The first budget of independent India was presented by then Finance Minister R. K. Shanmukham Chetty who was an Indian lawyer, economist, and politician.  

More about his life
- He became councillor (1917) and then the Vice-Chairman of the Coimbatore Municipality.
- He advocated national progress through constitutional means.
- He also functioned as the Chief Whip of the Swarajya Party for some time.
- From 1923-31, he was a member of the Central Legislative Assembly.
- He also served as the Deputy President during 1931-33 and was made President during 1933-34 of the Central Legislative Assembly of India.
- He also served as Diwan of Cochin from 1935 to 1941.
- During his tenure, new reforms were brought in the administration of the princely state. He also introduced schemes for the improvement of Cochin port.
- In 1938, he was the Indian delegate to the Assembly of the League of Nations in Geneva, and in 1944, to the World Monetary Conference at Bretton Woods.
- In 1945, he became the Constitutional Adviser to the Chamber of Princes.
- During 1947-48, he became the first Finance Minister of Independent India, a member of the Constituent Assembly.

He breathed his last on 5th May 1953.
@PROFESSOR_ADDA

#GPS & Nacic
ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम NaviC

🔶खबरों में क्यों?

भारत तकनीकी दिग्गजों पर कुछ महीनों के भीतर स्मार्टफोन को स्वदेशी नेविगेशन सिस्टम के अनुकूल बनाने के लिए जोर दे रहा है।


• भारत सरकार व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले यूएस ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) सहित विदेशी प्रणालियों पर निर्भरता कम करना चाहती है।  इसलिए, उसने स्मार्टफोन निर्माण फर्मों को स्मार्टफोन को NavIC के अनुकूल बनाने के लिए कहा है।

• हालांकि, सैमसंग, श्याओमी और ऐप्पल जैसी कंपनियों को बढ़ी हुई लागत और व्यवधानों का डर है क्योंकि इस कदम के लिए हार्डवेयर में बदलाव की आवश्यकता होगी।

• सरकार का कहना है कि NavIC अधिक सटीक घरेलू नेविगेशन प्रदान करता है और इसके उपयोग से भारत की अर्थव्यवस्था को लाभ होगा।

NavIC . के बारे में :-

NavIC, या भारतीय नक्षत्र के साथ नेविगेशन, को भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (IRNSS) भी कहा जाता है। तारामंडल के उपग्रह (IRNSS-1G) के अंतिम प्रक्षेपण के साथ, भारत के प्रधान मंत्री द्वारा IRNSS का नाम बदलकर NaVIC कर दिया गया

• यह एक स्वतंत्र स्टैंड-अलोन नेविगेशन उपग्रह प्रणाली है जिसमें वर्तमान में 8 उपग्रह शामिल हैं।

• वर्तमान में, आईआरएनएसएस में आठ उपग्रह, भूस्थिर कक्षा में तीन उपग्रह और भू-समकालिक कक्षा में पांच उपग्रह शामिल हैं। IRNSS-11 को IRNSS-1A को प्रतिस्थापित करने के लिए, जो इसके तीन रूबिडियम परमाणु घड़ियों के विफल होने के बाद अप्रभावी हो गया था।

• इसे इसरो ने विकसित किया है। एनएवीआईसी को 2006 में मंजूरी दी गई थी।

• इसके 2011 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन यह 2018 में ही चालू हो गया।

• NavIC पूरे भारत के भूभाग को कवर करता है और इसकी सीमाओं से 1,500 किमी तक है।

• इसे 2020 में हिंद महासागर क्षेत्र में संचालन के लिए वर्ल्ड वाइड रेडियो नेविगेशन सिस्टम (WWRNS) के एक भाग के रूप में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) द्वारा मान्यता दी गई थी।

फ़ायदे :-

वर्तमान में, NavIC का उपयोग किया जा रहा है -

1. भारत में सार्वजनिक वाहन ट्रैकिंग,

2. गहरे समुद्र में जाने वाले मछुआरों को जहां कोई स्थलीय नेटवर्क कनेक्टिविटी नहीं है, आपातकालीन चेतावनी अलर्ट प्रदान करने के लिए, और

3. प्राकृतिक आपदाओं से संबंधित ट्रैकिंग और जानकारी प्रदान करने के लिए।

स्मार्टफोन में इसे सक्षम करना भारत का अगला कदम है जिस पर जोर दे रहा है।

अन्य नेविगेशन सिस्टम :-

• ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) एक उपग्रह आधारित नेविगेशन प्रणाली है जो संयुक्त राज्य सरकार के स्वामित्व में है और संयुक्त राज्य अंतरिक्ष बल द्वारा संचालित है।


• GPS और NavIC के बीच मुख्य अंतर इन प्रणालियों द्वारा कवर किया जाने वाला सेवा योग्य क्षेत्र है। जीपीएस दुनिया भर के उपयोगकर्ताओं को पूरा करता है और इसके उपग्रह दिन में दो बार पृथ्वी का चक्कर लगाते हैं, जबकि एनएवीआईसी वर्तमान में भारत और आस-पास के क्षेत्रों में उपयोग के लिए है।

• जीपीएस की तरह, चार और नेविगेशन सिस्टम हैं जिनका वैश्विक कवरेज है -

1. यूरोपीय संघ से गैलीलियो,

2. जापान द्वारा QZSS (अर्ध-जेनिथ सैटेलाइट सिस्टम),

3. रूस के स्वामित्व वाली ग्लोनास और

4. चीन से Beidou।

📝भारत NavIC को क्यों बढ़ावा दे रहा है?

भारत का कहना है कि नेविगेशन सेवा आवश्यकताओं के लिए विदेशी उपग्रह प्रणालियों पर निर्भरता को दूर करने के उद्देश्य से, विशेष रूप से "रणनीतिक क्षेत्रों" के लिए NavIC की कल्पना की गई है।

• जीपीएस और ग्लोनास जैसी प्रणालियों पर भरोसा करना हमेशा विश्वसनीय नहीं हो सकता है क्योंकि वे संबंधित देशों की रक्षा एजेंसियों द्वारा संचालित होते हैं और यह संभव है कि नागरिक सेवाओं को नीचा या अस्वीकार किया जा सकता है।

• भारत अपने मंत्रालयों को स्वदेशी NavIC-आधारित समाधान विकसित करने में लगे स्थानीय उद्योग को बढ़ावा देने के लिए NavIC अनुप्रयोगों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहता है।

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