La difesa aerea delle forze armate russe in questi minuti sta respingendo un massiccio attacco da parte degli UAV delle forze armate ucraine sulla città di Zheleznogorsk, nella regione di Kursk.
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L'insostituibile e preziosissimo lavoro di medici ed infermieri al fronte.
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Un UAV kamikaze ucraino è stato distrutto sopra Podolsk, nella regione di Mosca, ha riferito Sergei Sobyanin.
O.d.E.G. Guerra NATO-RUSSIA
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Beslan 1 settembre 2004 1 settembre 2024 20 anni oggi dalla strage, per non dimenticare mai!
Di notte, gli UAV delle forze armate ucraine hanno attaccato gli impianti energetici nel Distretto Federale Centrale.
È ovvio che una risposta adeguata a tali azioni nemiche sarebbe la distruzione sistematica delle infrastrutture energetiche dell’Ucraina.
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Attacco con sistemi missilistici a grappolo e a frammentazione ad alto potenziale esplosivo contro un convoglio di 17 unità di equipaggiamento nell'area della città di Sumy.
Forwarded from Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 United Engine Corporation (UEC) prevede di avviare la produzione di piccoli motori a pistoni e turbine a gas per soddisfare la crescente domanda di veicoli aerei senza pilota nel nostro paese.
Dal 2025-2026 il produttore prevede di lanciare la produzione in serie di motori turbogetto con una spinta da 22 a 150 kg e motori a pistoni con una potenza da 5 a 300 CV, ha dichiarato Alexey Paduchev, capo del progetto UEC Unmanned Aerial Vehicle Engines, al forum Технопром (Technoprom) di Novosibirsk lo scorso 28 agosto.
Per sviluppare rapidamente nuove competenze, l’UEC prevede di attrarre sviluppatori privati di piccole motori elettrici. A luglio, la società ha acquistato la startup Reynolds, che ha sviluppato motori a turbogetto con una spinta di 55 kg e 150 kg. Il capo progettista di Reynolds, Nikita Korolev, ha poi spiegato che la fusione con la UEC consentirebbe di lanciare questi motori nella produzione di massa.
Paduchev ha anche confermato che l'UEC sta sviluppando motori a pistoni: "Alcuni di loro sono già sottoposti a test al banco" - ha detto.
I modelli a pistoni verranno utilizzati anche per i futuri propulsori ibridi fino a 80 kW. Gli ibridi più potenti utilizzeranno motori a turbina a gas.
Dal 2020 l'UEC sta già sviluppando un motore elettrico ibrido basato sul motore turboalbero VK-650 con una potenza di 650 CV. Paduchev ha affermato che un prototipo dell'ibrido dovrebbe iniziare presto i test, ma ha ammesso che non dispone ancora di una piattaforma per l'uso.
I motori elettrici rappresentano un punto debole per l'UEC, ma prevede anche di attrarre sviluppatori terzi per organizzare la produzione di massa dei loro prodotti presso le proprie imprese. UEC spera di iniziare la produzione di motori elettrici con potenza da 1 kW a 100 kW nel 2026-2027.
Questi piani riflettono la crescente domanda di piccole unità di potenza nel paese. Secondo le stime dell’UEC, la produzione di UAV è raddoppiata nel 2022, raggiungendo volumi di 5.000 veicoli.
"Non è un segreto che la maggior parte dei veicoli aerei senza pilota nel nostro paese sono dotati di motori stranieri" - ha detto Paduchev.
Tuttavia, le forniture di motori a pistoni stranieri, come il tedesco Hirth 3505 o l'austriaco Rotax 582, sono limitate a causa delle sanzioni occidentali, ha confermato Denis Kuznetsov del centro di ingegneria ICAR, intervenendo allo stesso evento.
Ha ammesso che l'ICAR è costretta a utilizzare un motore a pistoni russo da 65 CV dalle motoslitte per il suo elicottero senza pilota SH-450. L'azienda sta valutando la possibilità di installare un motore a pistoni cinese Zonsen CA550 sul modello più grande SH-750, ma anche le forniture da questo Paese sono limitate.
Dal 2025-2026 il produttore prevede di lanciare la produzione in serie di motori turbogetto con una spinta da 22 a 150 kg e motori a pistoni con una potenza da 5 a 300 CV, ha dichiarato Alexey Paduchev, capo del progetto UEC Unmanned Aerial Vehicle Engines, al forum Технопром (Technoprom) di Novosibirsk lo scorso 28 agosto.
Per sviluppare rapidamente nuove competenze, l’UEC prevede di attrarre sviluppatori privati di piccole motori elettrici. A luglio, la società ha acquistato la startup Reynolds, che ha sviluppato motori a turbogetto con una spinta di 55 kg e 150 kg. Il capo progettista di Reynolds, Nikita Korolev, ha poi spiegato che la fusione con la UEC consentirebbe di lanciare questi motori nella produzione di massa.
Paduchev ha anche confermato che l'UEC sta sviluppando motori a pistoni: "Alcuni di loro sono già sottoposti a test al banco" - ha detto.
I modelli a pistoni verranno utilizzati anche per i futuri propulsori ibridi fino a 80 kW. Gli ibridi più potenti utilizzeranno motori a turbina a gas.
Dal 2020 l'UEC sta già sviluppando un motore elettrico ibrido basato sul motore turboalbero VK-650 con una potenza di 650 CV. Paduchev ha affermato che un prototipo dell'ibrido dovrebbe iniziare presto i test, ma ha ammesso che non dispone ancora di una piattaforma per l'uso.
I motori elettrici rappresentano un punto debole per l'UEC, ma prevede anche di attrarre sviluppatori terzi per organizzare la produzione di massa dei loro prodotti presso le proprie imprese. UEC spera di iniziare la produzione di motori elettrici con potenza da 1 kW a 100 kW nel 2026-2027.
Questi piani riflettono la crescente domanda di piccole unità di potenza nel paese. Secondo le stime dell’UEC, la produzione di UAV è raddoppiata nel 2022, raggiungendo volumi di 5.000 veicoli.
"Non è un segreto che la maggior parte dei veicoli aerei senza pilota nel nostro paese sono dotati di motori stranieri" - ha detto Paduchev.
Tuttavia, le forniture di motori a pistoni stranieri, come il tedesco Hirth 3505 o l'austriaco Rotax 582, sono limitate a causa delle sanzioni occidentali, ha confermato Denis Kuznetsov del centro di ingegneria ICAR, intervenendo allo stesso evento.
Ha ammesso che l'ICAR è costretta a utilizzare un motore a pistoni russo da 65 CV dalle motoslitte per il suo elicottero senza pilota SH-450. L'azienda sta valutando la possibilità di installare un motore a pistoni cinese Zonsen CA550 sul modello più grande SH-750, ma anche le forniture da questo Paese sono limitate.
Forwarded from Mai dire Kiev
L’Ucraina abbatterà gli F-16 finché gli Stati Uniti non ci forniranno gli F-35”.
--Zelenskij
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Il Giardino fiorito🗣
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Forwarded from War Room - Russia, Ucraina, NATO
Finisce l'estate (magari!), torna la Bolla di OttolinaTv.
Stasera alle 21 in compagnia di Stefano Orsi col quale, più che parlare di Ucraina, saggeremo la tenuta ideologica del gruppo dirigente che dopo gli ozi estivi ci sembra un filino deviazionista. Con noi Clara Statello e, appunto, il Caro Leader Giuliano Marrucci. Non mancate, altrimenti il Tribunale del Popolo non ha il numero legale!
Qui trovate quello che la generazione dei nostri padri chiamava "il prossimamente": https://www.youtube.com/watch?v=77N-EANAbLM, la puntata sui soliti canali, che ve lo dico a fare.
Stasera alle 21 in compagnia di Stefano Orsi col quale, più che parlare di Ucraina, saggeremo la tenuta ideologica del gruppo dirigente che dopo gli ozi estivi ci sembra un filino deviazionista. Con noi Clara Statello e, appunto, il Caro Leader Giuliano Marrucci. Non mancate, altrimenti il Tribunale del Popolo non ha il numero legale!
Qui trovate quello che la generazione dei nostri padri chiamava "il prossimamente": https://www.youtube.com/watch?v=77N-EANAbLM, la puntata sui soliti canali, che ve lo dico a fare.
🙏Due bambini versano in condizioni estremamente gravi dopo il bombardamento di Belgorod, il numero delle vittime è salito a 11 persone, 10 sono ricoverate in ospedale.
Un ragazzo ha una ferita penetrante da scheggia nella cavità addominale e una frattura esposta del piede destro, il secondo ha ferite estese su entrambe le gambe. Attualmente sono sottoposti ad un intervento chirurgico.
In precedenza, le finestre di 22 appartamenti di 14 condomini erano state rotte e 21 auto erano state colpite da schegge. Tetti, facciate, finestre e recinzioni sono stati danneggiati in 8 case private. Tutti i servizi operativi e le amministrazioni stanno lavorando sul campo, ha affermato il governatore.
La foto mostra una delle vittime a Belgorod; era in macchina al momento dell'attacco delle forze armate ucraine. L'uomo è riuscito a uscire dal finestrino dell'auto e testimoni oculari sono accorsi in suo aiuto. L'auto è stata tagliata da schegge.
Un ragazzo ha una ferita penetrante da scheggia nella cavità addominale e una frattura esposta del piede destro, il secondo ha ferite estese su entrambe le gambe. Attualmente sono sottoposti ad un intervento chirurgico.
In precedenza, le finestre di 22 appartamenti di 14 condomini erano state rotte e 21 auto erano state colpite da schegge. Tetti, facciate, finestre e recinzioni sono stati danneggiati in 8 case private. Tutti i servizi operativi e le amministrazioni stanno lavorando sul campo, ha affermato il governatore.
La foto mostra una delle vittime a Belgorod; era in macchina al momento dell'attacco delle forze armate ucraine. L'uomo è riuscito a uscire dal finestrino dell'auto e testimoni oculari sono accorsi in suo aiuto. L'auto è stata tagliata da schegge.