ادامه مشخصات :
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
تعلیق جلو و عقب : مستقل ، جناغی دوتایی با فنر پیچشیویژگی های جذاب
ترمز جلو : دیسکی خنکشونده
ترمز عقب : دیسکی
حجم صندوق عقب : 510-404 لیتر
حجم باک : 75-80 لیتر
ایربگ : 2 عدد (جلو)
ایربگ جانبی : از سال 2000
سیستم VSC : یکی از اولین خودروها با کنترل پایداری الکترونیکی
سیستمهای الکترونیکی : ABS ، TCS ، BrakeAssist ، VSC
موتور افسانهای 2JZ-GE : این موتور 6 سیلندر خطی به دلیل استحکام فوقالعاده و قابلیت تیونینگ بالا ، یکی از محبوبترین پیشرانههای تاریخ تویوتا محسوب میشود .
طراحی چهار چراغ : نمای جلو و عقب این خودرو با چهار چراغ مستقل ، ظاهری متمایز و تا حدی جنجالی ایجاد کرده بود که آن را از رقبا متمایز میکرد .
کیفیت ساخت و استهلاک : لکسوس در این نسل نیز شهرت خود را به عنوان یکی از باکیفیت ترین و کم استهلاک ترین خودروهای لوکس جهان حفظ کرد .
فیسلیفت 2000 : در سال 2000 ، این خودرو تغییرات جزئی در ظاهر ( چراغ ها و جلو پنجره ) و بهبود در سیستم صوتی و امکانات داخلی دریافت کرد ._★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
❤4🔥4⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford Mustang Shelby Gt500
_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
❤10🥰1😍1
❤9❤🔥1😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mercedes E55 Amg W211
_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
😍5⚡2❤1
• Dodge Viper SRT-10 ACR 2008
دوج وایپر در سال 2008 با نسخهی ACR ، گامی فراتر از یک عضلانی خیابانی برداشت و خود را به عنوان یک شکارچی حرفه ای پیست معرفی کرد . این خودرو که با بهره گیری از تجربیات مسابقهای دوج ساخته شده بود ، با کیت آیرودینامیک ، تعلیق قابل تنظیم و حذف تجملات غیرضروری ، توانست نظر بسیاری از علاقهمندان به خودروهای پیستی را جلب کند . ACR با وجود اینکه از نظر کیفیت کابین به پای رقبای اروپایی خود نرسید ، اما به دلیل موتور 8.4 لیتری V10 قدرتمند با چسبندگی استثنایی ، به یکی از محبوبترین خودروهای تاریخ دوج تبدیل شد .
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
دوج وایپر در سال 2008 با نسخهی ACR ، گامی فراتر از یک عضلانی خیابانی برداشت و خود را به عنوان یک شکارچی حرفه ای پیست معرفی کرد . این خودرو که با بهره گیری از تجربیات مسابقهای دوج ساخته شده بود ، با کیت آیرودینامیک ، تعلیق قابل تنظیم و حذف تجملات غیرضروری ، توانست نظر بسیاری از علاقهمندان به خودروهای پیستی را جلب کند . ACR با وجود اینکه از نظر کیفیت کابین به پای رقبای اروپایی خود نرسید ، اما به دلیل موتور 8.4 لیتری V10 قدرتمند با چسبندگی استثنایی ، به یکی از محبوبترین خودروهای تاریخ دوج تبدیل شد .
پیشرانه : 8.4 لیتری V10 تنفس طبیعی
قدرت : 600 اسببخار
گشتاور : 759 نیوتنمتر
گیربکس : 6 سرعته دستی (Tremec TR6060)
محور محرک : عقب (RWD)
شتاب 0-100 : 3.6 ثانیه
حداکثر سرعت : 323 کیلومتر بر ساعت
وزن : 1552 کیلوگرم
ویژگی ها : کیت آیرودینامیک با اسپلیتر جلو ، اسپویلر عقب و هواکشهای فیبرکربنی ، سیستم تعلیق با کمکفنرهای قابل تنظیم KW ، ترمز دیسکهای دو تکه استاپتک با کالیپر برمبو ._★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_
𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽
𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp
❤🔥7🔥4❤3