This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پنج تا از مشکلات موتور های tu5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
یک ماشین به تمام معنا با تکنولوژی پیشرفته HUAWEI S800
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مقایسه تصویری دردناک: تفاوت پمپبنزینهای ترکیه و ایران زیر ذرهبین کاربران شبکههای اجتماعی
در یکی از پستهای پربازدید اینستاگرامی، یک کاربر ایرانی به شکلی دقیق و مقایسهای وضعیت پمپبنزینهای دو کشور همسایه، ترکیه و ایران، را به تصویر کشیده است. او در این پست، پمپبنزینی در نقطه صفر مرزی ترکیه را با یکی از پمپبنزینهای مرزی ایران مقایسه کرده که نتیجه آن، نمایانگر شکاف عمیق در مدیریت، استانداردهای بهداشتی و کیفیت خدمات بین این دو کشور است.
در سمت ترکیه، پمپبنزین موردنظر مدرن، تمیز و با امکانات کامل رفاهی معرفی شده است: توالتهایی تمیز، فروشگاهی مجهز به انواع خوراکیها و نوشیدنیها، و کارمندانی مؤدب و خوشبرخورد. در مقابل، پمپبنزین ایرانی تصویری از ویرانی و بینظمی است؛ ساختمانی مخروبه، توالتهایی بسیار کثیف و بدون رسیدگی، و فضای کلی آلوده و بینظم. بسیاری از کاربران در بخش نظرات، این تفاوت را نه ناشی از منابع یا امکانات، بلکه نتیجه مستقیم سوءمدیریت و فساد
در یکی از پستهای پربازدید اینستاگرامی، یک کاربر ایرانی به شکلی دقیق و مقایسهای وضعیت پمپبنزینهای دو کشور همسایه، ترکیه و ایران، را به تصویر کشیده است. او در این پست، پمپبنزینی در نقطه صفر مرزی ترکیه را با یکی از پمپبنزینهای مرزی ایران مقایسه کرده که نتیجه آن، نمایانگر شکاف عمیق در مدیریت، استانداردهای بهداشتی و کیفیت خدمات بین این دو کشور است.
در سمت ترکیه، پمپبنزین موردنظر مدرن، تمیز و با امکانات کامل رفاهی معرفی شده است: توالتهایی تمیز، فروشگاهی مجهز به انواع خوراکیها و نوشیدنیها، و کارمندانی مؤدب و خوشبرخورد. در مقابل، پمپبنزین ایرانی تصویری از ویرانی و بینظمی است؛ ساختمانی مخروبه، توالتهایی بسیار کثیف و بدون رسیدگی، و فضای کلی آلوده و بینظم. بسیاری از کاربران در بخش نظرات، این تفاوت را نه ناشی از منابع یا امکانات، بلکه نتیجه مستقیم سوءمدیریت و فساد
🚨روند بازار خودرو در ایران به دلیل کاهش تولید خودرو ناشی از کندی و سختتر شدن فرآیند واردات قطعات، دستخوش تغییراتی خواهد شد.
🚨همچنین، حجم واردات خودرو به شدت کاهش یافته و بازار بار دیگر به سمت انحصار سوق پیدا خواهد کرد.
🔴در این شرایط، بخش عمده بازار در اختیار خودروسازان داخلی، بهویژه ایرانخودرو و سایپا، قرار خواهد گرفت.
🚨سهم کوچکتری از بازار نیز به شرکتهایی نظیر مدیرانخودرو، کرمانموتور و گروه بهمن اختصاص خواهد یافت
🔴در نتیجه، احتمال بازگشت به نظام عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی برای ثبتنام و خرید خودرو افزایش مییابد
🔴خودرو های مونتاژی وارداتی به دلیل فعال شدن مکانیسم ماشه(اسنپبک )از سوی تروئیکای اروپایی باعث افت شدید واردات خودرو،افت تولیدخودرویهای
مونتاژیخواهدشد (کرمانموتور،بهمنموتور،مدیرانخودرو)
🔴از ثبت نام خودروهایمونتاژی،وارداتی داخلی با موعدهای تحویل 6، 8ماه و غیره به شدت پرهيز کنید
🔴حدالامکان از بازار آزاد یک مدل پایین تر خودرو صفر،کارکرده خود را صورت کمبود بودجه تهيه کنید
✅تایم خرید است
🚨همچنین، حجم واردات خودرو به شدت کاهش یافته و بازار بار دیگر به سمت انحصار سوق پیدا خواهد کرد.
🔴در این شرایط، بخش عمده بازار در اختیار خودروسازان داخلی، بهویژه ایرانخودرو و سایپا، قرار خواهد گرفت.
🚨سهم کوچکتری از بازار نیز به شرکتهایی نظیر مدیرانخودرو، کرمانموتور و گروه بهمن اختصاص خواهد یافت
🔴در نتیجه، احتمال بازگشت به نظام عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی برای ثبتنام و خرید خودرو افزایش مییابد
🔴خودرو های مونتاژی وارداتی به دلیل فعال شدن مکانیسم ماشه(اسنپبک )از سوی تروئیکای اروپایی باعث افت شدید واردات خودرو،افت تولیدخودرویهای
مونتاژیخواهدشد (کرمانموتور،بهمنموتور،مدیرانخودرو)
🔴از ثبت نام خودروهایمونتاژی،وارداتی داخلی با موعدهای تحویل 6، 8ماه و غیره به شدت پرهيز کنید
🔴حدالامکان از بازار آزاد یک مدل پایین تر خودرو صفر،کارکرده خود را صورت کمبود بودجه تهيه کنید
✅تایم خرید است
قیمت خودرو در بازار ارزانتر از کارخانه!
روزنامه ایران نوشت:
🔹خودروسازان در ماههای اخیر بارها قیمت رسمی محصولات خود را افزایش دادهاند، دلیلش هم روشن است: هزینه تولید بالا رفته، قطعات وارداتی با دلار گرانتر تمام میشود و شرکتها به سودآوری نیاز دارند.
🔹اما مصرفکننده نهایی توان پرداخت این ارقام را ندارد. وقتی کارخانه قیمتی را اعلام میکند که بالاتر از کشش واقعی بازار است، نتیجه روشن است: خودرو در معاملات آزاد زیر قیمت رسمی معامله میشود.
روزنامه ایران نوشت:
🔹خودروسازان در ماههای اخیر بارها قیمت رسمی محصولات خود را افزایش دادهاند، دلیلش هم روشن است: هزینه تولید بالا رفته، قطعات وارداتی با دلار گرانتر تمام میشود و شرکتها به سودآوری نیاز دارند.
🔹اما مصرفکننده نهایی توان پرداخت این ارقام را ندارد. وقتی کارخانه قیمتی را اعلام میکند که بالاتر از کشش واقعی بازار است، نتیجه روشن است: خودرو در معاملات آزاد زیر قیمت رسمی معامله میشود.
✍جالبه تو خودروهای صفر هم شیوع پیدا کرده یه مشت مثلا همکار ۲ زاری ماشین تحویل میگیرن
❌فردا عکس کارشناسی میفرستن که خودرو رنگ و آبرنگ داره و خریدار میگه انقدر کم کن تا ببرم
در صورتیکه خودرو کاملا سالم و خریدار با اسپری رنگ فوری و .....مقداری از بدنه رو ایراد دار میکنه و کارشناسی هم ....
پس از موافقت فروشنده : خریدار خودرو را سپس با تینر فوری ۱۰۰۰۰ قسمت ایراد را تمیز میکنند و براحتی چند ۱۰ میلیون خودرو را ارزان تر خریده!
❗️تحت هیچ شرایطی خودروی صفر کیلومتر خود را جهت انجام کارشناسی تحویل خریدار ندهید
✅ یه سری از مراکز کارشناسی تو غرب تهران هم که کاملا هماهنگ هستن با خریدارا 😂
این شیوه از شهر قم آغاز و به جنوب و غرب تهران نفوذ کرده و به شهر کرج هم رسیده
بزودی سراسر کشور درگیر این موضوع خواهد شد
🌹پیشگیری بهتر از درمان است
❌فردا عکس کارشناسی میفرستن که خودرو رنگ و آبرنگ داره و خریدار میگه انقدر کم کن تا ببرم
در صورتیکه خودرو کاملا سالم و خریدار با اسپری رنگ فوری و .....مقداری از بدنه رو ایراد دار میکنه و کارشناسی هم ....
پس از موافقت فروشنده : خریدار خودرو را سپس با تینر فوری ۱۰۰۰۰ قسمت ایراد را تمیز میکنند و براحتی چند ۱۰ میلیون خودرو را ارزان تر خریده!
❗️تحت هیچ شرایطی خودروی صفر کیلومتر خود را جهت انجام کارشناسی تحویل خریدار ندهید
✅ یه سری از مراکز کارشناسی تو غرب تهران هم که کاملا هماهنگ هستن با خریدارا 😂
این شیوه از شهر قم آغاز و به جنوب و غرب تهران نفوذ کرده و به شهر کرج هم رسیده
بزودی سراسر کشور درگیر این موضوع خواهد شد
🌹پیشگیری بهتر از درمان است
بخشنامه های فعال محصولات کرمان موتور
کی ام سی EAGLE (پیش۶۰۰میلیون)
کی ام سی SR3 (پیش۸۰۰میلیون)
کی ام سی X5 (پیش ۱ میلیارد)
کی ام سی J7 (پیش ۱ میلیارد)
کی ام سی T9 (پیش ۱/۴۰۰میلیارد)
سود مشارکت 30درصد
تحویل اردیبهشت ۱۴۰۵
فروش بصورت پیش فروش با قیمت روز
مراقب سرمایههای خود باشید ثبت نام خودروهای مونتاژی در شرایط فعلی خودکشی محض میباشد
کی ام سی EAGLE (پیش۶۰۰میلیون)
کی ام سی SR3 (پیش۸۰۰میلیون)
کی ام سی X5 (پیش ۱ میلیارد)
کی ام سی J7 (پیش ۱ میلیارد)
کی ام سی T9 (پیش ۱/۴۰۰میلیارد)
سود مشارکت 30درصد
تحویل اردیبهشت ۱۴۰۵
فروش بصورت پیش فروش با قیمت روز
مراقب سرمایههای خود باشید ثبت نام خودروهای مونتاژی در شرایط فعلی خودکشی محض میباشد