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Verstappen: Silverstone ha rappresentato lo spartiacque?
A Silverstone si è visto un Max Verstappen che definire nervoso è quasi un eufemismo. Dopo un sesto posto nella Sprint e un deludente settimo nelle qualifiche della gara lunga, l’olandese aveva già emesso la sua sentenza sulla RB22: «Se lasciamo la macchina così com’è, correre non ha molto senso. Preferisco cambiare tutto, perché se…
https://www.pittalk.it/2026/07/verstappen-red-bull-silverstone/
A Silverstone si è visto un Max Verstappen che definire nervoso è quasi un eufemismo. Dopo un sesto posto nella Sprint e un deludente settimo nelle qualifiche della gara lunga, l’olandese aveva già emesso la sua sentenza sulla RB22: «Se lasciamo la macchina così com’è, correre non ha molto senso. Preferisco cambiare tutto, perché se…
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Verstappen: Silverstone ha rappresentato lo spartiacque?
A Silverstone si è visto un Max Verstappen che definire nervoso è quasi un eufemismo.
Dopo un sesto posto nella Sprint e un deludente settimo nelle qualifiche della gara lunga, l'olandese aveva già emesso la sua sentenza sulla RB22:
«Se lasciamo la macchina…
Dopo un sesto posto nella Sprint e un deludente settimo nelle qualifiche della gara lunga, l'olandese aveva già emesso la sua sentenza sulla RB22:
«Se lasciamo la macchina…
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WEC | San Paolo: BMW vince, Ferrari a podio riapre il mondiale?
Il WEC ha corso nella giornata di domenica in Brasile per la 6 ore di San Paolo, per la quarta prova del campionato. Ed a trionfare è stata la BMW, bissando così il successo del Belgio di maggio, ma questa volta a trionfare è stata la #15 con Magnussen, Marciello e Vanthoor. Diciamo che dopo…
https://www.pittalk.it/2026/07/wec-san-paolo-bmw-vince-ferrari-a-podio-riapre-il-mondiale/
Il WEC ha corso nella giornata di domenica in Brasile per la 6 ore di San Paolo, per la quarta prova del campionato. Ed a trionfare è stata la BMW, bissando così il successo del Belgio di maggio, ma questa volta a trionfare è stata la #15 con Magnussen, Marciello e Vanthoor. Diciamo che dopo…
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WEC | San Paolo: BMW vince, Ferrari a podio riapre il mondiale?
Il WEC ha corso nella giornata di domenica in Brasile per la 6 ore di San Paolo, per la quarta prova del campionato. Ed a trionfare è stata la BMW, bissando così il successo del Belgio di maggio, ma questa volta a trionfare è stata la #15 con Magnussen, Marciello
F1 - Pit Talk - La Mercedes non fornisce motori identici
https://www.spreaker.com/episode/f1-pit-talk-la-mercedes-non-fornisce-motori-identici--72974949
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F1 | GP Belgio, Mercedes parte da favorita, Ferrari ci prova
In F1 Spa-Francorchamps non rappresenta soltanto uno dei circuiti più affascinanti del calendario. È probabilmente il banco di prova più completo della F1 moderna. Sette chilometri di pista, tre settori completamente diversi tra loro, cinque zone di aerodinamica attiva e una gestione dell’energia che rischia di diventare decisiva quanto la velocità pura. Il weekend belga…
https://www.pittalk.it/2026/07/f1-gp-belgio-mercedes-parte-da-favorita-ferrari-ci-prova/
In F1 Spa-Francorchamps non rappresenta soltanto uno dei circuiti più affascinanti del calendario. È probabilmente il banco di prova più completo della F1 moderna. Sette chilometri di pista, tre settori completamente diversi tra loro, cinque zone di aerodinamica attiva e una gestione dell’energia che rischia di diventare decisiva quanto la velocità pura. Il weekend belga…
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F1 | GP Belgio, Mercedes parte da favorita, Ferrari ci prova
In F1 Spa-Francorchamps non rappresenta soltanto uno dei circuiti più affascinanti del calendario. È probabilmente il banco di prova più completo della F1 moderna. Sette chilometri di pista, tre settori completamente diversi tra loro, cinque zone di aerodinamica…
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IndyCar – Alex Palou si prende Nashville davanti ai Penske Boys
Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin. Distanza di gara accorciata a 225 giri (originariamente erano 300) a causa…
https://www.pittalk.it/2026/07/alex-palou-nashville-2026-indycar-penske/
Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin. Distanza di gara accorciata a 225 giri (originariamente erano 300) a causa…
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IndyCar - Alex Palou si prende Nashville davanti ai Penske Boys
Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin.…
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Spa-Francorchamps: numeri belli e numeri impietosi
A Spa i numeri non sono mai semplici numeri. Sono fotografie del tempo. E il primo numero rilevante del Gran Premio del Belgio è questo: 73 anni. Tanti ne sono passati dall’ultima vittoria di un pilota italiano sul circuito delle Ardenne. L’ultimo era stato Alberto Ascari nel 1953, con la Ferrari. Immagini in bianco e…
https://www.pittalk.it/2026/07/spa-francorchamps-numeri-gp-belgio-2026/
A Spa i numeri non sono mai semplici numeri. Sono fotografie del tempo. E il primo numero rilevante del Gran Premio del Belgio è questo: 73 anni. Tanti ne sono passati dall’ultima vittoria di un pilota italiano sul circuito delle Ardenne. L’ultimo era stato Alberto Ascari nel 1953, con la Ferrari. Immagini in bianco e…
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Spa-Francorchamps: numeri belli e numeri impietosi
A Spa i numeri non sono mai semplici numeri. Sono fotografie del tempo.
E il primo numero rilevante del Gran Premio del Belgio è questo: 73 anni.
Tanti ne sono passati dall’ultima vittoria di un pilota italiano sul circuito delle Ardenne. L’ultimo era stato…
E il primo numero rilevante del Gran Premio del Belgio è questo: 73 anni.
Tanti ne sono passati dall’ultima vittoria di un pilota italiano sul circuito delle Ardenne. L’ultimo era stato…
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IndyCar – Alex Palou si prende Nashville davanti ai Penske Boys
Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin. Distanza di gara accorciata a 225 giri (originariamente erano 300) a causa…
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Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin. Distanza di gara accorciata a 225 giri (originariamente erano 300) a causa…
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IndyCar - Alex Palou si prende Nashville davanti ai Penske Boys
Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex Palou (Chip Ganassi Racing), davanti al trio dei piloti Penske: secondo Josef Newgarden, terzo David Malukas, quarto Scott McLaughlin.…
F1 - Pit Talk - Antonelli o Ferrari ?
https://www.spreaker.com/episode/f1-pit-talk-antonelli-o-ferrari--73092955
Ospite:
Nicola VILLANI di EUROSPORT
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Popolarità della F1 in Italia e trasmissione in chiaro: ci sarà un effetto Antonelli?
C’è stato un tempo in cui la Formula 1 faceva parte del rito della domenica. Bastava accendere la televisione e, gratuitamente, entravano in casa monoposto, sorpassi, strategie e polemiche. Oggi non è più così. Per seguire un’intera stagione serve un abbonamento, mentre la televisione in chiaro offre soltanto una piccola finestra sul Mondiale. Ma la…
https://www.pittalk.it/2026/07/f1-in-chiaro-antonelli-rossi-sinner/
C’è stato un tempo in cui la Formula 1 faceva parte del rito della domenica. Bastava accendere la televisione e, gratuitamente, entravano in casa monoposto, sorpassi, strategie e polemiche. Oggi non è più così. Per seguire un’intera stagione serve un abbonamento, mentre la televisione in chiaro offre soltanto una piccola finestra sul Mondiale. Ma la…
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Popolarità della F1 in Italia e trasmissione in chiaro: ci sarà un effetto Antonelli?
C'è stato un tempo in cui la Formula 1 faceva parte del rito della domenica. Bastava accendere la televisione e, gratuitamente, entravano in casa monoposto, sorpassi, strategie e polemiche. Oggi non è più così. Per seguire un'intera stagione serve un abbonamento…
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F1 | Quando il regolamento diventa il problema
C’è un dettaglio che rischia di raccontare molto più di mille comunicati ufficiali. Durante il Gp del Belgio, dalle immagini on board è scomparso il dato relativo alla velocità massima delle monoposto. Una modifica apparentemente secondaria, quasi soltanto grafica. Eppure avvenuta proprio nel momento in cui la F1 sta discutendo apertamente dei cali di potenza,…
https://www.pittalk.it/2026/07/f1-2026-regolamento-gestione-energia-villani/
C’è un dettaglio che rischia di raccontare molto più di mille comunicati ufficiali. Durante il Gp del Belgio, dalle immagini on board è scomparso il dato relativo alla velocità massima delle monoposto. Una modifica apparentemente secondaria, quasi soltanto grafica. Eppure avvenuta proprio nel momento in cui la F1 sta discutendo apertamente dei cali di potenza,…
https://www.pittalk.it/2026/07/f1-2026-regolamento-gestione-energia-villani/
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F1 | Quando il regolamento diventa il problema
C’è un dettaglio che rischia di raccontare molto più di mille comunicati ufficiali. Durante il Gp del Belgio, dalle immagini on board è scomparso il dato relativo alla velocità massima delle monoposto.
Una modifica apparentemente secondaria, quasi soltanto…
Una modifica apparentemente secondaria, quasi soltanto…
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