• Lexus Gs300 2rd Gen

نسل دوم لکسوس GS300 که از سال 1997 تا 2005 تولید شد ، نقطه عطفی در تاریخ این سدان اسپورت لوکس به شمار می‌رود . این خودرو که بر پایه پلتفرم تویوتا کراون ساخته شده بود ، با طراحی چهارچراغ جلو و عقب بحث‌برانگیز خود و پیشرانه ی افسانه ای 2jz-Ge ، توانست توجه بسیاری از علاقه‌ مندان به خودروهای لوکس ژاپنی را به خود جلب کند . GS300 در این نسل با وجود اینکه هرگز نتوانست به شهرت رقبای آلمانی خود مانند ب ام و سری 5 یا مرسدس E کلاس برسد ، اما به دلیل کیفیت ساخت بالا ، استهلاک کم و قابلیت اطمینان فوق‌العاده ، جایگاه ویژه‌ای در قلب طرفداران خود پیدا کرد .

پیشرانه : 3 لیتری 6 سیلندر خطی ( 2JZ-GE DOHC )
تعداد سوپاپ : 24
سیستم سوخت رسانی : چند پورت ای با VVT-i

قدرت : 217 تا 225 اسب‌بخار در 5900 دور در دقیقه
گشتاور : 298 تا 305 نیوتن‌متر 5200-4000 دور در دقیقه

گیربکس : 5 دنده اتوماتیک
محور محرک : عقب (RWD)

وزن : 1720 کیلوگرم

شتاب 0-100 : 8.2 ثانیه
حداکثر سرعت : 230 کیلومتر بر ساعت


_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_

𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽

𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp

ادامه مشخصات :

تعلیق جلو و عقب : مستقل ، جناغی دوتایی با فنر پیچشی
ترمز جلو : دیسکی خنک‌شونده
ترمز عقب : دیسکی

حجم صندوق عقب : 510-404 لیتر
حجم باک : 75-80 لیتر

ایربگ : 2 عدد (جلو)
ایربگ جانبی : از سال 2000

سیستم VSC : یکی از اولین خودروها با کنترل پایداری الکترونیکی
سیستم‌های الکترونیکی : ABS ، TCS ، BrakeAssist ، VSC

ویژگی های جذاب

موتور افسانه‌ای 2JZ-GE : این موتور 6 سیلندر خطی به دلیل استحکام فوق‌العاده و قابلیت تیونینگ بالا ، یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌های تاریخ تویوتا محسوب می‌شود .

طراحی چهار چراغ : نمای جلو و عقب این خودرو با چهار چراغ مستقل ، ظاهری متمایز و تا حدی جنجالی ایجاد کرده بود که آن را از رقبا متمایز می‌کرد .

کیفیت ساخت و استهلاک : لکسوس در این نسل نیز شهرت خود را به عنوان یکی از باکیفیت‌ ترین و کم‌ استهلاک‌ ترین خودروهای لوکس جهان حفظ کرد .

فیس‌لیفت 2000 : در سال 2000 ، این خودرو تغییرات جزئی در ظاهر ( چراغ‌ ها و جلو پنجره ) و بهبود در سیستم صوتی و امکانات داخلی دریافت کرد .

_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_

𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽

𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp

Toyota Camry

_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_

𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽

𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp

• Dodge Viper SRT-10 ACR 2008

دوج وایپر در سال 2008 با نسخه‌ی ACR ، گامی فراتر از یک عضلانی خیابانی برداشت و خود را به عنوان یک شکارچی حرفه ای پیست معرفی کرد . این خودرو که با بهره گیری از تجربیات مسابقه‌ای دوج ساخته شده بود ، با کیت آیرودینامیک ، تعلیق قابل تنظیم و حذف تجملات غیرضروری ، توانست نظر بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای پیستی را جلب کند . ACR با وجود اینکه از نظر کیفیت کابین به پای رقبای اروپایی خود نرسید ، اما به دلیل موتور 8.4 لیتری V10 قدرتمند با چسبندگی استثنایی ، به یکی از محبوب‌ترین خودروهای تاریخ دوج تبدیل شد .

پیشرانه : 8.4 لیتری V10 تنفس طبیعی
قدرت : 600 اسب‌بخار
گشتاور : 759 نیوتن‌متر

گیربکس : 6 سرعته دستی (Tremec TR6060)
محور محرک : عقب (RWD)

شتاب 0-100 : 3.6 ثانیه
حداکثر سرعت : 323 کیلومتر بر ساعت

وزن : 1552 کیلوگرم

ویژگی ها : کیت آیرودینامیک با اسپلیتر جلو ، اسپویلر عقب و هواکش‌های فیبرکربنی ، سیستم تعلیق با کمک‌فنرهای قابل تنظیم KW ، ترمز دیسک‌های دو تکه استاپ‌تک با کالیپر برمبو .

_★ 𝑶𝒗𝒆𝒓𝑹𝒆𝒗 ★_

𝙅𝙤𝙞𝙣 𝙊𝙣𝙚 𝙊𝙛 𝙏𝙝𝙚 𝘽𝙚𝙨𝙩 𝘾𝙝𝙖𝙣𝙣𝙚𝙡𝙨 🗽

𝘊𝘩𝘢𝘯𝘯𝘦𝘭 : @OverRevChannel
𝘎𝘢𝘱 : @OverRevGp