Смотрите "Електродни котла 15кв 25кв пoтключения" на YouTube
https://youtu.be/hjyaPfnBpa8
https://youtu.be/hjyaPfnBpa8
YouTube
Електродни котла 15кв 25кв пoтключения
Amaliy qullanma kanalimzdan uzoqlashmang izbek tilda yortilgan vidio obzor
Смотрите "Yuqori kuchlanish kabellariga hizmat kursatish buyicha amaliy qullanma" на YouTube
https://youtu.be/0yB_s63_DA8
https://youtu.be/0yB_s63_DA8
YouTube
Yuqori kuchlanish kabellariga hizmat kursatish buyicha amaliy qullanma
Malumotlarimz yoqsa layk hamda podpisatsiya tugmasni boshish esdan chiqmasin uzingizni qiziqtrgan savolarni kamentariyada qoldring
Магнитный контактор КТИ производства ИЭК используется для управления работой (пуском/остановом/реверсированием) низковольтных двигателей номинальным напряжением до 660В и управления включением/отключением электрооборудования в шкафах автоматизации, в распределительных и силовых шкафах.
Основные особенности и технические характеристики контакторов КТИ.
Контакторы КТИ - имеют три основных типоразмера, габарит корпуса указывается первой цифрой в цифровом коде
Основные номиналый ток контакторов КТИ при режиме работы АС3 115, 150, 185, 225, 265, 330, 400, 500, 630А.. Ток обозначается последними 3 цифрами в цифровом коде контактора.
АС1 замыкание и размыкание цепи с активным нагрузками или слабоиндуктивными нагрузками.
АС3 стандартный режим работы двигателя, характеризуются пусковыми токами до 10 In.
АС4 повышенный режим работы, с тяжелыми пусками под нагрузкой, с частыми пусками и остановами.
Основные особенности и технические характеристики контакторов КТИ.
Контакторы КТИ - имеют три основных типоразмера, габарит корпуса указывается первой цифрой в цифровом коде
Основные номиналый ток контакторов КТИ при режиме работы АС3 115, 150, 185, 225, 265, 330, 400, 500, 630А.. Ток обозначается последними 3 цифрами в цифровом коде контактора.
АС1 замыкание и размыкание цепи с активным нагрузками или слабоиндуктивными нагрузками.
АС3 стандартный режим работы двигателя, характеризуются пусковыми токами до 10 In.
АС4 повышенный режим работы, с тяжелыми пусками под нагрузкой, с частыми пусками и остановами.
Реверсивное и не реверсивное исполнение. Реверсивное исполнение указывается в обозначении контактора буквой З.
Контакторы КТИ используются в умеренном или умеренно холодном климате, в помещениях, которые защищены от атмосферных осадков и с искусственно поддерживаемой температурой. Устанавливаются обычно в металлокорпуса на монтажную панель.
Сбоку на корпусе контактора имеется кнопка индикации, отображающая рабочее состояние пускателя (выкл/выкл).
Контакторы КТИ имеют ряд дополнительных сборочных единиц, что позволяет значительно увеличить функционал использования оборудования и строить более гибкие и совершенные автоматизированные системы.
Приставки ПКИ – используются для увеличения (расширения) доп. контактов.
Приставки времени ПВИ –используются для уставки задержки времени включения или отключении контактора, при подаче управляющего сигнала.
Приставки ПВИ и ПКИ могут быть установлены на контактор КТИ одновременно.
Контакторы КТИ используются в умеренном или умеренно холодном климате, в помещениях, которые защищены от атмосферных осадков и с искусственно поддерживаемой температурой. Устанавливаются обычно в металлокорпуса на монтажную панель.
Сбоку на корпусе контактора имеется кнопка индикации, отображающая рабочее состояние пускателя (выкл/выкл).
Контакторы КТИ имеют ряд дополнительных сборочных единиц, что позволяет значительно увеличить функционал использования оборудования и строить более гибкие и совершенные автоматизированные системы.
Приставки ПКИ – используются для увеличения (расширения) доп. контактов.
Приставки времени ПВИ –используются для уставки задержки времени включения или отключении контактора, при подаче управляющего сигнала.
Приставки ПВИ и ПКИ могут быть установлены на контактор КТИ одновременно.
Таблица подбора контакторов КТИ.
Привязка мощностей двигателей и токов контактора указана для режима работы АС3, в случае использования КТИ при режимах работы АС4, необходимо выбирать следующий уровень номинального тока.
Расшифровка обозначений серии КТИ
Условное обозначение серии контакторов: КТИ - Контактор Тяжелой серии ИЭК
Условное обозначение типоразмера корпуса
Обозначение номинального тока силовых контактов контактора
5 - 115А, 150А, 185А, 225А, 265А, 330А
6 - 400А, 500А
7 - 630А
Исполнение контакторов КТИ по реверсу
3 - реверсивный (без защитного корпуса)
без цифры - нереверсивный
Основой контактора КТИ является алюминиевая пластина, на которой крепятся магнитная система контактора, магнитная катушка управления и блок силовых контактов.
Благодаря легкой системе съема фронтального корпуса и быстрой замене магнитной катушки, конструкция контакторов КТИ максимально удобна для проведения плановых ремонтных работ и осмотра оборудования.
Привязка мощностей двигателей и токов контактора указана для режима работы АС3, в случае использования КТИ при режимах работы АС4, необходимо выбирать следующий уровень номинального тока.
Расшифровка обозначений серии КТИ
Условное обозначение серии контакторов: КТИ - Контактор Тяжелой серии ИЭК
Условное обозначение типоразмера корпуса
Обозначение номинального тока силовых контактов контактора
5 - 115А, 150А, 185А, 225А, 265А, 330А
6 - 400А, 500А
7 - 630А
Исполнение контакторов КТИ по реверсу
3 - реверсивный (без защитного корпуса)
без цифры - нереверсивный
Основой контактора КТИ является алюминиевая пластина, на которой крепятся магнитная система контактора, магнитная катушка управления и блок силовых контактов.
Благодаря легкой системе съема фронтального корпуса и быстрой замене магнитной катушки, конструкция контакторов КТИ максимально удобна для проведения плановых ремонтных работ и осмотра оборудования.
Автомат пуска двигателя АПД-32 – автоматические выключатели пуска двигателя с термомагнитными расцепителями. Эти устройства предназначены для управления трехфазными асинхронными двигателями и коммутации цепей переменного тока до 690В. Другая важная задача аппаратов – защита двигателей от перегрузок, обрыва фазы и короткого замыкания. Их применяют для управления насосами, подъемными механизмами, вентиляционными системами и различной техникой.
Отключение по аварии можно определить по положению переключателя
Удобная настройка
Надежное крепление проводников
Кнопка «Тест» для проверки работоспособности
Корпус не поддерживает горение
Маркировочная площадка в комплекте
Большой выбор дополнительных устройств
Возможность коммутации алюминиевым и медным проводом
t.me/ProElectroArt
Отключение по аварии можно определить по положению переключателя
Удобная настройка
Надежное крепление проводников
Кнопка «Тест» для проверки работоспособности
Корпус не поддерживает горение
Маркировочная площадка в комплекте
Большой выбор дополнительных устройств
Возможность коммутации алюминиевым и медным проводом
t.me/ProElectroArt
Forwarded from Foreman
йук, фаз контрол йук, проста 1 та фаза йуколса колган 2 та фазада ток ошиб кетади ва тепловой расцепителидан отади.
Узи юкорида сал нотугрирок йозимман, авт. + теплушка деб, аслида авт. + созланувчи теплушка ( малум бир ток диапазонида одам узига керакли уставкага к,у'я олади), оддий автоматда уставка фиксированный булади. Тугри, оддий авт. да хам теплушка бор, лекин фиксированный уставкада, масалан 10А лик авт. да уставка 10А, 16 А ликда 16А.
Хуш, созланувчан уставка нимага керак, умуман нима фарклари бор АПДни оддий авт. лардан:
1)малумки автоматларда стандарт катор бор 1А-2А-3А-4А-6А-10-16А-20-25-32А ва хоказо, лекин двигателлар кувват стандарт катори гибкийрок, зичрок, яъни масалан 2,2кВтлик 3 ф двигател бор бунинг номинал амперажи 4,5А масалан, оддий автомат к,у'яман деса 4Алик к,у'йса отиб юбораверади, 4Адан кейинги стандарт 6Ани к,у'йса бу автомат мотор зурикиб ток 5Ага чикса хам отмай тураверади мотор куйгунича, чунки 6А лик автомат 5Ада отиши керак хам эмас узи.
Еки 250втлик 3 фазалик вентилятор-улиткалар бор,бунинг номинал токи 0.5А бунака автомат каердан олади, энг кичиги 1А булса узи.
Шуларни хисобга олиб АПДларни ток буйича уставкасини гибкий килган, 0.1А-0.6А, 0.6А-1,3А, 1.3А-2.5А,... ва хоказо диапазонлар хамма уставкаларни коплаган, любой моторга узизга керак шкала-уставкалик АПД олиб токини уставкасини узиз белгилаб бераверасиз.
Узи юкорида сал нотугрирок йозимман, авт. + теплушка деб, аслида авт. + созланувчи теплушка ( малум бир ток диапазонида одам узига керакли уставкага к,у'я олади), оддий автоматда уставка фиксированный булади. Тугри, оддий авт. да хам теплушка бор, лекин фиксированный уставкада, масалан 10А лик авт. да уставка 10А, 16 А ликда 16А.
Хуш, созланувчан уставка нимага керак, умуман нима фарклари бор АПДни оддий авт. лардан:
1)малумки автоматларда стандарт катор бор 1А-2А-3А-4А-6А-10-16А-20-25-32А ва хоказо, лекин двигателлар кувват стандарт катори гибкийрок, зичрок, яъни масалан 2,2кВтлик 3 ф двигател бор бунинг номинал амперажи 4,5А масалан, оддий автомат к,у'яман деса 4Алик к,у'йса отиб юбораверади, 4Адан кейинги стандарт 6Ани к,у'йса бу автомат мотор зурикиб ток 5Ага чикса хам отмай тураверади мотор куйгунича, чунки 6А лик автомат 5Ада отиши керак хам эмас узи.
Еки 250втлик 3 фазалик вентилятор-улиткалар бор,бунинг номинал токи 0.5А бунака автомат каердан олади, энг кичиги 1А булса узи.
Шуларни хисобга олиб АПДларни ток буйича уставкасини гибкий килган, 0.1А-0.6А, 0.6А-1,3А, 1.3А-2.5А,... ва хоказо диапазонлар хамма уставкаларни коплаган, любой моторга узизга керак шкала-уставкалик АПД олиб токини уставкасини узиз белгилаб бераверасиз.
Forwarded from Foreman
👆👆👆 масалан мана бу 9А - 12.5 А гача уставка диапазони
Forwarded from Foreman
2) яна битта фарки АПД асли двигател учун чикарилгани учун, двигателнинг пусковой токи характеристикаси, графиги урганиб чикилиб, шуни хисоби олинган АПД ичида. АПД пусковой катта токни утказиб юборувчирок килинган, "тепса тебранмасрок" килиб ясалган яъни, одлий автомат пусковой токда отиб юборади, чунки оддий автомат пусковой токни: "одамлар двигател йокишди, бу перегруз двигателни пусковой токи, хозир у'тиб кетади, озгина сабр килиб турайчи" - демайди, балки:"нимадур перегруз булаяпти, эриб куйиб кетмасдан буни у'чиришим керак" - дейди.
АПД эса бир муддатлик перегрузни:"мотор йокилди бу ушани перегрузи, хозир у'тиб кетади, озгина сабр киламан" - дейди, чунки АПД ясалишида шу нарса тушунтирилган унга, двигател хаетига мос ясалган( образно тушунтираяпман, худди АПД, АВ лар тирик одамдай 😊, шундай образлар оркали тушунтириш осон, рози буласизлар)
АПД эса бир муддатлик перегрузни:"мотор йокилди бу ушани перегрузи, хозир у'тиб кетади, озгина сабр киламан" - дейди, чунки АПД ясалишида шу нарса тушунтирилган унга, двигател хаетига мос ясалган( образно тушунтираяпман, худди АПД, АВ лар тирик одамдай 😊, шундай образлар оркали тушунтириш осон, рози буласизлар)
Forwarded from Foreman
лично узимга АПД + КОНТАКТОР жуфтлиги йокади, АПДни сезгирлиги баландрок деб билганман практикада (яхши, брендовый АПДни, бетайин АПДларни ЭМАС) ва шитда жойлашиши хам яхши, ихчам, купол эмас, алохида яна автомат к,у'йиш шарт эмас, шит ичида катта жой олиб бетартиб килиб юбормайди шит ичи компановкасини КОНТАКТОР + ТЕПЛУШКА 👇👇👇жуфтлигига ухшаб, бу жуфтлик лично манга йокмайди ва алохида контактор тагига урнатиладиган теплушкани куп заклинит килганини курганман, керак пайт химоя кимасдан. 👇👇👇