$70 млрд для критических минералов США это всего лишь цифра, но не реальные деньги

На фоне кампании по «критическим минералам» сенаторы Kevin Cramer и Mark Warner продвигают увеличение лимита кредитования US Export-Import Bank (EXIM) с $135 млрд до $205 млрд, то есть формально «ещё $70 млрд» под добычу и переработку критических элементов, в том числе РЗМ (Reuters, 4 Feb 2026; Financial Times, 4 Feb 2026).

Об этом пишут Financial Times и Reuters.

Точнее:

1. Это не деньги из бюджета.
EXIM - экспортно-кредитное агентство. Речь идёт о потолке гарантий и кредитов, а не о расходах бюджета (EXIM Annual Management Report FY2025).
Для ориентира: при действующем лимите $135 млрд фактический портфель обязательств EXIM на конец FY2025 составлял около $34,8 млрд, то есть менее трети от разрешённого потолка (EXIM FY2025 AMR).

2. США физически не могут «освоить» такие суммы.
На рынке просто нет десятков готовых проектов по РЗМ, тяжёлым РЗМ, разделению и магнитам, способных принять миллиарды долларов в коротком горизонте (GAO, 2024; CRS, 2025).
Для сравнения: все проекты по редкоземельной добыче и переработке, поддержанные Минобороны США, суммарно получили менее $0,5 млрд (GAO, Rare Earth Elements: DOD Investments, 2024).
Ключевые ограничения на сегодня - технологии разделения, нехватка кадров, длительные сроки согласований и строительства (7–15 лет для новых горно-химических проектов в США), а не отсутствие кредитных линий (DOI / FAST-41, Congressional Research Service).

3. Это политический сигнал, а не инвестиционная программа.
Рост лимита нужен:
• для демонстрации «жёсткой позиции» против Китая в критических минералах (Reuters);
• как аргумент в переговорах с союзниками по выстраиванию альтернативных цепочек поставок (Financial Times; Wall Street Journal);
• как задел на будущие администрации, в том числе в логике промышленной и внешнеэкономической риторики команды Donald Trump (Reuters).

4. История EXIM это подтверждает.
Даже текущие лимиты агентство никогда не выбирало полностью: фактическая загрузка портфеля стабильно и существенно ниже разрешённого потолка (EXIM Annual Management Reports за 2018–2025 гг.).

Вывод:
$70 млрд - это не прямые инвестиции.
США повышают «громкость», потому что структурно отстают в цепочке критических элементов, прежде всего в переработке и химии. Но ни бюджета, ни готовых проектов, ни промышленной базы для таких объёмов у них сейчас нет.

Почему «медленные» роботы все же выиграют
Директор одной из крупных компаний, разрабатывающих гуманоидных роботов, недавно сделал откровенное признание:
«Наши роботы сейчас в 2–3 раза медленнее людей. У них проблемы с тонкой моторикой, и иногда они зависают на простых задачах».
Уфф, в этот момент многие выдохнули облегченно –«Эти роботы пока не заменят полностью людей».
Но если смотреть на это с точки зрения ближайшего будущего, здесь кроется опасное заблуждение. Почему такие компании, как BMW и Ford, уже сейчас внедряют этих «неуклюжих» роботов, игнорируя их очевидные недостатки?
1. Выносливость важнее скорости
Люди работают «рывками». В 8-часовой смене есть перерывы, обед и усталость, выпить кофе, покурить.
Робот может быть медленным, но он работает 24/7.
Посчитаем:
Даже если робот работает лишь на 40% скорости человека, за 24 часа он выдаёт эквивалент 9,6 часа человеческого труда.
Квалифицированный работник за смену даёт около 7–7,5 часов реальной продуктивной работы.
«Медленный» робот уже производит больше, чем «быстрый» человек — просто потому, что не останавливается.
2. Эффект «первого iPhone»
Помните первые сенсорные экраны? Они тормозили, были неточными и имели слабую батарею по сравнению с кнопочными телефонами.
Но ранние пользователи покупали не устройство, а нечто другое (напишите кстати, почему вы купили свой первый смартфон – уверен, что он не очень вас радовал сначала).
С гуманоидными роботами сейчас версия 1.0.
Инноваторы покупают не просто рабочую силу - они собирают собственные данные.
Пока скептики смеются над неловкостью роботов, нейросети обучаются на миллионах повторений.
Скорость это всего лишь вопрос обновления ПО. Когда оно выйдет, разрыв может сократиться очень быстро.
Вывод
Не стоит судить о масштабных изменениях по тому, насколько неуклюж робот сегодня.
Судить нужно по тому, как быстро он учится.
Пытаться конкурировать с машинами в рутинных задачах- проигрышная стратегия.
Победят не те, кто работает быстрее робота, а те, кто умеет ими управлять.

🗓 С 20 по 22 мая 2026 года в Москве пройдёт Международный конгресс «РЕДМЕТ-2026».

🎤 Одним из важнейших мероприятий конгресса будет панельная дискуссия, в которой я выступаю модератором. Разговор продолжительностью чуть больше часа будет посвящен экономике критических элементов - теме, которую считаю ключевой для становления и выживания отрасли критических материалов.

⛓️ В фокусе нашей дискуссии - экономика цепочек, а не отдельные проекты. Мы будем говорить о цифрах и о том, за счёт чего можем стать конкурентоспособными на мировом рынке.

❓ Планируем обсудить следующие вопросы:

➡️ почему критические элементы - это экономика цепочек, а не объёмов добычи и статистики;
➡️ где в цепочке реально формируется добавленная стоимость;
➡️ как выглядит глобальная конкуренция между странами и блоками за контроль над переделами;
➡️ что показывают торговые и таможенные данные, если смотреть на них без иллюзий;р
➡️ почему переработка и материалы являются узкими местами, а не недра;
➡️ как меняется структура спроса со стороны EV, энергетики, промышленности, робототехники и обороны;
➡️ какую роль в этих условиях играет государство и где без него отрасли просто не выживают.

💡 Я уверен, что это будет одна из самых интересных и содержательных частей конгресcа.

🔜 Чуть позже, когда мы с коллегами сформируем пул спикеров и согласуем доклады, я разберу каждую тему отдельно. Это позволит учесть ваши вопросы и постепенно приоткрыть тот самый занавес таинственности, который до сих пор присутствует в нашей индустрии.

💎 Да, цифры - это коммерческий актив каждого предприятия.
Но без открытого и профессионального диалога мы не станем конкурентоспособными — ни как компании, ни как отрасль, ни как страна.

👋 Буду рад видеть всех на конгрессе и на нашей панельной дискуссии на «РЕДМЕТ-2026»!

ТГ-канал РЕДМЕТ-2026

#РЕДМЕТ2026 #RAREMET2026 #критическиеэлементы #экономика #цепочкипоставок #промышленность #Гиредмет #материалы #технологии

Попалось интервью Илон Маск про развитие ИИ. Мне Маск интересен не тем, что угадывает будущее, а тем, что умеет доводить идею до работающей модели - и надо признать, что довольно часто успешной.

В деловой прессе таких предпринимателей называют system builders или operator-innovators: это не обязательно изобретатели, а люди, способные превратить идею, даже не свою, в устойчивый бизнес. И пусть такой бизнес когда то теряет лидерство , но он определяет новую конфигурацию рынка.

Характерный пример рынок электромобилей: только в IV квартале 2023 года BYD впервые обогнала Tesla по продажам BEV (526 тыс. против 485 тыс.; Reuters, январь 2024).

Я помню, что причину разрыва между изобретением и работающей системой точно определил Ицхак Адизес в дискуссии, организованной Герман Греф на Международном инвестиционном форуме в Сочи в 2012 году: в России много изобретений, но мало тех, кто способен довести идею до работающей системы (Сочи-2012; пресс-материалы Сбербанка, Российская газета).

Высказывание Маска про ИИ в космосе звучит как вызов и как приглашение в новый бизнес.

Речь идёт не об алгоритмах, а о пределах земной инфраструктуры. Современный ИИ - это уже не просто код, а энергия, охлаждение, плотность размещения, сети, экология и регуляторы.

Космос в этой логике - не фантастика, а вынесенный за пределы Земли индустриальный контур, где часть ограничений можно снять (интервью Маска журналу Fortune, январь 2026).

Но если продолжить эту мысль, разговор быстро перестаёт быть про ИИ и становится разговором про материальный мир.

Любая инфраструктура в космосе упирается в массу. А масса это самый дорогой компонент системы.

Даже при оптимистичных коммерческих сценариях стоимость вывода полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту остаётся на уровне $2 000–5 000 за килограмм (NASA OIG, OECD Space Economy, SpaceNews, 2023–2024).

Именно это переворачивает привычное представление о «критических элементах».

В космической логике критично не то, что редкое на Земле, а то, что либо слишком «тяжёлое», чтобы его постоянно поднимать на орбиту, либо слишком дорогое за килограмм, либо уже находится в космосе.

Поэтому первый по-настоящему универсальный ресурс будущей космической экономики - не редкие элементы, а например лунный реголит.

Который является одновременно источником кислорода (в составе оксидов) и базовых конструкционных металлов, необходимых для строительства, энергетики и жизнеобеспечения на месте.

В этом контексте китайское первое лунное поселение действительно должно решить задачу самообеспечения поселенцев материалами и критическими элементами, и без лунной металлургии здесь не обойтись.

Это не предположение, а официальная позиция.

China National Space Administration в рамках программы International Lunar Research Station (ILRS), реализуемой совместно с Роскосмос, прямо указывает на необходимость ISRU - добычи кислорода и металлов из реголита.

Китайские академические публикации (CAS, Acta Astronautica, Nature Astronomy, 2019–2023) прямо рассматривают лунную металлургию, включая электролиз расплавленного реголита, как базовую технологию устойчивого присутствия на Луне.

Большинство элементов, которые сегодня называют критическими, экономически не выдерживают этой космической логики: они либо слишком дешёвые, либо слишком рассеянные.

Реалистичный путь для многих из них - не добыча, а орбитальный рециклинг.

Старые спутники, ступени и оборудование уже представляют собой концентрат высокочистых металлов и технологических элементов, однажды уже доставленных в космос.

Именно поэтому первый настоящий «космический рудник» с высокой вероятностью появится не на Луне и не на астероиде, а на орбите (NASA OSAM; ESA In-Orbit Servicing; OECD Space Sustainability).

И кстати: РЗМ в ИИ-инфраструктуре используются в ограниченных объёмах и неравномерно распределены по оборудованию.

Основная концентрация РЗМ приходится не на вычисления, а на системы хранения данных, прежде всего на жёсткие диски (HDD).

Немного об Африке, пост внизу 👇

Китай свернул кредиты, США и ЕС активизируются - новый этап борьбы за Африку

Последние данные по китайскому финансированию африканских государств, отражённые в исследовании Boston University Global Development Policy Center, фиксируют резкое изменение модели. Если в середине 2010-х Китай выдавал Африке кредиты на > $10–20 млрд ежегодно, то в **2024 году общая сумма официальных обязательств составила всего около $2,1 млрд снижение более чем на 90 % по сравнению с пиком. Это не временная коррекция, а перелом в китайской стратегии.

Теперь Пекин отказывается от массового кредитования крупных инфраструктурных проектов, которые десятилетиями формировали внешнеэкономическое влияние Китая на континенте. Причина понятна: часть займов оказалась невозвращённой, банковские балансы находятся под давлением, а риски стали неприемлемыми. В результате Китай фокусируется на целевых стратегических направлениях, где он видит прямую выгоду, прежде всего в добыче и логистике критических ресурсов.

Китай: куда идут деньги сейчас

Хотя общий объём кредитов резко упал, география инвестиций осталась следующей:

Ангола, около 70 % всех китайских кредитов Африке в 2024 году; основной объект - проекты энергетической и транспортной инфраструктуры в столице и вокруг неё.

Китай продолжает развивать проекты в Демократической Республике Конго, Гвинее, Замбии и Танзании, особенно в сырьевом секторе. По данным аналитиков, китайские компании остаются крупнейшими операторами в добыче меди, кобальта, железной руды и других стратегических материалов на континенте.

Развиваются транспортные проекты, параллельные западным инициативам: в Центральной Африке китайские компании модернизируют железные дороги и логистические коридоры, а китайский государственный Silk Road Fund продолжает инвестировать в проекты вдоль Belt and Road Initiative (BRI).

Пекин не исчез; он переформатирует присутствие. Финансирование переходит от массовых кредитов к коммерчески обоснованным инвестициям, в том числе через государственные фонды и частные партнерские структуры.

Где оказываются американские и европейские деньги

Пока Китай прикручивает вентиль кредитования, США и Европейский Союз активно продвигают свои инициативы, делая ставку на коммерческие проекты, особенно в добывающем секторе и инфраструктуре, альтернативных китайским моделям.

На Critical Minerals Ministerial, инициированной госсекретарём США Марко Рубио, присутствовали делегации примерно 50 стран, включая ключевых африканских поставщиков критических минералов, таких как Конго, Кения, Гвинея, Нигерия и Ангола. Встреча была посвящена обеспечению поставок редких и критически важных ресурсов, необходимых для американской промышленности и обороны, и противодействию доминированию Китая.

Конкретные примеры американского присутствия:

Orion Critical Mineral Consortium, фонд с участием US International Development Finance Corporation (DFC), заключил соглашение о возможной покупке до **40 % доли в медно-кобальтовых активах компании Glencore в ДР Конго- одна из крупнейших сделок США в регионе за последние годы.

"Лобито Корридор" (Lobito Corridor) — инфраструктурный проект, который финансируется совместно США и ЕС для создания железнодорожной связи между Атлантическим побережьем Анголы и Центральной Африкой через DRC и Замбию. Такая инфраструктурная инициатива открывает западный путь для экспорта критических материалов, обходя традиционно ориентированные на Восток маршруты.

США продлили действие программы African Growth and Opportunity Act (AGOA), предоставляющей странам Африки торговые льготы, хотя её обновление было менее масштабным, чем предлагалось, что отражает баланс между экономическими интересами и внутр политикой.

В ЕС крупнейшие инвестиции идут через стратегическую программу Global Gateway, ориентированную на устойчивую инфраструктуру и цифровую трансформацию, включая энергетическую и транспортную инфраструктуру, а также развитие человеческого капитала.

Почему это важно (продолжение в комментах)👇

Что такое критические минералы

В ЕС термин Critical Raw Materials впервые был введён в 2010–2011 годах Европейской комиссией как экономическая категория, связанная с уязвимостью цепочек поставок. В США термин Critical Minerals был закреплён позже в 2017 году указом президента (Executive Order 13817), а первый официальный перечень был опубликован USGS в 2018 году.

📌 Почему говорят про 50 критических минералов

В 2022 году список критических минералов США включал 50 наименований - это минералы, признанные важными для экономики и национальной безопасности из-за уязвимости поставок (импортная зависимость, концентрация источников и т.п.).

В 2025 году этот список был пересмотрен и расширен: добавлено 10 новых минералов (в том числе бор, медь, свинец, фосфат и другие), в результате чего итоговый список насчитывает 60 критических минералов.

То есть цифру ≈50 можно считать справедливой для периода 2022–2024, а на конец 2025 года актуальный перечень это 60, а не строго 50.

📌 Что именно считается «критическим»

Список определяется на основе трёх ключевых критериев, закреплённых в Energy Act of 2020 (США):

минерал необходим для экономики или безопасности,

его производство/снабжение уязвимо,

нет надёжных альтернативных источников или лёгких замен.

Сам список включает широкий спектр минералов от традиционных металлов (copper, nickel, zinc) до технологических и РЗМ (например, церий, неодим, диспрозий) и редких металлов (tantalum, germanium, gallium).

📌 Важный момент: это минералы, а не элементы

Этот список — сырьевые минералы и материалы. Многие из них уже в списке представлены не по отдельным элементам, а как минералы/комплексы. Это означает:

один «минерал» может содержать несколько элементов;

сама оценка критичности проводится не на уровне природных количеств элементов, а на уровне риска цепочек поставок и производственной значимости.

📌 Почему меняются числа

Списки пересматриваются каждые несколько лет на основе новой методологии, данных и анализа экспорта/импорта, коммерческой значимости и технологических трендов:

в проекте 2025 draft list фигурировали 54 минерала (в т.ч. новые позиции), но финальный список USGS уже 60.

Обновление отражает изменение спроса и новые экономические данные, а не «политическое решение без анализа».

📌 А что у нас в РФ

В России используется термин «критически важные виды минерального сырья и материалов», закреплённый в стратегических документах Президента РФ, Правительства и Минпромторга. Единого национального перечня, сопоставимого со списками США или ЕС, не существует: критичность фиксируется отраслевыми программами и конкретными задачами (импортозамещение, ОПК, энергетика, технологический суверенитет), а не универсальной методологией оценки уязвимости цепочек поставок.

📌 Примечание по Европе

В ЕС используется аналогичный инструмент Critical Raw Materials, но с иной методологией (economic importance + supply risk). Список ЕС тоже периодически обновляется (2023, 2020, 2017 и т.д.) и содержит своё множество позиций, частично перекрывающихся с американским.

Итого:
🔹 Цифра ≈50 критических минералов - это исторически ссылка на список 2022 года.
🔹 Актуальный перечень США на 2025 год включает 60 критических минералов на основании нового анализа рисков и экономической значимости. Напишите какое количество минералов является критичным в РФ?

На видео показан эффект вихревых токов - магнитное торможение без контакта.

Магнит движется над толстой медной плитой. Медь не притягивает его, поскольку она не является ферромагнетиком. Однако как хороший проводник она реагирует на изменение магнитного поля: при движении магнита относительно поверхности в меди возникают вихревые токи. Эти токи создают собственное магнитное поле, направленное против движения магнита, в результате чего возникает тормозящая сила.

Если магнит остановить -эффект исчезает. Пока есть движение - есть сопротивление. Энергия движения переходит в тепло внутри меди.

Этот эффект широко используется в промышленности.

1. Бесконтактные магнитные тормоза (eddy current brakes)
Применяются на железнодорожном транспорте и в испытательных стендах. Такие тормозные системы использовались на поездах ICE (Германия) и на ряде составов Shinkansen (Япония). В мощных транспортных системах используются неодимовые магниты или электромагниты с плотностью магнитного потока в рабочем зазоре порядка 0,5–1 Тл.

2. Вихретоковые сепараторы (eddy current separators)
Используются в переработке отходов для отделения алюминия и меди. Производители - Bunting Magnetics, Dings Magnetic Group и другие. Внутри ротора установлены редкоземельные магниты NdFeB в виде сегментов или цилиндров. Диаметр ротора обычно 150–300 мм, ширина до 2 м. Магнитная система может содержать десятки сегментов, суммарная масса магнитов — десятки килограммов. Поверхностная индукция - сотни миллитесла и выше.

3. Индукционный нагрев
Плавка, закалка, локальный нагрев деталей без контакта. Используется в металлургии и машиностроении.

4. Демпфирование измерительных приборов
Гашение колебаний в стрелочных приборах, гироскопах, сейсмографах без механического трения.

5. Вихретоковая дефектоскопия
Поиск трещин и неоднородностей в металле без разрушения изделия.

Это промышленная технология бесконтактного управления движением, нагревом и сортировкой металлов - основанная на взаимодействии сильных магнитов и проводящих материалов.