Те, кто внимательно читал наставление по индивидуальному медицинскому снаряжению (ИМС) от Общества Тактической Медицины, должны были обратить внимание на указанную в нем систему "Светофор".

ОТМ выпустило отдельную публикацию по этой системе, направленной на работу с состояниями "окопных болезней".

Очень рекомендуем ознакомиться.

Обязательно к исполнению при использовании наставления по ИМС(!!!).

🙃5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ

ADM-160B MALD изнутри: чем военный TJ150 отличается от хобби-турбины JetCat

Третья часть(первая и вторая). Двигатель MALD - Pratt & Whitney TJ150: одновальный одноконтурный турбореактивный, тяга примерно 150 фунтов (около 0,67 кН), ресурс до 2 часов. По данным P&W, выпущено 2700+ штук, почти все для MALD.

Узлы: одноступенчатый компрессор, кольцевая противоточная жаровая камера, одноступенчатая центростремительная турбина, сужающееся сопло. Вспомогательные: пороховой аккумулятор давления (ПАД), газовый баллон, шестерёнчатый топливный насос с бесколлекторным ЭД, стартер-генератор.

Хобби-турбины (JetCat, KingTech, Swiwin) стартуют на земле неподвижно: электростартер, прогрев газом. У приманки иначе - её сбрасывают на скорости и высоте, двигатель запускается в набегающем потоке. P&W заявляет пиротехнический запуск до 35 000 футов. Отсюда в образце ПАД (от электровоспламенителя) для раскрутки турбины и прогрев камеры горючей смесью из аэрозольного баллона. Ничего этого у хобби-МТРД нет.

Пиростарт - не частность, а классовый признак: чешский PBS TJ150 (другой двигатель, 1500 Н, не путать) тоже с пиростартом. Серьёзный расходный турбореактивник так запускается по определению.

Второе отличие - двигатель здесь ещё и электростанция. После выхода на режим стартер-генератор становится бортовым источником: у P&W это PMG (магнитоэлектрический генератор) до 2 кВт на SAS, навигацию и приводы. Хобби-турбина просто крутит вал. Плюс FADEC - управление ради гарантированного одноразового запуска.

Горячий тракт - никелевые жаропрочные сплавы; отечественные аналоги: обечайки, корпус камеры и газовод - ХН55ВМТКЮ; литой диффузор - ЖС6К/ХН65ВКМБЮТЛ; штуцер коллектора - 08Х16Н13М2Б; входное устройство - 08Х15Н5Д2Т. Сборка - литьё, горячая штамповка, высокотемпературная пайка. Это не «нержавейка на хомутах».

Тот же TJ150 сейчас ставят на крылатую ракету Black Arrow (AGM-190A), P&W перевёл его на 3D-печать - дешёвая массовая тяга для расходных «эффекторов». Двигатель под стать изделию: одноразовый, но настоящий.

Следующая часть - навигация: Honeywell HG1900 и модуль Raytheon SAASM (P(Y), не M-code).

⭐️ Полезная Нагрузка