📆 120 anni fa, Oleg Antonov nacque il 7 febbraio 1906 nel villaggio di Troitsa, vicino a Mosca, da una famiglia di ingegneri manifestando fin dall'infanzia una passione viscerale per il volo che lo portò a progettare il suo primo aliante, il "Golub", a soli 18 anni.
Dopo la laurea al Politecnico di Leningrado nel 1930, consolidò la sua esperienza dirigendo fabbriche di alianti a Mosca e Tushino, realizzando oltre 20 modelli prima di collaborare con il celebre progettista Alexander Yakovlev.
Durante la Seconda Guerra Mondiale il suo genio si espresse in progetti audaci come l'aliante anfibio A-7 e il visionario "carro armato volante" A-40 oltre che nella modernizzazione dei caccia Yak, fondamentali per lo sforzo bellico sovietico.

Il dopoguerra segnò la nascita del suo ufficio di progettazione, l'OKB-153, che nel 1946 diede alla luce l'iconico An-2 "Annushka". Questo biplano agricolo e multiruolo, capace di decollare da piste sterrate, divenne uno degli aerei più prodotti della storia con oltre 18.000 unità. Nel 1952, il trasferimento a Kiev diede il via a una stagione di innovazioni straordinarie nel trasporto militare e civile, portando alla creazione di pietre miliari come l'An-8, l'An-12 e l'An-24, molti dei quali risultano operativi ancora oggi.

La carriera di Antonov culminò nello sviluppo di giganti del cielo che stabilirono primati mondiali: nel 1960 nacque l'An-22 Antei, il primo aereo turboelica wide-body al mondo, seguito nel 1982 dal leggendario An-124 Ruslan, capace di trasportare 120 tonnellate di carico grazie a un imponente sforzo corale dell'industria sovietica. Oltre ai traguardi ingegneristici, Antonov fu un uomo di cultura poliglotta e un talentuoso pittore paesaggista, autore di oltre 60 opere. Scomparso nel 1984, ha lasciato un'eredità di circa 100 tipi di velivoli che hanno rivoluzionato il concetto di trasporto aereo moderno.

Queste sono le prime immagini di cui abbiamo memoria del lancio delle bombe aeree FAB-500T con nuovi moduli di pianificazione e correzione UMPB-5 dai piloni dei Su-34 delle Forze Aerospaziali Russe.