analytics
👍11🤮1