Forwarded from ИНФОГРАФ : Экономика и финансы
ИИ увеличил общую капитализацию IT-гигантов США на $2,4 трлн за 2023 год
В среднем стоимость акций IT-гигантов за год выросла на 36%.
В среднем стоимость акций IT-гигантов за год выросла на 36%.
Forwarded from ИНФОГРАФ : Экономика и финансы
IT-гиганты опережают венчурные фонды в безумной гонке инвестиций в ИИ
Речь идет про инвестиции в стартапы, создающие генеративный ИИ. Общая сумма инвестиций для них за 2023 составила $27 млрд. При этом всего 3 компании Microsoft, Google и Amazon заключили сделки на 2/3 от этой суммы.
Речь идет про инвестиции в стартапы, создающие генеративный ИИ. Общая сумма инвестиций для них за 2023 составила $27 млрд. При этом всего 3 компании Microsoft, Google и Amazon заключили сделки на 2/3 от этой суммы.
ЖКХ и технологические инновации
https://www.youtube.com/watch?v=WDeRdEnOx4A
Ян Чарчиди, техэксперт и блогер
https://t.me/techestetpro
https://www.youtube.com/@yancharchidi
рассказал про возможные векторы технологического развития ЖКХ в России и переход к ЖКХ-системам нового поколения.
Тема модернизации ЖКХ очень актуальная, сама сфера емкая для технологических инноваций и цифровизации, впереди еще много дискуссий о поисках перспективных решений и интересных проектов.
Спасибо,
ДШ
https://www.youtube.com/watch?v=WDeRdEnOx4A
Ян Чарчиди, техэксперт и блогер
https://t.me/techestetpro
https://www.youtube.com/@yancharchidi
рассказал про возможные векторы технологического развития ЖКХ в России и переход к ЖКХ-системам нового поколения.
Тема модернизации ЖКХ очень актуальная, сама сфера емкая для технологических инноваций и цифровизации, впереди еще много дискуссий о поисках перспективных решений и интересных проектов.
Спасибо,
ДШ
YouTube
Возможные векторы технологического развития ЖКХ в России и переход к ЖКХ-системам нового поколения.
Автономные системы ЖКХ vs централизованные.
Баланс между промышленными и бытовыми потребителями.
Является ли автономизация технологически выверенным решением.
Автономизация ЖКХ систем малых и труднодоступных населенных пунктов.
Баланс между промышленными и бытовыми потребителями.
Является ли автономизация технологически выверенным решением.
Автономизация ЖКХ систем малых и труднодоступных населенных пунктов.
👍2
Рынок гражданских БПЛА растет
Но не так быстро, как мог бы.
Рынку нужно единое инфраструктурное решение для регулирования доступов к полетам и их мониторингу.
Подробнее про российский рынок БПЛА и его регулирование в разных странах – в двух аналитических исследованиях Ассоциации «Аэронекст» выше.
Ниже комментарии к текущим новостям на рынке, среди которых про рынок БПЛА и создание отельного управления БПЛА в Минпромторге.
Спасибо,
ДШ
Но не так быстро, как мог бы.
Рынку нужно единое инфраструктурное решение для регулирования доступов к полетам и их мониторингу.
Подробнее про российский рынок БПЛА и его регулирование в разных странах – в двух аналитических исследованиях Ассоциации «Аэронекст» выше.
Ниже комментарии к текущим новостям на рынке, среди которых про рынок БПЛА и создание отельного управления БПЛА в Минпромторге.
Спасибо,
ДШ
👏2
Forwarded from Концессии_ГЧП_Проектное финансирование
Инфраструктурные, промышленные и технологические инвестиции #2
Денис Штирбу и Илья Нестеров с обзором текущих новостей
- город-спутник Владивостока, объем инвестиций 1,4 трлн руб.
- рост рынка беспилотников в 2023 году и проект по устранению инфраструктурных административных ограничений для еще большего роста
- электромобили и зарядные станции для них, необходимость не просто синхронизации, а объединения в один проект
YouTube и Telegram каналы по теме:
www.youtube.com/@user-st5qb4tc4n
https://t.me/shtirbudenis
https://t.me/PPP4startups
Подписывайтесь, смотрите и читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Делитесь с коллегами и партнерами.
Спасибо,
ДШ
Денис Штирбу и Илья Нестеров с обзором текущих новостей
- город-спутник Владивостока, объем инвестиций 1,4 трлн руб.
- рост рынка беспилотников в 2023 году и проект по устранению инфраструктурных административных ограничений для еще большего роста
- электромобили и зарядные станции для них, необходимость не просто синхронизации, а объединения в один проект
YouTube и Telegram каналы по теме:
www.youtube.com/@user-st5qb4tc4n
https://t.me/shtirbudenis
https://t.me/PPP4startups
Подписывайтесь, смотрите и читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Делитесь с коллегами и партнерами.
Спасибо,
ДШ
YouTube
В фокусе: инфраструктурные, промышленные и технологические инвестиции (обзор новостей # 2)
Денис Штирбу и Илья Нестеров с обзором текущих новостей:
- город-спутник Владивостока, объем инвестиций 1,4 трлн руб.
- рост рынка беспилотников в 2023 году и проект по устранению инфраструктурных административных ограничений для еще большего роста
- электромобили…
- город-спутник Владивостока, объем инвестиций 1,4 трлн руб.
- рост рынка беспилотников в 2023 году и проект по устранению инфраструктурных административных ограничений для еще большего роста
- электромобили…
🔥2
Илья Нестеров - эксперт по проектному финансированию и ГЧП
расскажет про инструментарий ГЧП и ответит на вопросы интересующихся в Телеграм-трансляции
Центра грантовой поддержки
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Трансляция пройдет 7 февраля 2024 г, уже послезавтра.
Знаю Илью больше 10 лет, началось наше знакомство с сотрудничества на проекте М-4 Дон. С того времени профессиональное и личное общение вылилось в сотрудничество по целому ряду проектов.
Илью отличают глубокая экспертиза в теме - опыт ГЧП и проектного финансирования больше 18 лет, ответственность и широкий круг контактов на рынке.
Яркий представитель старой школы, что делает эффективным сотрудничество и приятным общение. С ним писать совместные видео – чистой воды позитив!
7 февраля в 11.00 переходите по ссылке, подключайтесь к Телеграм-трансляции, слушайте и задавайте вопросы
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Спасибо,
ДШ
расскажет про инструментарий ГЧП и ответит на вопросы интересующихся в Телеграм-трансляции
Центра грантовой поддержки
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Трансляция пройдет 7 февраля 2024 г, уже послезавтра.
Знаю Илью больше 10 лет, началось наше знакомство с сотрудничества на проекте М-4 Дон. С того времени профессиональное и личное общение вылилось в сотрудничество по целому ряду проектов.
Илью отличают глубокая экспертиза в теме - опыт ГЧП и проектного финансирования больше 18 лет, ответственность и широкий круг контактов на рынке.
Яркий представитель старой школы, что делает эффективным сотрудничество и приятным общение. С ним писать совместные видео – чистой воды позитив!
7 февраля в 11.00 переходите по ссылке, подключайтесь к Телеграм-трансляции, слушайте и задавайте вопросы
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Спасибо,
ДШ
Telegram
ЧАТ/ Центр грантовой поддержки
Если интересно про гранты и "подводные камни", как получить грант и выйти сухим из воды
🔥2👍1
Уже завтра в 11.00 Илья Нестеров расскажет про инструментарий ГЧП и ответит на вопросы интересующихся в Телеграм-трансляции Центра грантовой поддержки.
Переходите по ссылке, подключайтесь к Телеграм-трансляции, слушайте и задавайте вопросы
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Спасибо,
ДШ
Переходите по ссылке, подключайтесь к Телеграм-трансляции, слушайте и задавайте вопросы
https://t.me/+Ui1hD9UC4Xo0OTEy
Спасибо,
ДШ
Telegram
ЧАТ/ Центр грантовой поддержки
Если интересно про гранты и "подводные камни", как получить грант и выйти сухим из воды
👍3
Илья Нестеров, запись Телеграм-трансляции Центра грантовой поддержки.
Посмотреть в выходные, если не было возможности подключиться онлайн.
Спасибо,
ДШ
Посмотреть в выходные, если не было возможности подключиться онлайн.
Спасибо,
ДШ
👌3
Инфраструктурный вызов для электромобилей
Рост рынка электромобилей напрямую связан и даже зависит от роста сети зарядной инфраструктуры.
Показателен пример Tesla - Илон Маск умеет в стратегию. Которая вместе с производством электромобилей наращивала и развивала свою собственную сеть зарядок. В сеть Tesla Supercharger входит 50 000+ быстрых зарядных станций.
Теперь все производители электромобилей переходят на стандарт Tesla, ведь это автоматом обеспечивает дополнительное конкурентное преимущество, а значит и снимает ограничения для роста спроса.
Весь прошлый год появлялась информация о переходе мирового автопрома на стандарт NACS – GM, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen, Porsche, Audi, Toyota, Honda, Volvo.
После чего конкуренты Tesla начинают развивать сеть стандарта NACS (а по факту сеть зарядок Tesla).
Сеть Electrify America, принадлежащая самой Volkswagen Group, объявила про поддержку NACS. А это 850 зарядных станций с 4 000 постами зарядки в Канаде и США (в 46 штатах).
Mercedes-Benz планирует к 2030 году довести свою сеть по всему миру до 2000 зарядных станций с 10 000 постов, которые также будут в стандарте NACS.
Хороший коммент про такой вот процесс единения из ТГ канала Дизраптор Алексея Подклетнова
В общем и целом, практика стран со сформированными рынками электромобилей показывает, что электрозарядки это сегмент, который в первую очередь развивают автопроизводители. И даже не важно свое ли собственное или привлеченное (лизинг, кредиты) финансирование они используют.
В середине прошлого года такой же подход озвучили и российские производители электромобилей.
Однако же сама система государственного субсидирования стоимости зарядок и техприсоединения выглядит недостаточно агрессивным инструментом развития с учетом и текущих потребностей, и государственных стратегических планов.
Поэтому реализация федерального концессионного проекта по установке на объектах (автодороги и улично-дорожная сеть, офисные и торговые центры, существующие заправки для ДВС, еще что-то) конечно же облегчит решение этой задачи.
Консолидированный спрос на зарядные станции и концессионное банковское кредитование, плюс государственная поддержка для снятия административных и технических ограничений «на земле» - все это может сократить сроки создания опорной зарядной инфраструктуры. Наличие которой в свою очередь подстегнет спрос на электромобили.
Спасибо,
ДШ
Рост рынка электромобилей напрямую связан и даже зависит от роста сети зарядной инфраструктуры.
Показателен пример Tesla - Илон Маск умеет в стратегию. Которая вместе с производством электромобилей наращивала и развивала свою собственную сеть зарядок. В сеть Tesla Supercharger входит 50 000+ быстрых зарядных станций.
Теперь все производители электромобилей переходят на стандарт Tesla, ведь это автоматом обеспечивает дополнительное конкурентное преимущество, а значит и снимает ограничения для роста спроса.
Весь прошлый год появлялась информация о переходе мирового автопрома на стандарт NACS – GM, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen, Porsche, Audi, Toyota, Honda, Volvo.
После чего конкуренты Tesla начинают развивать сеть стандарта NACS (а по факту сеть зарядок Tesla).
Сеть Electrify America, принадлежащая самой Volkswagen Group, объявила про поддержку NACS. А это 850 зарядных станций с 4 000 постами зарядки в Канаде и США (в 46 штатах).
Mercedes-Benz планирует к 2030 году довести свою сеть по всему миру до 2000 зарядных станций с 10 000 постов, которые также будут в стандарте NACS.
Хороший коммент про такой вот процесс единения из ТГ канала Дизраптор Алексея Подклетнова
В общем и целом, практика стран со сформированными рынками электромобилей показывает, что электрозарядки это сегмент, который в первую очередь развивают автопроизводители. И даже не важно свое ли собственное или привлеченное (лизинг, кредиты) финансирование они используют.
В середине прошлого года такой же подход озвучили и российские производители электромобилей.
Однако же сама система государственного субсидирования стоимости зарядок и техприсоединения выглядит недостаточно агрессивным инструментом развития с учетом и текущих потребностей, и государственных стратегических планов.
Поэтому реализация федерального концессионного проекта по установке на объектах (автодороги и улично-дорожная сеть, офисные и торговые центры, существующие заправки для ДВС, еще что-то) конечно же облегчит решение этой задачи.
Консолидированный спрос на зарядные станции и концессионное банковское кредитование, плюс государственная поддержка для снятия административных и технических ограничений «на земле» - все это может сократить сроки создания опорной зарядной инфраструктуры. Наличие которой в свою очередь подстегнет спрос на электромобили.
Спасибо,
ДШ
Telegram
Дизраптор
General Motors объявила о партнерстве с Tesla в сфере зарядной инфраструктуры. Теперь GMовские электровеники можно будет успешно заряжать на тесловских Суперчарджерах. Естественно, GM для этого придется оснащать свои авто зарядными вилками стандарта NACS…
👍3🔥2
Даст ли ИИ мировой экономике рост производительности, который от него ждут?
ТГ канал Proeconomics на примере компьютеризации конца прошлого века высказывает обоснованные сомнения (следующий пост). Основано на выводах из книги «Исследование геополитической экономии» Радика Десаи, профессора канадского Университета Манитобы.
Все больше надежд, что ИИ облегчит работу и соответственно сократит время на решение рабочих задач, повысив производительность в экономике.
Но с учетом популярной сейчас тенденции на сохранение life-work balance скорее всего высвободившееся время не будет потрачено работниками на дополнительную работу. То есть ИИ перераспределит нагрузку и даст больше свободного времени на отдых.
Из истории на примере компьютеризации видно, что перераспределение рабочего времени и времени отдыха не дает роста производительности труда.
Рост производительности — это единственное, что надо сейчас с учетом государственной и корпоративной долговой нагрузки и высокой стоимости денег.
Тема дискуссионная - пишите в комментариях, что думаете?
Спасибо,
ДШ
ТГ канал Proeconomics на примере компьютеризации конца прошлого века высказывает обоснованные сомнения (следующий пост). Основано на выводах из книги «Исследование геополитической экономии» Радика Десаи, профессора канадского Университета Манитобы.
Все больше надежд, что ИИ облегчит работу и соответственно сократит время на решение рабочих задач, повысив производительность в экономике.
Но с учетом популярной сейчас тенденции на сохранение life-work balance скорее всего высвободившееся время не будет потрачено работниками на дополнительную работу. То есть ИИ перераспределит нагрузку и даст больше свободного времени на отдых.
Из истории на примере компьютеризации видно, что перераспределение рабочего времени и времени отдыха не дает роста производительности труда.
Роберт Солоу (лауреат Нобелевской премии по экономике - Proeconomics) уже в 1987 году отметил такой парадокс: «Век компьютеров мы видим повсюду, но только не в статистике производительности».
Рост производительности — это единственное, что надо сейчас с учетом государственной и корпоративной долговой нагрузки и высокой стоимости денег.
Тема дискуссионная - пишите в комментариях, что думаете?
Спасибо,
ДШ
👍2
Forwarded from Proeconomics
Сегодня значительная часть экономистов ожидает, что искусственный интеллект (ИИ) сделает прорыв в экономике, в частности, резко увеличит производительность труда.
Но мы забыли, что в 1980-е такие же надежды возлагались на компьютеризацию, и они в итоге не оправдались. Профессор канадского Университета Манитобы Радика Десаи в своей книге «Исследование геополитической экономии» вспоминает, почему экономисты разочаровались в информационно-коммуникационных технологиях (ИКТ) как средстве повышения производительности труда.
«Данные о производительности, скорректированные с учётом качества, демонстрировали, что рост производительности в 1990-х гг., особенно в период с 1995 по 2000 гг., вряд ли был «чудесным»; в целом они были ниже среднего показателя за столетие. Роберт Солоу (лауреат Нобелевской премии по экономике - ПЭ) уже в 1987 году отметил такой парадокс: «Век компьютеров мы видим повсюду, но только не в статистике производительности». А Роберт Гордон (американский экономист, профессор – ПЭ) пришёл к следующему выводу: «Оживление производительности [в конце 1990-х], по-видимому, произошло, главным образом, в сфере производства компьютерного, периферийного и телекоммуникационного оборудования, и это оказало существенный побочный эффект на 12% экономики, связанной с выпуском товаров длительного пользования, высушив остальную часть экономики, несмотря на значительные инвестиции». Более того, было признано, что «секторы, где активно используются компьютеры, в частности, финансы, страхование и недвижимость, а также сфера услуг продолжают отставать по темпам роста производительности».
Некоторые экономисты даже подвергали сомнению ту идею, что век ИКТ был эпохой великих технологических изменений, указывая на то, как более ранние изобретения, от телеграфа (Стендейдж) до сантехники (Мокир и Штайн), улучшили качество жизни и уровень производительности в гораздо более значительной степени, чем ИКТ, а также на то, что улучшение качества в более ранние эпохи - как в случае с автомобилями в первые десятилетия двадцатого века - было более существенным, чем в текущий период (Триплетт).
Гордон в итоге указал на фундаментальную характеристику компьютеров как технологии: они менее важны для повышения производительности, чем для усиления контроля. Важнейшая причина для новых инвестиций в компьютерную технику заключалась в необходимости защитить долю рынка от конкурентов. Компьютеры широко используются для предоставления информации с целью получения клиентов, прибыли или прироста капитала от других компаний. Это «игра с нулевой суммой», и она предусматривает перераспределение богатства, а не увеличение благосостояния; однако каждая отдельно взятая фирма имеет сильную мотивацию к осуществлению инвестиций в компьютерную технику, которые, если не отнимают богатства у кого-то другого, то, по крайней мере, выступают в качестве защиты от враждебной атаки».
Джефф Мадрик (американский экономист, директор по политическим исследованиям Центра анализа экономической политики имени Шварца – ПЭ) размышлял о том, что те, кто стремится с помощью ИКТ повысить производительность, льют воду не на ту мельницу: «Возможно, всё это вело к созданию высокотехнологичной версии ремесленной экономики, основанной на навыках, мышлении и изобретательности работников, а не на потенциале крупных заводов и распределительных сетей, которые просто не в состоянии исключить людей из производственного процесса настолько быстро, насколько это позволила сделать старая стандартизированная экономика эпохи массового производства».
Но мы забыли, что в 1980-е такие же надежды возлагались на компьютеризацию, и они в итоге не оправдались. Профессор канадского Университета Манитобы Радика Десаи в своей книге «Исследование геополитической экономии» вспоминает, почему экономисты разочаровались в информационно-коммуникационных технологиях (ИКТ) как средстве повышения производительности труда.
«Данные о производительности, скорректированные с учётом качества, демонстрировали, что рост производительности в 1990-х гг., особенно в период с 1995 по 2000 гг., вряд ли был «чудесным»; в целом они были ниже среднего показателя за столетие. Роберт Солоу (лауреат Нобелевской премии по экономике - ПЭ) уже в 1987 году отметил такой парадокс: «Век компьютеров мы видим повсюду, но только не в статистике производительности». А Роберт Гордон (американский экономист, профессор – ПЭ) пришёл к следующему выводу: «Оживление производительности [в конце 1990-х], по-видимому, произошло, главным образом, в сфере производства компьютерного, периферийного и телекоммуникационного оборудования, и это оказало существенный побочный эффект на 12% экономики, связанной с выпуском товаров длительного пользования, высушив остальную часть экономики, несмотря на значительные инвестиции». Более того, было признано, что «секторы, где активно используются компьютеры, в частности, финансы, страхование и недвижимость, а также сфера услуг продолжают отставать по темпам роста производительности».
Некоторые экономисты даже подвергали сомнению ту идею, что век ИКТ был эпохой великих технологических изменений, указывая на то, как более ранние изобретения, от телеграфа (Стендейдж) до сантехники (Мокир и Штайн), улучшили качество жизни и уровень производительности в гораздо более значительной степени, чем ИКТ, а также на то, что улучшение качества в более ранние эпохи - как в случае с автомобилями в первые десятилетия двадцатого века - было более существенным, чем в текущий период (Триплетт).
Гордон в итоге указал на фундаментальную характеристику компьютеров как технологии: они менее важны для повышения производительности, чем для усиления контроля. Важнейшая причина для новых инвестиций в компьютерную технику заключалась в необходимости защитить долю рынка от конкурентов. Компьютеры широко используются для предоставления информации с целью получения клиентов, прибыли или прироста капитала от других компаний. Это «игра с нулевой суммой», и она предусматривает перераспределение богатства, а не увеличение благосостояния; однако каждая отдельно взятая фирма имеет сильную мотивацию к осуществлению инвестиций в компьютерную технику, которые, если не отнимают богатства у кого-то другого, то, по крайней мере, выступают в качестве защиты от враждебной атаки».
Джефф Мадрик (американский экономист, директор по политическим исследованиям Центра анализа экономической политики имени Шварца – ПЭ) размышлял о том, что те, кто стремится с помощью ИКТ повысить производительность, льют воду не на ту мельницу: «Возможно, всё это вело к созданию высокотехнологичной версии ремесленной экономики, основанной на навыках, мышлении и изобретательности работников, а не на потенциале крупных заводов и распределительных сетей, которые просто не в состоянии исключить людей из производственного процесса настолько быстро, насколько это позволила сделать старая стандартизированная экономика эпохи массового производства».
New defense technology вместо positive impact
Некоторое время назад здесь в канале уже был про то, что работа Силиконовой Долины на оборонку - тренд следующего десятилетия
Ну и вот YC, как лидер венчурного рынка оформил этот тренд в прямой запрос к стартапам. Венчурный инвестор хочет инвестировать совместно с государством или под государственный спрос.
Участие государства уже не отторгается, а воспринимается, как данность. И не важно, что это партнерство с государством в основном построено на спросе, вытекающем из дефрагментации мирового рынка и нарастании конфликтности.
Про первопроходцев такого бизнес подхода, признанных лидеров венчурного рынка - Маска и Тиля, тоже не забываем:
https://t.me/PPP4startups/21
https://t.me/PPP4startups/38
В ТГ канале Ислама Мидова подробнее про его оценку такого дрейфа YC в сторону оборонной повестки
https://t.me/midov_channel/82
А в целом тренд общемировой и российским стартапам, которые не приняли решения о релокации, можно и нужно к теме партнерства с российским государством относиться с большим интересом.
Раз уж YC, один из столпов венчурного рынка, прямо ищет проекты, созданные в партнерстве или под заказ государственного силового блока США.
С прошедшим Праздником!
Спасибо,
ДШ
Некоторое время назад здесь в канале уже был про то, что работа Силиконовой Долины на оборонку - тренд следующего десятилетия
Ну и вот YC, как лидер венчурного рынка оформил этот тренд в прямой запрос к стартапам. Венчурный инвестор хочет инвестировать совместно с государством или под государственный спрос.
Участие государства уже не отторгается, а воспринимается, как данность. И не важно, что это партнерство с государством в основном построено на спросе, вытекающем из дефрагментации мирового рынка и нарастании конфликтности.
Про первопроходцев такого бизнес подхода, признанных лидеров венчурного рынка - Маска и Тиля, тоже не забываем:
https://t.me/PPP4startups/21
https://t.me/PPP4startups/38
В ТГ канале Ислама Мидова подробнее про его оценку такого дрейфа YC в сторону оборонной повестки
https://t.me/midov_channel/82
А в целом тренд общемировой и российским стартапам, которые не приняли решения о релокации, можно и нужно к теме партнерства с российским государством относиться с большим интересом.
Раз уж YC, один из столпов венчурного рынка, прямо ищет проекты, созданные в партнерстве или под заказ государственного силового блока США.
С прошедшим Праздником!
Спасибо,
ДШ
Telegram
Стартапам Pro ГЧП
В США венчурные инвестиции в оборонную и аэрокосмическую отрасли стремительно растут.
Один из венчурных инвесторов Силиконовой долины Джон Куган в своём Тви прокомментировал эти данные:
«Запомните мои слова: инвестирование в рамках «национальных интересов»…
Один из венчурных инвесторов Силиконовой долины Джон Куган в своём Тви прокомментировал эти данные:
«Запомните мои слова: инвестирование в рамках «национальных интересов»…
👍1🔥1
Forwarded from The Edinorog 🦄 (Dmitry Filonov)
Какие стартапы сейчас нужны — версия Y Combinator
У Y Combinator есть такая штука — Request for Startups. Периодически они публикуют посты в этой серии и рассказывают, какие стартапы им бы хотелось видеть у себя в акселераторе в ближайшем наборе. Мол, мы, конечно, всеми интересуемся, но этими прям особенно.
Несколько лет они не публиковали эти реквесты, а на прошлый неделе вдруг выдали. Так что если вы сейчас обдумываете, в какой сфере запускать проект, то можете ознакомиться.
Ссылка: https://www.ycombinator.com/blog/ycs-latest-request-for-startups/
Там 20 тематик. Вот здесь подробные описания каждой из категорий от YC. Конечно, есть много AI в нескольких обличиях — куда ж без него нынче! Еще сразу несколько позиций в биотехе. Это две самые горячие темы сейчас. Даже в сегодняшней новости про наплыв мегасделок в США большая — AI и биотех.
Но есть еще одна интересная категория — New defense technology. В YC пишут, что Кремниевая долина зародилась в начале 20 века в качестве R&D-полигона для Вооруженных сил США. «Это десятилетие - время вернуть Кремниевую долину к этим корням».
Но вообще в последние год-два военные стартапы стали сильно чаще попадаться на глаза (даже если не изучать специально тему). Например, Mach Industries, пытающийся пересадить армию США на водородное топливо, взрастил за полгода оценку до $335 млн и хапанул денег от Sequoia. Еще в НАТО замутили венчурный фонд на $1 млрд. Я уж не говорю про Anduril Палмера Лаки — это тот чувак, который продал Цукербергу VR-шлему, а потом занялся военными дронами.
Кстати, на тему «возвращения Кремниевой долины к корням» на днях в Washington Post вышла статья How Silicon Valley learned to love America, drones and glory. И там приводятся данные Pitchbook о том, что между 2021 и 2023 годами в военные технологические компании инвесторы влили $108 млрд.
Понятно, что из военных технологий выросли многие гражданские вещи. Но все равно как-то этот интерес к военным стартапам напрягает немного, если честно.
@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄
У Y Combinator есть такая штука — Request for Startups. Периодически они публикуют посты в этой серии и рассказывают, какие стартапы им бы хотелось видеть у себя в акселераторе в ближайшем наборе. Мол, мы, конечно, всеми интересуемся, но этими прям особенно.
Несколько лет они не публиковали эти реквесты, а на прошлый неделе вдруг выдали. Так что если вы сейчас обдумываете, в какой сфере запускать проект, то можете ознакомиться.
Ссылка: https://www.ycombinator.com/blog/ycs-latest-request-for-startups/
Там 20 тематик. Вот здесь подробные описания каждой из категорий от YC. Конечно, есть много AI в нескольких обличиях — куда ж без него нынче! Еще сразу несколько позиций в биотехе. Это две самые горячие темы сейчас. Даже в сегодняшней новости про наплыв мегасделок в США большая — AI и биотех.
Но есть еще одна интересная категория — New defense technology. В YC пишут, что Кремниевая долина зародилась в начале 20 века в качестве R&D-полигона для Вооруженных сил США. «Это десятилетие - время вернуть Кремниевую долину к этим корням».
Но вообще в последние год-два военные стартапы стали сильно чаще попадаться на глаза (даже если не изучать специально тему). Например, Mach Industries, пытающийся пересадить армию США на водородное топливо, взрастил за полгода оценку до $335 млн и хапанул денег от Sequoia. Еще в НАТО замутили венчурный фонд на $1 млрд. Я уж не говорю про Anduril Палмера Лаки — это тот чувак, который продал Цукербергу VR-шлему, а потом занялся военными дронами.
Кстати, на тему «возвращения Кремниевой долины к корням» на днях в Washington Post вышла статья How Silicon Valley learned to love America, drones and glory. И там приводятся данные Pitchbook о том, что между 2021 и 2023 годами в военные технологические компании инвесторы влили $108 млрд.
Понятно, что из военных технологий выросли многие гражданские вещи. Но все равно как-то этот интерес к военным стартапам напрягает немного, если честно.
@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄
Y Combinator
YC's latest Request for Startups | Y Combinator
These are some of the things we want to see more founders working on.
👍2