Пока уборочные бригады работают на опережение — предотвращают гололед и следят за дорогами в заморозки, — в ремзонах начался новый период, когда нужно не только чинить сломанное, а планово готовить технику к любым сценариям.

Специалисты проводят полное техническое обслуживание — от замены масла и фильтров до диагностики гидравлики и ходовой части. Это важно и для зимних пиковых нагрузок и для будущей весенней уборки.

Количество единиц техники в автопарках в этом году вновь увеличилось. Каждая новая машина требует такого же внимательного ввода в эксплуатацию и четкого графика обслуживания, как и те, что уже отработали не один сезон. Задача мастеров ремзоны — не только чинить возникающие поломки, но и предотвращать их, чтобы в любой момент техника была готова выйти на маршрут.

На фото — специалисты АО «Коломяжское» за работой.

Задолго до рассвета дорожные службы Комитета по благоустройству приступили к уборке снега в усиленном режиме. Залповый снегопад, зарядивший ночью с неба, закончился только к шести утра, и стремительно меняющиеся погодные условия дополнительно подстёгивают к быстрому темпу.

Ещё вчера столбик термометра показывал почти минус 8 градусов, на чистом небе сияло солнце, но уже сегодня под набежавшими облаками воздух согревается, и к вечеру прогнозируют уже от 0 до плюс 2. Снег уже начинает таять, и его нужно как можно скорее собрать и вывезти прочь из города, иначе образовавшаяся вода на холодных поверхностях образует наледь, а это чревато как для автомобилистов, так и для пешеходов.

Все магистрали, улицы и тротуары сейчас активно расчищаются, не остаются без внимания ни спальные районы города, ни исторический центр. В том числе, идёт уборка снега на Дворцовой площади. Экскаваторы оперативно сгребают снег и загружают его ковшами в КАМазы, которые увезут его на снегоприемные и снегоплавильные пункты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Снегопад — вызов для воинов с лопатами. Ещё не рассвело, а труженики садово-парковых хозяйств принялись за работу: чистят и посыпают дорожки противогололёдными составами на основе песка, расчищают садовые диваны.

Это непросто. Из-за повышающейся температуры снег тяжелеет на глазах, и нужно успеть справиться с заносами до того, как он начнёт таять.

На всех зелёных территориях продолжается уборка, среди них следующие адреса: сад Динамо, Рощинский сад, Московская площадь, скверы на улицах Благодатная и Решетникова, скверы на площади Стругацких, на улице Фрунзе, на бульваре Победы. Выметают Салтыковский сад, Стародеревенский сквер на улице Савушкина между домами 77 и 83 корп. 3, скверы на набережной Черной речки, дом 6 и между Торжковской улицей и Ланским шоссе, Строгановский парк, Московский парк Победы.

Садовники работают и делятся фотографиями с бульвара на набережной Мартынова, Александровского парка, бульвара на Измайловском проспекте, Введенского сада, бульвара на берегу реки Смоленки у улицы Одоевского, парка Екатерингоф, сквера на Железноводской улице, бульвара на Большой Конюшенной улице, сквера на Шпалерной улице, а также в Петродворцовом районе: сквера на Торговой площади,сквера Военных Железнодорожников, Колонистского парка, сквера на площади Аврова и на Привокзальной площади.

Работа кипит, чтобы прогулки были приятными, а дороги — безопасными.

Специалисты дорожных служб Комитета по благоустройству регулярно встречаются с представителями Госавтоинспекции для прохождения профилактических бесед, связанных с безопасностью во время работы в городе. Сегодня такая встреча, посвящённая соблюдению ПДД и формированию дорожной культуры, прошла в СПб ГБУ «СЗУ региональных дорог и благоустройства» автоколонны Кронштадта.

Деятельность дорожников связана с повышенной опасностью. Причем это касается не только водителей и механизаторов, чьи смены проходят в кабинах уборочной техники, но и работников ручного труда, выходящих на проезжую часть и тротуары. На встрече обсудили основные причины дорожно-транспортных происшествий, важность соблюдения ПДД в повседневной работе и личную ответственность каждого водителя за безопасность на улично-дорожной сети.

Важный и значимый труд главных стражей чистоты и порядка должен быть также и безопасен как для окружающих автомобилей и пешеходов, так и для самих работников.