В 2017 году Volkswagen вывел на рынок новый компактный кроссовер T-Roc. Он построен на модульной платформе MQB А1 от Golf Mk7. Для европейского рынка сборку автомобиля наладили на заводе Volkswagen Autoeuropa в Португалии, а для Китая и других стран Азии — на заводе совместного предприятия FAW-Volkswagen в Фошане (провинция Гуандун). Китайский T-Roc длиннее на 84 мм и имеет увеличенную на 90 мм колесную базу. Если у европейского T-Roc в моторной гамме есть дизели, то для КНР предложили исключительно бензиновые двигатели: все из линейки 4-цилиндровых TSI, мощностью 116, 131 и 150 л.с.

Появлению T-Roc на китайском рынке предшествовал концепт T-ROCSTAR, свои особенности в дизайне отличали его от «зарубежной» версии. В серийном T-Roc этому стилю придерживается спортивное исполнение R-Line. Обычный же кроссовер для КНР практически идентичен по дизайну европейской модели. Интерьер заимствован от Polo, по оформлению он выглядит просто и традиционно, что вряд ли понравится любителям новомодных решений. Но чтобы освежить салон, добавили яркое двухцветное оформление на выбор покупателя. В целом, оснащение кроссовера неплохое — у всех версий есть подогреваемые зеркала, салонный фильтр, задние воздуховоды, электронный ручник. В зависимости от комплектации предусмотрены подогрев передних сидений, руль с подогревом и кнопками переключения передач, двухзонный климат-контроль, вход и запуск без ключа.