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Ferrari, ora il verdetto è ufficiale
In F1 è andato in scena il GP d’Italia sul circuito di Monza, con la Ferrari protagonista in negativo dinanzi ai propri tifosi. Prima il sabato con la mancata pole position, poi in gara con Hamilton solo sesto al traguardo, e Leclerc subito fuori dal GP per via di un’uscita di pista alla Parabolica. Ma…
https://www.pittalk.it/2026/09/f1-ferrari-ora-il-verdetto-e-ufficiale/
In F1 è andato in scena il GP d’Italia sul circuito di Monza, con la Ferrari protagonista in negativo dinanzi ai propri tifosi. Prima il sabato con la mancata pole position, poi in gara con Hamilton solo sesto al traguardo, e Leclerc subito fuori dal GP per via di un’uscita di pista alla Parabolica. Ma…
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F1 | Ferrari, ora il verdetto è ufficiale
In F1 è andato in scena il GP d'Italia sul circuito di Monza, con la Ferrari protagonista in negativo dinanzi ai propri tifosi. Prima il
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IndyCar | Scott McLaughlin mostro della Laguna, Kirkwood vice-campione
La NTT IndyCar Series ha concluso la stagione 2026 sul meraviglioso tracciato di Laguna Seca. Pole position e vittoria per Scott McLaughlin (Team Penske), secondo posto per Kyle Kirkwood (Andretti Global), terzo Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing). Delineati quindi i primi tre classificati del campionato. Oltre al vincitore Alex Palou (Chip Ganassi Racing), Kirkwood si…
https://www.pittalk.it/2026/09/indycar-mclaughlin-laguna-seca-palou-campione/
La NTT IndyCar Series ha concluso la stagione 2026 sul meraviglioso tracciato di Laguna Seca. Pole position e vittoria per Scott McLaughlin (Team Penske), secondo posto per Kyle Kirkwood (Andretti Global), terzo Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing). Delineati quindi i primi tre classificati del campionato. Oltre al vincitore Alex Palou (Chip Ganassi Racing), Kirkwood si…
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IndyCar: McLaughlin vince a Laguna Seca, Palou campione
Laguna Seca chiude la stagione IndyCar: vince McLaughlin, Kirkwood vice-campione. Bilancio dei team, i verdetti 2027 e l'omaggio a Zanardi.
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Gran Premio di Monza: che botta!
Il Gran Premio di Monza ci ha riservato una tripla “botta”. La prima, purtroppo negativa, è avvenuta al secondo giro, quando Charles Leclerc ha perso il posteriore andando a sbattere a forte velocità. Bandiera rossa e nuova partenza. Per fortuna il monegasco, anche se visibilmente stordito, sta bene. L’intero autodromo si è ammutolito. Tifosi in…
https://www.pittalk.it/2026/09/gran-premio-monza-che-botta/
Il Gran Premio di Monza ci ha riservato una tripla “botta”. La prima, purtroppo negativa, è avvenuta al secondo giro, quando Charles Leclerc ha perso il posteriore andando a sbattere a forte velocità. Bandiera rossa e nuova partenza. Per fortuna il monegasco, anche se visibilmente stordito, sta bene. L’intero autodromo si è ammutolito. Tifosi in…
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Antonelli vince a Monza: trionfo azzurro dopo 60 anni
GP Italia 2026: il crash di Leclerc, la storica vittoria di Antonelli da diciannovesimo e il sorpasso su Russell. Monza esplode di gioia.
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WEC | La Ferrari che non ti aspetti vince, gli avversari arrancano
Nel WEC a differenza della F1 c’è una Ferrari che continua a regalare emozioni, nonchè a vincere. Ed a differenza della SF-26, la 499P continua a dimostrare di essere una vettura performante, nonostante il consueto BoP a sfavore e via dicendo. Ma si sa che nel WEC conta molto anche l’affidabilità, cosa che al momento…
https://www.pittalk.it/2026/09/wec-la-ferrari-che-non-ti-aspetti-vince-gli-avversari-arrancano/
Nel WEC a differenza della F1 c’è una Ferrari che continua a regalare emozioni, nonchè a vincere. Ed a differenza della SF-26, la 499P continua a dimostrare di essere una vettura performante, nonostante il consueto BoP a sfavore e via dicendo. Ma si sa che nel WEC conta molto anche l’affidabilità, cosa che al momento…
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Nel WEC a differenza della F1 c'è una Ferrari che continua a regalare emozioni, nonchè a vincere. Ed a differenza della SF-26, la
F1 - Pit Talk - Antonelli straordinario domina e conquista Monza
https://www.spreaker.com/episode/f1-pit-talk-antonelli-straordinario-domina-e-conquista-monza--74980552
Ospite Andrea CREMONESI
Capo Ufficio Stampe Autodromo Nazionale di Monza
Addetto Stampa Aci Sport
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Alla scoperta del Madring, il nuovo circuito di Madrid
Il prossimo weekend segnerà il debutto del nuovo circuito di Madrid: il Madring. Partiamo proprio dal nome. È la fusione tra Madrid e ring, parola inglese spesso utilizzata per indicare un circuito automobilistico. Et voilà: naming internazionale servito. Però, a pensarci bene, in inglese mad significa anche pazzo, folle. E se andiamo ad analizzare questa…
https://www.pittalk.it/2026/09/alla-scoperta-del-madring-nuovo-circuito-madrid/
Il prossimo weekend segnerà il debutto del nuovo circuito di Madrid: il Madring. Partiamo proprio dal nome. È la fusione tra Madrid e ring, parola inglese spesso utilizzata per indicare un circuito automobilistico. Et voilà: naming internazionale servito. Però, a pensarci bene, in inglese mad significa anche pazzo, folle. E se andiamo ad analizzare questa…
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Madring: il nuovo circuito F1 di Madrid
Il Madring debutta in F1: 5,4 km, 22 curve e la Curva 12 "La Monumental", la più lunga della storia del Mondiale. Tutto quello che c'è da sapere.
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Monza fino al 2044: adesso viene la parte difficile
Il weekend di Monza si è chiuso con una bandiera a scacchi che in Italia non si dimenticherà tanto in fretta: Kimi Antonelli partito diciannovesimo e arrivato davanti a tutti, sessant’anni dopo l’ultima volta di un italiano vincitore in casa. Eppure la firma destinata a pesare di più sul futuro dell’Autodromo Nazionale di Monza era…
https://www.pittalk.it/2026/09/autodromo-monza-2044-concessione-lavori-40-milioni/
Il weekend di Monza si è chiuso con una bandiera a scacchi che in Italia non si dimenticherà tanto in fretta: Kimi Antonelli partito diciannovesimo e arrivato davanti a tutti, sessant’anni dopo l’ultima volta di un italiano vincitore in casa. Eppure la firma destinata a pesare di più sul futuro dell’Autodromo Nazionale di Monza era…
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Autodromo di Monza 2044: concessione e 40 milioni
Concessione dell'Autodromo di Monza estesa al 2044 e 40 milioni di lavori entro il GP 2027: Cremonesi spiega cosa conta più del successo di Antonelli.