Павел Ершов
Обидно что из-за сломанного С хаба не смог закончить 27 круг, но попал в финал В и ладно
Небольшой отчет по этапу в Твери:
финал В ехали 2 гонки, результаты: 5ый и 3ий.
Тренировку я пропустил т.к. долго парковался (и спал))
С резиной я угадал, поэтому пропуск тренировки не повлиял, по сравнению с тренировками на прошлой неделе зацеп был и шасси не вела себя как корова на льду.
И начал... Перезаливать дифф, торопился немного из-за чего вышло то, что вышло. Эксцентрик на которых дифф стоит в гирбоксе перевернулся из-за чего дифф стоял / под углом и естественно он рыгнул. Пришлось менять: эксцентрики т.к. часть слизало, повезло что сами идлеры не вышли из чата ведь я дубасил 5 минут на таком диффе.
После этого было обнаружено что: винты нажрались пластика в хексы и пришлось выплавлять их (спасибо Артёму Ушакову за помощь). После чего было обнаружено что диаметр резьбы стал несколько больше и нужно либо: искать 2.5 винты, либо: вкурчивать длинные 2.0, Артём опять выручил дал два винта один из которых по причине: алюминий слизался нахрен, а второй закрутился, но навсегда))
Я нашел у себя запасной на 2.5 винт его вкрутил, всё четенько поставил, перепроверил 10 раз и только тогда закрутил))
Откатал первую квалу и на второй попытке я прямо под засечкой сломал Схаб с выходом на последний круг, что могло дать возможность побороться за стартовую позицию повыше, но увы, не повезло, повезло что я хотяб в финал В попал.
Сама гонка прошла без эксцессов, спокойно ехал, старался мало ошибаться, вроде получалось, но соперники были быстрее)
финал В ехали 2 гонки, результаты: 5ый и 3ий.
Тренировку я пропустил т.к. долго парковался (и спал))
С резиной я угадал, поэтому пропуск тренировки не повлиял, по сравнению с тренировками на прошлой неделе зацеп был и шасси не вела себя как корова на льду.
И начал... Перезаливать дифф, торопился немного из-за чего вышло то, что вышло. Эксцентрик на которых дифф стоит в гирбоксе перевернулся из-за чего дифф стоял / под углом и естественно он рыгнул. Пришлось менять: эксцентрики т.к. часть слизало, повезло что сами идлеры не вышли из чата ведь я дубасил 5 минут на таком диффе.
После этого было обнаружено что: винты нажрались пластика в хексы и пришлось выплавлять их (спасибо Артёму Ушакову за помощь). После чего было обнаружено что диаметр резьбы стал несколько больше и нужно либо: искать 2.5 винты, либо: вкурчивать длинные 2.0, Артём опять выручил дал два винта один из которых по причине: алюминий слизался нахрен, а второй закрутился, но навсегда))
Я нашел у себя запасной на 2.5 винт его вкрутил, всё четенько поставил, перепроверил 10 раз и только тогда закрутил))
Откатал первую квалу и на второй попытке я прямо под засечкой сломал Схаб с выходом на последний круг, что могло дать возможность побороться за стартовую позицию повыше, но увы, не повезло, повезло что я хотяб в финал В попал.
Сама гонка прошла без эксцессов, спокойно ехал, старался мало ошибаться, вроде получалось, но соперники были быстрее)
😎3
Forwarded from Джун Джунок
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
для неинстаграммной аудитории
😁2
Сегодня прощеное воскресенье, все простите меня за малое количество контента)